Witam.

Zapadły mi się drzwi od kierowcy... kupilem te bolce co są w zawiasach, ale nie mogę wybić tych starych... w jaki sposób można je wyjąć... robił już ktoś to??? proszę o podpowiedzi...

Niech druga osoba złapie drzwi, stara się je unieść i lekko ruszać góra-dół. Wtedy sworzeń powinien wyjść.

Tak właśnie robiłem.... ale nie chce wyjść...

> Niech druga osoba złapie drzwi, stara się je unieść i lekko ruszać

> góra-dół. Wtedy sworzeń powinien wyjść.

To weź większy młotek.

Musi wyjść.

Wszystko jest do zrobienia,najpierw zdjąć osłonki z trzpieni,następnie nie żałować CX-80 lub WD-40 ,jeśli robisz to sam toprzy otwartych max. drzwiach podlewaruj je z wyczuciem (tylko pamiętaj żeby potem nie siadać na progu albo na siedzeniu bo możesz uszkodzić coś).Jeśli masz klucz żabkę możesz ścisnąć trzpień w miejscach w których wystaje z zawiasów.Najpierw z dołu popodbijać trzpień najlepiej przez jakiś masywny śrubokręt lubprzecinaczek (oczywiście śrubokręt lub przecinak musi być w pozycji poziomej). Jak trzpień na dole zrówna się z zawiasem ,chwyć żabką za górną część trzpienia i udeżaj w żabkę. Najważniejsze żeby wogule ruszyć trzpień,jak go ruszysz choć trochę to reszta już pujdzie. Ja u siegie wymieniałem 4 sztuki ,3 poszły w miare dobrze a 4-ty był urwany i musiałem go rozwiercać w zawiasie od drzwi, ale dałem rade ,ty też dasz,tylk trochę cierpliwości i wytrwałośći.

> Witam.

> Zapadły mi się drzwi od kierowcy... kupilem te bolce co są w

> zawiasach, ale nie mogę wybić tych starych... w jaki sposób

> można je wyjąć... robił już ktoś to??? proszę o podpowiedzi...

Tu masz mój manual z czasów jeszcze Omegi A - w Asterce będzie podobnie.

Wymiana sworzni zawiasów drzwi przednich

Nie bij wybijakiem w trzpień, bo po pierwsze będzie się rozchodził i zaciskał a po drugie rozbijesz jeszcze bardziej zawiasy. Rób to tak jak na foto, czyli uchwyć za wystający element albo żabką hydrauliczną albo kombinerkami i uderzaj w nie młotkiem. Jeśli góra trzpienia będzie równa z zawiasem to zwykłe kombinerki uchwycą go bez problemu, nie trzeba wypychać go wybijakiem. Trzpień wychodzi jak po maśle. Warto wcześniej psiuknąć czymś np. WD40

Warto najpierw stuknąć trzpień w to rozszerzone miejsce aby się ruszył, później wyrównać ten cieńszy koniec z zawiasem i kombinerki w dłoń, młotek i jazda.

Dolny trzpień wybijasz tak samo tylko uderzasz od dołu, troszkę to więcej wymaga gimnastyki ale idzie gładko.

> kombinerki w dłoń, młotek i jazda.

> Dolny trzpień wybijasz tak samo tylko uderzasz od dołu, troszkę to

> więcej wymaga gimnastyki ale idzie gładko.

POTWIERDZAM.

Dokładnie tak robiłem w moich drzwiach.

W ten sposób można wybić sworzeń w 1-2 minuty. Założenie nowego to połowa czasu spędzonego nad starym...

Bij, albo i nie bij - moje sworznie były tak zjechane że metoda za kołnierz nie skutkowała bo się kołnierz oberwał tak były zardzewiałe i bez wybicia z drugiej strony nie dało rady, poza tym wybijak jak jest dobrze spasowany to nie rozpycha (tępa końcówka)- także z głową co można a co nie.

ja wymieniłem te sworznie i mi nic nie pomogło. Pewnie chyba drzwi do wymiany

Można jeszcze rozwiercić otwory w zawiasach.

