Witam!

Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić takie fajne lusterko do martwej strefy jak to na zdjęciach?

Mam takie ale tylko jedno. Jakiś rok temu kupiłem na Allegro i zamontowałem w CC. A teraz mam ślicznego firmowego Focusa i nie mam takiego lusterka do niego

Dla niewtajemniczonych: to takie małe lusterko przyklejane od środka do przedniej szyby, w którym widać to wszystko co w szybie bocznej samochodu. Daje niesamowite poczucie pewności podczas wyprzedzania - w zwykłym lusterku widać to co się dzieje za samochodem, a w tym dodatkowym to co się dzieje obok naszego pojazdu.

NIE MA TAKIEGO CUDA NIGDZIE DO KUPIENIA!

Jeśli ktoś wie, będę wdzięczny.

Pozdrawiam!

Prosze

przynajmniej troche podobne do Twojego

> Prosze

> przynajmniej troche podobne do Twojego

A nie lepiej odwrocic glowe i spojrzec?

> A nie lepiej odwrocic glowe i spojrzec?

Poważnie, czy se jaja robisz?

> Prosze

> przynajmniej troche podobne do Twojego

Dzięki!!!

Wartało zapytać Ja szukałem wcześniej i nie było, a tu proszę!

Co prawda trochę inne ale zobaczymy czy efekt podobny.

> Poważnie, czy se jaja robisz?

Jak się nauczysz tak często patrzeć w lusterka, że nikt ci nie wjedzie w martwą strefę bez Twojej wiedzy, od razu poczujesz się lepiej (bezpieczniej). Przy odrobinie wprawy, w każdej chwili wiesz, czy obok ciebie coś jedzie lub nie i w razie np. gwałtownego hamowania, bez patrzenia wiesz, czy możesz spadać na bok, bo się nie wyrabiasz z hamowaniem, czy się skupiasz na zderzaku tego z przodu.

IMHO zbędny śmieć w aucie.

Z drugiej jednak strony, jeśli ma ci choć raz w życiu pomóc w uniknięciu kolizji, to oczywiście popieram.

> Witam!

> Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić takie fajne lusterko do

> martwej strefy jak to na zdjęciach?

e tam fajne

ja mam fajne

i w gruncie rzeczy tylko tego malutkiego używam

kupisz np. tutaj

HanYs

> e tam fajne

> ja mam fajne

> i w gruncie rzeczy tylko tego malutkiego używam

> kupisz np. tutaj

> HanYs

fajne tylko chyba nie zaobserwowałeś ze kolega jest nie z tego kontynentu co Ty

EDIT

my teżtakie mamy

> Witam!

> Czy ktoś się orientuje gdzie można kupić takie fajne lusterko do

> martwej strefy jak to na zdjęciach?

> Mam takie ale tylko jedno. Jakiś rok temu kupiłem na Allegro i

> zamontowałem w CC. A teraz mam ślicznego firmowego Focusa i

to w tym Twoim ślicznym fokusie nie ma luserek asferycznych??

> fajne tylko chyba nie zaobserwowałeś ze kolega jest nie z tego

> kontynentu co Ty

> EDIT

> my teżtakie mamy

Kupiłem z tydzień temu w hipermarkecie Ale widze że przepłaciłem - bo za jedno dałem ~15zł (chociaż uważam że z lewej strony w zupełności wystarczy)

> to w tym Twoim ślicznym fokusie nie ma luserek asferycznych??

Nie ma. Już kupiłem te, które ktoś na początku polecał. Zobaczę na ile są dobre.

Te malutnie naklejane na zewn lusterko jakoś mi nie pasują, kwestia gustu.

> Nie ma. Już kupiłem te, które ktoś na początku polecał. Zobaczę na

> ile są dobre.

Może mam dziwne auto, a może to ja jestem dziwny ale nigdy nie brakowało mi widoczności w lusterkach. Nie zajeżdżam innym drogi ani na lewym ani na prawym pasie, ale może to kwestia ich ustawienia i umiejętności obserwowania tego, co dzieje się wokół auta.

> Może mam dziwne auto, a może to ja jestem dziwny ale nigdy nie

> brakowało mi widoczności w lusterkach. [...], ale może to kwestia ich

> ustawienia

Czasami nie da się dobrze ustawić lusterek np. w SC są one mikroskopijne i mamy do wyboru albo ustawianie lusterek "do cofania" (czyli w lusterka są ustawione tak że widać w nich bok auta, a dokładniej tylko kawałek auta na krawędzi lusterka,i wszystko co się zmieści po lewei/prawej stronie), zaleta takiego ustawienia do duży "zasięg" widoczności do tyłu. Albo lusterka są ustawione na "zmianę pasa" czyli zapewniają widok od połowy auta do tyłu.

Z tym 2gim ustawieniem słabo widać auta, które są dalej, szczególnie dotyczy to prawej strony. A cofanie "na lusterka" wymaga trochę gimanstyki.

Z kolei w Felicji po założeniu asferycznych szkieł nie miałem powyższych problemów, lusterka obejmowały całą strefę z tyłu auta.

