maly crosspost ale moze nikt mnie nie zje

> maly crosspost ale moze nikt mnie nie zje

ale OCB ?

napisz co i jak bo 4x4 to szerokie pojęcie

> ale OCB ?

> napisz co i jak bo 4x4 to szerokie pojęcie

ups chyba linka nie podpialem hehehe

TUTAJ

> ups chyba linka nie podpialem hehehe

> TUTAJ

Musisz doprecyzować czego od opon oczekujesz.

Czy mają to być typowe szosówki czy też chcesz już wejść w ATki. Dodatkowo możesz jeszcze wskazać sezon- całoroczne czy letnie/zimowe.

> maly crosspost ale moze nikt mnie nie zje

Toyo fajne - tam, gdzie ja (audi 4x4 na zimówkach szosowych) ślizgałem się na śniegu i błocie, tojki w vitarze, ale tylko 2x2 dawały radę bez problemu. Na asfalcie zupełnie przyzwoicie, ale to już zależy do czego masz odniesienie. Pojeździłem też na nich po mokradełkach i łąkach i dla mnie to świetne opony "uniwersalne" (w końcu AT )

> Musisz doprecyzować czego od opon oczekujesz.

> Czy mają to być typowe szosówki czy też chcesz już wejść w ATki.

> Dodatkowo możesz jeszcze wskazać sezon- całoroczne czy

> letnie/zimowe.

typowo na lato - komplet zimowek mam

tak mniej wiecej jak pisalem - jakis kompromis pomiedzy zachowaniem na asfalcie a mozliwoscia zjechania na cos sypkiego blotnistego trawiastego

jednak z racji tego ze czasem zachodzi ochota i potrzeba zjechania z asfaltu nie chce miec obaw ze jak zjade to nie wyjade - nie chodzi tu o typowe targanie po terenie a raczej przejechac lesna droga czy polnymi bezdrozami wiec nie chce bac sie piachu blota czy czegos w tym stylu - ale bez hardcoru

do tej pory ten KJ byl na zimowkach - na poczatku zimy na takich gumach byl kupiony - w poprzednim KoJocie mialem GY wragler ATR i mi bardzo odpowiadaly - z tym ze zalozenie bylo takie ze mialy robic za wielosezonowe

teraz z racji tego ze zimowki sa to tylko w kategorii letnich rozwazam zakup

> Toyo fajne - tam, gdzie ja (audi 4x4 na zimówkach szosowych)

> ślizgałem się na śniegu i błocie, tojki w vitarze, ale tylko 2x2

> dawały radę bez problemu. Na asfalcie zupełnie przyzwoicie, ale

> to już zależy do czego masz odniesienie. Pojeździłem też na nich

> po mokradełkach i łąkach i dla mnie to świetne opony

> "uniwersalne" (w końcu AT )

w poprzednim KoJocie mialem GY wragler ATR i mi bardzo odpowiadaly - z tym ze zalozenie bylo takie ze mialy robic za wielosezonowe

do obecnego pacjenta zimowki mam wiec raczej jest kryterium pod lato

> w poprzednim KoJocie mialem GY wragler ATR i mi bardzo odpowiadaly -

> z tym ze zalozenie bylo takie ze mialy robic za wielosezonowe

> do obecnego pacjenta zimowki mam wiec raczej jest kryterium pod lato

ATRy to dobre oponki, wiec ciężko wskazać coś lepszego

TOYO ogólnie też ludzie chwalą a cena niższa

barumy maja bieżnik jak szosówki - wiec nie wróży to nic dobrego poza czarnym

> ATRy to dobre oponki, wiec ciężko wskazać coś lepszego

> TOYO ogólnie też ludzie chwalą a cena niższa

> barumy maja bieżnik jak szosówki - wiec nie wróży to nic dobrego poza

> czarnym

te barumy... tak prawde powiedziawszy z rezerwa podchodze... tym bardziej ze "stary oponiarz" tez niewiele mogl mi o nich powiedziec

a co do toyo.. nie znam marki niemalze wcale a niewatpliwa ich zaleta jest cena

kup BFG AT

Sprawdzone na calym swiecie i to od wielu wielu lat

no i hamerykanskie

> kup BFG AT

> Sprawdzone na calym swiecie i to od wielu wielu lat

> no i hamerykanskie

a co byś polecił dobrego jako wielosezonówkę ze wskazaniem na użycie po drogach utwardzonych (generalnie praktycznie sama szosa przez cały rok)

chciałem kiedyś matador'y mp81 i nadal ku nim się skłaniam

zakup GY wrangler HP all weather to jakieś 600 pln więcej przy zakupie

> kup BFG AT

> Sprawdzone na calym swiecie i to od wielu wielu lat

> no i hamerykanskie

ciutke zaczyna mi ich cena nie byc obojetna heheh

> a co byś polecił dobrego jako wielosezonówkę ze wskazaniem na użycie

> po drogach utwardzonych (generalnie praktycznie sama szosa przez

> cały rok)

> chciałem kiedyś matador'y mp81 i nadal ku nim się skłaniam

> zakup GY wrangler HP all weather to jakieś 600 pln więcej przy

> zakupie

Ja w tej chwili zakupiłem Pirelli Scorpion STR, jak na razie jestem zadowolony. W testach wypadają lepiej niż HP a względem tych co miałem poprzednio ( GY Wrangler ale modelu nie znam, z pewnością wielosezonówki ) jest znaczna różnica i to in plus.

> a co do toyo.. nie znam marki niemalze wcale a niewatpliwa ich zaleta

> jest cena

mam TOYO w osobówce - jest OK,

i patrząc po opiniach w sieci są to raczej dobre oponki

moje są produkcji Japońskiej

> mam TOYO w osobówce - jest OK,

> i patrząc po opiniach w sieci są to raczej dobre oponki

> moje są produkcji Japońskiej

dzisiaj jade do "oponiarza" zobacze za ile mi zaproponuje te toyo - moze w podobniej cenie co na opony.com to nie bede sobie duszy zawracal nawet zamawianiem w necie

> a co byś polecił dobrego jako wielosezonówkę ze wskazaniem na użycie

> po drogach utwardzonych (generalnie praktycznie sama szosa przez

> cały rok)

> chciałem kiedyś matador'y mp81 i nadal ku nim się skłaniam

> zakup GY wrangler HP all weather to jakieś 600 pln więcej przy

> zakupie

troche przegapilem topic

osobiscie mam takie i zima dawaly rade a teraz tez sie jezdzi

z tym ze nie jestem oponiarskim onanista i nie potrafie rozroznic przyczepnosci opony jak temperatura spada o 1 stopien tak jak wielu na AK

> troche przegapilem topic

> osobiscie mam takie i zima dawaly rade a teraz tez sie jezdzi

> z tym ze nie jestem oponiarskim onanista i nie potrafie rozroznic

> przyczepnosci opony jak temperatura spada o 1 stopien tak jak

> wielu na AK

mam identyczne opony i identyczne odczucia