Od zakupu stilo mam cały czas problem z otwarciem bagażnika za pomocą uchwytu na tylnej klapie, byłem już z tym u miliona "fachowców", ale do tej pory żaden nie dał sobie z tym rady. Wszyscy stawiali na mikrowyłącznik, i odrazu chcieli wymieniać, całą listwę + jej malowanie, ale na to się nie godziłem. Dziś pojechałem do kolejnego "mistrza" i posprawdzał wszystko co się da i orzekł, że cała instalacja elektryczna w okolicach tylnej klapy jest OK i, że według niego będzie to jakiś problem z "Komputerem Komfortu", tak więc mam do Was pytanie czy to może być coś z tym?? W jaki sposób to sprawdzić, gdzie to znaleźć, może macie jakieś inne pomysły bo już nie mogę dłużej wytrzymać z tym zamkiem, którego nie mogę otworzyć gdy kluczyk jest w stacyjce. Pomożecie, pliss

>nie mogę otworzyć gdy kluczyk jest w stacyjce.

Hmmm w komputerze mam ustawioną opcję blokowania zamka - bagażnik otwieram jedynie z kluczyka i powiem Ci, że jeśli kluczyk w stacyjce jest przekręcony w pozycję MAR lub auto jest "na chodzie" też nie mogę otworzyć klapy naciskając przycisk na kluczyku...

no właśnie, a ja chcę sobie móc otwierać bagażnik kiedy auto jest "na chodzie", a teraz to nie ma takiej opcji.

PS. Gdzie makarony wsadziły body computra

> PS. Gdzie makarony wsadziły body computra

W kabinie z lewej strony pod panelem bezpieczników

> W kabinie z lewej strony pod panelem bezpieczników

Tylko co to mu da jak nie wie gdzie jest body computer to naprawi sam, chociaz na marginesie to nie jego winna

> Tylko co to mu da jak nie wie gdzie jest body computer to naprawi

> sam, chociaz na marginesie to nie jego winna

mi to potrzebne tylko info gdzie jest, resztą zajmie się spec (nie chciało mu się szukać)

> mi to potrzebne tylko info gdzie jest, resztą zajmie się spec (nie

> chciało mu się szukać)

taki to spec i tak nic nie znajdzie

> taki to spec i tak nic nie znajdzie

Chetnie odwiedzilbym takiego, który by sobie z tym poradził bez problemów, ale takiego na śląsku nie znam

> Chetnie odwiedzilbym takiego, który by sobie z tym poradził bez

> problemów, ale takiego na śląsku nie znam

aso podlaczenie pod komputer i wskazuje ci usterke albo warsztat który ma taki tester

w stilo albo mikrowylacznik tam zbiera sie woda brud itp.

lub w menu komputera masz przestawiona funkcje

Mikrowyłącznik działa, ustawienia na komputerze nic nie daja, examiner nic nie pokazuje, żadnych błędów "boot" dlatego podejrzenia padły na brak komunikacji z body:(, czy klapa tylną będzie w jakiś sposób połączona z otwieraniem wlewu paliwa??

> no właśnie, a ja chcę sobie móc otwierać bagażnik kiedy auto jest "na

> chodzie"

Nigdy mnie to nie zainteresowało - być może z góry narzucone przez fiaciora jest blokowanie zamka gdy auto jest odpalone czy w ruchu. Np. na światłach żaden patałach nie wyciągnie Ci laptopa z kufra... Jak gdzieś jutro pojadę spróbuje zmienić ustawienia kompa i sprawdzić czy jest mozliwość otworzenia bagażnika przy pracującym silniku. Chyba, że ktoś z kącikowych funfli już testował taką konfigurację .

Ja mam taki problem, ze bagażnik mogę otworzyć albo z kluczyka, albo z pilota, a jest to dla mnie uciążliwe np w trasie gdzie chce wyciągnąć coś z bagażnika bez gaszenia silnika, czekając aż turbinka odetchnie itp, za długo to trwa. Zawsze żeby sie dostać do kufra muszę zgasić silnik:(

Masz poprzestawiane ustawienia w kompie !

Instr.obsługi str.53/niezależne blokowanie pokrywy bagażnika IND.BOOT/

> Ja mam taki problem, ze bagażnik mogę otworzyć albo z kluczyka, albo z pilota

Ok, kumam - też tak mam teraz ale świadomie wybrałem opcje niezależnego blokowania bagażnika w ustawieniach komputera. W innym przypadku bagażnik powinien się odblokowywać razem z drzwiami. Jutro przestawie kompa i sprawdzę czy mogę bez problemu otworzyć bagaznik w czasie pracy silnika (ustawienie kompa w opcji wyłączonego niezależnego odblokowywania pokrywy bagażnika).

> Masz poprzestawiane ustawienia w kompie !

> Instr.obsługi str.53/niezależne blokowanie pokrywy bagażnika

> IND.BOOT/

Fajnie by było gdyby to tylko to, ale zmiana ustawień nic nie daje, o czym w tym wątku pisze chyba po raz 3.

Masz ustawione na OFF!?

> Masz poprzestawiane ustawienia w kompie !

