Czy istnieje inna metoda niż wymontowanie skrzyni biegów na sprawdzenie jak gruba jest tarcza w sprzęgle? Wiem, że włączasz 4 bieg puszczasz sprzęgło i jak ślizga się to do roboty. Ale czy jest możliwość inaczej to sprawdzić?? Pozdro

Można odkręcić od spodu osłonkę, poprosić kogoś niech depnie na pedał sprzęgła i przez powstałą szczelinkę między dociskiem a tarczą wylookać czy nity już blisko powierzchni są.

Wiem, że brzmi to dziwnie i za dużo tam nie zobaczysz ale coś tam można ujrzeć - wiem bo tak robiłem. Poza tym patrząc od dołu można też zobaczyć jak wygląda docisk (sprężyna konkretnie) przy łożysku wyciskowym - czy nie jest wyjechana za bardzo.

Pod warunkiem, że ma się taką osłonę w skrzyni.

Niestety w Astrach G ona nie występuje i za bardzo nie ma jak sprawdzić stanu sprzęgła.

a że się podczepię pod temat

jest faktycznie możliwa wymiana kpl. sprzęgła (jak pisze Etzold w astrach z płaskim kołem) bez rozłączania skrzyni

od silnika

> a że się podczepię pod temat

> jest faktycznie możliwa wymiana kpl. sprzęgła (jak pisze Etzold w

> astrach z płaskim kołem) bez rozłączania skrzyni

> od silnika

jest

np. u mnie tak zostało wymienione

w innych silnikach/skrzyniach również, pamiętam jak ktoś opisywał

> jest

> np. u mnie tak zostało wymienione

sam zmieniałeś

dużo przy temu zachodu

> pamiętam jak ktoś opisywał

zapewne musiał bym użyć szukajki...co nie?

P.S. nie chcę dać zarobić jakiemuś partaczowi

> sam zmieniałeś

> dużo przy temu zachodu

nie, za sprzęgło sam się nie brałem

mechanika mam stosunkowo niedrogiego ;-)

> zapewne musiał bym użyć szukajki...co nie?

pewnie :-D

jeden na zachętę klik

> P.S. nie chcę dać zarobić jakiemuś partaczowi

i słusznie

partaczowi - nigdy!

Jeśli regulator na lince sprzęgła masz wykręcony prawie na maks to sprzęgło do roboty... Wiem, ze tak można zdiagnozować tarcze w F-kach , ale jak to się ma do G...

A w G niestety wysprzęglik jest hydrauliczny, więc ta metoda również odpada.

Można by było spróbować endoskopem. Ale jak na złość nie ma za bardzo którędy go wprowadzić .

> A w G niestety wysprzęglik jest hydrauliczny, więc ta metoda również

> odpada.

> Można by było spróbować endoskopem. Ale jak na złość nie ma za bardzo

> którędy go wprowadzić .

Trzeba nawiercić otwór kontrolny komory sprzęgła

pozdrawiam

ja sam zmieniałem sprzegło..... mimo, że jestem zielony w tym temacie to jednak z lekka pomoca zaprzyjaźnionego mechanika sobie poradziłem w 5 godzin