Własnie jechałem do domu i zapaliła się kontrolka silnika! zatzymałem się wyłączyłem i.. to samo! odpiąlem aku i nic to nie dało czy tylko examiner?

i napis -awaria komputera sterującego silnika

Mam nadzieje ze to nie przez ten falujacy temperaturomierz...

Mi nie ma na czym wyswietlic wiec spie spokojnie.

Pewnie rano mu przejdzie. Dobranoc.

> Własnie jechałem do domu i zapaliła się kontrolka silnika! zatzymałem

> się wyłączyłem i.. to samo! odpiąlem aku i nic to nie dało czy

> tylko examiner?

> i napis -awaria komputera sterującego silnika

Czy silnik pracuje normalnie?

Jeśli tak to olej to, bo na szczeście smarownie silnika nie jest sterowane przez elektronike a to ona jest odpowoedzialna za ok. 90% fałszywych alarmów!

> Czy silnik pracuje normalnie?

Silniczek chodzi jak w zegareczku!

nic się nie dzieje! auto ciągnie elegancko!

tylko ten pier&^%$$ komunikat!!

> Jeśli tak to olej to, bo na szczeście smarownie silnika nie jest

> sterowane przez elektronike a to ona jest odpowoedzialna za ok.

> 90% fałszywych alarmów!

oby tak było nie mniej ASO mnie czeka!

> Własnie jechałem do domu i zapaliła się kontrolka silnika!

Mnie się kontrolka zaświeciła jak nawalił potencjometr przepustnicy. W ASO wymienili za coś około 140zł i problem się nie powtórzył. A po wymianie zauważyłem, że silnik jakby ma więcej mocy

> Mnie się kontrolka zaświeciła jak nawalił potencjometr przepustnicy.

> W ASO wymienili za coś około 140zł i problem się nie powtórzył.

> A po wymianie zauważyłem, że silnik jakby ma więcej mocy

u mnie oprócz kontrolki żadnych innych objawó- samochód normalnie przyspiesza silnik równo pracuje!

> Silniczek chodzi jak w zegareczku!

> nic się nie dzieje! auto ciągnie elegancko!

> tylko ten pier&^%$$ komunikat!!

> oby tak było nie mniej ASO mnie czeka!

Może powiem to dosadnie, ale silnik to tak jak człowiek, nie lubi aby go rozgrzebywać co chwilę tylko po to aby sprawdzic czy wszystko w środku jest w porządku!

Ostatnio troche mieszałes wokół różnych elementów odpowiedzialnych za jego prawidłową prace i może właśnie po tym dostaje czkawki?

Ja myślę, że to jak w medycynie: "najważniejsze nie szkodzić!"

> Ja myślę, że to jak w medycynie: "najważniejsze nie szkodzić!"

być może! "zaszczepię" go w poniedziałek!

> być może! "zaszczepię" go w poniedziałek!

Zlituj się! Nie rób mu więcej krzywdy!!!

> Własnie jechałem do domu i zapaliła się kontrolka silnika! zatzymałem

> się wyłączyłem i.. to samo! odpiąlem aku i nic to nie dało czy

> tylko examiner?

> i napis -awaria komputera sterującego silnika

byle czym musisz zaczytac jakio blad i juz.... mi sie niedawno tarfilo ze sie marchewa zaswiecila..... a po jakims czasie sama zgasla

ps.

cos z sondy bylo - bledne odczyty

> u mnie oprócz kontrolki żadnych innych objawó- samochód normalnie

> przyspiesza silnik równo pracuje!

bez zaczytania jaki blad nic nie wykumasz....

jezeli wszystko dobzre pracuje to bardzo mozliwe ze ktoras lambda posypala ciut blednymi odczytami albo nieco zaplonu powypadalo

ja tak mialem

> bez zaczytania jaki blad nic nie wykumasz....

> jezeli wszystko dobzre pracuje to bardzo mozliwe ze ktoras lambda

> posypala ciut blednymi odczytami albo nieco zaplonu powypadalo

> ja tak mialem

Z sondą to na dwoje babka wróżyła . Ok 2 miech do tyłu opisywałem jak auto chwilowo traci moc przy pewnych prędkościach , byłem pewny że to potencjometr przepustnicy bo tak już było wcześniej i na gwarancji był wymieniony . Żadnych sygnałów na desce ale po podpięciu do examinera okazało się że sonda lambda wywaliła mnóstwo błędów ,prawdopodobnie paliwo bee.

foto komunikatu

> foto komunikatu

Bo z licznikiem od Emotiona to prawie jak Stilo - failure car

A tak na poważnie, to tylko wróżenie z fusów, więc najlepiej i najzdrowiej dla właściciela

podjechać gdzieś na examiner

> Bo z licznikiem od Emotiona to prawie jak Stilo - failure car

> A tak na poważnie, to tylko wróżenie z fusów, więc najlepiej i

> najzdrowiej dla właściciela

> podjechać gdzieś na examiner

byłem w moim ASO i okazało sie że to błąd czujnika prędkościomierza- kostka przy skrzyni sie obluzowała!

