Zauwazylem pewna rzecz - wyswietlacz klimy miga ..

Widac to w nocy, gdy zjade z podswietleniem deski rozdzielczej w dol. Najbardziej jest to widoczne gdy ustawie nawiew na max, mam wlaczone swiatla, radio, ogrzewanie tylnej szyby a samochod stoi na biegu jalowym z wlaczonym silnikiem... i teraz gdy dodac troche gazu widac zmiane w natezeniu podswietlenia.. takie jakby pulsowanie.

Zapewne ma to jakis zwiazek z tym o czym juz pisalem kiedys, ze pod obciazeniem silnik zaczyna ciezko pracowac i slychac dziwny dzwiek z silnika. Moze to po prostu slaby akumulator?

Może trochę obok tematu ale miganie wyświetlacza zegarów oznacza urządzenie w sieci CAN nie obsługiwane przez ten CAN.

Może to ma coś ze sobą wspólnego.

> Zauwazylem pewna rzecz - wyswietlacz klimy miga ..

> Widac to w nocy, gdy zjade z podswietleniem deski rozdzielczej w dol.

> Najbardziej jest to widoczne gdy ustawie nawiew na max, mam

> wlaczone swiatla, radio, ogrzewanie tylnej szyby a samochod stoi

> na biegu jalowym z wlaczonym silnikiem... i teraz gdy dodac

> troche gazu widac zmiane w natezeniu podswietlenia.. takie jakby

> pulsowanie.

> Zapewne ma to jakis zwiazek z tym o czym juz pisalem kiedys, ze pod

> obciazeniem silnik zaczyna ciezko pracowac i slychac dziwny

> dzwiek z silnika. Moze to po prostu slaby akumulator?

ja bym raczej podejrzewał jakąś dolegliwość alternatora. Takie miganie miałem kiedys w punto jak szlag trafiał regulator napięcia. Przejedź się do ASO, zobacza o co chodzi

Czacha: a jak intensywne jest to miganie?

Pozdr

> Moze to po prostu slaby akumulator?

IMHO akumulator nie ma tu nic do rzeczy, praktycznie jesli silnik chodzi to całkowite zapotrzebowanie na prąd idzie z alternatora a nie z aku.... inaczej aku szybciutko by powiedział

na chłopski rozum tak jak szastan napisał cos z altkiem, najprawdopodobniej z regulatorem napięcia....

> Czacha: a jak intensywne jest to miganie?

jest dosc rytmiczne, tak jakby zgodnie z cyklem pracy silnika, przeskok jasnosci nastepuje ... hm.. bo ja wiem ... co sekunde? moze szybciej.

> jest dosc rytmiczne, tak jakby zgodnie z cyklem pracy silnika,

> przeskok jasnosci nastepuje ... hm.. bo ja wiem ... co sekunde?

> moze szybciej.

A amplituda, jak intensywne te skoki są?

Pozdrawiam

> A amplituda, jak intensywne te skoki są?

Zgaduję, że ciężko będzie odpowiedzieć na to pytanie. Raczej żadnym miernikiem się tego nie sprawdzi. Tzn pewnie i się da sprawdzić, ale raczej wątpię, żeby ktoś posiadał takie urządzenie w domu.

> Zgaduję, że ciężko będzie odpowiedzieć na to pytanie. Raczej żadnym

> miernikiem się tego nie sprawdzi. Tzn pewnie i się da sprawdzić,

> ale raczej wątpię, żeby ktoś posiadał takie urządzenie w domu.

Mi chodziło o opis czy trzeba się temu przyglądać czy mniej więcej przygasa to o połowę...

Pozdrawiam

no cóż to tylko fiat aby było technicznie to na pewno nie alternator bo by wszystkie światła migały równocześnie więć stawiam na kabelek zasilający panel

witam

wszystkie lub prawie wszystke usterki takie jak w stilo

migajacy panel klimatronika kto mial stilo to wie ze ten typ tak ma a teraz ma bravo

zrob eksperyment i załącz to wszystko przy wył silniku i patrz czy mruga, jak tak to wina bedzie w elektronice, jak nie to w altku

a jak mruga mryga i przy zalaczonym i wylaczonym i przy róznych eksperymentach to wtedy co uszkodzone ...................................