wlasnie kto pomoze mi po numerze silnika rozpoznac jaki silnik siedzi w moim cento:

1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

a tutaj nr: 176B20005980209

czy mozna to jakos inaczej jakos rozpoznac?

thx

> wlasnie kto pomoze mi po numerze silnika rozpoznac jaki silnik siedzi

> w moim cento:

> 1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

> a tutaj nr: 176B20005980209

> czy mozna to jakos inaczej jakos rozpoznac?

> thx

wierzac eperowi jest to 1.1 SPI

> wlasnie kto pomoze mi po numerze silnika rozpoznac jaki silnik siedzi

> w moim cento:

> 1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

> a tutaj nr: 176B20005980209

> czy mozna to jakos inaczej jakos rozpoznac?

> thx

176B2 to zaden z powyzszych to jest 1.1SPI

> wierzac eperowi jest to 1.1 SPI

czyli moje watpliwosci wlasnie zostaly rozwiane

> 176B2 to zaden z powyzszych to jest 1.1SPI

a jak wizualnie sprawdzic. znaczy jak najszybciej. Jakie na oko widoczne roznice sa miedzy 1.1 a 1.2?

> czyli moje watpliwosci wlasnie zostaly rozwiane

Kupiles 1.1 jako 1.2?

> Kupiles 1.1 jako 1.2?

no wlasnie nie wiem

nr silnika spisalem z DR - ale jakos to mi nie jezdzi jak 1.1

> no wlasnie nie wiem

> nr silnika spisalem z DR - ale jakos to mi nie jezdzi jak 1.1

w DR moze byc wbity stary silnik

Pokaz fote komory silnika

może masz 1.1 z główką z 1.2?

> w DR moze byc wbity stary silnik

> Pokaz fote komory silnika

ok - za jakas 1h bede na parkingu to pstrykne fotke tego druta. Jakis specjalny fragment mam uwiecznic czy poprostu calosciowo?

> ok - za jakas 1h bede na parkingu to pstrykne fotke tego druta. Jakis

> specjalny fragment mam uwiecznic czy poprostu calosciowo?

Fachury powiedza Ci nawet jak zrobisz fote z daleka

Zrob najlepiej centralnie z gory i od przodu

może się nie znam, ale nie prościej sprawdzić co na bloku jest wybite?

na bloku 1,2 jest na dole wybite "1.2" tylko nie pamietam czy z przodu czy z tylu, w kazdym razie jest to gdzies mniej wiecej w polowie szerokosci bloku, troche powyzej laczenia bloku z miska

> może się nie znam, ale nie prościej sprawdzić co na bloku jest

> wybite?

Tak, tylko że te cyferki lubią znikać

> Tak, tylko że te cyferki lubią znikać

te nie znikają... znikają numery silnika

> ok - za jakas 1h bede na parkingu to pstrykne fotke tego druta. Jakis

> specjalny fragment mam uwiecznic czy poprostu calosciowo?

Najlepiej jak zrobisz fotkę połączenia głowicy z blokiem od strony skrzyni, te miejsce gdzie termostat i w dół

> Fachury powiedza Ci nawet jak zrobisz fote z daleka

> Zrob najlepiej centralnie z gory i od przodu

Oooo...

> na bloku 1,2 jest na dole wybite "1.2" tylko nie pamietam czy z

> przodu czy z tylu, w kazdym razie jest to gdzies mniej wiecej w

> polowie szerokosci bloku, troche powyzej laczenia bloku z miska

od tylu sa

> może się nie znam, ale nie prościej sprawdzić co na bloku jest

> wybite?

ale do tego to raczej kanal jest potrzebny, a ja nie mam

> te nie znikają... znikają numery silnika

O właśnie o to mi chodziło

> Oooo...

ale drut

wygląda na mpi

> Najlepiej jak zrobisz fotkę połączenia głowicy z blokiem od strony

> skrzyni, te miejsce gdzie termostat i w dół

juz za pozno

zrobilem z gory ale moze ktos wie co to za motor

> ale drut

nikt nie mowil ze to igielka jest czy clean look

> wygląda na mpi

1.1 czy 1.2?

> Oooo...

posprzątaj tam trochę

> nikt nie mowil ze to igielka jest czy clean look

> 1.1 czy 1.2?

Masz jeszcze inne fotki ?

Chyba można by po kompie stwierdzić, z 1.2 mają dziury po bokach na śruby, a z 1.1 nie mają tych dziur i kształt jest troszkę inny

> posprzątaj tam trochę

i tak liscie wygonilem

> Masz jeszcze inne fotki ?

zrobie

> Chyba można by po kompie stwierdzić, z 1.2 mają dziury po bokach na

> śruby, a z 1.1 nie mają tych dziur i kształt jest troszkę inny

komp to wogole jest przeniesiony za akumulator

> zrobie

> komp to wogole jest przeniesiony za akumulator

Tak widzę, ale nie widać go tak dokładnie żeby stwierdzić jaki to

ale sieczka

wtrysk ma MPI

Ty tym jeździsz??

czemu lewy Macpherson jest nie przykręcony do budy

> ale sieczka

> wtrysk ma MPI

> Ty tym jeździsz??

> czemu lewy Macpherson jest nie przykręcony do budy

wlasnie ze nie jezdze - bo trzeba to wszystko do porzadku doprowadzic

mocno zmeczony egzemplarz to jest/ale zimowe wieczory beda dlugiiieeee i juz sie pomalu zbroje

do zrobienia jest praktycznie wszystko poczynajac od budy, przez zawieszenie a konczac na silniku

trzeba byc dobrej mysli i moze wreszcie zrobie cos sobie sam

> Masz jeszcze inne fotki ?

> Chyba można by po kompie stwierdzić, z 1.2 mają dziury po bokach na

> śruby, a z 1.1 nie mają tych dziur i kształt jest troszkę inny

ale to moze byc 1.1 z gora 1.2 na kompie z 1.2 i juz d... ze sprawdzaniem kompa

katalogi mowia ze to 1.1 spi

> katalogi mowia ze to 1.1 spi

to on juz wiem...

> ale to moze byc 1.1 z gora 1.2 na kompie z 1.2 i juz d... ze

> sprawdzaniem kompa

To przynajmniej było by wiadomo z czego jest góra