Z uwagi na wyjazd weekendowy mojej zacząłem kombinować trochę z podświetlaniem. I tak:

1) To nie nadaje sie do podświetlania pokręteł nawiewu (zdjęcia zapożyczone z aukcji allegro )

2) To świetnie nadaje się do podświetlenia/zmiany koloru DIDa czy TID'a (podobnie jak poprzednio zdjęcie jest "reklamą" aukcji i sprzedawcy na allegro ).

Natomiast coś czego nie wiem... a sprawdzać na swoim portfelu mi się nie chce . Otóż, chodzi mi po głowie zastosowanie takich diód do podświetlenia zegarów. Płytka z pleksi pod pryzmatami, ponawiercane milimetrowej głębokości otworki na diódki, diody przyklejone i świecą w założeniu. A czy to wyda? No i jest dylemat - 30 zł na fluxy i testowanie, czy 10 na zwykłe ledy, piłowanie, klejenie i jest pewne?

pozdrawiam

Marcin

Hejka!

Miałem ten sam dylemat...i za 40zł zrobiłem podswietlanie na białych ledach wszystkiego co sie da we wnętrzu...

-TID

-wskaźniki

-pokretła

-przyciski od p. mgielnych

- 2X pokrętło od swiateł

-popiołka i zapalniczka

-schowek

-podswietlona podłoga....

jeżeli chcesz tylko wskazniki to kup diody w gotowych oprawkach...

Ogladałem ten numer z pryzmatami....dosyć czasochłonny, kosztowny i skomplikowany ... lepiej kupić rozpraszajace ! wzmocnione! LED i bedzie to samo..

Pozdrowienia

Zdjecie kiepskiej jekosci moge podesłać....

> Zdjecie kiepskiej jekosci moge podesłać....

zmniejsz i wklejaj Jakoś nie skłaniam się do diód w miejsce żarówek... jakoś nie mam przekonania. Zegary nie są doświetlone na zwykłych żarówkach, to jaki będzie efekt na ledach? Kupowałeś gotowe w oprawkach czy sam majstrowałeś?

A ja się zastanawiam nad zrobieniem zegarów w ten sposób:

http://astra.autokacik.pl/tuning/modpodzeg/zegary-led5.html .

Zrobił to ktoś??

> Zrobił to ktoś??

autor manuala: Jaceq_P

wal na priv do niego

pozdr.

Azja

> A ja się zastanawiam nad zrobieniem zegarów w ten sposób:

> http://astra.autokacik.pl/tuning/modpodzeg/zegary-led5.html .

> Zrobił to ktoś??

Ja walczyłem z podświetlaniem przez sporą część weekendu. Zrobiłem to tak:

1) kupiłem na allegro za jakieś grosze zegary (musiałem wymienic w swoim prędkościomierzu tarczę, więc wydatek jak najbardziej uzasadniony),

2) w elektronicznym zwykle LED-y - białe, bardzo jasne, niecała złotówka za szt. ,

3) próby przeprowadzałem na "nowych" zegarach,

4) z oryginalnych oprawek usunąłem żaróweczki i włożyłem na ich miejsce LED-y. Pasują niemal idealnie, nie latają po oprawkac, bo musiałem przez dolną cześć oprawek przeprowadzić nóżki diod (potrzebny jest jeszcze opornik - 12V w aucie) - szczegóły będą na fotach - jak zrobie:),

5) LED-y trochę spiłowałem, żeby nie dawały punktowego światła,

6) jest ql - jak na ledy to bardzo ładne podświetla. Ingerencja w zegary ograniczyła się do zdjęcia tarcz (uwaga na pryzmaty - wiercić, albo szarżować z pilnikiem trzeba ostrożnie, bo są bardzo kruche) i podłożenie pod wskazówki czerwonego tworzywa od teczki A4 - takiej zwykłej, skoroszytowej.

Prace innych Kolegów daja nieco lepsze efekty, ale postanowiłem zastosować zasadę "minimum", tym bardziej, że był to mój pierwszy raz .

UWAGA - DO WSZYSTKICH NOWICJUSZY

Zabawa z zegarami to niezła frajda - jeszcze lepszy jest końcowy wynik - bardzo fajnie to wygląda. Tylko...no właśnie. Montaż i demontaż wskaźników. Dla kogoś, kto widzi pierwszy raz na oczy "bebeszki" auta, to może być nielada wyzwanie. Na początek linka - materiały ze stronki są bardzo pomocne, ale człowiek i tak się naklnie. Secundo wskazówki wystarczy, że założy się o mm. dalej/blizej i juz jest niezła jazda. Obrotek wskazuje o kilka setek mniej lub więcej, a prędkościomierz też trochę kłamie.

Uff...trochę się rozpisałem, ale mam nadzieję, że moje "przejścia" komus pomogą. W razie czego, służę pomocą - priv, albo gg.

