chodze i chodze i juz mnie głowa boli co wybrać...

tacie zaproponowali w salonie 1.4 90 km w metaliku i dynamik za 47500 albo taki plus pakiet sport za 50000 tysi. czy warto? czy to auto z 90 km pojedzie na tych szerokich oponach? z drugiej strony namamiają na beznynke 120 km, ale boje sie tej turbiny i wysokiego spalania? poradźcie coś...

> chodze i chodze i juz mnie głowa boli co wybrać...

> tacie zaproponowali w salonie 1.4 90 km w metaliku i dynamik za

> 47500 albo taki plus pakiet sport za 50000 tysi. czy warto? czy

> to auto z 90 km pojedzie na tych szerokich oponach? z drugiej

> strony namamiają na beznynke 120 km, ale boje sie tej turbiny i

> wysokiego spalania? poradźcie coś...

1.4 90 KM z pakietem sport to zdecydowanie przerost formy nad treścią

Dla silnika T-Jet 120 KM producent podaje takie samo spalanie jak dla 1.4 90KM. Moim zdaniem to idealny wybór. Jak się jeździ spokojnie, to naprawdę potrafi mało palić, a jak potrzeba np. szybko wyprzedzić tira, to zbiera się aż miło

> chodze i chodze i juz mnie głowa boli co wybrać...

> tacie zaproponowali w salonie 1.4 90 km w metaliku i dynamik za

> 47500 albo taki plus pakiet sport za 50000 tysi. czy warto?

Taty wybór

Jak nie lubi przyspieszać i w trasie nie wyprzeda tirów, niech kupi 90-kę. Jeżeli chcce mieć trochę frajdy z dynamiki, tylko turbo

Uważam, że 90KM to silnik tylko dla tych, co zechcą w przyszlości "popsuć" silnik. Jeżeli chce się jeździć tylko na benzynie - znowu - tylko turbo

> Taty wybór

> Jak nie lubi przyspieszać i w trasie nie wyprzeda tirów, niech kupi

> 90-kę. Jeżeli chcce mieć trochę frajdy z dynamiki, tylko turbo

> Uważam, że 90KM to silnik tylko dla tych, co zechcą w przyszlości

> "popsuć" silnik. Jeżeli chce się jeździć tylko na benzynie -

> znowu - tylko turbo

co to znaczy "popsuć" silnik? zagazowac? a co 120 km nie da sie zagazować?

wybierzcie optymalnie czyli 120KM

co Ci z tych 90KM i pseldo niskiego spalania jak pozniej zeby sie mocniej zebrac do wyprzedzania bedziesz zylowal te 90KM i spalanie bedziesz mial wyzsze niz ten tjet 120KM

a jesli chodzi o turbo to jesli bedziesz traktowal turbine zgodnie ze sztuka to bedzie smigac i smigac

chuopie jeździłem tym prawie trzy lata w Stilo, Rado_d też parę ładnych latek

i nie sadzę żebym jeszcze kiedykolwiek z własnej woli zakupił ten silnik

Bo to jest bardzo fajny silniczek szkoda tylko, że nie jeździ

Uważam że Rado potwierdzi te słowa

> chuopie jeździłem tym prawie trzy lata w Stilo, Rado_d też parę

> ładnych latek

> i nie sadzę żebym jeszcze kiedykolwiek z własnej woli zakupił ten

> silnik

> Bo to jest bardzo fajny silniczek szkoda tylko, że nie jeździ

> Uważam że Rado potwierdzi te słowa

ale mój tata ma 54 lata i przyznam, ze nie za bardzo za;ezy mu na deptaniu w pedał...

> ale mój tata ma 54 lata i przyznam, ze nie za bardzo za;ezy mu na

> deptaniu w pedał...

ale na kapciach 225 to sie bedzie turlac tylko

pozatym majac nawet 300KM pod maska to nie znaczy ze trzeba deptac non stop w pedal

> ale mój tata ma 54 lata i przyznam, ze nie za bardzo za;ezy mu na

> deptaniu w pedał...

i co to znaczy ze nie jeździ? ja mam w punto 60 km na gazie sekwencyjnym i jurna byłem nim z dziewczyna az w dubrowniku i jakos dojechał i nie wydaje mi sie ze był zawalidroga. spoko trzymałem na autostradzie 13o-140 km. wszyscy tyle jechali, a nas wyprzedząły tylko jakies oszłomy z polski co jechały po 180... juz sam nie wiem

