Witam koledzy. Niedawno zdałem prawko kat. A. Chodzi mi zamiar kupna motocykla. Na pierwszy motocykl myślałem o Suzuki GS 500 F, rok ok 2004. Co o tym myślicie? A może polecacie jakiś inny sprzęt na rozpoczęcie przygody z motorami? I kolejne pytanko - kiedy motorki "stoją" cenowo najtaniej? W jakim miesiącu, miesiącach?

Z góry dziękuję za opinie i wskazówki.

Pozdrawiam

> Witam koledzy. Nie dawno zdałem prawko kat. A. Chodzi mi zamiar kupna

> motocykla. Na pierwszy motocykl myślałem o Suzuki GS 500 F, rok

> ok 2004. Co o tym myślicie? A może polecacie jakiś inny sprzęt

> na rozpoczęcie przygody z motorami? I kolejne pytanko - kiedy

> motorki "stoją" cenowo najtaniej? W jakim miesiącu, miesiącach?

> Z góry dziękuję za opinie i wskazówki.

> Pozdrawiam

na poczatek swieta trojca

suzuki gs500, kawasaki er5, honda cb500/cbf500 z czego suzuki jest najmniejsze, najslabsze, najtansze

> na poczatek swieta trojca

> suzuki gs500, kawasaki er5, honda cb500/cbf500 z czego suzuki jest

> najmniejsze, najslabsze, najtansze

... IMHO najbrzydsze

A motór ja bym szukał w grudniu przed świętami.

A co do pierwszych moto to zgodzę się z kolegą.

> ... IMHO najbrzydsze

O gustach się nie dyskutuje

> A motór ja bym szukał w grudniu przed świętami.

> A co do pierwszych moto to zgodzę się z kolegą.

> A co do pierwszych moto to zgodzę się z kolegą.

Dobra, a co z Hondą Transalp? Nie jest to demon prędkości.

Fakt, nie jest też lekka i dla osób mniejszego wzrostu może być problematyczna ze względu na wysokość.

Ale dla gościa 180 cm nie jest to zły wybór.

Dużo wybacza, w miarę pancerne toto jest.

Ujeżdżam mniej więcej od połowy sezonu (moje początki na 2oo) i jestem bardzo zadowolony

Inna sprawa, że mi podobają się motocykle tego właśnie typu (chociaż nie pogardziłbym czymś lżejszym z zacięciem do jazdy w ciężkim terenie).

> Dobra, a co z Hondą Transalp? Nie jest to demon prędkości.

> Fakt, nie jest też lekka i dla osób mniejszego wzrostu może być

> problematyczna ze względu na wysokość.

> Ale dla gościa 180 cm nie jest to zły wybór.

> Dużo wybacza, w miarę pancerne toto jest.

> Ujeżdżam mniej więcej od połowy sezonu (moje początki na 2oo) i

> jestem bardzo zadowolony

> Inna sprawa, że mi podobają się motocykle tego właśnie typu (chociaż

> nie pogardziłbym czymś lżejszym z zacięciem do jazdy w ciężkim

> terenie).

Gdy kolega zaproponował GS to widać miał na myśli określoną klasę. Kolega Leff zaproponował mu zamienniki GS.

Zaś Ty kolego proponujesz mu inną kategorię motocykla.

Ale... może to być ciekawa oferta. Wszystko zależy od tego czego szuka kupujący.

> Gdy kolega zaproponował GS to widać miał na myśli określoną klasę.

> Kolega Leff zaproponował mu zamienniki GS.

> Zaś Ty kolego proponujesz mu inną kategorię motocykla.

> Ale... może to być ciekawa oferta. Wszystko zależy od tego czego

> szuka kupujący.

Pisałem zupełnie ogólnie, w zasadzie nie nawiązując do tego konkretnego przypadku

Chodzi mi tylko o to, że dla początkującego poleca się konkretne modele.

Z reguły są to te wymienione wcześniej.

Transalp ma pojemności 600 (starsze modele) i "kucyków" nie za wiele.

Silnik trwały, komfort jazdy jest nie najgorszy (no dobra, oryginalne siedzisko przy dłuższej trasie może dać "po dupie").

