pacjent- ccs

obserwacje- jak jest cieply jedzie tylko do ok. 3 tys. obrotow, dziwnie pracuje na jalowym

diagnoza- krokowiec, czy co innego?

pozdro!

> pacjent- ccs

> obserwacje- jak jest cieply jedzie tylko do ok. 3 tys. obrotow,

> dziwnie pracuje na jalowym

> diagnoza- krokowiec, czy co innego?

> pozdro!

imo co innego

> imo co innego

co to moze byc?

> co to moze byc?

moze pompa

> pacjent- ccs

> obserwacje- jak jest cieply jedzie tylko do ok. 3 tys. obrotow,

> dziwnie pracuje na jalowym

> diagnoza- krokowiec, czy co innego?

> pozdro!

kumpel miał bardzo podobnie wymienił krokowy i to niebyło to niestety...

> moze pompa

ma to jakis zwiazek z temperatura? jak ma jakies 70 stopni wkreca sie normalnie, przy 80-ciu st. dlawi sie przy 4000 obr. a przy 90- przy jakichs 2900 obr.

> ma to jakis zwiazek z temperatura? jak ma jakies 70 stopni wkreca sie

> normalnie, przy 80-ciu st. dlawi sie przy 4000 obr. a przy 90-

> przy jakichs 2900 obr.

moze sonda

, albo czujnik temp w kolektorze ssacym

u mnie w seju 1,1 mpi przy podobnych objawach winny byl zasniedzialy styk przy czujniku polozenia walu..

> moze pompa

pompa sprawna

> moze sonda

> , albo czujnik temp w kolektorze ssacym

a czy ten czujnik jest taki sam jak w 16v? bo bym podmienil na testy...

na pewno nie krokowiec, on odpowiada jedynie za obroty biegu jalowego i nie ma nic do wkrecania sie silnika na 3000 czy tez wyzej

do sprawdzenia paliwo i iskra, paliwo - pompa, czujniki, komp; iskra- cewki

pozdr.

> na pewno nie krokowiec, on odpowiada jedynie za obroty biegu jalowego

> i nie ma nic do wkrecania sie silnika na 3000 czy tez wyzej

> do sprawdzenia paliwo i iskra, paliwo - pompa, czujniki, komp; iskra-

> cewki

> pozdr.

na jalowym pracuje troche dziwnie, albo mi sie wydaje bo ostatnie trzy lata sluchalem 16v

> na jalowym pracuje troche dziwnie, albo mi sie wydaje bo ostatnie

> trzy lata sluchalem 16v

no to moze przy okazji masz cos z krokowym, ale krokowy na 100% nie ma nic wspolnego z tym ze silnik nie chce sie wkrecac

pozdr.

> no to moze przy okazji masz cos z krokowym, ale krokowy na 100% nie

> ma nic wspolnego z tym ze silnik nie chce sie wkrecac

> pozdr.

swiece sa nowe, przewody tez, cewki musze podmienic, ale nie wiem, czy na ich prace moze miec wplyw temperatura...

...i nie wiem na ktory z czujnikow moze miec ona wplyw

> kumpel miał bardzo podobnie wymienił krokowy i to niebyło to

> niestety...

i jak tam? usunal kumpel awarie?

> no to moze przy okazji masz cos z krokowym, ale krokowy na 100% nie

> ma nic wspolnego z tym ze silnik nie chce sie wkrecac

> pozdr.

a wtrysk? moze tutaj cos sie pier...?

> pacjent- ccs

> obserwacje- jak jest cieply jedzie tylko do ok. 3 tys. obrotow,

> dziwnie pracuje na jalowym

> diagnoza- krokowiec, czy co innego?

> pozdro!

Ja bym stawial na czujnik polozenia walu. Z tego co wiem to w 16V jest taki sam.

a map sensor??

hmm ale on by cały czas dawal bez wzgledu na temp.

ja mialem podobnie tylko jak juz uzyskał 90st to sie wkrecal do 3tys a po nastepnych paru km gasł . przekrecilem stacyjke zapaliłem i na 5km znów jechal i od nowa.....

co było........niewiem samo mu przeszło jak nie mogłem dojść i powiedzialem ze go na złom oddam

A może to poprostu kiepskie paliwo?

> a czy ten czujnik jest taki sam jak w 16v? bo bym podmienil na

> testy...

jak masz 2 pinowy to tak, nawet w 899 jest taki sam

> swiece sa nowe, przewody tez, cewki musze podmienic, ale nie wiem,

> czy na ich prace moze miec wplyw temperatura...

> ...i nie wiem na ktory z czujnikow moze miec ona wplyw

za dawke paliwa i wyprzedzenie zaplonu odpowiada czujnik z kolektora ssacego jego sprawdz

> za dawke paliwa i wyprzedzenie zaplonu odpowiada czujnik z kolektora

> ssacego jego sprawdz

sprawdzilem na drugim - to samo, moze wiazka kuleje...