Jak w temacie jakie sa rozncie miedzy tymi blokami??

Czy mozliwe jest zbudowac 8V na bloku od 16V??

bede bardzo wdzieczny za naswietlenie mi tematu

W blokach 8V i 16V (miska olejowa z wycięciami na pompe oleju i uszczelniacz wału) nie znajdziesz różnicy. W nowych blokach jest aluminiowy element podpory wału i mała miska oleju ale na takim boku też poskładasz 8V

a prawda to ze w 16V jest natrysk oleju na denka tlokow a w 8V go nima??

> a prawda to ze w 16V jest natrysk oleju na denka tlokow a w 8V go

> nima??

Prawda.

to ostatnie pytanie czy jest wicej niz jeden rodzaj blokow do 16-tki?? jezeli tak to czym sie roznia

> a prawda to ze w 16V jest natrysk oleju na denka tlokow a w 8V go

> nima??

nie do końca, 1.2 75 ma natrysk na denka

ok a ma ktos zdjecia miski od 16V i od 8V(75) bo podejzewam ze to jedyna szansa aby rozruznic te bloki albo moze te miski maja jakis charakterystyczna rzecz po ktorej mozna je rozpoznac bo mam silnik wydumke ale wlasnie nie moge dojsc od czego on ma blok.

a po numerach silnika wybitych na bloku mozna zdjagnozowac co to jest???

> ok a ma ktos zdjecia miski od 16V i od 8V(75) bo podejzewam ze to

> jedyna szansa aby rozruznic te bloki albo moze te miski maja

>

własnie sobie przypomniałem, ze tez miałem wydumke miałem blok z 1.2 8v 60 z punto mk2 a góre i osprzęt z palio 75.... Czyli 1.2 60 z punciaka2 miał natrysk, sprawdzone doświadczalnie :d

A co do róznic to na bloku z przodu i z tyłu jest fabryczna nadlewka ze znakiem 16v.przypatrz się dokładnie z przodu tak z 3cm nad krawędzią miski co masz napisane

a jaka jest różnica między 1.2 60KM i 1.2 75KM ?

Da się w 1.2 60KM wykrzesać dodatkowe 15KM ?

> a jaka jest różnica między 1.2 60KM i 1.2 75KM ?

> Da się w 1.2 60KM wykrzesać dodatkowe 15KM ?

1,2 60 to silnik spi, 75 - mpi

> 1,2 60 to silnik spi, 75 - mpi

a wcale nie... bo tez MPI

na moim bloku z 1.2 8v z silnika 1.2 60 ktory kiedys mialem byl nadruk 16v

> na moim bloku z 1.2 8v z silnika 1.2 60 ktory kiedys mialem byl

> nadruk 16v

Mam taki silnik na garażu... on ma po prostu wał 16V założony, a korby i tłoki 8V - fabrycznie

a da rade na blok z 1.2 75 zasadzić głowę z fefnastki??

> a da rade na blok z 1.2 75 zasadzić głowę z fefnastki??

Oczywiście.

Dodatkowo musisz zmienić tłoki na 16V.

> a wcale nie... bo tez MPI

a wcale bo... byl i taki i taki

tzn. 1,2 SPI 60KM, 1,2 MPI 60KM i 1,2 MPI 75KM, wszystkie 8v

pozdr.

> a wcale bo... byl i taki i taki

> tzn. 1,2 SPI 60KM, 1,2 MPI 60KM i 1,2 MPI 75KM, wszystkie 8v

> pozdr.

no myslalem ze bedzie to logiczne, nie napisalem ze MPI tylko TEZ MPI

> no myslalem ze bedzie to logiczne, nie napisalem ze MPI tylko TEZ MPI

nie zauwazylem tego TEZ

pozdr.

> nie zauwazylem tego TEZ

> pozdr.

next time bede pisal drukowanymi

o ja pierdziu ile tego

czyli ktore bloki maja natrysk oliwy na denka a ktore nie?? bo juz sie pogubilem

> nie napisalem ze MPI tylko TEZ MPI

rzeczone TEŻ MPI można w dwojaki sposób interpretować:

1) TEŻ MPI jako "tak samo jak 1.2 75"

2) TEŻ MPI jako "również"

tak więc Leszcz uwzględnił poprostu inną szkołę interpretacji aniżeli Ty

Tutaj jest trochę na ten temat >link<

176B4.000

*8536628* czy po tym numerze da sie ustalic pochodzenie tego bloku a przedewszytskim czy to 16 czy 8 ??

> 176B4.000

1242 ccm SPI

> 1242 ccm SPI

dziekuje za pomoc

a jako ciekawostke to ten takze ma natrysk oliwy na denka tlokow

> dziekuje za pomoc

> a jako ciekawostke to ten takze ma natrysk oliwy na denka tlokow

Wydaje mi sie że wszystkie 1.2 miały natrysk.