Rozporka TAK/NIE

[SebeKK]

Witam, posiadam Corse B troszke nie seryjne otoz w tej chwili mam glebe cos okolo -40 i lacie 195/50/15 na feldze 7" jest troszke twardo co myslicie dawac rozporke przednich kielichow czy nie. Na alledrogo mozna dorwac za jakies 120PLN co dzieki niej bedzie sie dzialo??

[matadorRS]

> Witam, posiadam Corse B troszke nie seryjne otoz w tej chwili mam

> glebe cos okolo -40 i lacie 195/50/15 na feldze 7" jest troszke

> twardo co myslicie dawac rozporke przednich kielichow czy nie.

> Na alledrogo mozna dorwac za jakies 120PLN co dzieki niej

> bedzie sie dzialo??

Bierz. Nie rozpadna sie kielichy i buda sie nie bedzie rozchodzic.

[QuBeK]

> Bierz. Nie rozpadna sie kielichy i buda sie nie bedzie rozchodzic.

a ja mam seryjnego lanosa 100KM , na laciach 195/50/R15 na feldze 6,5 cala, jak wiadomo lanos lubi nurkowac, i myszkowac, przy szybciej branych zakretach robi wrazenie gumowego, a i tak sytuacja uległa radykalnej poprawie po założeniu owych opon Toyo o mniejszym profilu,i przejsciu z kółek 14' na 15'.

Co mogę zyskac, i czy jest sens dawac rozporke?

[k1s1el]

To załóż twardsze zawieszenie, będzie się lepiej prowadził, nie będzie nurkował i szorował lusterkami o asfalt w zakrętach

pozdr

[QuBeK]

> To załóż twardsze zawieszenie, będzie się lepiej prowadził, nie

> będzie nurkował i szorował lusterkami o asfalt w zakrętach

> pozdr

tzn, obnizenie fajna rzecz, ale odpada, bo bym się promem nie przeprawił, nie mówiąc juz o parkowaniu i kraweznikach...

masz na mysli... są po prostu sprezyny usztywniajace zawieszenie, przy zachowaniu seryjnego przeswitu?

[QuBeK]

> tzn, obnizenie fajna rzecz, ale odpada, bo bym się promem nie

> przeprawił, nie mówiąc juz o parkowaniu i kraweznikach...

> masz na mysli... są po prostu sprezyny usztywniajace zawieszenie,

> przy zachowaniu seryjnego przeswitu?

Nie sprężyny, tylko amorki.

[trychu]

Wsadz amory gazowe, są sztywniejsze niz olejowe

[ztj]

> Wsadz amory gazowe, są sztywniejsze niz olejowe

różnie to bywa...

[QuBeK]

> Wsadz amory gazowe, są sztywniejsze niz olejowe

zbadam temat

[matadorRS]

> tzn, obnizenie fajna rzecz, ale odpada, bo bym się promem nie

> przeprawił, nie mówiąc juz o parkowaniu i kraweznikach...

> masz na mysli... są po prostu sprezyny usztywniajace zawieszenie,

> przy zachowaniu seryjnego przeswitu?

Kup amory KYB Ultra SR. Na seryjnej sprezynie bedzie dobrze

[Piterus_123]

> Kup amory KYB Ultra SR. Na seryjnej sprezynie bedzie dobrze

oj tak mam takie co prawda do twardszych springow ale w porownaniu do olejowych amorow (przy tych samych springach) poprawa jest naprawde duuza

[tomaszG]

Bierz bez zastanawiania się. Ja w swoim zapodałem i auto ogólnie inaczej się zachowuje. Jest sztywniejsze przy pokonywaniu zakrętów.Ja swoją robiłem od 0 a ty masz gotową za w sumie nie duże pieniądze.

[marcinmarcin]

> Kup amory KYB Ultra SR. Na seryjnej sprezynie bedzie dobrze

Wystarczą nawet zwykłe gazowe KYB Excel G miałem w lanosie - super sprawa

[Ref]

> Wystarczą nawet zwykłe gazowe KYB Excel G miałem w lanosie - super

> sprawa

Tez mialem. Nie zauwazylem roznicy miedzy zajechanymi seryjnymi amortyzatorami a nowymi Kayabami o ktorych mowisz

[Keryp_]

> co dzieki niej

> bedzie sie dzialo??

Np. przy lekkim dzwonku w jeden bok z przodu poleci Ci i drugi...

Kłopotu z T.U. przy wypłacie odszkodowania - bezcenne.

[marcinmarcin]

> Tez mialem. Nie zauwazylem roznicy miedzy zajechanymi seryjnymi

> amortyzatorami a nowymi Kayabami o ktorych mowisz

Gratuluję wyczucia U mnie się zrobiło twardo, zwarcie i bez porównania do serii. Inna sprawa że moje były jeszcze made in japan, może nowsze są gorsze... :/ BTW uroki twardego zawiasu poznałem dopiero w ZRze

[Ref]

> Gratuluję wyczucia

Dziekuje

>U mnie się zrobiło twardo, zwarcie i bez

> porównania do serii. Inna sprawa że moje były jeszcze made in

> japan, może nowsze są gorsze... :/ BTW uroki twardego zawiasu

> poznałem dopiero w ZRze

IMO wszelkie serie/B4/Excel G mozna postawic w jednym rzedzie i nie sa to amortyzatory ktore polecilbym komus majacemu minimum sportowych ambicji podczas jazdy.

[mikeanonim]

> Dziekuje

> IMO wszelkie serie/B4/Excel G mozna postawic w jednym rzedzie i nie

> sa to amortyzatory ktore polecilbym komus majacemu minimum

> sportowych ambicji podczas jazdy.

co do sportowych ambicji to oczywiście racja

ale nie porównuj B4 do Exel-G

miałem oba i dzielą je lata świetlne... oczywiście na korzyść KYB

[Flesz]

> co do sportowych ambicji to oczywiście racja

> ale nie porównuj B4 do Exel-G

> miałem oba i dzielą je lata świetlne... oczywiście na korzyść KYB

zgadzam sie z poprzednikiem... smigam na tych amorkach i jestem z nich bardzo zadowolony... nie maja porownania z seryjnymi ani z B4... sa duuuzo lepsze

[Kraviec]

> zgadzam sie z poprzednikiem... smigam na tych amorkach i jestem z

> nich bardzo zadowolony... nie maja porownania z seryjnymi ani z

> B4... sa duuuzo lepsze

ja też mam porównanie i B4 są dużo twardsze...

a co do rozpórki...to nie jest tylko bajer który ma poprawiać wygląd komory silnika, jest to niby taka pierdoła ale strasznie zmienia prowadzenie samochodu oczywiście pozytywnie polecam

[Marcelus]

hej

przyglądałem się rozpórce do mojego auta, zastanowiła mnie jedna rzecz. Konstrukcja podobna jak do tej na zdjęciu:

pytanie - czy łapy przykręcane do kielicha powinny być ciasno osadzone na nazwijmy to zawiasie z tulei i śruby? Czy może być tam luz? Nie wiem, jak to się zachowywać będzie po zamontowaniu, bo w skodzie mam sztywną, całą spawaną, bez śrub itp. A tu - wydaje mi się, że to działać nie będzie. A grzechotki pod maską nie potrzebuję