Osiołkowi w żłoby dano - Olej

[Gripen]

Temat rzeka - olej.

Teść zadzwonił i nakazał wybrać sobie olej do silnika (pracuje gdzieś tam w jakimś portalu moto i czasami dostaje suweniry )

Zatem do wyboru mam:

1. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

2. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40

Silnik to TDI 66 kW

[ppmarian]

> Temat rzeka - olej.

> Teść zadzwonił i nakazał wybrać sobie olej do silnika (pracuje gdzieś

> tam w jakimś portalu moto i czasami dostaje suweniry )

> Zatem do wyboru mam:

> 1. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

> 2. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40

> Silnik to TDI 66 kW

z dwojga zglego wybralbym EDGE

[Ozarek]

> Temat rzeka - olej.

> Teść zadzwonił i nakazał wybrać sobie olej do silnika (pracuje gdzieś

> tam w jakimś portalu moto i czasami dostaje suweniry )

> Zatem do wyboru mam:

> 1. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

> 2. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40

> Silnik to TDI 66 kW

obojętne, śmiem twierdzić, że poza nazwą nie różnią się niczym istotnym o ile czymkolwiek

[DamianB]

A tak marketingowo, to czym maja sie roznic te oleje? Oba 5W40, do Diesla i na dodatek z tej samej firmy

[patre]

myślę, że kuzaj nie leje edge do swojego lambo

[Keryp_]

> Temat rzeka - olej.

> Teść zadzwonił i nakazał wybrać sobie olej do silnika (pracuje gdzieś

> tam w jakimś portalu moto i czasami dostaje suweniry )

> Zatem do wyboru mam:

> 1. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

> 2. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40

> Silnik to TDI 66 kW

Sprawdź specyfikację - do tdi (przynajmniej mojego na pomopowtryskach) jest 505.01 czy jakoś tak - nie pamiętam...

[Makers_bb]

> myślę, że kuzaj nie leje edge do swojego lambo

[Florydzialski]

> Temat rzeka - olej.

Nawet dwie rzeki:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281355575&an=0&page=0#Post281355575

[Gripen]

> Sprawdź specyfikację - do tdi (przynajmniej mojego na

> pomopowtryskach) jest 505.01 czy jakoś tak - nie pamiętam...

Ale ja nie mam pompowtrysków i w zupełności 505.00 wystarcza

[Gripen]

> Nawet dwie rzeki:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281355575&an=0&page=0#Post281355575

I to jest odpowiedź na moje pytanie ?

[Gripen]

> z dwojga zglego wybralbym EDGE

A czemu złego ?

[TOMMY_B]

> A czemu złego ?

bo CASTROL to marketing ... ja zalalem RAZ i wiecej tego nie zrobie mimo, ze silnikowi sie nic nie stalo

czas przeprosic sie z MOBILem 1

[krzys139]

> bo CASTROL to marketing ... ja zalalem RAZ i wiecej tego nie zrobie

> mimo, ze silnikowi sie nic nie stalo

> czas przeprosic sie z MOBILem 1

a ja jezdze na oleju GM-a i nie widze roznicy pomiedzy Mobilem Castrolem a tym tanim olejem.

[TOMMY_B]

> a ja jezdze na oleju GM-a i nie widze roznicy pomiedzy Mobilem

> Castrolem a tym tanim olejem.

nie mowie ze jest zly ... ale na pewno CASTROL jest mocno przereklamowany .... jak kiedys zauwazyl jeden z kacikowiczow - nawet PLATINIUM jest dobrym olejem .... a kosztuje 4 x mniej niz Castrol ...

[rozi]

> Sprawdź specyfikację - do tdi (przynajmniej mojego na

> pomopowtryskach) jest 505.01 czy jakoś tak - nie pamiętam...

do 2.0TDI jest juz 507.00 cholernie drogie

[tdm]

> bo CASTROL to marketing ... ja zalalem RAZ i wiecej tego nie zrobie

> mimo, ze silnikowi sie nic nie stalo

ja caly czas na Castrolu smigam, przelot 80k km i nic sie nie dzieje. Zmieniac na Mobil? Jesli tak to z jakich powodow?