> fajne tylko chyba nie zaobserwowałeś ze kolega jest nie z tego

> kontynentu co Ty

chyba nie zaobserwowałeś kursu dolara

wiesz ile ludzi kupuje za granicą ? tania wysyłka zwykłą pocztą i masz towar ~tygodnia w PL

> EDIT

> my teżtakie mamy

Chinastuff jest wszędzie

HanYs

> Może mam dziwne auto, a może to ja jestem dziwny ale nigdy nie

> brakowało mi widoczności w lusterkach. Nie zajeżdżam innym drogi

> ani na lewym ani na prawym pasie, ale może to kwestia ich

> ustawienia i umiejętności obserwowania tego, co dzieje się wokół

> auta.

albo auto faktycznie masz specyficzne albo jesteś wiercipiętą i lubisz ciągle się odwracać

w moim aucie martwe pole jest koszmarne , w dużym ruchu miasto/wielopasmowa autostrada takie ustereczko pozwala na nieodwracanie głowy

przy zmianie pasa

HanYs

> Jak się nauczysz tak często patrzeć w lusterka, że nikt ci nie

> wjedzie w martwą strefę bez Twojej wiedzy, od razu poczujesz się

> lepiej (bezpieczniej). Przy odrobinie wprawy, w każdej chwili

> wiesz, czy obok ciebie coś jedzie lub nie i w razie np.

> gwałtownego hamowania, bez patrzenia wiesz, czy możesz spadać na

> bok, bo się nie wyrabiasz z hamowaniem, czy się skupiasz na

> zderzaku tego z przodu.

w zasadzie 100% prawdy

i nie pomoże tłumaczenie typu

Quote:

---

np. w SC są one mikroskopijne

---

jeździłem i SC i CC i problemu nie było

wystarczy patrzeć co sie dzieje wokół samochodu a nie gapić się w lusterka

> jeździłem i SC i CC i problemu nie było

też miałem SC i nie narzekałem ale szału nie było

auta są różne i różnie to wygląda

> wystarczy patrzeć co sie dzieje wokół samochodu a nie gapić się w

> lusterka

czyli zamiast po prostu używać lusterka lepiej się oglądać ?

zerknięcie kontem oka w lusterko nie trwa dłużej niż odwrócenie głowy

no i praktycznie patrzysz cały czas do przodu co jest istotne gdy auta przed Tobą mogą nagle zacząć hamować

HanYs

> czyli zapewniają widok od połowy

> auta do tyłu.

Czy możesz mi wytłumaczyć po co Ci widoczność w lusterku boku Twojego samochodu? Jeszcze nie słyszałam, żeby ktoś zderzył się sam ze sobą więc po co Ci to widzieć?

W każdym samochodzie wyprodukowanym w ciągu ostatnich dwudziestu lat i wyposażonym w oba lusterka boczne da się je w taki sposób ustawić, że martwy punkt nie istnieje.

> W każdym samochodzie wyprodukowanym w ciągu ostatnich dwudziestu lat

> i wyposażonym w oba lusterka boczne da się je w taki sposób

> ustawić, że martwy punkt nie istnieje.

nie mogłem się powstrzymać

tu nie chodzi o " widoczność w lusterku boku (...) samochodu"

> W każdym samochodzie wyprodukowanym w ciągu ostatnich dwudziestu lat

> i wyposażonym w oba lusterka boczne da się je w taki sposób

> ustawić, że martwy punkt nie istnieje.

Tu bym polemizowal... Np. w Oplu Omedze A mialem na fabrycznych lusterkach ogromne martwe pole... Po chwili przyzwyczajenia nie przeszkadzalo mi to w jezdzie jednak nie w kazdym aucie lusterka sa idealne- niestety...

> nie mogłem się powstrzymać

> tu nie chodzi o " widoczność w lusterku boku (...) samochodu"

Proponuje ćwiczyć panowanie nad sobą, z czasem będziesz potrafił się powstrzymywać, będziesz powoli wydłużał czas braku kontroli nad tym, by w przyszłości umieć całkowicie nad tym zapanować. W dalszej kolejności czytanie ze zrozumieniem. Chciałeś mnie oświecić, że martwy punkt nie znajduje się na boku samochodu?

> nie mogłem się powstrzymać

> tu nie chodzi o " widoczność w lusterku boku (...) samochodu"

Świetne rysunki. A teraz ustaw odpowiednio lusterka w swoim samochodzie i idź na ulicę zrobić zdjęcia pola widzenia w Twoich lusterkach. Jak masz takie jak na tych obrazkach to zwrócę honor.

Ja to widzę tak jak w załączniku.

> Świetne rysunki.

Rysunek który umieściłem jest daleki od rzeczywistości, ale z grubsza pokazuje o co chodzi. A cytat o boku samochodu był Twój

Bardziej chodzi mi o taką sytuację:

> A cytat o boku samochodu był Twój

Wytłumaczę Ci dokładnie o co mi chodziło. Osoba, której odpisywałam twierdziła, że ustawia lusterka, by widzieć bok swojego samochodu od połowy. Pytałam po co to robi, przecież nie ma obaw, że zderzy się sama ze sobą, więc lusterko można spokojnie ustawić tak by bok samochodu nie znajdował się w polu widzenia i przez to poszerzyć obszar widoczności na boki.