> Jakoś nie skłaniam się do diód w miejsce

> żarówek... jakoś nie mam przekonania. Zegary nie są doświetlone

> na zwykłych żarówkach, to jaki będzie efekt na ledach?

Zegary podświetlane są zwykłymi żarówkami! Ich ewenement polega tylko na tym że są w plastikowych, znormalizowanych oprawkach tak aby mozna było je łatwo wymieniać.

PS. Jeśli komuś spali sie taka żarówka to wystarczy wlutować w oprawkę nową bańkę żarówki 1,2W...

...albo rezystor ~800 Ohm i LEDa ( najlepiej wzmacniany... i rozpraszając...)

Jeżleli chodzi o jakość doświetlenia to jest to o niebo lepsze od podkładania folii i o wiele łatwiejsze do wykonania.

Kupowałeś

> gotowe w oprawkach czy sam majstrowałeś?

Mając stare oprawki sam zajałem sie produkcją LEDów...

Jesli zrobisz prototyp to potem pojdzie jak po maśle...

Jesli ktoś nie lubi lutownicy albo lutownica nie lubi niego...to proponuje kupic cos gotowego.

Sorka na zdjęcia musicie chwilke poczekać...

Pozdro

> 2) w elektronicznym zwykle LED-y - białe, bardzo jasne, niecała

> złotówka za szt. ,

Też takie kiedys kupiłem... niestety na 10sztuk przy 3V 1 paliła na seledynowo 2 na majtkowy błekitny... a reszta z rózną intensywnościa.

A to dlatego ze wyrób był Made in China i niebył testowany.

> Też takie kiedys kupiłem... niestety na 10sztuk przy 3V 1 paliła na

> seledynowo 2 na majtkowy błekitny... a reszta z rózną

> intensywnościa.

> A to dlatego ze wyrób był Made in China i niebył testowany.

to ja widocznie trafiłem na lepszą partię - moje są o.k. A jeśli chodzi o oprór to 800 Ohm to stanowczo za dużo. Ja mam w swoich po 470, a przy 550 świeci Pamiętaj, że w desce jest jeszcze potencjometr od regulacji natężenia i on też ma swój opór, więc jeśli na poczatku dasz większy, to potem może być lipa.

A seledyn to typowy objaw zbyt wysokiego napięcia - kiedyś, jak elementy produkowała jedna firma, to wszystko było o.k - dane, tj prąd i napięcie można było znaleźć w ktalogach. A teraz jest tylu producentów i rozrzut parametrów tak wielki, że szkoda gadać..

> po 470, a przy 550 świeci Pamiętaj, że w desce jest jeszcze

> potencjometr od regulacji natężenia i on też ma swój opór, więc

> jeśli na poczatku dasz większy, to potem może być lipa.

Tak racja tylko ze nie we wszystkich dawali ten potencjometr, bo ja go nie mam...

> A seledyn to typowy objaw zbyt wysokiego napięcia

Niestety, stabilizowane 3V... i swieciło na seledynowo...a inne dobrze.

Aha jeszcze sie wytłumacze: 800 Ohm będoą swieciły optymalnie w zakresie od 11.5 - 14.4V i najdłużej.

Jesli ma ktos miernik ładowania to chwilowe napiecie jakie moze sie pokazać siega nawet 15.2V wiec jest to bezpieczna wersja.

Witam serdecznie !!

Przerobiłem sobie zegary na podświetlane diodami i muszę przyznać, że efekt jest znakomity.

Niestety zdjęcia nie oddają całego efektu oświetlenia - intensywnośc koloru.

A także pewne modyfikacje :

> Witam serdecznie !!

> Przerobiłem sobie zegary na podświetlane diodami i muszę przyznać, że

> efekt jest znakomity.

> Niestety zdjęcia nie oddają całego efektu oświetlenia - intensywnośc

> koloru.

Jak uzyskałes przy zielonym podswietlaniu czerwone i niebieskie pola od nawiewu ?? Czyżby folia ? No i te wskazówki na pokrętłach takie jasne - rewelka !!!

> Witam serdecznie !!

> Przerobiłem sobie zegary na podświetlane diodami i muszę przyznać, że

> efekt jest znakomity.

> Niestety zdjęcia nie oddają całego efektu oświetlenia - intensywnośc

> koloru.

Właśnie zdradź nam trochę więcej szczegółów.

> Witam serdecznie !!

> Przerobiłem sobie zegary na podświetlane diodami i muszę przyznać, że

> efekt jest znakomity.