> Pisałem zupełnie ogólnie, w zasadzie nie nawiązując do tego

> konkretnego przypadku

> Chodzi mi tylko o to, że dla początkującego poleca się konkretne

> modele.

> Z reguły są to te wymienione wcześniej.

> Transalp ma pojemności 600 (starsze modele) i "kucyków" nie za wiele.

> Silnik trwały, komfort jazdy jest nie najgorszy (no dobra, oryginalne

> siedzisko przy dłuższej trasie może dać "po dupie").

Daje po dupie , podobnie jak każde chyba z tej klasy.

W Transie podoba mi sie oddawanie momentu obrotowego.

Motór przyjemny do niedalekiej turystyki ale na miasto chyba jednak lepiej GS ( które mi się nie podoba ) .

> Daje po dupie , podobnie jak każde chyba z tej klasy.

Miałem okazję przewieźć swoje 4 litery na Trampku z siedziskiem Corbine'a (chyba tak to się pisze). Cud, mniód i orzeszki

> W Transie podoba mi sie oddawanie momentu obrotowego.

Dominator ma chyba lepiej

> Motór przyjemny do niedalekiej turystyki ale na miasto chyba jednak

> lepiej GS ( które mi się nie podoba ) .

E tam do niedalekiej. Do dalszej też da radę.

W mieście nie jest źle, trzeba tylko uważać na autka z wyżej zamontowanymi lusterkami

> Dobra, a co z Hondą Transalp? Nie jest to demon prędkości.

> Fakt, nie jest też lekka i d....

W wypadku tego typu motocykli problemem jest wyżej umiejscowiony środek prędkości, co przekłada się na "łatwość" składania się w zakręty. A to jest potwór połykający motocyklistów.

> środek prędkości,

Sorki, ale ja lamer jeszcze jestem w kwestiach 2oo.

Co to jest ten środek prędkości?

>co przekłada się na "łatwość" składania się w

> zakręty. A to jest potwór połykający motocyklistów.

Mnie nie połyka. Ale ja to ogólnie nie idę za modą

[edit] przeanalizowałem jeszcze raz i wydaje mi się, że chodziło Ci o środek ciężkości, tak?[/edit]

> ... IMHO najbrzydsze

Dobrze że IYHO.

Chciałem kupić nowe moto i zmieścić się w 20.000. GS oferował najlepszy stosunek cena/pojemność/moc.

A wersja z owiewką podoba mi się, nie chciałem golasa.

> Dobrze że IYHO.

> Chciałem kupić nowe moto i zmieścić się w 20.000. GS oferował

> najlepszy stosunek cena/pojemność/moc.

> A wersja z owiewką podoba mi się, nie chciałem golasa.

Dzizas... gdyby mi ktoś dał 20k zł na moto...

> W wypadku tego typu motocykli problemem jest wyżej umiejscowiony

> środek prędkości

Ciężkości ?

> Dzizas... gdyby mi ktoś dał 20k zł na moto...

Mi nikt nie dał pożyczyłem i spłaciłem.

> Mi nikt nie dał pożyczyłem i spłaciłem.

Ale na GS by mi szkoda kredytu było

> Ale na GS by mi szkoda kredytu było

Pierdzielisz. Jak ktoś śmiga codziennie to co innego, ja nie mam czasu i GS styka mi w zupełności.

> Pierdzielisz. Jak ktoś śmiga codziennie to co innego, ja nie mam

> czasu i GS styka mi w zupełności.

Po 1. Nie pierdziele.

Po 2. GS w owiewce OK jest.

Po 3 . Rozmawiamy o gustach. Za 20 kzł mało jest dla mnie ciekawszych motórów.

Ale jeśli wybieramy też wśród używanych - kupiłbym coś innego.

> Ale jeśli wybieramy też wśród używanych - kupiłbym coś innego.

Wśród używanych - w moim przypadku słowo-klucz.

> Wśród używanych - w moim przypadku słowo-klucz.

Panowie tylko ja myślałem o GS 500 F Zależy mi żeby moto był w miarę "świeży", żebym nie musiał potem w niego połowy wartości moto wsadzić. Dlatego brałem pod uwagę właśnie GS'a, ponieważ do kwoty 10 000 pln spokojnie znajdę Gs'a w roczniku 2004.