> ale mój tata ma 54 lata i przyznam, ze nie za bardzo za;ezy mu na

> deptaniu w pedał...

to nie chodzi o deptanie w pedał tylko np. w swobodny manewr wyprzedzania

bez popychania auta klatką piersiową

polecam t-jeta 120 km - przyśpieszenie nieporównalnie lepsze tak samo elastyczność (maksymalny moment już przy 1750obr/min) co do spalania mam przejechane 12000 km i średnie spalanie 7,3 l na 100 przy normalnej jezdzie spali tyle samo co 1,4 90 km jak nie mniej, bo z uwagi na dobrą elastyczność więcej mozna korzystać z 6 biegu - jak ktoś jeździ pełny gaz hamulec pełny gaz hamulec to każdym spali dużo a że turbo ma większe możliwości to może w nim spali trochę więcej- - w każdym razie polecam przypominam że BRAVO sporo waży i t90 km ma problem aby go rozpędzić

> co to znaczy "popsuć" silnik? zagazowac? a co 120 km nie da sie

> zagazować?

Heinrich mówi, że wszysto się da

> chuopie jeździłem tym prawie trzy lata w Stilo, Rado_d też parę

> ładnych latek

> i nie sadzę żebym jeszcze kiedykolwiek z własnej woli zakupił ten

> silnik

> Bo to jest bardzo fajny silniczek szkoda tylko, że nie jeździ

> Uważam że Rado potwierdzi te słowa

Tak potwierdzam , nie mniej dla wolno toczacych sie kapeluszników ten silnik bedzie ok, po co przepłacać

> Heinrich mówi, że wszysto się da

tylko bagażnik dachowy trzeba sobie kupić

> ale mój tata ma 54 lata i przyznam, ze nie za bardzo za;ezy mu na

> deptaniu w pedał...

jeżeli Twój ojciec jeździ w trasy, a nie tylko po mieście to chyba lepiej, mieć większe szanse przeżycia wyprzedzajac tira. No chyba, że ojciec oszczedza paliwo w tunelu za tirem

> ale na kapciach 225 to sie bedzie turlac tylko

> pozatym majac nawet 300KM pod maska to nie znaczy ze trzeba deptac

> non stop w pedal

najwyżej czasami jak jedziesz do lekarza, czy do Apteki na promocję

Silnik przez 10 tys km sprawuje się ok, elastyczność super, ciągnie od dołu. A jak się chce przyspieszyć to jest czym . Spalanie jak na tę moc i masę super.

> i co to znaczy ze nie jeździ? ja mam w punto 60 km na gazie

> sekwencyjnym i jurna byłem nim z dziewczyna az w dubrowniku i

> jakos dojechał i nie wydaje mi sie ze był zawalidroga. spoko

> trzymałem na autostradzie 13o-140 km. wszyscy tyle jechali, a

> nas wyprzedząły tylko jakies oszłomy z polski co jechały po

> 180... juz sam nie wiem

to nie chodzi o to z jaka predkoscia sie gna tylko chyba o to w jakim czasie ja osiagniesz

> Heinrich mówi, że wszysto się da

Gazowanie tb jest dla miłośników, nie ekonomistów

> polecam t-jeta 120 km - przyśpieszenie nieporównalnie lepsze tak samo

> elastyczność (maksymalny moment już przy 1750obr/min) co do

> spalania mam przejechane 12000 km i średnie spalanie 7,3 l na

> 100 przy normalnej jezdzie spali tyle samo co 1,4 90 km jak nie

> mniej, bo z uwagi na dobrą elastyczność więcej mozna korzystać z

> 6 biegu - jak ktoś jeździ pełny gaz hamulec pełny gaz hamulec to

> każdym spali dużo a że turbo ma większe możliwości to może w nim

> spali trochę więcej- - w każdym razie polecam przypominam że

> BRAVO sporo waży i t90 km ma problem aby go rozpędzić

podpisuje się pod tym komentarzem .Ja mam spalanie na T-jet120 7.5l/100km (srednie oczywiście) i polecam ten motor,na dieselkach też możesz polegać ,po naturalnej śmierci 1,9TDI jedyny rozsądny wybór na rynku

