Szukałem w archiwum ale jak człowiek się nie zna lepiej się upewnić - zastałem rano całkiem rozładowany akumulator, a że nie wymieniałem go po kupnie auta chciałbym kupić nowy tylko jaki ?

Na stronie Centry polecają Centra Standard 55AH, Centra Plus 45 AH albo Centra Futura 50AH prąd rozruchu tego ostatniego 510A - czy nie będzie z nim problemów?

> Szukałem w archiwum ale jak człowiek się nie zna lepiej się upewnić -

> zastałem rano całkiem rozładowany akumulator, a że nie

> wymieniałem go po kupnie auta chciałbym kupić nowy tylko jaki ?

> Na stronie Centry polecają Centra Standard 55AH, Centra Plus 45 AH

> albo Centra Futura 50AH prąd rozruchu tego ostatniego 510A - czy

> nie będzie z nim problemów?

2 tygodnie temu kupiłem do 1.2 Boscha Silver 52Ah prąd rozruchu 470A - wszystko super, pięknie pali, więc nie będziesz miał problemów. Poszukaj jeszcze na forum, było niedawno o tym.

weź jakikolwoek 50-55Ah i bedziesz zadowolony

Prądy rozruchowe wszystkie aq mają podobne.

Osobiście polecam ZAP-a, na centry coraz więcej gwarancji się trafia niestety.

I weź Jakiegoś standardowgo. Futury nie są warte swojej ceny i dodatkowo nie doładujesz ich zwyłym prostownikiem w razie potrzeby

> 2 tygodnie temu kupiłem do 1.2 Boscha Silver 52Ah prąd rozruchu 470A

> - wszystko super, pięknie pali, więc nie będziesz miał

> problemów. Poszukaj jeszcze na forum, było niedawno o tym.

Dzięki kupiłem Centre Futura 53Ah - zobaczymy co jest wart.

> Dzięki kupiłem Centre Futura 53Ah - zobaczymy co jest wart.

Koniecznie sprawdź jakie masz napięcie ładowania w instalacji - jak będzie za niskie/wysokie to nie pomoże nawet aku od św. Piotra

> dodatkowo nie doładujesz ich zwyłym prostownikiem w razie

> potrzeby

No właśnie, a jaki prostownik jest potrzebny do takiego bezobsługowego akumulatora? Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

> No właśnie, a jaki prostownik jest potrzebny do takiego

> bezobsługowego akumulatora? Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

taki, który ma ograniczenie napięcia ładowania do +/- 14,2V

bo te najprostsze, lub takie starodawne ne miały żadnego ograniczenia i pod koniec ładowania było napięcie rzędu 17-18V, co zwykły aq jest w stanie przetrwac na krótką mete a futura (i jej odpowiedniki innych producentów) po takim ładowaniu nadają sie do recyclingu

> taki, który ma ograniczenie napięcia ładowania do +/- 14,2V

> bo te najprostsze, lub takie starodawne ne miały żadnego ograniczenia

> i pod koniec ładowania było napięcie rzędu 17-18V, co zwykły

IMHO wystarczy po prostu najzwyklejszy Voltomierz i zaprzestanie ładowania koło 14,4 V. Żaden aku nie lubi tak mocnego przeładowania.

> Dzięki kupiłem Centre Futura 53Ah - zobaczymy co jest wart.

tez wlasnie taki kupilem i sprawuje sie niezle

ale i tak mam do roboty cosik - napiecie 12.51 V ale podczas ladowania mam 13.5 bez swiatel i 13.1 na swiatlach

> tez wlasnie taki kupilem i sprawuje sie niezle

> ale i tak mam do roboty cosik - napiecie 12.51 V ale podczas

> ladowania mam 13.5 bez swiatel i 13.1 na swiatlach

Ciutek mało jak dla tej futury. W instrukcji ma być > 13,9 bo jak nie to d..pa kwas.