> Bardziej chodzi mi o taką sytuację:

Wiesz, nie jestem ekspertem, ale sądzę, że jak już samochód znajduje się w tym miejscu, które pokazałeś na swoim obrazku, to skręcając lekko głowę by spojrzeć w lusterko już kątem oka widzisz ten samochód. Takie jest moje zdanie, ale warto poćwiczyć różne kombinacje ustawień lusterek i sprawdzić widoczność. Mi się udało zrobić to optymalnie i dzięki temu, mimo że bardzo często zmieniam pasy jeszcze nikomu nie zajechałam drogi i mam zaufanie do tego co widzę w lusterkach (lub czego nie widzę).

> Wytłumaczę Ci dokładnie o co mi chodziło. Osoba, której odpisywałam

> twierdziła, że ustawia lusterka, by widzieć bok swojego

> samochodu od połowy. Pytałam po co to robi, przecież nie ma

> obaw, że zderzy się sama ze sobą, więc lusterko można spokojnie

> ustawić tak by bok samochodu nie znajdował się w polu widzenia i

> przez to poszerzyć obszar widoczności na boki.

> Wiesz, nie jestem ekspertem, ale sądzę, że jak już samochód znajduje

> się w tym miejscu, które pokazałeś na swoim obrazku, to

> skręcając lekko głowę by spojrzeć w lusterko już kątem oka

> widzisz ten samochód. Takie jest moje zdanie, ale warto

> poćwiczyć różne kombinacje ustawień lusterek i sprawdzić

> widoczność. Mi się udało zrobić to optymalnie i dzięki temu,

> mimo że bardzo często zmieniam pasy jeszcze nikomu nie

> zajechałam drogi i mam zaufanie do tego co widzę w lusterkach

> (lub czego nie widzę).

to ze tobie sie udalo to nie znaczy ze w kazdym samochodzie sie da nie kazdy samochod ma lusterka asferyczne, nie kazdy ma duze lusterka, nie kazdy ma duza szybe tylna, nie kazdy ma waskie slubki C, nie kazdy nie ma spojlera ktory nie zaslania widoku do tylu itp. itd. wiec nie pisz ze w kazdym samochodzie da sie ustawic lustera zeby nie bylo martwego pola

pozdr.

> W każdym samochodzie wyprodukowanym w ciągu ostatnich dwudziestu lat

> i wyposażonym w oba lusterka boczne da się je w taki sposób

> ustawić, że martwy punkt nie istnieje.

z bajkami na HP

HanYs

> z bajkami na HP

Ale przyznasz, że przy odpowiednio ustawionych lusterkach i odrobinie ostrożności można posługiwać się nimi całkowicie bezkolizyjnie.

Kwestia uważnego obserwowania drogi. Bo jeśli przed sekundą na prawym pasie jechało auto, to fakt, że nie widać go w lusterku nie świadczy o tym, że się zdematerializowało.

> Ale przyznasz, że przy odpowiednio ustawionych lusterkach i odrobinie

> ostrożności można posługiwać się nimi całkowicie bezkolizyjnie.

przyznam ,że nawet bez lusterek można jeździć bezkolizyjnie

kiedyś auta miały tylko lewe lusterko

kwestia wygody moim zdaniem jeśli malutkim kosztem można ułatwić sobie życie to ja to robię

> Kwestia uważnego obserwowania drogi. Bo jeśli przed sekundą na prawym

> pasie jechało auto, to fakt, że nie widać go w lusterku nie

> świadczy o tym, że się zdematerializowało.

temu nie da się zaprzeczyć

ale w życiu są bardzo różne sytuacje i w ułamku sekundy mogłeś zerknąć np. na kolanko pasażerki ,

a w tym czasie jakiś madeflauer znalazł się tam gdzie go nie widzisz

ja mam okazję jeździć służbowo różnymi samochodami z reguły są duże i długie

w 99% nie mają "wspomagaczy" typu dodatkowe lustereczko co moim zdaniem umniejsza komfort jazdy i niestety muszę się odwracać

HanYs

> Czy możesz mi wytłumaczyć po co Ci widoczność w lusterku boku Twojego

> samochodu? Jeszcze nie słyszałam, żeby ktoś zderzył się sam ze

> sobą więc po co Ci to widzieć?

Bok mojego auta (na krawędzi lusterka) pozwala ustalić "punkt odniesienia" przy cofaniu "na lusterka".

> W każdym samochodzie wyprodukowanym w ciągu ostatnich dwudziestu lat

> i wyposażonym w oba lusterka boczne da się je w taki sposób

> ustawić, że martwy punkt nie istnieje.

Jest sporo takich aut gdzie nie da się tak ustawić lusterek z archaizmów to:

Fiat 126p, Trabant (oba były jeszcze produkowane po 1988 )

a z nowszych konstrukcji to: SC, Uno, Felicja (na standardowych szkłach lusterek)