szeryf Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 witam. moze ktorys z kolegow montowal czujnik temperatury w srodku auta? bo zastanawiam sie gdzie go najlepiej zalozyc, zeby w miare dobre temperatury pokazywal. pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
andres Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 >Ja u siebie zamontowałem pod fotelem kierowcy z tyłu pod szyną tak, że wskazuje temp przy nogach pasażera z tyłu, Pomocne to jest w zimie gdy właczy sie ogrzewanie i widać kiedy w tym miejscu robi sie cieplej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
przemty Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > >Ja u siebie zamontowałem pod fotelem kierowcy z tyłu pod szyną tak, > że wskazuje temp przy nogach pasażera z tyłu, Pomocne to jest w > zimie gdy właczy sie ogrzewanie i widać kiedy w tym miejscu robi > sie cieplej ale jak wlączysz w zimie nadmuch na nogi pasazera to wowczas już czujnik zaczyna pokazywac glupoty zawyzajac wskazania... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > bo zastanawiam sie gdzie go najlepiej zalozyc Nie Ty jeden.... Powiem tak: nie ma dobrego miejsca Jak dasz za wysoko - będzie zawyżał, pod dachem jest zawsze najcieplej. Dasz za nisko - będzie zaniżał. Pomysłu montażu pod fotelem nie skomentuję Swój dałem w pobliżu wajchy od biegów (nie miałem innego wyjścia, czujnik jest zamontowany wewnatrz wskaźnika ) i jest tak: zima na dworze, rano wsiadam do auta, temperatura na zewnątrz i wewnątrz taka sama: np. -5*. Jadę, jadę, ogrzewanie właczone, w twarz już gorąco że aż oczy pieką a na wskaźniku 0* Nadmuch włączony, teoretycznie cyrkulacja i mieszanie powietrza wewnątrz powinno być a tu qpa. Po pół godzinie jazdy termometr zaczyna pokazywać rozsądne temperatury Pomaga machanie rękami - poprawia cyrkulację Myslę, że idealnym miejscem byłoby umieścić go między oparciami przednich foteli, dokładnie w środku między podłogą a dachem Pozdroofka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oberon Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > Pomysłu montażu pod fotelem nie > skomentuję Hmm a co w nim takiego zlego? bo akurat to miejsce wpadlo mi do glowy jako 1 > Myslę, że idealnym miejscem byłoby umieścić go między oparciami > przednich foteli, dokładnie w środku między podłogą a dachem > Pozdroofka 2 czujniki i interpolacja wynikow tak naprawde to nawiew w Fce dziala na przod wiec pasazerowie juz tak cieplo nie beda mieli... osobiscie zauwazylem ze zaraz po wylaczeniu nagrzewania nie jest juz tak fajnie cieplo i szybko robi sie zimno (oczywiscie w zime) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > Hmm a co w nim takiego zlego? bo akurat to miejsce wpadlo mi do glowy > jako 1 Wiesz ile czasu potrzebuje ciepłe powietrze aby dotrzeć pod fotel? > 2 czujniki i interpolacja wynikow Pozdroofka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jacknn Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 w saabie miałem w desce rozdzielczej mniejwięcej na połowie wysokości auta wewnątrz. Czujnik fabryczny umieszczony w tubce i z wentylatorkiem który wciągał powietrze z kabiny i przedmuchiwał go poprzez czujnik. Konstrukcja prosta i naprawdę skuteczna. Sprawdzane termometrem laboratoryjnym i wskazania na wyświetlaczu w aucie i te na termometrze różniły się nie więcej niż + / - 2 oC. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > Czujnik fabryczny umieszczony w tubce i z wentylatorkiem który wciągał powietrze z kabiny i przedmuchiwał > go poprzez czujnik. I to jest rozwiązanie (przy okazji podsunąłeś mi dwa pomysły ). > Sprawdzane termometrem laboratoryjnym i wskazania na > wyświetlaczu w aucie i te na termometrze różniły się nie więcej > niż + / - 2 oC. Kiepsko, zadawalające by było 0,00002* Pozdroofka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oberon Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > Wiesz ile czasu potrzebuje ciepłe powietrze aby dotrzeć pod fotel? Tym samym podobna sytuacja jest z nogami pasazerow itp itd Parafrazujac siedzac w bliskiej odleglosci od kaloryfera odczuwasz cieplo co nie jest wyznacznikiem tego ze w calym pomieszczeniu jest cieplo Hmm zaczalem sie nad tym zastanawiac... ja bym montowal gdzies w okolicach tylnej kanapy jak sie konczy tunel srodkowy - srodek samochodu na "srodkowej" wysokosci czolem Oberon Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lelek Napisano 4 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2009 > Hmm zaczalem sie nad tym zastanawiac... ja bym montowal gdzies w > okolicach tylnej kanapy jak sie konczy tunel srodkowy - srodek > samochodu na "srodkowej" wysokosci No właśnie o tym pisałem wyzej : > Myslę, że idealnym miejscem byłoby umieścić go między oparciami przednich foteli, dokładnie w środku między podłogą a dachem Pozdroofka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.