Właśnie, chodziło mi o to samo ustawienie o którym piszę Mar_Co - ubiegł mnie w trekcie pisania poprzedniego posta

No ciekawe czy sie dogadacie

> Masz ustawione na OFF!?

Teraz mam na on, ale te ustawienia nic nie zmieniają, klapa cały czas nie do ruszenia mimo otwartego samochodu

> No ciekawe czy sie dogadacie

A Ty sie nie śmiej

> Teraz mam na on, ale te ustawienia nic nie zmieniają, klapa cały czas

> nie do ruszenia mimo otwartego samochodu

Przełącz na OFF i wyjdż z menu ,wyciągnij kluczyk i zamknij pilotem a potem otwórz i zobacz czy otwarty bagażnik !

Ewetualnie wypnij minusa w aku ,kombnuj aso to ostateczność !

> Przełącz na OFF i wyjdż z menu ,wyciągnij kluczyk i zamknij pilotem

> a potem otwórz i zobacz czy otwarty bagażnik !

> Ewetualnie wypnij minusa w aku ,kombnuj aso to ostateczność ! Poprobuje jeszcze sam, może sie uda.

ASO to mi chciało wymienić zamek razem z uchwytem, listwą, jej malowaniem za ponad tysiaka, więc nawet nie mam co do nich jechać.

Panowie temat jakś czas temu przerabiałem na forum. Pomogło rozebranie rączki i podłożenie 2 kawałków cienkiej gumy po bokach mikrowłącznika (zainteresowani niech pokopią w archiwum). Jednak metoda ta u mnie sprawdziła się na ok rok czasu. Od jakiegoś tygodnia znowu mam z tym problem. A winowajcą wszystkego jest brud, wilgoć i temperatura (wszystkie gumy i plastiki twardnieją), które zakłócają pracę mkrowłącznika Także albo rozbierać rączkę (co nie jest trudne), albo czekać do wiosny jak się ociepli. Żaden bodykomp nie jest winny.

u mnie mikrowyłącznik działa bez problemów, a skąd wiesz, ze body nie jest winny, może nie dostaje sygnału

Kombinowałem od rana i od prawie roku (kupna stilo) po raz pierwszy otworzyłem klapę nie z kluczyka i nie z pilota, ale poprzez użycie tej pie...... klamki. Pogrzebałem w komputerze, ustawiłem na off i dalej to nic nie dawało, więc próbowałem dalej i podjechałem do ASO po rzaz 550 (ucieszyli się, bo dawno u nich nie byłem). Majster popatrzył, pooglądał i po raz pierwszy nie kazał wymieniać połowy klapy tylko przyniósł jakiegoś "manuala", i przyciskał klamkę w jakiś cudowny sposób (przyciskał i trzymał parę sekund po czym puszczał i znowu przyciskał, i tak ze 2 minuty, aż do otwarcie bagażnika . Acha, najważniejsze, nic nie płaciłem

PS. Powiedział, że to kalibracja klamki do body komputera

Quote:

---

PS. Powiedział, że to kalibracja klamki do body komputera

---

Picu ,picu hlastu ,hlastu !

Musiało się coś usyfić ,zapuścić i tyle !

Samo to że kasy nie wziął o czymś świadczy !

> przyciskał klamkę w jakiś cudowny sposób ...

Aż ciekawe, co jego dotyk robi z kobietami

> Aż ciekawe, co jego dotyk robi z kobietami

jak dla mnie to mógł to dotykać swoim małym, dla mnie ważne że działa

> Picu ,picu hlastu ,hlastu !

> Musiało się coś usyfić ,zapuścić i tyle !

> Samo to że kasy nie wziął o czymś świadczy !

to jak wytłumaczysz, że mikrowyłącznik działał cały czas (wiele razy sprawdzany), a dopiero po magicznych sztuczkach mistrza z ASO bagażnik został otwarty

Wiadomość skasowana przez Mar_Co

> Długo go nie używałeś i tyle ,jak z zamkiem od tylnej klapy !

,,Zbawiiciel ,normalnie zbawiciel" w/g Ciebie !

> ,,Zbawiiciel ,normalnie zbawiciel" w/g Ciebie !

sam odpowiadasz na swoje posty

> sam odpowiadasz na swoje posty

Dobra

> to jak wytłumaczysz, że mikrowyłącznik działał cały czas (wiele razy

> sprawdzany), a dopiero po magicznych sztuczkach mistrza z ASO

> bagażnik został otwarty

Mikrowłącznk elektrycznie jest sprawny (nic nie jest spalone) tylko syfu z wilgocią dostaje i takie czary się dzieją. Twój mistrzu z Asio syf przypadkiem przepędził (jak do bólu klamkę wciskał) i sztuczka się udała. Trochę pośmigaj autkiem i obserwuj. Zapewniam cię, że objawy powrócą

> Zapewniam cię, że objawy powrócą

dzięki za życzenia

mogles sprawdzic na 100% ten wylacznik migowy-ryglujac zamek na otwartej klapie i zwierajac kable z wylacznika( trzeba wpierw troche rozebrac klape)--ja tak wszystko dokladnie posprawdzalem zanim sie dowiedzialem ze aby otworzyc tylko pokrywe z pilota trzeba przytrzymac przycisk