> Niestety zdjęcia nie oddają całego efektu oświetlenia - intensywnośc

> koloru.

o cholera zaje***fajne... super robota

no wlasnie jak uzyskac czerwone wskazowki, i inne pola jak calosc jest podswetlona na zielono?? sam mam podswietlenie zrobione na zielono tylko niewiem co tam jest zastosowane bo takie autko z takimi zegarami juz kupilem a te podswietlenie wyglada rewelka!!! zdradz wiecej szczegolow z mila checia pokombinuje bo jest naprawde na co popatrzec! gratki pomyslu

A ile takich diód będę potrzebował, żeby podświetlić TIDA i pokrętła nawiewu, ew. popielniczkę?

No i z opisu aukcju wynika, że zegary też takimi diodami można...

> A ile takich diód będę potrzebował, żeby podświetlić TIDA i

TID 2stk. R-5 (grobe)

> pokrętła nawiewu, ew. popielniczkę?

3stk T-5 (cienkie) +popielniczke to 4 ja musialem je u siebie lekko przyciac nozykiem bo ciasno wchodzily.(tylko te cienkie te drugie sie wklada i przekreca.)

> No i z opisu aukcju wynika, że zegary też takimi diodami można...

Mozna 4stk.R5

To na zegary starczą tylko 4 R5?

Chce sobie zrobić cyfry na niebiesko, a wskazówki na czerwono. Orientuje sie ktoś ile dokładnie tego potrzeba, bo nie mam ochoty rozkręcać zegary, żeby sprawdzić

POZDRAWIAM!!!

> To na zegary starczą tylko 4 R5?

> Chce sobie zrobić cyfry na niebiesko, a wskazówki na czerwono.

> Orientuje sie ktoś ile dokładnie tego potrzeba, bo nie mam

> ochoty rozkręcać zegary, żeby sprawdzić

> POZDRAWIAM!!!

Można. Wystarczy jedynie podmienić istniejące żarówki na diody (mają nawet oprawki).

Są jednak dwa "ale".

1. Oświetlenie nie będzie równomierne i wystarczające (żarówki nie dają tak punktowego światła a zmatowienie powierzchni czołowych diód nie daje zadowalającego efektu).

Ja dodałem jeszcze 6 dodatkowych - 1 na obrotomierz, 3 do prędkościomierza i po 1 do wskaźników paliwa i temteratury.

2. Aby zrobić wskazówki w innym kolorze będzie trzeba dodać pod nie diody w żądanym kolorze - ja dodałem po 4 czerwone (najmniejsze 3 mm średnicy mają wysokość równoą grubości plexi zegarów i zahaczają o sprężynkę prędkościomierza) do obrotomierza i prędkościomierza. Do wskaźników tempteratury i paliwa można dać dwie (ja zostawiłem w kolorze tablicy).

PS. Jeśli chcesz, aby pola w innych kolorach - np. czerwone na paliwie, temeraturze, obrotomierzu były w wyraźnym czerwonym kolorze trzeba pod nie dać diody w takim kolorze (ja jeszcze dawałem pod niebieskie w temperaturze - całość zielona). Należy także dodać im dodatkowy opór ba będą zby mocno świecić (ja dałem podkówki 1 kom - do dodatkowych zielonych zresztą także) - aby można je było ładnie "skalibrować" i wyrównać oświetlenie całej tablicy.

Roboty sporo, ale efekt jest powalający - ja nie żałuję

OK. Ale czy pod takie diody będę potrzebował też oporniki? Gość pisze, że są to zamienniki i wystarczy tylko zamienić oryginalne żarówki?

Pod wskazówkami w Asterce są żarówki?

nie potrzebujesz dokładać rezystorków, już są w oprawce.

A pod wskazówkami nie ma żarówek. Są pryzmaty, płytki z przeźroczystego tworzywa rozprowadzające światło po zegarach

> nie potrzebujesz dokładać rezystorków, już są w oprawce.

> A pod wskazówkami nie ma żarówek. Są pryzmaty, płytki z

> przeźroczystego tworzywa rozprowadzające światło po zegarach

Czyli co??? Kupuje te diody, rozkręcam zegary, wymieniam na czerwone i niebieskie diody i jush???

jak założysz 4 niebieskie to całe zegary (cyfry, kreski i WSKAZÓWKI) będą świecić na niebiesko. Założysz czerwone - będą czerwone. nie da się tego tak rozdzielić, stąd więc wkładanie POD wskazówkę osobnej diody, żeby zmienić jej kolorek. POD = rozebrać zegary, podpiłować pryzmaty, umocować diodę.

ps. moje zegary w trakcie (tzn. do poprawek i lekkich przeróbek, min. zabrakło materiału /temp i paliwo/ czy nierówny prędkościomierz :D, ale w taki sposób się człowiek uczy )

Do wglądu....

Pozdrowienia

> Do wglądu....

> Pozdrowienia

> > Pozdrowienia

a jak wyjales wlacznik swiatel bo za cholere nie moglem go wyjac i dalem sobie spokoj ?

> a jak wyjales wlacznik swiatel

Proste...