[Lucky240]

Link podany kilka postów wyżej jest bardzo dobry. Przemyślę sprawę przed następną zmianą i zastanowię się na jakimś olejem Valvoline. Po raz kolejny słyszę jaka to rewelacja. Zachęcam do lektury tego pdf'u - są tam obiektywne testy. Dzięki kolego za tego linka - kiedyś bezskutecznie szukałem czegoś takiego.

P.S. Chodzi mi o to ---> http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

[krzys139]

> Link podany kilka postów wyżej jest bardzo dobry. Przemyślę sprawę

> przed następną zmianą i zastanowię się na jakimś olejem

> Valvoline. Po raz kolejny słyszę jaka to rewelacja. Zachęcam do

> lektury tego pdf'u - są tam obiektywne testy. Dzięki kolego za

> tego linka - kiedyś bezskutecznie szukałem czegoś takiego.

> P.S. Chodzi mi o to ---> http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

A dlaczego uwazasz ze tes ten jest obiektywny? I skad wiesz ze przedstawia stan faktyczny.

Mozliwe ze jest tak obiektywny jak test samochodu w Auto Swiecie.

[ppmarian]

> Link podany kilka postów wyżej jest bardzo dobry. Przemyślę sprawę

> przed następną zmianą i zastanowię się na jakimś olejem

> Valvoline. Po raz kolejny słyszę jaka to rewelacja. Zachęcam do

> lektury tego pdf'u - są tam obiektywne testy. Dzięki kolego za

> tego linka - kiedyś bezskutecznie szukałem czegoś takiego.

> P.S. Chodzi mi o to ---> http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

prpponuje zainteresowac sie olejami http://www.liquimoly.pl/index2.htm

ja smigam na 10W40 MoS2

[natek]

> Sprawdź specyfikację - do tdi (przynajmniej mojego na

> pomopowtryskach) jest 505.01 czy jakoś tak - nie pamiętam...

dokładnie, Magnatec ma norme VW 505.00 a ta która jest potrzebna to chyba 505.01, zatem wychodzi, ze spełnia ja EDGE. Nie mam tylko pewnosci czy ten 66kw musi mić 505.01 czy niższa

[TOMMY_B]

> ja caly czas na Castrolu smigam, przelot 80k km i nic sie nie dzieje.

> Zmieniac na Mobil? Jesli tak to z jakich powodow?

nie wiem czy powinienes zmienac ... sadze ze jesli ta sama lepkosc to nie bedzie stanowilo to zadnego problemu ....

informacje o watpliwej jakosci CASTROLa i podwazeniu go jako dobrego oleju otrzymalem z 2 zrodel .... obydwa bliskie ASO ... wlasciwie jedna osoba pracuje w ASO jako doradca serwisowy ... druga osoba to Fleet Manager z ING Car Lease ... i te dwie osoby powiedzialy: TYLKO MOBIL

zreszta - Przewoos od nowosci jezdzi na MOBIL 1 w swoim D4D ... z tego co opowiadal mial jakis romas z CASTROLem i szybko przeprosil sie z MOBILem ... niech potwierdzi, jesli przeczyta ten watek ....

Ja, od 2 kkm do teraz jezdze na CASTROLu SLX ... silnik prawie oleju nie bierze .... sprobuje MOBILa, lepkosc i normy te same ...

[krzys139]

> dokładnie, Magnatec ma norme VW 505.00 a ta która jest potrzebna to

> chyba 505.01, zatem wychodzi, ze spełnia ja EDGE. Nie mam tylko

> pewnosci czy ten 66kw musi mić 505.01 czy niższa

66KW nie musi spelniac 505.01 wystarczy 505.00

[natek]

> 66KW nie musi spelniac 505.01 wystarczy 505.00

zatem starczy zwykły Magnatec 5W40

[tdm]

> zreszta - Przewoos od nowosci jezdzi na MOBIL 1 w swoim D4D ... z

> tego co opowiadal mial jakis romas z CASTROLem i szybko

> przeprosil sie z MOBILem ... niech potwierdzi, jesli przeczyta

> ten watek ....