Boa

> Futury nie są warte swojej ceny i

> dodatkowo nie doładujesz ich zwyłym prostownikiem w razie

> potrzeby

Potwierdzam

Boa

> Ciutek mało jak dla tej futury. W instrukcji ma być Boa

pomierzylem lepszym miernikiem i mam 13.41 i 13.13, chyba regulator napiecia, bedzie trzeba sie gdzies udac

> pomierzylem lepszym miernikiem i mam 13.41 i 13.13, chyba regulator

> napiecia, bedzie trzeba sie gdzies udac

Ja mam na światłach 13,6 - 13,7 nówke aku i niestety nie doładowuję się tak jak powinien, napięcie jest troszkę za małe po 2 miesiącach czuć już było że rano ciężej kręci i musiałem go podładować, też chyba rozejrzę sie za regulatorem 140zł pójdzie się paść...

> Ja mam na światłach 13,6 - 13,7 nówke aku i niestety nie doładowuję

> się tak jak powinien, napięcie jest troszkę za małe po 2

> miesiącach czuć już było że rano ciężej kręci i musiałem go

> podładować, też chyba rozejrzę sie za regulatorem 140zł pójdzie

> się paść...

hmm patrzylem po allegro i widze za 39, 45 itp ceny

chyba ze zaleznie od wersji moga kosztowac wiecej?

> Dzięki kupiłem Centre Futura 53Ah - zobaczymy co jest wart.

Od 3 lat użytkuję CF tyle , że wersję 62Ah .

Jak dotąd nie miałem najmniejszego problemu z odpaleniem nawet przy temp. -20oC na zewnątrz .

Akumulator ani razu nie wymagał dodatkowego doładowywania , pomimo jazdy zazwyczaj na krótkich dystansach i zwiększonego obciążenia podczas rozruchu przez świece żarowe .

Podsumowując - trafny zakup w dobrej cenie

> Koniecznie sprawdź jakie masz napięcie ładowania w instalacji - jak

> będzie za niskie/wysokie to nie pomoże nawet aku od św. Piotra

Byłem pomierzyć napięcia i jest 14,5V nieobciążony a jak włączyłem wszystko co możliwe to 13,7V.

> hmm patrzylem po allegro i widze za 39, 45 itp ceny

> chyba ze zaleznie od wersji moga kosztowac wiecej?

rzeczywiście potaniał od poprzedniej zimy, kupiłem zamiennik za 40zł już założony, ładowanie wzorowe, 14,4 ze światłami 14,3. Zamiennik troszkę gorzej pasował ale upchnąłem go i mam nadzieje, że juz nie bede musiał tam zaglądać.

> taki, który ma ograniczenie napięcia ładowania do +/- 14,2V

czyli prostownik z Lidla da radę - ma ograniczenie do 14,4 lub 14,8V - ładowanie zimowe (popularny Tronic T4X)

> czyli prostownik z Lidla da radę - ma ograniczenie do 14,4 lub 14,8V

> - ładowanie zimowe (popularny Tronic T4X)

powinien sie nadac

nawet sporo pochlebnych opinii o nim słyszałem

> rzeczywiście potaniał od poprzedniej zimy, kupiłem zamiennik za 40zł

> już założony, ładowanie wzorowe, 14,4 ze światłami 14,3.

> Zamiennik troszkę gorzej pasował ale upchnąłem go i mam

> nadzieje, że juz nie bede musiał tam zaglądać.

trzeba dobierac ze wzgledu na silnik czy cos innego?

> trzeba dobierac ze wzgledu na silnik czy cos innego?

spisałem numer z nalepki na altku, bez tego to może być loteria(chociażby dlatego że montowali i boscha i magneti), nalepke widać bez zdejmowania altka, mój był taki jak ten na zdjęciu,altek magneti 65A

> spisałem numer z nalepki na altku, bez tego to może być loteria,

> nalepke widać bez zdejmowania altka,

dobrze wiedziec

> dobrze wiedziec

zaraz ale widze ze masz 1,6 tam to może być problem bo altek chyba głęboko schowany i słabe dojście

> zaraz ale widze ze masz 1,6 tam to może być problem bo altek chyba

> głęboko schowany i słabe dojście

ano 1.6, ale moze cos wypatrze

> hmm patrzylem po allegro i widze za 39, 45 itp ceny

> chyba ze zaleznie od wersji moga kosztowac wiecej?

osobiśćie nie polecam tego. na wolnych obrotach i włączonych światłach nie wyrabia. jak dotknie sie noge do gazu +100 rpm to ładowanie 14.5V. Zmieniłem na oryginalny i działa idealnie. ładowanie jest na wolnych obrotach.

Pozdrawiam.