kolego jesli 60km w punto ci wystarczylo to te 90km tez Ci wystarczy. Ja mam 1.2 16V i jak dostawalem jako zastepcze punto 1.2 60km to myslalem,ze mnie szlag trafi jak mialem tym jechac. nie dosc ,ze brakowalo mocy to jeszcze palilo duzo wiecej od 1.2 16v bo trzeba bylo mocniej deptac,zeby auto chcialo jakos jechac. Sam mam teraz wielki dylemat co wybrac. 1.4 T-Jet 120km czy 1.9 150km. Benzyna w (niestety nie ma juz emotion) dynamicu z dodatkowym wyposazeniem wychodzi mi bez rabatu 70tys, a diesel emotion 80tys,ale od tej ceny rabat i roznica zaciera...Emotion bardziej mi sie podoba,ale 10 tys mniej to duzo kasy. W dynamicu srednie sa materialy wnetrza. W przyszly weekend bede mial na jazdy T-jet,jesli sie nic nie zmieni. Biore pod uwage takze Golfa VI 1.4 tsi-w piatek jade nim pojezdzic...

ps. odradzam 1.9 120,bo jest po prostu srednim silnikiem. Brakuje mu troche mocy i jest to dosc stara konstrukcja. mialem go na jazdach przez 5dni i jakos mnie nie zachwycil.

A jak jest ze zużyciem oleju w tych silnikach? Te bez turbo lubią sobie nieco łyknąć.

> kolego jesli 60km w punto ci wystarczylo to te 90km tez Ci wystarczy.

Akurat ja nie miałem punto, a te 90KM mi niestety musi wystarczyć

> Biore pod uwage takze

> Golfa VI 1.4 tsi-w piatek jade nim pojezdzic...

To już lepiej Corollą się przejedź. Ja na pewno zamiast Golfa kupiłbym Corollę 1,6 ze skrzynią MM, tylko ten czas oczekiwania 1,5-3 m-cy , a US nie będzie czekał

> Akurat ja nie miałem punto, a te 90KM mi niestety musi wystarczyć

> To już lepiej Corollą się przejedź. Ja na pewno zamiast Golfa

> kupiłbym Corollę 1,6 ze skrzynią MM, tylko ten czas oczekiwania

> 1,5-3 m-cy , a US nie będzie czekał

i co ? faktycznie tak cienko sie ten 90 km kula? tata w trasy to jeździ 2 razy do roku... z mama na wakacje heheh a tak to maks do 100 km od domciu... aha jeszcze jedno zeby juz nowego wątku nie zakładac: czy jest róznica w komforcie jazdy miedzy oponami 205 a tymi 225? i czy faktycznie powiekszenie rozmiaru tak drastycznie wpływa na dynamike auta? wiem kurna, na pewno ze nie kupi tata silnika 150 km. rozważa ten 120. a tak naprawde to pwenie wystarczy mu ten 90 km (w esperze - duzym aucie - ma 90 km zagazowane II generacja i jeździł i nie narzekał, wiec moze nie będzie tak źle...) panowie pytam o te opony bo sa w pakiecie sport, który jest kurna boski, co tu duzo mówić. lae nie wiem jak te opony na naszych koslawych drogach się zachowuja... czy te niskie profile nie spowoduja dewastacji felgi np. w wjechaniu w dziurę? moze ktos się podzielic doświadczeniami? badźcie wyrozumiali dla przyszłego nabywcy NB - jakby nie byo tez Fiaciarza...

> i co ? faktycznie tak cienko sie ten 90 km kula? tata w trasy to

> jeździ 2 razy do roku... z mama na wakacje heheh a tak to maks

> do 100 km od domciu... aha jeszcze jedno zeby juz nowego wątku

> nie zakładac: czy jest róznica w komforcie jazdy miedzy oponami

> 205 a tymi 225? i czy faktycznie powiekszenie rozmiaru tak

> drastycznie wpływa na dynamike auta? wiem kurna, na pewno ze nie

> kupi tata silnika 150 km. rozważa ten 120. a tak naprawde to

> pwenie wystarczy mu ten 90 km (w esperze - duzym aucie - ma 90

> km zagazowane II generacja i jeździł i nie narzekał, wiec moze

> nie będzie tak źle...) panowie pytam o te opony bo sa w

> pakiecie sport, który jest kurna boski, co tu duzo mówić. lae

> nie wiem jak te opony na naszych koslawych drogach się

> zachowuja... czy te niskie profile nie spowoduja dewastacji

> felgi np. w wjechaniu w dziurę? moze ktos się podzielic

> doświadczeniami? badźcie wyrozumiali dla przyszłego nabywcy NB

> - jakby nie byo tez Fiaciarza...

aha pytam o ten pakiet sport dlatego, ze w salunie proponuja nam 90 km dynaki plus pakiet sport plus maranello za 50 tysi... warto? czy sobie odpuścić i wziąć zwykłego dynamika?

