chciałbym się dowiedzieć czy waszym zdaniem warto dać te 2 tysie wiecej za klimę automatyczną czy csobie odpuścić i wziąć manual? czy komfort obsługi automatu uzasadnia wydanie 2 tysiący więcej?

> chciałbym się dowiedzieć czy waszym zdaniem warto dać te 2 tysie

> wiecej za klimę automatyczną czy csobie odpuścić i wziąć manual?

> czy komfort obsługi automatu uzasadnia wydanie 2 tysiący więcej?

nie patrz na cene, to konieczność

> nie patrz na cene, to konieczność

precz z tymi wstretnymi galkami w manualu

BTW - jak najbardziej warto

> precz z tymi wstretnymi galkami w manualu

> BTW - jak najbardziej warto

do krecenia gałkami, sobie kupie radio w antykwariacie

> precz z tymi wstretnymi galkami w manualu

> BTW - jak najbardziej warto

brakuje tylko teko plastikowego cyngla do zerowania licznika

> brakuje tylko teko plastikowego cyngla do zerowania licznika

masz taki długi po prawej stronie kiery

> masz taki długi po prawej stronie kiery

raczej miałem na mysli ten przebijający plastik zegarów

> raczej miałem na mysli ten przebijający plastik zegarów

wiem co miałeś na myśli, taki jak w folwagenie

> wiem co miałeś na myśli, taki jak w folwagenie

i w sKhodZie

> i w sKhodZie

szacun dla skody

> chciałbym się dowiedzieć czy waszym zdaniem warto dać te 2 tysie

> wiecej za klimę automatyczną czy csobie odpuścić i wziąć

manual?

> czy komfort obsługi automatu uzasadnia wydanie 2 tysiący więcej?

bierz automat, potem będziesz pisał posty w stylu: "Nastawiam zimą na 16 stopni i mam sahare, dlaczego?", albo "Nastawiam latem na 25 stopni i mam mróz, dlaczego?"

Poważnie, moim zdaniem lepiej manual, ale ja już taki jestem, że wolę sam nad wszystkim panować niż jakieś automaty

że wolę sam nad wszystkim panować niż jakieś automaty

uważasz że w fiacie to naprawdę zależy od Ciebie ?

> że wolę sam nad wszystkim panować niż jakieś automaty

> uważasz że w fiacie to naprawdę zależy od Ciebie ?

zauważyłem pewną zależność pomiędzy tym jak kręcę pokrętłami a jaką temperaturę odczuwam, więc tak, uważam że to przynajmniej zależy ode mnie

> zauważyłem pewną zależność pomiędzy tym jak kręcę pokrętłami a jaką

> temperaturę odczuwam, więc tak, uważam że to przynajmniej zależy

> ode mnie

ja jak se pokrece pokrętłami w automacie to też różnicę czuję

> ja jak se pokrece pokrętłami w automacie to też różnicę czuję

no widzisz, Ty kręcisz pokrętłami, ja kręcę pokrętłami, czyli po co ten automat?

> no widzisz, Ty kręcisz pokrętłami, ja kręcę pokrętłami, czyli po co

> ten automat?

aby nie kręcić

> chciałbym się dowiedzieć czy waszym zdaniem warto dać te 2 tysie

> wiecej za klimę automatyczną czy csobie odpuścić i wziąć manual?

> czy komfort obsługi automatu uzasadnia wydanie 2 tysiący więcej?

Ja mam manualną i obsługuje mi się ją dobrze, nie mam problemu z optymalnym ustawieniem jej działania. A to, że nie wiem czy akurat mam 18 czy 19.5 stopnia jakoś mi nie przeszkadza...

Nie bawiłem się klimą automatyczną, więc na temat komfortu jej obsługi się nie wypowiem, ale są dwie rzeczy na TAK dla automatu...

Pierwsza to wygląd panelu sterującego, bardzo mi się podoba i nawet nie ma porównania z gałkami! Ten panel jeszcze bardziej podkreśla urodę wnętrza auta, oraz nadaje mu bardziej nowoczesny wygląd!

Druga sprawa to dwie strefy, nie wiem na ile sprawdza się to w praktyce, ale czasem jak jadę z moją partnerką to mi jest jeszcze gorąco a jej już zimno! Może dwie strefy rozwiązałyby ten problem.

A tak na marginesie, to jak ja jadę jako pasażer, to zazwyczaj ona jeszcze chłodzi a ja mówię, że jest już za zimno...

Dwa tysiące piechota nie chodzi, ale jak masz później żałować wyboru manuala to bierz, biorąc pod uwagę nawet te dwie, wymienione przeze mnie rzeczy... Ja się nawet nie zastanawiałem nad automatem, były ważniejsze dla mnie rzeczy, tym bardziej, że w poprzednim aucie w ogóle nie miałem klimy! A Ty jak się już zastanawiasz, to bierz!

> no widzisz, Ty kręcisz pokrętłami, ja kręcę pokrętłami, czyli po co

> ten automat?

bo temperaturę żądaną jakoś trzeba ustawić

Taki dylemat miałem przed zakupem Stilo, tez marudziłem, a po co, a moze nie warto tych 2000 ?

Na szczeście żona zachowała resztki rozsądku i wzięlismy automata

Na pewno nie kupie od tej pory samochodu z manualna klimą. Do tego ta w fiacie ma AQS i jest to wypas pomysł

> Taki dylemat miałem przed zakupem Stilo, tez marudziłem, a po co, a

> moze nie warto tych 2000 ?

