Witam wszystkich.

Od jakiegoś czasu chodzi za mną wymiana rozrządu (w 1.1 benz z 10 2003, przebieg 65tyś). Jak widać po przebiegu nie jeżdżę zbyt dużo, czy termin 5 lat wg książki serwisowej jest uzasadniony? Czy na razie nie zawracać sobie głowy i nie wydawać kasy?

(P.S. jak na razie Panda bez przeszkód odpala na mrozie ok -15st. C od tygodnia )

> Witam wszystkich.

> Od jakiegoś czasu chodzi za mną wymiana rozrządu (w 1.1 benz z 10

> 2003, przebieg 65tyś). Jak widać po przebiegu nie jeżdżę zbyt

> dużo, czy termin 5 lat wg książki serwisowej jest uzasadniony?

> Czy na razie nie zawracać sobie głowy i nie wydawać kasy?

> (P.S. jak na razie Panda bez przeszkód odpala na mrozie ok -15st. C

> od tygodnia ) Pandą z tego rocznika można jeździć do bólu gdyż rozrząd nie jest kolizyjny! ale profilaktycznie bym radziłbymwymienić - koszt około 150 pln rolka plus pasek!

> Pandą z tego rocznika można jeździć do bólu gdyż

> rozrząd nie jest kolizyjny! ale profilaktycznie bym

> radziłbymwymienić - koszt około 150 pln rolka plus pasek!

Dolicz do tego jeszcze robociznę Ja mam Pandę z tego samego okresu co kolega powyżej i dokładnie ten sam przebieg. Rozrządu nie zmieniam jeszcze przez co najmniej rok

> Dolicz do tego jeszcze robociznę Ja mam Pandę z tego samego okresu

> co kolega powyżej i dokładnie ten sam przebieg. Rozrządu nie

> zmieniam jeszcze przez co najmniej rok

u mnie w ASO z materiałami 125 pln

co do czasu wymiany- można nie wymieniać- nawet jak się zerwie to autko zgaśnie i nie skasuje silnika ale biorąc wiek autka i dość niskie koszty moim zdaniem raczej nie warto ryzykować unieruchomienia autka w najmniej oczekiwanym momencie!

oczywiście mówimy o samochodach wyprodukowanych do połowy sierpnia 2004 roku - powyżej rozrząd był juz kolizyjny

> Dolicz do tego jeszcze robociznę Ja mam Pandę z tego samego okresu

> co kolega powyżej i dokładnie ten sam przebieg. Rozrządu nie

> zmieniam jeszcze przez co najmniej rok

kompletny rozrzad pewnie wiecej

> oczywiście mówimy o samochodach wyprodukowanych do połowy sierpnia

> 2004 roku - powyżej rozrząd był juz kolizyjny

Jakiś czas temu ustaliliśmy, że do połowy 2005 roku. M.in. chodzi o rodzaj korka wlewu oleju. Gumowy - bezkolizyjny, wkr ęcany - kolizyjny.

> Jakiś czas temu ustaliliśmy, że do połowy 2005 roku. M.in. chodzi o

> rodzaj korka wlewu oleju. Gumowy - bezkolizyjny, wkr ęcany -

> kolizyjny.

chyba nie do końca tak jest- lepiej po nr silnika- niestety nie pamiętam!!

> Jakiś czas temu ustaliliśmy, że do połowy 2005 roku. M.in. chodzi o

> rodzaj korka wlewu oleju. Gumowy - bezkolizyjny, wkr ęcany -

> kolizyjny.

na korku od oleju to ja bym się aż tak bardzo nie opierał

> Witam wszystkich.

> Od jakiegoś czasu chodzi za mną wymiana rozrządu (w 1.1 benz z 10

> 2003, przebieg 65tyś). Jak widać po przebiegu nie jeżdżę zbyt

> dużo, czy termin 5 lat wg książki serwisowej jest uzasadniony?

jak najbardziej, bardziej niż przebieg.

> Witam wszystkich.

> Od jakiegoś czasu chodzi za mną wymiana rozrządu (w 1.1 benz z 10

> 2003, przebieg 65tyś). Jak widać po przebiegu nie jeżdżę zbyt

> dużo, czy termin 5 lat wg książki serwisowej jest uzasadniony?

> Czy na razie nie zawracać sobie głowy i nie wydawać kasy?