> Można jeszcze rozwiercić otwory w zawiasach.

A co nam to da i jak to się będzie miało do standardowych sworzni? Czy nie będzie zbyt dużych luzów?

Słyszałem że opadnięte drzwi to domena Asiek 3D (długie,ciężkie drzwi+audio) ale ja w 5D też to mam świeżo po wymianie sworzni. Z kolei w mojej nowej 3D problemu nie ma wogóle.

Może to kwestia hmm... opadnięcia/wygięcia się zawiasów?

juz pisalem jaki jest moj sposob

wiec wez klucz 8, zaloz od dolu na bolec (trzpien) i mlotek

sam wymienilem 4 sztuki bez lewarkowania w 10min???

> A co nam to da i jak to się będzie miało do standardowych sworzni?

> Czy nie będzie zbyt dużych luzów?

> Słyszałem że opadnięte drzwi to domena Asiek 3D (długie,ciężkie

> drzwi+audio) ale ja w 5D też to mam świeżo po wymianie sworzni.

> Z kolei w mojej nowej 3D problemu nie ma wogóle.

> Może to kwestia hmm... opadnięcia/wygięcia się zawiasów?

Też mam 5D i mimo tego, że krótkie drzwi, to też mam opadnięte. Moje są w pełni uzbrojone w wyposażenie, ale myślę, że głównym powodem opadniętych drzwi może być styl jazdy, tzn. opieranie się o podłokietnik w drzwiach. Niektórzy w ogóle z tego nie korzystają, a niektórzy trzymają tam cały czas łokieć jak ja i jeszcze dodatkowo czasem unoszą się na łokciu poprawiając pozycję na fotelu

Też przymierzam się do wymiany sworzni, ale chciałbym to zrobić raz a dobrze. Wiem, że kiedyś ktoś pokazywał na forum jak między sworzeń, a zawias wpasować połowę żyletki, co miało przynieść dobre efekty. Ale mimo starań nie udało mi się odnaleźć tych fotek w szukajce.

Jakby ktoś je posiadał, to kolejna prośba o ich opublikowanie

> A co nam to da i jak to się będzie miało do standardowych sworzni?

Nijak. Trzeba kupić tulejki rozprężne i rozwiercić otwory tak, żeby do nich pasowały. Niestety są one dość mocne, więc trzeba mieć drugi rozwiertak, troszkę większy, żeby zrobić luz w zawiasie drzwi. Jeśli średnice będą takie same to drzwi będą się ciężko otwierać.

Tak to wygląda:

Miałem ciekawy sen..:- "Opadly mi drzwi i trudno bylo je domykać... Znalazłem w garazu "szwedzki" klucz, zacisnąłem na wystającym trzpieniu i obróciłem go o 30* .... Luz mi się zniwelował"...

I co myslicie.? Na jawie też mogłoby się sprawdzić..? Na jakis czas..?

Na jakiś czas na pewno.

Opieranie się łokciem o drzwi podczas jazdy nie powoduje ich opadnięcia, ponieważ w tym momęcie są zablokowane na zamku. Główną przyczyną jest to że w zawiasie łączącym się z budą trzpień stoi nieruchomo,a w zawiasie od drzwi trzpień non stop podlega tarciu bo się porusza przy każdym otwarciu drzwi (jak by sie nie smarowało zawsze będzie jakieś tarcie).A druga sprawa to słabej jakości trzpienie. Pół roku nazad wymieniłem 4 trzpienie u siebie w 2 drzwiach i było ok. (sprawdziłem żadnych luzów). Teraz drzwi od pasażera ok. a u mnie luz ,znów opadły. Trzpienie kupowane w serwisie opla.Fakt że o wiele częściej jeżdże sam i to 3 drzwiówka ale pół roku to troche za wcześnie co? Można dostać

witam. Orientuje sie ktoś gdzie w Krakowie jest jakiś śpec, co mogłby rozwiercic zawiasy, by podniesc nieco drzwi? Ma to być zrobione dobrze i za rozsadna cene