Witam. Pytanie do użytkowników (lub byłych użytkowników)Z16SE (oprócza RWICIKA - jego już dopytałem ) o obroty na rozgrzanym silniku w czasie mrozów. Też macie trochę podwyższone (tak ok 1000 obr/min)? U mnie tak jest odkąd temperatury nie wychodzą ponad -1 stopień. Jak się zgasi gorący silnik i zaraz go odpali to obroty spadają do 750 a potem z ciągu 10 sekund równomiernie podnoszą się same do 1000 i stoją jak zamurowane. Czy u was jest podobnie? Dzięki za odpowiedzi.

W mojej w czasie mrozów także było 1000 rpm

Witam.Zgadza się. Obroty w tym silniku przy mrozach to 1000 obr/min. Dzisiaj jednak u mnie obroty wróciły do normy. Pozdrawiam

Bo dzisiaj nie było dużego mrozu

> Dzisiaj jednak u mnie obroty wróciły do normy. Pozdrawiam

Tzn. przy jakiej temperaturze wróciły do normy? Ciekawe o ile większe jest przez te obroty spalania. (jeszcze tego nie sprawdziłem).

Witam

Mam ten silnik w Combo C i nawet przy bardzo niskich temperaturach po rozgrzaniu silnik ma obroty ok 750.

pozdro

> W mojej w czasie mrozów także było 1000 rpm

To samo u mnie więc TTTM

pzdr

> Witam

> Mam ten silnik w Combo C

Na pewno masz ten sam silnik co my czyli Z16SE?

> Na pewno masz ten sam silnik co my czyli Z16SE?

Nawet na 1000% mam ten sam silnik

> Nawet na 1000% mam ten sam silnik

Jaki masz rok produkcji?

I pytanie pokrewne: skąd ta małpa wie że ma sobie podnieść obroty?

Ten małpiszon ma czujnik temperatury zewnętrznej i jak jest za niska to podwyższa obroty. Ale mogę sie mylić ponieważ u mnie obroty zwiększają sie przy bardzo niskich temperaturach.

Jeżeli dla przykładu temperatura przez całą zimę nie spadnie poniżej około -5 to bede miał prawidłowe obroty czyli 750. Jednak gdy przez dwa trzy dni bedzie niższa to obroty sie zwiększą i bedą sie tak utrzymywać nawet gdy temperatura bedzie w okolicach zera. Pewnie wymiana oprogramowania by pomogła. Pozdrawiam

> Jaki masz rok produkcji?

2004 rok

U mnie po dopaleniu na mrozie normalnie obroty wskakiwały na 1500 i w miare rozgrzewania spadały do 750. Ostatnio jednak złapał jakis błąd i przy odpaleniu od razu wrzucał na 1000, nawet jak silnik się zagrzał i załaczały się wentylatory, on nadal trzymał 1000 obr na jałowym. Czytałem że to może być czujnik temp płynu, ale przed wymianą zdjąłem klemę z aku na 1 godz. i wszystko wróciło do normy. Musze zaznaczyć że mój silnik to z16xe.

Wiadomość dla potomnych: z chwilą pojawienia się temperatur dodatnich dalej obroty utrzymywały sie na 1000. (może jakbym poczekał kilka dni to komputer by "odpuścił" podwyższanie obrotów). Zastosowalem odpięcie akumulatora - obroty wróciły do normy tj. 750.