> Ja, od 2 kkm do teraz jezdze na CASTROLu SLX ... silnik prawie oleju

> nie bierze .... sprobuje MOBILa, lepkosc i normy te same ...

Rodzaj oleju w tym przypadku zalezy od widzimisie ASO? u mnie od nowosci daja Castrola

[Gripen]

> zatem starczy zwykły Magnatec 5W40

Oba oleje posiadają normę 505.00

[Gripen]

> prpponuje zainteresowac sie olejami

> http://www.liquimoly.pl/index2.htm

> ja smigam na 10W40 MoS2

Ja mam 5W40 High Tech, chyba przy tym zostanę i podziękuję teściowi, albo wezmę go i sprzedam na allegro

[TOMMY_B]

> Rodzaj oleju w tym przypadku zalezy od widzimisie ASO? u mnie od

> nowosci daja Castrola

wiesz, rozmawialismy juz na ten temat .... fo flotowek leja mineralny, tez castrola

w ASO LITR Castrola 5W30 kosztuje 75 PLN .... LITR Toyota Genuine Oil kosztuje 35 PLN .... parametry te same ...

skad ta roznica w cenie ??? TMP, a moze i wyzej (na poziomie koncernu) podpisala umowe z Castrolem ... Castrol zaplacil za wyposazenie ASO m in w podnosniki kolumnowe, cala linie do wymiany oleju w autach .... kto za to placi ??? KLIENT koncowy ...

wiec nie ma co sie dziwic ze FLOTY leja mineralny olej, taki za 20 pln za litr ... ... moze przez 3 lata silnik sie nie rozpadnie a co bedzie sie dzialo pozniej - kogo to obchodzi ...

pisalem Ci juz ze koszt przegladu po 15 kkm w ASO warszawskim ze swoim olejem jest o 300 PLN (!!!!!) nizszy niz jakbys kupowal olej w ASO .... to daje wlasnie ok 70 pln za litr ... dziekuje, postoje

[misiekwaw]

> Oba oleje posiadają normę 505.00

czyli wymagana do 66kW

pod warunkiem ze do nie jest zasadzka w stylu Golfa V na pompowtryskach ktory wystepowal w wersji 90KM

[misiekwaw]

> Ale ja nie mam pompowtrysków i w zupełności 505.00 wystarcza

jak to do Ciebie, to wystarcza

[Gripen]

> czyli wymagana do 66kW

> pod warunkiem ze do nie jest zasadzka w stylu Golfa V na

> pompowtryskach ktory wystepowal w wersji 90KM

Wydaje mi się, że nie mam takiej niespodzianki

[Gość]

> Temat rzeka - olej.

> Teść zadzwonił i nakazał wybrać sobie olej do silnika (pracuje gdzieś

> tam w jakimś portalu moto i czasami dostaje suweniry )

> Zatem do wyboru mam:

> 1. CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

> 2. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40

> Silnik to TDI 66 kW

Edge TD 5w-40 jest olejem zalecanym do TDI

[Przewoos]

> zreszta - Przewoos od nowosci jezdzi na MOBIL 1 w swoim D4D ... z

> tego co opowiadal mial jakis romas z CASTROLem i szybko

> przeprosil sie z MOBILem ... niech potwierdzi, jesli przeczyta

> ten watek ....

> Ja, od 2 kkm do teraz jezdze na CASTROLu SLX ... silnik prawie oleju

> nie bierze .... sprobuje MOBILa, lepkosc i normy te same ...

Mój samochód miał romans z olejem nie wiadomo jakim zalanym w jednym z ASO w Wawie. Zeżarł go poziomu minimum po 10 tys. A po 5 tys następnych dolewki też zeżarł znowu do poziomu minimum. Potem na Mobilu przejechał 15 tys bez dolewek (i było minimum) i teraz kolejne 13 tys (dziś poziom był poniżej minimum, więc silnik miał dziś postawionego litra, ale dolałem Lotosa, bo po co na 2 tys dawać mu najdroższy olej:) ).

Silnik nie dostaje w tyłek, nie przekracza 3,5 tys obrotów, nie jest przesilany jak jest zimny.