Witam,

proszę Was o pomoc i opinie. Musze niezwlocznie zaplikowac zestaw naprawczy wahacza prawa strona ( 2 łożyska + sruba) do mojej Bravki, czy wymaga to fachowego serwisu, mozna to wymienic metoda garazową, czy potrzebna jest prasa do wcisku łożyska? Szykuje mi się trasa, malo czasu stąd to takie wazne

Dzięki za uwagi

Mario

> Witam,

> proszę Was o pomoc i opinie. Musze niezwlocznie zaplikowac zestaw

> naprawczy wahacza prawa strona ( 2 łożyska + sruba) do mojej

> Bravki, czy wymaga to fachowego serwisu, mozna to wymienic

> metoda garazową, czy potrzebna jest prasa do wcisku łożyska?

> Szykuje mi się trasa, malo czasu stąd to takie wazne

> Dzięki za uwagi

> Mario

Da się to zrobić w warsztacie, ale przyda się palnik i prasa.

Robiłem to razem z kuzynem i zajęło nam to ponad 8 godzin, bo wyskoczyły nieprzewidziane problemy. Ogólnie, gra nie warta świeczki. Drugi raz bym tego sam nie robił. Mechanik skasował by mi 150 zł i naprawdę warto je wydać.

> proszę Was o pomoc i opinie. Musze niezwlocznie zaplikowac zestaw

> naprawczy wahacza prawa strona ( 2 łożyska + sruba) do mojej

> Bravki

Przeszukaj starsze posty - ten temat był szeroko omówiony z detalami

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/WachaczMK1.htm

> Da się to zrobić w warsztacie, ale przyda się palnik i prasa.

> Robiłem to razem z kuzynem i zajęło nam to ponad 8 godzin, bo

> wyskoczyły nieprzewidziane problemy.

to trafiles na oporne wahacze.. u mnie w tipku robota poszla bez uzywania boscha, ogolnie na luzaka zrobilismy z kumplem to w czasie 2h a wiadomo idento to co w b-o/b-a/m

> to trafiles na oporne wahacze.. u mnie w tipku robota poszla bez

> uzywania boscha, ogolnie na luzaka zrobilismy z kumplem to w

> czasie 2h a wiadomo idento to co w b-o/b-a/m

To jednak identyczne nie są

W BBM-ach robota wygląda tak jak w opisie powyżej - bez szlifierki/piłki kątowej nie ma co podchodzić ...

> To jednak identyczne nie są

> W BBM-ach robota wygląda tak jak w opisie powyżej - bez

> szlifierki/piłki kątowej nie ma co podchodzić ...

U mnie za pierwszym razem też musiałem użyć szlifierki (cała operacja jakieś 7 godz na prawą tylko stronę) ale jak drugi raz wymieniałem prawą stronę (słabej jakości części trafiły mi się) to już normalnie w ciągu 1,5 godzinki i po kłopocie,

> To jednak identyczne nie są

> W BBM-ach robota wygląda tak jak w opisie powyżej - bez

> szlifierki/piłki kątowej nie ma co podchodzić ...

sa identyczne

tez bylem nastawiony na odcinanie srub ale jakims cudem po xx lat jazdy daly sie odkrecic a zawartosc lozysk sie wysypala po zdjeciu

Prawa strona tylko do serwisu, bo w Bravce wskazane opuścić zbiornik paliwa, a to się robi dużo roboty.

> Prawa strona tylko do serwisu, bo w Bravce wskazane opuścić zbiornik

> paliwa, a to się robi dużo roboty.

A to tylko w ASO umieją zbiorniki odkręcać?