Jak w temacie...

Czy ktos z Was ma jakiekolwiek informacje nt. tego samochodu (naturalnie niekoniecznie z tego rocznika Ogolnie nt. pierwszej Multipli)?

Moze wie, gdzie stoi jakas zapuszczona, samotna...

Moze ma gdzies jakies do niej elementy...

...bede wdzieczny za kazda pomoc, kazda wiadomosc, kazda wskazowke, kazdy prospekt, kazde dane...

Przymierzam sie do zakupu takowej

Dzisiaj ją ogladalem...

Jutro albo w srode jade do niej ze znajomym blacharzem i mechanikiem, zeby ocenic koszta przywrocenia jej do zycia.

Jak bede - zrobie fotki

Nie omieszkam ich Wam przedstawic.

Z gory dziekuje za wszelka pomoc!

> Jak w temacie...

> Czy ktos z Was ma jakiekolwiek informacje nt. tego samochodu

> (naturalnie niekoniecznie z tego rocznika Ogolnie nt. pierwszej

> Multipli)?

> Moze wie, gdzie stoi jakas zapuszczona, samotna...

> Moze ma gdzies jakies do niej elementy...

> ...bede wdzieczny za kazda pomoc, kazda wiadomosc, kazda wskazowke,

> kazdy prospekt, kazde dane...

> Przymierzam sie do zakupu takowej

> Dzisiaj ją ogladalem...

> Jutro albo w srode jade do niej ze znajomym blacharzem i mechanikiem,

> zeby ocenic koszta przywrocenia jej do zycia.

> Jak bede - zrobie fotki

> Nie omieszkam ich Wam przedstawic.

> Z gory dziekuje za wszelka pomoc!

graty

chyba mam książkę obsługi faiat 600d/multipla z lat 60ych po polsku musze poszukać

> graty

> chyba mam książkę obsługi faiat 600d/multipla z lat 60ych po polsku

> musze poszukać

Bylbym zobowiazany.

Mowie, jeszcz nie jest postanowione czy sie z nia wiaze: czas i finanse, ale urzekła mnie... i zrobie wszystko, zeby z nią być

Cóż, ja mogę jedynie coś pomóc teoretycznie gdyż kilka lat byłem w posiadaniu Zastavy 750 a to jak wiadomo był fiat 600 a multipla robiona była na fiacie 600

Kiedyś widziałem taki wrak w okolicach Lublina hmmmmmmmm a może by tak odświeżyć tamte kontakty?

Nie wiem czy Ci to coś da, ale :

Lata produkcji: 1956-1966

Łącznie 160 260 sztuk

Prędkość max: 89 km/h

zużycie paliwa: 5.6 L

silnik: benzynowy

pojemność: 633 ccm

Cylindry/zawory: R2/4

Układ: Poprz. tył.

zasilanie: gaźnik

moc max.: 22 KM / 4600

Max. moment: 49Nm

Napęd: tył

Skrzynia: 4 biegi

hamulce: b/b

zawieszenie P: spręż.śrub.

zawieszenie T: wahacze skoś.

wymiary(cm): 353.5x145x152

rozstaw osi: 200cm

Rozstaw kół (prz./t.): 122.5/115.1 cm

prześwit: 140 cm

poj. bagażnika (l): brak !!

masa własna: 745 kg

opony: 5.20x12

> Jak w temacie...

> Czy ktos z Was ma jakiekolwiek informacje nt. tego samochodu

> (naturalnie niekoniecznie z tego rocznika Ogolnie nt. pierwszej

> Multipli)?

> Moze wie, gdzie stoi jakas zapuszczona, samotna...

> Moze ma gdzies jakies do niej elementy...

> ...bede wdzieczny za kazda pomoc, kazda wiadomosc, kazda wskazowke,

> kazdy prospekt, kazde dane...

> Przymierzam sie do zakupu takowej

> Dzisiaj ją ogladalem...

> Jutro albo w srode jade do niej ze znajomym blacharzem i mechanikiem,

> zeby ocenic koszta przywrocenia jej do zycia.

> Jak bede - zrobie fotki

> Nie omieszkam ich Wam przedstawic.

> Z gory dziekuje za wszelka pomoc!

kurcze... przypomniało mi się jak z 6-7 lat temu taka multipla była do sprzedania w salonie Dukiewicza (kolega tam kilka lat pracował -więc miałem wszystkie info. na bierząco) ... i ta Multipla kosztowała tylko (jak na swój stan) 4000 zł długo załowałem ze jej nie kupiłem

> zawieszenie P: spręż.śrub.

Czyli z tego wynika, że zaw. przednie było inne niż w 600-tce bo tam był resor podobnie jak w maluchu (lecz inne wymiary).

