> 1.2 8v--80 PS?? Raczej 60 PS

spokojna twoja

1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

1.2 16V - 86KM (z PuntoI, Lancia Y)

1.2 16V - 80KM (z Punto II, Lancia Y, Albei itp)

1.2 16V - cos ok 82KM (taki byl w Bravo(a))

> spokojna twoja

> 1.2 8V SPI - 60KM (punto I, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 60KM (z Punto II, Lancia Y)

> 1.2 8V MPI - 73KM (Punto I, Palio)

> 1.2 16V - 86KM (z PuntoI, Lancia Y)

> 1.2 16V - 80KM (z Punto II, Lancia Y, Albei itp)

> 1.2 16V - cos ok 82KM (taki byl w Bravo(a))

Maras,nie wiesz,że inni znaja się lepiej?? i wiedzą nawet jaki silnik mam/bedę miał

>1.2 8v--80 PS?? Raczej 60 PS

>1.2 16v <--------ten ma 82 PS lub 80 PS

się składa kotek że mój będzie 86 konny

pewnie będzie i więcej,ale o tym dopiero jak sie go założy do uniacza i wrzuci na hamownie

>pewnie będzie i więcej,ale o tym dopiero jak sie go założy do uniacza i wrzuci na hamowni

Ciii zobaczymy co wyjdzie

> Ciii zobaczymy co wyjdzie

To zacny projekt się szykuje

> To zacny projekt się szykuje

na razie cicho nie kcemy zapeszać

> na razie cicho nie kcemy zapeszać

Ok 3mam kciuki

> na razie cicho nie kcemy zapeszać

ale zróbta porządne fotostory, żeby było co pooglądać!

> Silnik 45 koni daje sobie radę, czy trochę brakuje mocy?

Moj 1.0L gaznik jak miał 11 koni (ślizgające się sprzęgło+obroty poniżej granicy dymienia ) to w jezdzie po mieście dawał radę,aczkolwiek poczas rozpedzania na 2 biegu o jakieś kilkanaście metrów oddalał się od samochodów jadących z przodu by po osiągnięciu 50km/h zbliżyć się do typowej odległości,a za miastem po poziomej drodze osiągał na 4 biegu 80km/h po dłuugim rozpedzaniu.Także 45 KM do turlania się powinno wystarczyć zwłaszcza z 1 osobą na pokładzie.

> ale zróbta porządne fotostory, żeby było co pooglądać!

właśnie

zróbta jakiś wątek i się chwalta a nie za plecami wszystkie projekty są robione

A to ludzi ciekawość zżera

> A to ludzi ciekawość zżera

nie tyle ciekawość co chęć poszerzania wiedzy i praktycznego know-how; zawsze możecie pomóc innym planującym SWAPY; jakieś napotkane problemy czy zagadnienia które nie są plug'n'play opisać no i pozatym to zżera ale ciiii

Wszystko w swoim czasie - będzie wątek, fotostory.

My niczego nie ukrywamy, bo nie o to chodzi tylko ja mam taką zasadę, że opisuję efekty, a nie plany.

> Wszystko w swoim czasie - będzie wątek, fotostory.

> My niczego nie ukrywamy, bo nie o to chodzi tylko ja mam taką zasadę,

> że opisuję efekty, a nie plany.

Dobra Działajcie, róbcie fotki, by można było sobie prześledzić poszczególne etapy

Zamówcie parę skrzynek byście mieli czym świętować ukończony projekt No i przede wszystkim trzymamy kciuki by było bezproblemowo

> Witam!

> Chciałem Was zapytać o zdanie, który silnik w Uno z pojemności do 1.1

> jest najlepszy? Chodzi mi o dostępność i ceny części, awaryjność itp...

Polecam 1.0 Fire.

Bardzo duża zaleta to bezkolizyjność. Jak pęknie pasek to zakładasz

drugi i cieszysz się z jazdy. Ta zaleta doceniana najczęściej przez

użyszkodników innych aut z silnikiem kolizyjnym w momencie uszkodzenia paska.

Druga zaleta to niskie spalanie. Mój średnio palił 5,2-5,7 l/100 km.

Przy takim spalaniu nie zdecydowałem się na zagazowanie auta.

> A ja powiem tak, że "każdy Żyd swój towar chwali" (oczywiście bez

> urazy, to tylko powiedzonko).

Ja nie zgodnie z tym powiem że najlepszy jest FIRE, czym mocniejszy tym lepszy , 1.4 16v raczej jeszcze poza zasięgiem.

Turbo to też fajny silnik ale o dość wąskim zastosowaniu i może być uciążliwy jako silnik "uniwersalny"

No ale miałeś taki i nim sporo jeździłeś z tego co pamiętam to nawet w KJS'ach. A turbo to bardziej taka zabawka niż auto na codzień.

> Ja nie zgodnie z tym powiem że najlepszy jest FIRE, czym mocniejszy

> tym lepszy , 1.4 16v raczej jeszcze poza zasięgiem.

Można szarpnąć za rozsądne pieniądze, tylko trzeba zapolować dobrze, bo wielu sprzedawców nie wie czym się różni 1.2 16v od 1.4 16v

TJET jest na pewno poza zasięgiem do czasu

Wiem też, jaki silnik będzie następny w PGT, jak mi się zachce zmiany

> Wszystko w swoim czasie - będzie wątek, fotostory.

> My niczego nie ukrywamy, bo nie o to chodzi tylko ja mam taką zasadę,

> że opisuję efekty, a nie plany.

a Ty masz jakieś plany?

T - maybe? brzmi ciekawie

> a Ty masz jakieś plany?

> T - maybe? brzmi ciekawie

plany są

tylko terminy odległe

> plany są

> tylko terminy odległe

skąd my to znamy mój plan czekał od wakacji,w międzyczasie doczekał się nawet gruntownej zmiany

> skąd my to znamy mój plan czekał od wakacji,w międzyczasie doczekał

> się nawet gruntownej zmiany

ja wyznaczam termin długooo terminowy