> (P.S. jak na razie Panda bez przeszkód odpala na mrozie ok -15st. C

> od tygodnia )

Dobre pytanie sam jestem ciekaw jak to jest. Auto mam z 2004 rejestrowane 7.05.2008. Więc pierwsza połowa 2004 roku. Nastukane mam juz 95kkm i zastanawiam się sam nad tym rozrządem. Poczekac jeszcze 5kkm i wtedy wymienić przy pełnej stówie czy juz w ogole nie czekać i robić to "na wczoraj" ?? I jakie całkowite koszty? W 400zł sie wyrobie?

W między czasie puściłem kilka maili do dealerów.

Koszt samego rozrządu - ok. 200zł, robocizna - kolejne 200zł. Oczywiście to ceny uśrdenione. Trzeba liczyć sie z wydatkiem ok 450zł. Co do numeru silnika to musi coś w tym być, bo jeden z dealerów poprosił mnie o numer VIN, podam mu i zobaczę co mi odpisze.

Zapytałem też koszt wymiany płynu hamulcowego (cena płynu - ok 30zł, wymiana - 50zł). I tu małe pytanie - rozumieme, że przy wymianie płynu hamilcowego odpowietrzają od razu układ hamulcowy?

A co do korka to jutro z rana zobacze jaki mam i tez dam znać

> W między czasie puściłem kilka maili do dealerów.

> Koszt samego rozrządu - ok. 200zł, robocizna - kolejne 200zł.

z pompą wody??

Czyli robisz w ASO. No ja poza ASO pewnie bede robił wiec koszta pewnie znacząco niższe bo niesety ale jak nam wiadomo ASO przeważnie zdzierają z nas. Sam sie o tym przekonałem gdy regulowałem zawory i wymienialem swiece...

Ale chociaż wiem ile w ASO za tą usługę żądają

> Witam wszystkich.

> Od jakiegoś czasu chodzi za mną wymiana rozrządu (w 1.1 benz z 10

> 2003, przebieg 65tyś). Jak widać po przebiegu nie jeżdżę zbyt

> dużo, czy termin 5 lat wg książki serwisowej jest uzasadniony?

> Czy na razie nie zawracać sobie głowy i nie wydawać kasy?

> (P.S. jak na razie Panda bez przeszkód odpala na mrozie ok -15st. C

> od tygodnia )

jezdzij dalej i nie zawracaj sobie glowy takimi duperelami -przy takim rocznym przebiegu przypomnij sobie o rozrzadzie za jakies.....3 moze 4 lata

> Dobre pytanie sam jestem ciekaw jak to jest. Auto mam z 2004

> rejestrowane 7.05.2008. Więc pierwsza połowa 2004 roku.

> Nastukane mam juz 95kkm i zastanawiam się sam nad tym rozrządem.

> Poczekac jeszcze 5kkm i wtedy wymienić przy pełnej stówie czy

> juz w ogole nie czekać i robić to "na wczoraj" ?? I jakie

> całkowite koszty? W 400zł sie wyrobie?

a dlaczego chcesz tak wczesnie wymieniac?

> Dolicz do tego jeszcze robociznę Ja mam Pandę z tego samego okresu

> co kolega powyżej i dokładnie ten sam przebieg. Rozrządu nie

> zmieniam jeszcze przez co najmniej rok

moja jest tez 2003 z ttym ze przeganiana juz neimalze 100 kkm gdy niedawno bylem na wiekszym przegladzie w aso to mi powiedzieli zebym sie za rok przypomnial

> a dlaczego chcesz tak wczesnie wymieniac?

No własnie nie wiem czy wczesnie czy nie. Zastanawiam sie nad tym. Czy juz sie martwic i wymieniac czy jeszcze czekac. Troche jeżdze po Polsce a nie chciałbym gdzieś kiedyś stanąć.

> No własnie nie wiem czy wczesnie czy nie. Zastanawiam sie nad tym.

> Czy juz sie martwic i wymieniac czy jeszcze czekac. Troche

> jeżdze po Polsce a nie chciałbym gdzieś kiedyś stanąć.

mniej qwiecej masz taki przebieg jak i ja i jak w aso spytalem si eo to - pytalem jako ten co lpaci za usluge - odpowiedzial mi gosciu ze nie ma potzreby wydawac teraz pieniedzy i ze kolejny roczek (czyli w moim wypadko ok 20 kkm) smialo moge jezdzic -jedyne co to zalecil natychmiastowa regulacje zaworow - zreszta to bylo slychac bardzo