Dziekuje

...a jeszcze jednego nie wiem o niej: dzisiaj bylem u właściciela z blacharzem i mechanikiem znajomym

Nie wiem jak jej stan prawny... jak to jest... auto stoi na czarnych tablicach... jeśli nie jest wyrejestrowane to powinno być płacone ubezpieczenie... a jeśli nie jest? To dla nabywcy to jakiś problem?

No i inna kwestia: jelsi jest wyrejestrowane (a jakimś cudem tablice ma; ponoć się przy czarnych tak dawało) to... czy jelsi po zrobieniu blach i w trakcie poszukiwań elementów mechanicznych jezdzilaby z silnikiem od 126p... to jak ja zarejestrować?

Jako zabytek sie nie bedzie dalo - problem stopnia oryginalności na ten czas... wiec jak? Jako zwykle auto? Bede mogl czy zaraz sie pojawi jakis problem pokroju norm emisji spalin i inne farmazony?

> prześwit: 140 cm

Co to za monstrum?

Zawieszona jest wysoko, ale chyba o jedno zero za duzo sie komus napisalo...

Samochód ma ponad 40 lat nie musi mieć ubezpieczenia jeżeli nie jeździ. Jeżeli chcesz miec bardzo ubezpieczenie to ubezpiecz go w dniu podpisania umowy. Wsadzanie do niego silnika z Maluch nie ma sensu. Ten silnik, który tam siedział to silnik taki sam jak w Seicneto/CC 900 w Fiacie 127 itp. Odnośnie rejestracji na zabytek to bez sensu więcej problemów niż korzyści. Jedyna korzyść to jednorazowy przegląd.

Pzdr

> Dziekuje

> ...a jeszcze jednego nie wiem o niej: dzisiaj bylem u właściciela z

> blacharzem i mechanikiem znajomym

> Nie wiem jak jej stan prawny... jak to jest... auto stoi na czarnych

> tablicach... jeśli nie jest wyrejestrowane to powinno być

> płacone ubezpieczenie... a jeśli nie jest? To dla nabywcy to

> jakiś problem?

> No i inna kwestia: jelsi jest wyrejestrowane (a jakimś cudem tablice

> ma; ponoć się przy czarnych tak dawało) to... czy jelsi po

> zrobieniu blach i w trakcie poszukiwań elementów mechanicznych

> jezdzilaby z silnikiem od 126p... to jak ja zarejestrować?

> Jako zabytek sie nie bedzie dalo - problem stopnia oryginalności na

> ten czas... wiec jak? Jako zwykle auto? Bede mogl czy zaraz sie

> pojawi jakis problem pokroju norm emisji spalin i inne

> farmazony?

Jesli auto jest zarejestrowane to moze nie miec ubezpieczenia?

Bo wydaje mi sie, ze urzedu nie interesuje czy auto stoi czy jezdzi - ubezpieczenie OC byc musi.

A jesli auto jest wyrejestrowane?

Jak je ubezpieczyc teraz? Jakies dodatkowe koszta czy tablice tylko?

Silnik od CC900?

Mhm... wlasnie bardziej to obstawialbym 2-cylidnrowe 703ccm z CC badz 126p... ale wszystko w fazie sprawdzania, upewniania sie etc.

> Samochód ma ponad 40 lat nie musi mieć ubezpieczenia jeżeli nie

> jeździ. Jeżeli chcesz miec bardzo ubezpieczenie to ubezpiecz go

> w dniu podpisania umowy. Wsadzanie do niego silnika z Maluch nie

> ma sensu. Ten silnik, który tam siedział to silnik taki sam jak

> w Seicneto/CC 900 w Fiacie 127 itp. Odnośnie rejestracji na

> zabytek to bez sensu więcej problemów niż korzyści. Jedyna

> korzyść to jednorazowy przegląd.

> Pzdr

> > farmazony?

> Mhm... wlasnie bardziej to obstawialbym 2-cylidnrowe 703ccm z CC badz

> 126p... ale wszystko w fazie sprawdzania, upewniania sie etc.

> > > farmazony?

NIE (chyba nie ) Multipla miała 4 cylindrowy motor

900 była rozwinięciem tej konstrukcji

EDIT: jakiś tekst

> Jesli auto jest zarejestrowane to moze nie miec ubezpieczenia?

> Bo wydaje mi sie, ze urzedu nie interesuje czy auto stoi czy jezdzi -

> ubezpieczenie OC byc musi.

