Witam, znalazłem punto 1 z silnikiem 1.2 75 KM w dosc atrakcyjnej cenie i zastanawiam się czy dużo będę musiał dokupić podczas robienie swapa, dodam, że mam CC 700 :/

Z tego co wiem to bak z pompą i teraz mam pytanie, czy chłodnica, łapy silnika i skrzyni będą pasowały? oraz co musiałbym jeszcze dokupić.

Wiem, że kiedyś było kilka tematów o tym ale nie mogę znaleźć.

Proszę o pomoc doświadczonych Swap'owiczów

sio do FAQ

Łapy z poduszkami

Półosie

Bak z pompą

Chłodnice + uchwyt

Lewarek z linkami

Podstawke pod kompa

...a reszta wyjdzie przy montażu

> Witam, znalazłem punto 1 z silnikiem 1.2 75 KM w dosc atrakcyjnej

> cenie i zastanawiam się czy dużo będę musiał dokupić podczas

> robienie swapa, dodam, że mam CC 700 :/

> Z tego co wiem to bak z pompą i teraz mam pytanie, czy chłodnica,

> łapy silnika i skrzyni będą pasowały? oraz co musiałbym jeszcze

> dokupić.

> Wiem, że kiedyś było kilka tematów o tym ale nie mogę znaleźć.

> Proszę o pomoc doświadczonych Swap'owiczów

zostan przy punto w calosc

w zależności od cen gratów musisz dołożyć 1000-2000 na części niezbędne do swapa.

> zostan przy punto w calosc

Niestety punto mi się nie podoba , a CC z takim silnikiem można już fajnie pojeździć, oczywiście jeszcze jakaś gleba i git

> Niestety punto mi się nie podoba , a CC z takim silnikiem można już

> fajnie pojeździć, oczywiście jeszcze jakaś gleba i git

pojeździć można ale żeby szybko to się odpychało to bym polemizował

> pojeździć można ale żeby szybko to się odpychało to bym polemizował

ale i tak potrafi niejednego kierowcę "szybszego" autka

ja sie podłącze do tematu.

sprawa -

- linki i lewarek zmiany biegów jest od cc,

-skrzynia od punto 1.2 8v

linki bez tych wporników co sie przykreca do skrzyni. - i tera pytanie czy kupic wsporniki do punto czy do cc???

> ja sie podłącze do tematu.

> sprawa -

> - linki i lewarek zmiany biegów jest od cc,

> -skrzynia od punto 1.2 8v

> linki bez tych wporników co sie przykreca do skrzyni. - i tera

> pytanie czy kupic wsporniki do punto czy do cc???

wsporniki muszą być z cc razem z wybierakiem cc

a spasują do skrzyni od punto??

musze byc pewien na 100% bo musze zamówic a oddac nie bede mógł

> a spasują do skrzyni od punto??

> musze byc pewien na 100% bo musze zamówic a oddac nie bede mógł

nie, nie będzie pasować

toż przeca sie pytam od samego początku ze potrzebuje do skrzyni od punta.

najpierw piszesz ze pasuej a tera ze nie .

wiec co mam kupic jak jestes obeznany.

> toż przeca sie pytam od samego początku ze potrzebuje do skrzyni od

> punta.

> najpierw piszesz ze pasuej a tera ze nie .

> wiec co mam kupic jak jestes obeznany.

zadałeś konkretne pytanie to na nie odpowiedziałem. po co jeszcze raz się pytasz czy będzie pasować ? jak bym nie wiedział to bym nie pisał.

> zadałeś konkretne pytanie to na nie odpowiedziałem. po co jeszcze raz

> się pytasz czy będzie pasować ? jak bym nie wiedział to bym nie

> pisał.

a czy wybierak na skrzyni od punto nie jest czasem tak jak by do góry nogami ? i linka nie idzie od dołu ?

no ok. pytam bo chce byc pewien

wiem ze są inne te blachy do cc i inne do punto. po skrzyni widze ze to gorne ciegło jest na odwrót.

a pytam bo jest tutaj duzo "fachowców" ktorzy pisza ze tak jest bo tak im sie wydaje a okazuje sie później ze jestes w malinach

ale skoro jestes pewien ze do cc mam kupic to tak zrobie dzieki

> no ok. pytam bo chce byc pewien

> wiem ze są inne te blachy do cc i inne do punto. po skrzyni widze ze

> to gorne ciegło jest na odwrót.

> a pytam bo jest tutaj duzo "fachowców" ktorzy pisza ze tak jest bo

> tak im sie wydaje a okazuje sie później ze jestes w malinach

> ale skoro jestes pewien ze do cc mam kupic to tak zrobie dzieki

hmmm... a jakie masz auto??

> a czy wybierak na skrzyni od punto nie jest czasem tak jak by do góry

> nogami ? i linka nie idzie od dołu ?

dlatego napisałem, że wybierak też powinien dać z cc.

aha widzisz skojarzyłem wybierak jako koszyk

> dlatego napisałem, że wybierak też powinien dać z cc.

wszystko jasne

> w zależności od cen gratów musisz dołożyć 1000-2000 na części

> niezbędne do swapa.

Dokładnie, z 700-ki na 1.2 tyle wychodzi

> Dokładnie, z 700-ki na 1.2 tyle wychodzi

Szczerze mowiąc trochę mnie ro przeraża, myślałem, że będzie troche taniej

Dzisiaj znalazłem rozwalonego CC 1.3 turbo, muszę się dowiedzieć za ile

Niestety Punto było nie warte swojej ceny, silnik zajechany :/

hmm.. może odświeżę temat i przy okazji się pochwale

CC 1.3 turbo okazało się totalną padaką :/

po długim czasie znowu naszła mnie chęć i znalazł się czas na swapa

Jutro odbieram CC sporting, niestety w opłakanym stanie blacharskim, silniczek jeszcze żwawy

CC S ma czarną ładną deskę i konsole, oraz co mnie bardzo zszokowało, siedzenia w idealnym stanie( od początku jeżdżone w pokrowcach).

Są, jeszcze felgi oryginalne, więc od razu idą w polerkę trochę szkoda, że takie wąskie, ale z braku laku dobry kit

Pozdrawiam

> Dokładnie, z 700-ki na 1.2 tyle wychodzi

oprocz tego niech kolega doliczy części exploatacyjne, typu, uszczelki, pompa wody, filtr oleju płyny itd

No to akurat wiadomo

Jak silnik będzie wyciągnięty to przy okazji remont, będę wtedy jeździł spokojnie

Apropo rozbiórki starego sportinga, czy jest coś co np. powinienem wyciąć z budy, albo coś takiego co mogłoby się przydać??

Buda i tak idzie na złom, a nie chce później żałować.

Jeszcze jedno pytanie, czy każdy CC miał te same otwory na śruby, czy trzeba coś wiertać lub przerabiać?

Dzięki za pomoc temat do zamkniecia