Witam

Szykuje mi się wymiana linki od ręcznego i tak się zastanawiam czy by nie zrobić tego samemu. Jakby nie patrzeć to jest to 100 do przodu.

Tylko powiedzcie czy dużo jest z tym roboty no i jak ustawić napięcie linki (tj. na oko czy może na coś się zwraca uwagę)

Dodam, że mam z tyłu bębny więc będzie trzeba ja chyba rozebrać...

Dzięki i Pzdr

> Witam

> Szykuje mi się wymiana linki od ręcznego i tak się zastanawiam czy by

> nie zrobić tego samemu. Jakby nie patrzeć to jest to 100 do

> przodu.

> Tylko powiedzcie czy dużo jest z tym roboty no i jak ustawić napięcie

> linki (tj. na oko czy może na coś się zwraca uwagę)

> Dodam, że mam z tyłu bębny więc będzie trzeba ja chyba rozebrać...

> Dzięki i Pzdr

Przerabiałem ostatnio ten temat co prawda w kombi i z tarczami lecz chyba będzie podobnie w HB przynajmniej w części montażu linki do podwozia.

Po pierwsze -potrzebny kanał.

Hamulec ręczny to dwie oddzielne linki jedna krótka -od dzwigni do łącznika z drugą linką(tą do wymiany) podwójną-długą.

Trzeba opuścić środkowy tłumik i odkręcić osłonę termiczną nad nim,niestety ale łącznik linek znajduje się nad osłoną i bez tego nie da się nic zrobić.Reszta to pestka

Regulację przeprowadza się śrubą na dzwigni hamulca po zdjęciu mieszka osłaniającego.

Mnie zajeło to około godziny.

Też mam zamiar wymienić linkę ręcznego. Mam tarcze, więc chyba będzie łatwiej.

Trzeba odkręcać tłumik na łączeniu za katalizatorem?

Ile kosztuje linka?

Jakiej firmy są dobre coby znowu nie piardła,bo i mi właśnie tak zrobiła?

Na alledrogo znalazłem po 100 pln-ów używki i nowe też w tej cenie ,ciekawe jak w sklepie normalnie?

> Też mam zamiar wymienić linkę ręcznego. Mam tarcze, więc chyba będzie

> łatwiej.

> Trzeba odkręcać tłumik na łączeniu za katalizatorem?

> Ile kosztuje linka?

Nie rozkręcałem żadnych połączeń tłumików jedynie zdjąłem z zawiesi gumowych wtedy tłumiki trochę opadną i można odkręcić osłonę termiczną,którą też tylko opuścić bez wyjmowania.(śruby polać WD40 bo inaczej napewno zostaną urwane,urwałem 2 ).

Linkę kupiłem za 110zł .(foto w załączniku),są podobno 4 rodzaje do Astry G,napewno inna długość do HB a inna do kombi

> ciekawe jak w sklepie normalnie?

U mnie krzyczą ok. 90 PLN za nową linkę

Nikt z bębnami nie bawił się w wymianę linki?

> Nie rozkręcałem żadnych połączeń tłumików jedynie zdjąłem z zawiesi

> gumowych wtedy tłumiki trochę opadną i można odkręcić osłonę

> termiczną,którą też tylko opuścić bez wyjmowania.(śruby polać

> WD40 bo inaczej napewno zostaną urwane,urwałem 2 ).

> Linkę kupiłem za 110zł .(foto w załączniku),są podobno 4 rodzaje do

> Astry G,napewno inna długość do HB a inna do kombi

czyli za 110zl kupiles komplet na oba kola bo tak wyglada z zalacznika? Bo zastanawiam sie czy u siebie tez nie wymienic gdzies dostaje sie woda i na mrozie wole nie zaciagac recznego.

> czyli za 110zl kupiles komplet na oba kola

Inaczej się nie da kupić.To jest całość - na obydwa koła do tyłu.Jest druga linka,ale to od rączki do tego łącznika pod podłogą.

> Inaczej się nie da kupić.To jest całość - na obydwa koła do tyłu.Jest

> druga linka,ale to od rączki do tego łącznika pod podłogą.

no wlasnie po zdjeciu widac ze sa one polaczone. jeszcze sie za to u sibie nie zabieralem. Ale zawsze widzialem takie rozwiazanie ze linka od dzwigni jest tez osbnym elementem ale posiada zaczep. I linki mozna kupowac osobno.

Ale coz 100zl mozna dac za komplet i miec spokoj.