Jestes dobrym produktem telewizyjnego marketingu rządowego OC Cie nie interesuje, a nawet lepiej jesli nie ma (jezeli nie chcesz jezdzic). Jak uruchomisz auto, to zarejestrujesz i ubezpieczysz. Kiedys to tlumaczylem, ale teraz mi sie nie chce

> A jesli auto jest wyrejestrowane?

widziales dowod rejestracyjny ? tam wszystko jest

> Jak je ubezpieczyc teraz? Jakies dodatkowe koszta czy tablice tylko?

wyrejestrowane czasowo - 130zl (tablice i DR)

wyrejestrowane na stale - oficjalnie złom, ale jak masz jaja i farta to zarejestrujesz (mi sie kilka razy udalo) - w tym przypadku DR masz przekreslony z napisem "anulowano"

nie wyrejestrowane , a tylko postawione w krzaki - tu problemu nie ma.

M.

To juz podchodzi pod pojazd historyczny a taki według ustawy może miec ubezpieczenie zawarte na okres krótszy niz 12 miesięcy. Jezeli jest wyrejestrowany to sprawdz czy da sie go pownownie zarejestrować bo róznie z tym bywa. Jezeli sie nie da normalnie to wtedy pozostają tylko "zółte tablice".

Nie jestem ortodoksyjnym fanem youngtimerów ale silnik z malucha w takim samochodzie to za duże kundlenie. Szkoda go na takie coś szczególnie, ze rocznik jest niezły.

> Jesli auto jest zarejestrowane to moze nie miec ubezpieczenia?

> Bo wydaje mi sie, ze urzedu nie interesuje czy auto stoi czy jezdzi -

> ubezpieczenie OC byc musi.

> A jesli auto jest wyrejestrowane?

> Jak je ubezpieczyc teraz? Jakies dodatkowe koszta czy tablice tylko?

> Silnik od CC900?

> Mhm... wlasnie bardziej to obstawialbym 2-cylidnrowe 703ccm z CC badz

> 126p... ale wszystko w fazie sprawdzania, upewniania sie etc.

> > > farmazony?

Docelowo bede chcial miec ten samochod w stanie oryginalnym... a pomysl z motorem od 126p to byl szybki - przejsciowy pomysl na uruchomienie samochodu

Ale jelsi ją kupie - zrobie wszystko zgodnie z fabryka!

> Jestes dobrym produktem telewizyjnego marketingu rządowego OC Cie

> nie interesuje, a nawet lepiej jesli nie ma (jezeli nie chcesz

> jezdzic). Jak uruchomisz auto, to zarejestrujesz i ubezpieczysz.

> Kiedys to tlumaczylem, ale teraz mi sie nie chce

> widziales dowod rejestracyjny ? tam wszystko jest

> wyrejestrowane czasowo - 130zl (tablice i DR)

> wyrejestrowane na stale - oficjalnie złom, ale jak masz jaja i farta

> to zarejestrujesz (mi sie kilka razy udalo) - w tym przypadku DR

> masz przekreslony z napisem "anulowano"

> nie wyrejestrowane , a tylko postawione w krzaki - tu problemu nie

> ma.

> M.

Moze i jestem dobrym produktem, ale zanim podejme jakiekolwiek dzialania chce zapytac gdzie sie da, wiedziec co i jak... a to chyba dobra strategia, co?

Swoja droga: dzieki za info: a jelsi mowisz, ze kiedys o tym pisales to przegladne moze historie

> chyba dobra strategia, co?

sprawdz co jest w dowodzie rejestracyjym ... to najwazniejsze

> Swoja droga: dzieki za info: a jelsi mowisz, ze kiedys o tym pisales

> to przegladne moze historie

w skrocie - umowa ubezpieczenia ulega automatycznemu roziwiazaniu po pol roku (jezeli nie zaplacono drugiej skladki), albo po roku (jezeli byla platnosc za caly rok , a nie zaplacono za nastepny). Czyli jezeli auto nie ma OC od lat, to zawierasz nowa umowe i nikt nie pyta o to co bylo wczesniej. A juz z pewnoscia nie Ciebie

M.

W Gdansku jest człowiek, który jest pasjonatem Fiat 600 i tym podobnych. Jest na Allegro jako archicar kiedyś kupowałem od niego części do 600. W Niemczech jest dobry sklep ale to głownie części do 500/600. a nie wiem na ile jest zamienność częsci pomiedzy Mulipla a Fiat 600. Dodatkowo włoski ebay sporo cześci do Fiatów no i Chorwacja bo tam kiedyś było sporo części do Zastav.

Pzdr

w Goleniowie była kiedyś taka mutlipla

na chodzi i używana, ale ostatnio widizałem ja tam z 10 lat temu. w stanie normalnym, nie żadna kolekcjonerska perełka. Koleś z rodzina normalnie nią jeżdził

...dzisiaj dostalem cynk, ze Multiple mam jeszcze jedna w okolicy: mam nadzieje, ze do konca tygodnia uda mi sie namierzyc wlasciciela, porozmawiac z nim ...i najwazniejsze: sprawdzic jakis stan!