> aha pytam o ten pakiet sport dlatego, ze w salunie proponuja nam 90

> km dynaki plus pakiet sport plus maranello za 50 tysi... warto?

> czy sobie odpuścić i wziąć zwykłego dynamika?

moim zdaniem nie warto brac niczego ponizej 120KM. wiem ze wychodzi drozej, ale ... co z tego? liczy sie frajda z jazdy po uplywie gwarancji dorzucisz ojcu "chipa" i bedzie 150KM

> aha pytam o ten pakiet sport dlatego, ze w salunie proponuja nam 90

> km dynaki plus pakiet sport plus maranello za 50 tysi... warto?

> czy sobie odpuścić i wziąć zwykłego dynamika?

no ja mam roso maranello dymanic 90km z pakietem sport. Jezdzi zona glownie i glownie po miescie. IMHO dobry wybor do spokojnego bujania sie. Mnie troche brakuje koni, ale nie az tak bardzo

Z pakietu sport najlepsze sa fotele i bardzo fajna tapicerka. Poza tym bravo z tym pakietem wyglada po prostu fajnie

Jesli chodzi o 225/45/R17 to jezdzac po wroclawiu czuc troche, ale ... zonie sie podoba

> aha pytam o ten pakiet sport dlatego, ze w salunie proponuja nam 90

> km dynaki plus pakiet sport plus maranello za 50 tysi... warto?

> czy sobie odpuścić i wziąć zwykłego dynamika?

to juz gdybyscie wybrali 90KM to zostawcie ten pakiet sport, zawsze to ladniej sie auto prezentuje, lepsze fotele itp

> czy te niskie profile nie spowoduja dewastacji

> felgi np. w wjechaniu w dziurę? moze ktos się podzielic

> doświadczeniami?

autko bardzo ladnie sie prowadzi na tych kapciach, normalna sprawa odnosnie rozmiaru ze jesli masz mega koleiny na drodze to trzeba bedzie przylozyc do kierownicy wiecej niz tylko dwa palce

zawias w nb bardzo fajnie pracuje, nie odczujesz ze masz taki profil kapcia na aucie.. pozatym bedziesz mial miecej niz w sporcie z racji zawieszenia ktore jest w dynamiku

> to juz gdybyscie wybrali 90KM to zostawcie ten pakiet sport, zawsze

> to ladniej sie auto prezentuje, lepsze fotele itp

ja bym powiedzial ze bez pakietu bravo w srodku jest tragiczne

> ja bym powiedzial ze bez pakietu bravo w srodku jest tragiczne

powiem Ci szczerze ze nie interesowalem sie zadna nizsza wersja niz sport..

> powiem Ci szczerze ze nie interesowalem sie zadna nizsza wersja niz

> sport..

ja mam "prawie" sporta... ale tez inne bravo nie wchodzily w gre. na salonie mieli 1.4 TJet 150KM za 53tys w dynamicu + automatyczna klima i esp ..... ale coz tego skoro auto bylo w jakims srebrno-bezowym kolorze i bez pakieciku sport? fuuuj ...

> ale coz tego skoro auto bylo w jakims

> srebrno-bezowym kolorze i bez pakieciku sport? fuuuj ...

a to bylo sobie wyklepac wlasna wersje i poczekac az z wloch przyjedzie

> a to bylo sobie wyklepac wlasna wersje i poczekac az z wloch

> przyjedzie

ale moj TDP wyszedl 8tys taniej niz taka sama wersja w Dynamicu + dodatki a do tego takich jak moj jest jeszcze tylko 49 w polsce

> a do tego takich jak moj jest jeszcze tylko 49 w polsce

tak sobie tlumacz

a moj z poduszka kolanowa jest jedyny na forum

> tak sobie tlumacz

> a moj z poduszka kolanowa jest jedyny na forum

jak zaczne wozic na kolanach jaśka to tez bede mial z poduszka kolanowa

> jak zaczne wozic na kolanach jaśka to tez bede mial z poduszka

> kolanowa

albo w kieszen wloz 1050zl tj. tyle ile kosztuje ta opcja i na jedno wyjdzie

Jeżeli ojciec faktycznie nie potrzebuje 120 KM to niech bierze 90 KM z pakietem sport. Może śmieszne zestawienie, ale szersze opony i tak juz mocno go nie zmulą. Z szerszymi czy nie i tak nie bedzie to demon prędkości/ Co prawda w stilo miałem 95 KM i na trasie dawałem radę, kręcąc na wysokich na 3 biegu.