> Na szczeście żona zachowała resztki rozsądku i wzięlismy automata

> Na pewno nie kupie od tej pory samochodu z manualna klimą. Do tego ta

> w fiacie ma AQS i jest to wypas pomysł

a nawiew klimy na tył to nie jest tylko przy automacie ?

jeżeli wykorzystasz dwiestrefy to automat. Mojej lubie zawsze zimno a mi za gorąco, a teraz i wilk syty i owca cała

> a nawiew klimy na tył to nie jest tylko przy automacie ?

nie interesuje mnie to czy tylko przy automacie

W stilo coś kombinowali z tym , pamietam najtańsze wersje bez klimy miały tam zaślepkę

> jeżeli wykorzystasz dwiestrefy to automat. Mojej lubie zawsze zimno a

> mi za gorąco, a teraz i wilk syty i owca cała

szkoda tylko, że nie ma sterowania z GP/Croma

> a nawiew klimy na tył to nie jest tylko przy automacie ?

Nie, w manualu też jest nawiew na tył i chłodzony schowek w podłokietniku*

*) - tam gdzie przewidziano

> Taki dylemat miałem przed zakupem Stilo, tez marudziłem, a po co, a

> moze nie warto tych 2000 ?

> Na szczeście żona zachowała resztki rozsądku i wzięlismy automata

> Na pewno nie kupie od tej pory samochodu z manualna klimą. Do tego ta

> w fiacie ma AQS i jest to wypas pomysł

co to ten aqs?

> co to ten aqs?

To chyba taki dodatkowy filtr, przydatny w szczególności dla alergików... Ale ma to chyba też związek z obiegiem zamkniętym... W instrukcji jest, ale pominąłem ze zrozumiałych względów

> To taki dodatkowy filtr, przydatny w szczególności dla alergików...

a Rado jak nie pije to kicha

> szkoda tylko, że nie ma sterowania z GP/Croma

A co tam takiego jest, czego w automacie brakuje?

> co to ten aqs?

Sprawdza czystość powietrza i sam zamyka i otwiera nawiew z zewnatrz. Jedziesz wpadasz w chmure spalin, zanim pomyslisz, pyk i nawiew zamkniety

> a Rado jak nie pije to kicha

o właśnie

> A co tam takiego jest, czego w automacie brakuje?

mozesz regulowac nawiewami oddzielnie dla kierowcy i pasażera

> mozesz regulowac nawiewami oddzielnie dla kierowcy i pasażera

Czyli dobre dla kogoś kto lubi na nogi a partnerka na twarz?

> mozesz regulowac nawiewami oddzielnie dla kierowcy i pasażera

a to fakt, raz mi tego brakowało

> Czyli dobre dla kogoś kto lubi na nogi a partnerka na twarz?

w ten deseń

> Czyli dobre dla kogoś kto lubi na nogi a partnerka na twarz?

> Sprawdza czystość powietrza i sam zamyka i otwiera nawiew z zewnatrz.

> Jedziesz wpadasz w chmure spalin, zanim pomyslisz, pyk i nawiew

> zamkniety

Czyli świetny patent dla wolno myślących

> Czyli świetny patent dla wolno myślących

nie tak, ona ma lepszego nosa niz my wszyscy razem wzieci. Jak jedziesz za osobówką tez wyłapie. Nie musisz nic czuć, po prostu wykrywa szkodliwe związki. To nie działa na zapachy

> Czyli dobre dla kogoś kto lubi na nogi a partnerka na twarz?

ja lubie nogi partnerki na twarz

> ja lubie nogi partnerki na twarz

ten to o jednym

> ten to o jednym

czasem też o drugim

> czasem też o drugim

Nie wiem czy chce wiedzieć o czym

> Nie wiem czy chce wiedzieć o czym

idz na całość, zapytaj

> idz na całość, zapytaj

A jak mi to psychikę zniszczy ??

> A jak mi to psychikę zniszczy ??

co Ci zniszczy ?

> co Ci zniszczy ?

Galaretkę w głowie zrobi

> bo temperaturę żądaną jakoś trzeba ustawić

po co sie tak scisle parametryzowac?? jest mi za cieplo to obnizam temperature, nie wazne czy pokretlem czy przyciskiem, jest mi za zimno to podwyzszam.... g mnie obchodzi czy to jest 21 czy 22 stopnie wg mnie szkoda wydawac 2000 na to zeby wiedziec przy jakiej temperaturze nie jest mi dzis za cieplo, albo za zimno

a druga sprawa, mniej do zepsucia w manualu

> wg mnie szkoda wydawac 2000 na to zeby wiedziec przy

> jakiej temperaturze nie jest mi dzis za cieplo, albo za zimno

to moze wydac po to zeby miec dwie strefy

> to moze wydac po to zeby miec dwie strefy

tez nie widze ekonomicznego uzasadnienia w tym przypadku moze jestem egoista i nie mysle o tym czy pasazer moze by chcial 1-2 stopnie mniej albo wiecej a zreszta jak mu za zimno, to moze nawiewy zamknac i nie bedzie mu wialo

malo przekonujacy argument, dalej...

> tez nie widze ekonomicznego uzasadnienia

no to zyj w nie widzeniu

> malo przekonujacy argument, dalej...

dalej?

> a zreszta jak mu za zimno, to moze nawiewy

> zamknac i nie bedzie mu wialo

jak mu bedzie zimno to go wywal z auta bo szkoda galki przekrecac i zamykac nawiew bo sie jeszcze zuzyje i zepsuje po gwarancji