> W Gdansku jest człowiek, który jest pasjonatem Fiat 600 i tym

> podobnych. Jest na Allegro jako archicar kiedyś kupowałem od

> niego części do 600. W Niemczech jest dobry sklep ale to głownie

> części do 500/600. a nie wiem na ile jest zamienność częsci

> pomiedzy Mulipla a Fiat 600. Dodatkowo włoski ebay sporo cześci

> do Fiatów no i Chorwacja bo tam kiedyś było sporo części do

> Zastav.

> Pzdr

Thx za namiar na "archicar"

Trop z Chorwacja dobry...

...czekam na opinie blacharza.

Juz wiem od czego jest w "moim" egzemplarzu tylni blotnik...

Od UAZa!

Co troche komplikuje sprawe, ale...

Czekam na info od blacharza.

> do Fiatów no i Chorwacja bo tam kiedyś było sporo części do

> Zastav.

do juz chyba lepiej w Serbii szukac czesci

no i zdjęcia byś jakieś pokazał

> no i zdjęcia byś jakieś pokazał

Dzisiaj wrzuce garazowe fotki... wstepna opinia blacharska, ze da sie to to uratowac...

Fotki wrzuce do wieczora napewno. Teraz czas do pracy!

Ten silnik, który tam siedział to silnik taki sam jak

> w Seicneto/CC 900 w Fiacie 127 itp. Odnośnie

To nie jest ten sam motor konstrukcja bardzo podobna .... ale nie to samo

Obiecane zdjecia; przepraszam, ze z poslizgiem czasowym (ciekawe ile osob zwiatpilo, ze wogole upolowalem Multiple ), ale praca praca praca...

Tytaj tego nie widac, ze zderzak przedni jest po renowacji...

Wnetrze:

[image]http://img144.imageshack.us/my.php?image=multipla2zv4.jpg[/image]

Tył

[image]http://img504.imageshack.us/my.php?image=multipla3eu1.jpg[/image]

Ujecie na tyl jeszcze jedno...

[image]http://img504.imageshack.us/my.php?image=multipla4zx2.jpg[/image]

EDIT: ...dlaczego sie nie laduja fotki z ImageSchack'a?:-/

> EDIT: ...dlaczego sie nie laduja fotki z ImageSchack'a?:-/

bo to są adresy stron, a nie samych obrazków.

proszę

> Obiecane zdjecia;

kilkanacie kzl potrzeba, zeby to wogole uratowac Z ciekawosci - jak z dokumentami ?

M.

O jezu ten tył jest straszny Jak można coś takiego zrobić

> kilkanacie kzl potrzeba, zeby to wogole uratowac Z ciekawosci - jak

> z dokumentami ?

> M.

Dowod rejestracytjny jest, wszystkie rozmowy przeprowadzalem z wlascicielem. Papierowo okej, nie wiem jak z ubezpieczeniem czy byla ciaglosc, ale to mnie nie interesuje przeciez

> O jezu ten tył jest straszny Jak można coś takiego zrobić

Ale rzeżba. Widziałem swego czasu parę jeżdżących egzemparzy.

Ale lampy miały normalne . Sam miałem Zastawę 750 i potwierdzam ze rozwiniecie tego silnika to 900 w 127 a potem to cinqecento i dalej.

Kiedyś namawiałem takiego dziadka w Kamiennej Górze zeby mi sprzedał to cacko ale nie chciał. Sąsiad parę domów niżej miał tylne błotniki do multipli .Mogę sprawdzić. Książkę też miałem ale chyba wyrzuciłem ech.

> Dowod rejestracytjny jest, wszystkie rozmowy przeprowadzalem z

czyli rewelacja

> wlascicielem. Papierowo okej, nie wiem jak z ubezpieczeniem czy

> byla ciaglosc, ale to mnie nie interesuje przeciez

W razie czego ubezpieczasz na siebie od nowa i z glowy. Za wszekie "zaszlosci" odpowiada sprzedajacy. Chyba, ze jest aktualne OC, to wogole nie ma tematu.

I powodzenia w restauracji Bo auto zacne i do tego jedno z moich wymarzonych Ale "chwilowo" inne priorytety

M.

Sprawdz sprzawdz, jelsi tylko mozesz, bede wdzieczny

@MateuszCCS : ...wiem, ze auto zacne i tez mi sie marzy, ale czasu malo,praca - studia, praca mgr... ale... mimo wszytsko mysle podjac ryzyko dzialania... mieeeeeni mi sie taka Multipla

Podejme decyzje w niedziele mysle: w niedziele jade ogladac nastepne "dziadki"

Bedzie oldtimer. Napewno. Zachorowalem na punkcie takiego staruszka