Na pewno na szerszych oponach więcej spali nawet do litra benzyny

> aha pytam o ten pakiet sport dlatego, ze w salunie proponuja nam 90

> km dynaki plus pakiet sport plus maranello za 50 tysi... warto?

> czy sobie odpuścić i wziąć zwykłego dynamika?

zwykły dynamic to padlina

> ale moj TDP wyszedl 8tys taniej niz taka sama wersja w Dynamicu +

no to hit

> dodatki a do tego takich jak moj jest jeszcze tylko 49 w polsce

ta naklejeczka TDP z żywicy mnie rozbraja

> Jeżeli ojciec faktycznie nie potrzebuje 120 KM to niech bierze 90 KM

> z pakietem sport. Może śmieszne zestawienie, ale szersze opony i

> tak juz mocno go nie zmulą.

nie kłam osoby poza tym u mnie kosztuje to około 1litr/100km

Z szerszymi czy nie i tak nie bedzie

> to demon prędkości/ Co prawda w stilo miałem 95 KM i na trasie

> dawałem radę, kręcąc na wysokich na 3 biegu.

> Na pewno na szerszych oponach więcej spali nawet do litra benzyny

no to mówie własnie

> nie kłam osoby poza tym u mnie kosztuje to około 1litr/100km

> Z szerszymi czy nie i tak nie bedzie

> no to mówie własnie

to czytaj od końca. A na trasie i Bravą 80 KM tez dawałem radę, bo musiałem Jak kierowca dupa to i 300 KM nie da rady

> ja mam "prawie" sporta... ale tez inne bravo nie wchodzily w gre. na

> salonie mieli 1.4 TJet 150KM za 53tys w dynamicu + automatyczna

> klima i esp ..... ale coz tego skoro auto bylo w jakims

> srebrno-bezowym kolorze i bez pakieciku sport? fuuuj ...

to niedrogo...

> to czytaj od końca. A na trasie i Bravą 80 KM tez dawałem radę, bo

> musiałem Jak kierowca dupa to i 300 KM nie da rady

najgorsze jest to, że mieliśmy te same silniki w tej samej kolejności

p.s moje cc i sc też kiedyś dawało rade

> nie kłam osoby poza tym u mnie kosztuje to około 1litr/100km

> Z szerszymi czy nie i tak nie bedzie

> no to mówie własnie

to ile średnio wychodzi spalanie w takim 90 km z szerokiimi oponkami?

> ta naklejeczka TDP z żywicy mnie rozbraja

naklejeka jak naklejka, w srodku ma super-hiper-bajer tabliczke metlowa zazdrosc przez ciebie przemawia i tyle

> zwykły dynamic to padlina

No wiesz?

> to ile średnio wychodzi spalanie w takim 90 km z szerokiimi oponkami?

niestety nie wiem w Stilo MW przy tym silniku moja wykręcała

po mieście 9-11/100 ale to jest wynik tendencyjny bo Ona ma buciki z betonu

> to ile średnio wychodzi spalanie w takim 90 km z szerokiimi oponkami?

w trasie (wroc-krakow-wroc) okolice 7.5l/100km, na autostradzie ~120-130,

po wroclawiu 8,5-9 , ale przy wroclawskich korkach pewniejsze byloby podawanie w motogodzinach

autko ma dopiero 4kkm, wiec sie jeszcze dociera, poza tym mam nadzieje ze jak juz sie nauczymy nim jezdzic ekonomicznie, to sie da zejsc nizej ze spalaniem

> w trasie (wroc-krakow-wroc) okolice 7.5l/100km, na autostradzie

> ~120-130,

> po wroclawiu 8,5-9 , ale przy wroclawskich korkach pewniejsze byloby

> podawanie w motogodzinach

> autko ma dopiero 4kkm, wiec sie jeszcze dociera, poza tym mam

> nadzieje ze jak juz sie nauczymy nim jezdzic ekonomicznie, to

> sie da zejsc nizej ze spalaniem

ok. ale u ciebie też króluje pakiet sport z szerszymi oponanmi?