1.Przekrecasz na świecenie pozycyjnych.

2.Ciągniesz do siebie - lampka w srodku.

3.Od dołu pokrętła wsuwasz narzędzie

OPEL 234786127864 ( czyt. mały płaski śrubokręt) i wciskasz go w trzpień pokrętła, pokrętło pociągasz dalej do siebie.

4.Powinno zejść inaczej wróc do punktu 3.

5.Odsłaniają ci sie 2 zaczepy, scisklasz je wydłubujesz całe ustrojstwo.

PS. Na zmiane podswietlania jest tam bardzo mało miejsca wieć zalecam precyzję, cierpliwość i 3mm diody które i tak trzeba spiłlować zeby sie zmieściły.

Aha przy otwieraniu puski pokrętła trzeba uwazać zeby nie pogubić blaszek 2szt i nie wyciagnąc pokrętła...gdyż są tam 2 kuleczki...małe...2 małe ważne kuleczki które cięzko zamontować zpowrotem.

Pozdro

> Czyli co??? Kupuje te diody, rozkręcam zegary, wymieniam na czerwone

> i niebieskie diody i jush???

Pod same wskazówki możesz założyć krążki z czerwonego tworzywa - wystaczy gruba folia od teczek lub skoroszytów. Ponieważ wskazówki podświetlane są przez "głowne" żarówki świecą na taki kolor, jaki mają żarówki. Jeśli podłożysz coś pod nie, to bedą świeciły na taki właśnie kolor - to jest najprostsze rozwiązanie - nie musisz niczego piłować w środku, etc. Ja tak zrobiłem, bo nie chciałem niczego popsuć.

Powodzenia;)

Witaj!

Powiem krótko; Super efekt!!.

Robi wręcz piorunujące wrażenie [przynajmniej na mnie] .

Ja planowałem już 2 miesiące temu zrobić coś podobnego,

ale z powodu braku funduszy, zdecydowania i inwencji twórczej.

Zatrzymałem się na etapie zmiany podświetlenia TIDa [zmieniłem na pomarańczowe diody].

Zatatem ja podobnie jak koledzy proszę Cię, o więcej szczegółów.

Jak możesz to podaj ile jakich dód użyłeś:

- ile zielonych, czerwonych, niebieskich itp.

- o jakiej mocy, średnicy i jasnośći

do podświetlenia danego elementu:

- prędkościomierz

- obrotomierz

- poziom paliwa

- temp silnika,

- ciepłe/zimne powietrze [dmuchawa]

- prędkość dmuchawy,

- rodzaj nawiewu.

itd.

Taka informacja na pewno będzie [nie tylko dla mnie] bardzo przydatna.

Bo zamierzam się wkrótce wreszcie zabrać się [na poważnie] za zrobienie podświetlenia konsoli i zegarów.

Z góry wielkie Ci dzięki i wszytkiego dobrego życze.

Pozdrawiam.

Mógłby ktoś napisać ile jest potrzebnych diod (z podziałem na rodzaje - T5 itd.), bo mam zamiar wymienić więc chciałbym najpierw kupić, zanim wszystko rozbiorę. Wielkie dzięki

Właśnie wróciłem z garażu. Mój TID już świeci na niebiesko

Jutro będą świecić zegary

Szukam teraz jakiś gotowych niebieskich diód, do podświetlenia pokręteł nawiewu, itp.

> Mógłby ktoś napisać ile jest potrzebnych diod (z podziałem na rodzaje

> - T5 itd.), bo mam zamiar wymienić więc chciałbym najpierw

> kupić, zanim wszystko rozbiorę. Wielkie dzięki

Witam. Do podświetlenia zegarów i TIDA potrzebujesz 6 żaróweczek R5. Nie wiem jakie własnie trzeba i ile do podświetlenia pokręteł?

> A także pewne modyfikacje :

=========================

Dla mnie bajer Bardzo mi się podoba . Tymbardziej że idzie zima i coraz częściej będziemy jezdzić po ciemku więc takie oświetlenie oko cieszy .

W weekend mam zamiar zabrać się za moją konsolę Mam pytanko czy jak chcę coś lutować to zanim to zrobię należałoby odłączyć akumulator?

> A także pewne modyfikacje :

Jak podświetliłeś pokrętła od nawiewu?

chciałbym zreaktywować wątek:

prerabiam sobie kontrolki na "własną wersję" i chcę zrobić podobnie jak ma kolega sanecem (nie odzywający się niestety...).

Czy ktoś z koelgów i koleżanek przerabiał kontrolki w liczniku we własnym zakresie, i to najlepiej na wersję "negatyw", tzn. świeci tylko symbol a nie cały prostokącik? liczę na wsparcie Wasze (jakie materiały: folie, papierki; technologie, etc.).

pozdr

konrados