> mniej qwiecej masz taki przebieg jak i ja i jak w aso spytalem si eo

> to - pytalem jako ten co lpaci za usluge - odpowiedzial mi

> gosciu ze nie ma potzreby wydawac teraz pieniedzy i ze kolejny

> roczek (czyli w moim wypadko ok 20 kkm) smialo moge jezdzic

> -jedyne co to zalecil natychmiastowa regulacje zaworow - zreszta

> to bylo slychac bardzo

Czyli niby do 120kkm mozna smiało jezdzic wg ASO. Jeszcze mnie tylko ciekawi jak to z ta kolizyjnoscia. Czy mamy bezkolizyjny silnik czy kolizyjny. Nie chciałbym niepotrzebnie ryzykowac

> u mnie w ASO z materiałami 125 pln

> co do czasu wymiany- można nie wymieniać- nawet jak się zerwie to

> autko zgaśnie i nie skasuje silnika ale biorąc wiek autka i dość

> niskie koszty moim zdaniem raczej nie warto ryzykować

> unieruchomienia autka w najmniej oczekiwanym momencie!

> oczywiście mówimy o samochodach wyprodukowanych do połowy sierpnia

> 2004 roku - powyżej rozrząd był juz kolizyjny

Kolizyjny był od IX 2005 tylko nie wiem od którego numeru VIN i tak jak było opisywane dekiel z zakręcanym korkiem

To ja mam podobne pytanie: Panda 1.1 rok 2004 przebieg 29kkm za ile zacząć się szykować na wymianę rozrządu? Średnio 5-8 kkm rocznie bedzie robione tym samochodem

> Kolizyjny był od IX 2005 tylko nie wiem od którego numeru VIN i tak

> jak było opisywane dekiel z zakręcanym korkiem

amen

> To ja mam podobne pytanie: Panda 1.1 rok 2004 przebieg 29kkm za ile

> zacząć się szykować na wymianę rozrządu? Średnio 5-8 kkm rocznie

> bedzie robione tym samochodem

Mądra książka mówi co 120k km ..... a najlepiej zaopatrzyć się w linkę holowniczą znam to z autopsji.

Zdemontuj osłonę rozrządu i zobacz jak wygląda pasek. Jest jeszcze ryzyku uszkodzenia pompy wodnej (zatarcie). Takie uszkdozenie raczej słychać. Jak ci nie ubywa płynu w chłodnicy i pompa wody nie wydaje dziwnych dzwięków to jeździj.

Jak nie ma śladów zużycia to możesz zaryzykować i pojeździć trochę. Najwyżej auto gdzieś stanie jak pisali koledzy.

> Mądra książka mówi co 120k km ..... a najlepiej zaopatrzyć się w

> linkę holowniczą znam to z autopsji.

w mądrej ksiązce jest drobnym druczkiem dopisane: lub co 5 lat

> To ja mam podobne pytanie: Panda 1.1 rok 2004 przebieg 29kkm za ile

> zacząć się szykować na wymianę rozrządu? Średnio 5-8 kkm rocznie

> bedzie robione tym samochodem

przebieg ma tu mniejsze znaczenia, zrób, a spokojne będziesz mieć sumienie.

W 1.2 8V i 1.1 jest to banalnie łatwe, fakt, że robiłem pod nadzorem i sam bym tego nie powtórzył jak na razie

Upierdliwość w 1.2 8V przynajmniej w punto, a w pandzie pewnie też, polega na tym, że trzeba mocowanie silnika odkręcić. w Punto 1 nie było takiej potrzeby

> przebieg ma tu mniejsze znaczenia, zrób, a spokojne będziesz mieć

> sumienie.

> W 1.2 8V i 1.1 jest to banalnie łatwe, fakt, że robiłem pod nadzorem

> i sam bym tego nie powtórzył jak na razie

> Upierdliwość w 1.2 8V przynajmniej w punto, a w pandzie pewnie też,

> polega na tym, że trzeba mocowanie silnika odkręcić. w Punto 1

> nie było takiej potrzeby

Prawda , aby do rozrządu się dostać trzeba odkręcić łapę od mocowania silnika a wcześniej podeprzeć lekko silnik .

> Mądra książka mówi co 120k km ..... a najlepiej zaopatrzyć się w

> linkę holowniczą znam to z autopsji.

Linkę holowniczą mam od 2. tygodnia posiadania samochodu - kiedy to moja powiesiła samochód podczas nauki jazdy na autodromie

Jeśli nie uda mi się namówić do zmiany samochodu na wiosnę tego roku - uroczyście przy wszytkich - obiecuję, że zmienię rozrząd do kwietnia '09 (no i w końcu płyn hamulcowy). Tak dla świętego spokoju.