Witam.

Noszę się z zamiarem zakupu Fiata Multipli z Dieslem. Przewiduję zakup za max 17 tys pln więc to roczniki około 99-2000 czyli jeśli diesel to 1.9 JTD 105 Km.

Porszę o opinie użytkowników oraz osób które miały styczność z tym samochodem. W zasadzie znam ten model, pracowałem w Fiacie, nie mniej ostatni raz jechałem tym sporo czasu temu. Najważniejsze są dla mnie opinie dotyczące typowych usterek, ewentualnych specyficznych elementów na które przydało by się zwrócić uwagę przy zakupie (ogólnie mechanika jest mi dobrze znana, chodzi mi o sprawy które mogą się dziać tylko w tym modelu, a znalezienie ich bez wiedzy o nich jest trudne).

Czy w tym silniku jest koło dwumasowe czy zwykłe? Czy turbina może się z lekka pocić czy nie powinna? Pamiętam, że JTD to zacne siliki jednak lubiły się pocić w okolicy sprężarki.

Generalnie dziękuję z góry za każdą potencjalnie przydatną informację.

Ps. Może ktoś z Was zajmuje się wożeniem samochodów z zagranicy? Chętnie podejmę temat przywozu na zlecenie, ewentualnie wyjazdu z kimś zaufanym.

Pozdrawiam.

to jest praktycznie bbm wiec nie ma żadnej miny... wóz zasadniczo bezproblemowy, silnik niezawodny...

> to jest praktycznie bbm wiec nie ma żadnej miny... wóz zasadniczo

> bezproblemowy, silnik niezawodny...

Jeśli tylko ktoś zaakceptuje niecodzienny wygląd tego autka to będzie zadowolony. Konstrukcja, jak już Kolega wyżej zauważył, jest niezła, więc jeśli tylko auto nie będzie zarżnięte i z przebiegiem miliona kilometrów to warto się zainteresować tą propozycją.

Auto co tu kryć ... urodą nie grzeszy, kontrowersyjną urodę rekompensuje wszystko inne ... jdenostka napędowa JTD udana, do prędkości ca 120 / 140 km/h nie odczuwasz żadnych niedostatków (więcej podejrzewam nie potrzebujesz), w środku wszystko pod ręką, widoczność jak w "Latarni Morskiej", rejestracja na sześć osób i faktycznie tyle swobodnie może podróżować, niestety kosztem bagażnika (licho mały).

Dostałem Multiplę na tydzień do eksploatacji, miło mnie zaskoczyła, Żonie tak się spodobała, że nie chciała oddać (kobietom trudno trafić w gusta)

> Czy w tym silniku jest koło dwumasowe czy zwykłe? Czy turbina może

> się z lekka pocić czy nie powinna? Pamiętam, że JTD to zacne

> siliki jednak lubiły się pocić w okolicy sprężarki.

Na 99% jest dwumasa. Pocenie w okolicach turbo to raczej norma, a olej nie pochodzi z trzewi turbosprężarki tylko z odmy, która ma w okolicy wprowadzenie.

mam ten sam motor w DOBLO i zero problemów. Chodzi jak nówka a ma juz albo tylko 250 tysi. aa i dwumasa jest

> Auto co tu kryć ... urodą nie grzeszy,

no tutaj bym się sprzeczal jest nietypowa z wyglądu ale żeby od razu na nie

kumpel miał

bezawaryjne, pakowne i wdzieczne autko

jest tak brzydkie, że aż piękne

kiedyś marzyłem o multipli, ale sie jakoś inaczej ułożyło

> no tutaj bym się sprzeczal jest nietypowa z wyglądu ale żeby od

> razu na nie

srodek wyglada jak zabawka dla 5 latka. Zewnetrzny wyglad jest do zaakceptowania ale srodek to tragedia

szukałem, znalazłem ale się nie zdecydowałem z róźnych powodów

z mankamentów to tapicerka, w siedmioletnim aucie o przebiegu 86 tys.km siedzenie kierowcy miało dziury i ten "bistor" jak to nazwała moja żona przeważył opinię na nie bo był tragiczny

jeździłem 1.6 w benzynie i było ok

Ja mam Maree Weekend z tym silnikiem i szczerze polecam.

Bardzo trwały, w miarę dynamiczny i mało pali.

Minusem Fiata (pewnie Multi też) jest słabe zawieszenie.

Ale za to części tanie.

Szykowałem sie do zakupu takiej Multiplii z silnikiem 1.6. Te co oglądałem miały zniszczony środek, były bite lub posiadały inne felery.

Zdecydowałem się na peugeota 806 i jestem bardzo zadowolony.

Pozdrawiam

4 lata u nas byla multipla 1.9 105

w zasadzie bezawaryjna

odukupil znajomy i jezdzi dale-mowi ze jest zadowolony

> Auto co tu kryć ... urodą nie grzeszy,

rzecz gustu- ja sie przekonalem

kontrowersyjną urodę

> rekompensuje wszystko inne ...

prawda-ilosc miejsca + schowkow milo zaskakuje

jdenostka napędowa JTD udana, do

> prędkości ca 120 / 140 km/h nie odczuwasz żadnych niedostatków

> (więcej podejrzewam nie potrzebujesz), w środku wszystko pod

> ręką, widoczność jak w "Latarni Morskiej", rejestracja na sześć

> osób i faktycznie tyle swobodnie może podróżować, niestety

> kosztem bagażnika (licho mały).

z ta swoboda to bym nie przesadzal, na krotkich odcinkach jest ok (mowie tu o 6 osobach doroslych)

oraz niestety przy 6 osobach te 105 koni to juz triche malo

duzym atutem jest 6 osobnych siedzien i dlugie swiatla swiecace z pod szyby-wydaje mi sie ze swiecily lepiej niz konwencjonalne

> Dostałem Multiplę na tydzień do eksploatacji, miło mnie zaskoczyła,

> Żonie tak się spodobała, że nie chciała oddać (kobietom trudno

> trafić w gusta)

> szukałem, znalazłem ale się nie zdecydowałem z róźnych powodów

> z mankamentów to tapicerka, w siedmioletnim aucie o przebiegu 86

> tys.km siedzenie kierowcy miało dziury

u mnie 113kkm w 4 lata i nic

raz byla prana

znajomy jeździ taką na taxi...ma już ze 300kkm i nie narzeka...do tego co lato do chorwacji ciąga przyczepę...

ojciec ma stilo też z 1.9 jtd i też ma już 200kkm najechane bez najmniejszych problemów...

silnikowo polecam...

co do wyglądu...to rzecz wyjątkowo subiektywna...