No i najważniejsze chyba - motocykl ma mi służyć głównie dla przyjemności z jazdy, na co dzień i tak będę jeździł samochodem, a moto ma po prostu być, gdy będzie piękna pogoda i ochota to żeby wsiąść na niego i spokojnie dojechać do pracy/miasta - 20 km od domu. Dookoła pełno mam leśnych dróg i chyba najlepiej było by kupić GS'a w stylu WSKi niż obudowanego plastikami. Ale kuzyn właśnie takiego sobie kupił, a nie chciałbym mieć identycznego moto co on.

Pozdrawiam

> Panowie tylko ja myślałem o GS 500 F Zależy mi żeby moto był w

> miarę "świeży", żebym nie musiał potem w niego połowy wartości

> moto wsadzić. Dlatego brałem pod uwagę właśnie GS'a, ponieważ do

> kwoty 10 000 pln spokojnie znajdę Gs'a w roczniku 2004.

> No i najważniejsze chyba - motocykl ma mi służyć głównie dla

> przyjemności z jazdy, na co dzień i tak będę jeździł samochodem,

> a moto ma po prostu być, gdy będzie piękna pogoda i ochota to

> żeby wsiąść na niego i spokojnie dojechać do pracy/miasta - 20

> km od domu. Dookoła pełno mam leśnych dróg i chyba najlepiej

> było by kupić GS'a w stylu WSKi niż obudowanego plastikami.

> Ale kuzyn właśnie takiego sobie kupił, a nie chciałbym mieć

> identycznego moto co on.

> Pozdrawiam

Skoro na leśne drogi to szukaj czegoś innego, może rozważ to co wcześniej kolega proponował. GS się nie nadaje do lasu.

> na poczatek swieta trojca

> suzuki gs500, kawasaki er5, honda cb500/cbf500 z czego suzuki jest

> najmniejsze, najslabsze, najtansze

A mi się bardzo Bandit podoba

No ale ukochany plastiku nie trawi

> A mi się bardzo Bandit podoba

> No ale ukochany plastiku nie trawi

masz bandita i Xj600 bez plastiku

> ... Xj600 bez plastiku

Dokładnie - mało plastiku , więcej " motocykla " .

> Witam koledzy. Niedawno zdałem prawko kat. A. Chodzi mi zamiar kupna

> motocykla. Na pierwszy motocykl myślałem o Suzuki GS 500 F, rok

> ok 2004. Co o tym myślicie? A może polecacie jakiś inny sprzęt

> na rozpoczęcie przygody z motorami? I kolejne pytanko - kiedy

> motorki "stoją" cenowo najtaniej? W jakim miesiącu, miesiącach?

> Z góry dziękuję za opinie i wskazówki.

> Pozdrawiam

Za 20tysi można sporo kupić... jak się orientuję za 23 tyś jest nowy hornet 600... kilka argumentów na plus w porównaniu do GS

+ bardzo nisko środek cięzkosci ("prędkosci" ) - czujesz sie jak byś miał rower pod sobą a nie motocykl

+ z zapasem mocy bo 102KM starczy na dłużej niż na 2 sezony

+ wyglad w porównaniu do GS...

Kiedy warto kupić? W Twoim przypadku chodzi o nowy... to było jeszcze jakieś 4 dni temu teraz będzie już tylko drożej

> Skoro na leśne drogi to szukaj czegoś innego, może rozważ to co

> wcześniej kolega proponował. GS się nie nadaje do lasu.

to moze Viadro albo V-strom

> to moze Viadro albo V-strom

Dla mnie oba super motóry nadające się na pierwsze

Jak kolega ma trochę lasu dookoła to powinien zainteresować się LC4

można dokupić kółka SM i wtedy tyle radości z jazdy po czarnym i po szutrówkach nie da mu żaden z "wielkiej trójcy"

O innych zaletach nawet nie wspominam. Za 20kzł można dostać naprawdę bardzo świeżą sztukę.

No i kierunek odpowiedni bo i tak wszyscy spotkamy się w błocie...

> No i kierunek odpowiedni bo i tak wszyscy spotkamy się w błocie...

Rozwaliłeś mnie Kolego tym hasłem - nie słyszałem go wcześniej Jest takie prawdziwe