> byłem w moim ASO i okazało sie że to błąd czujnika prędkościomierza-

> kostka przy skrzyni sie obluzowała!

z wielkiej chmury maly deszcz

btw. ile sobie policzyli zapodpiecie kompa

> byłem w moim ASO i okazało sie że to błąd czujnika prędkościomierza-

> kostka przy skrzyni sie obluzowała!

a nie miales przy tej okazji dziwnego zachowania sie wskazan predkosciomierza typu np. wahania wskazan w zakresie +/- 5 km/h w czasie jazdy ze stala predkoscia?

> z wielkiej chmury maly deszcz

no dokładnie!

> btw. ile sobie policzyli zapodpiecie kompa

moje autko jest objęte "pakietem dożywotniej mobilności"

> a nie miales przy tej okazji dziwnego zachowania sie wskazan

> predkosciomierza typu np. wahania wskazan w zakresie +/- 5 km/h

> w czasie jazdy ze stala predkoscia?

nic takiego nie było- to była pozostaość po szukaniu przyczyny falowania wskaznika- na próbe odpinaliśmy czujnik i przez przypadek po prostu nie było dokładnie zapięte no i stąd błąd jak na jakiejś nierówności podskoczyło!

tak na marginesie - jazda z wypięta wtyczką skutkuje identycznym błedem po przejechaniu 100km

> nic takiego nie było- to była pozostaość po szukaniu przyczyny

> falowania wskaznika- na próbe odpinaliśmy czujnik i przez

> przypadek po prostu nie było dokładnie zapięte no i stąd błąd

> jak na jakiejś nierówności podskoczyło!

> tak na marginesie - jazda z wypięta wtyczką skutkuje identycznym

> błedem po przejechaniu 100km

cholercia ja wczoraj przylookalem ze wlasnie tak dziwnie mi sie spidomierz zachowuje.... :/ a tak wogole to mam wrazenie ze tak do ok 2,5 3 krpm jakis przymulony byl.....

> byłem w moim ASO i okazało sie że to błąd czujnika prędkościomierza-

> kostka przy skrzyni sie obluzowała!

A to złośliwa bestia

Całe szczęście, że to tylko taka błahostka, a nie coś poważnego

> A to złośliwa bestia

> Całe szczęście, że to tylko taka błahostka, a nie coś poważnego

niby nic ale po południu znów mi błąd wywaliło!

cały czujnik jakby miał luz

ma ktoś foto tewgo czujnika?

znów byłem w ASO- okazało się że nie była do końca wepchnięta kostka aż do takiego"kliknięcia" i raz łączyła a raz nie stąd błąd! co więce- skręcając do ASO błąd sam zniknął i już się nie pojawił

jednak to samonaprawiający sie Fiat

no ale co sie wkurzłem to moje wszak nowy czujnik 185 pln kosztuje

> znów byłem w ASO- okazało się że nie była do końca wepchnięta kostka

> aż do takiego"kliknięcia" i raz łączyła a raz nie stąd błąd! co

> więce- skręcając do ASO błąd sam zniknął i już się nie pojawił

> jednak to samonaprawiający sie Fiat

> no ale co sie wkurzłem to moje wszak nowy czujnik 185 pln kosztuje

Spoko, co się odwlecze...

Miałem podobną sytuacje dawno temu z firmowym sejasem. W tychach wymieniono mi podczas przeglądu wentylator chłodnicy. Wracając do Katowic zapaliła sie ikonka silnika. Dzwonię z trasy, każą wracać. Posprawdzali, wszystko się wydawało ok. Niestety lampka zapalała się i gasła aż do czasu rozwiązania mojej umowy o pracę...

> Spoko, co się odwlecze...

nie strasz - sprawdizliśmy dla świętego spokoju na exainerku i jest oki!

nie mam zamiaru do tego problemu ponownie wracać!