2xAku

[misiekdrupi]

Pytanko. Czy w autku mozna podpiac 2 akumulatorki Jeden potrzebuje w bagazniku jakis maly motocyklowy zelek. I zastanawiam sie nas ladowaniem go. Ktos ma jakies pomysly

[fenix8]

> Pytanko. Czy w autku mozna podpiac 2 akumulatorki Jeden potrzebuje

> w bagazniku jakis maly motocyklowy zelek. I zastanawiam sie nas

> ladowaniem go. Ktos ma jakies pomysly

teoretycznie zsumuj ich pojemności i sprawdź czy CI alternator wystarczy... a nie lepiej jedne poprostu większy pod maskę włożyć ??

[maly35]

> Pytanko. Czy w autku mozna podpiac 2 akumulatorki Jeden potrzebuje

> w bagazniku jakis maly motocyklowy zelek. I zastanawiam sie nas

> ladowaniem go. Ktos ma jakies pomysly

mozna nawet 5 rownolegle byle mialy podobne charakterystyki, niestety zelowy ma inne parametry ladowania

[mareks_uno]

> Pytanko. Czy w autku mozna podpiac 2 akumulatorki Jeden potrzebuje

> w bagazniku jakis maly motocyklowy zelek. I zastanawiam sie nas

> ladowaniem go. Ktos ma jakies pomysly

ładowanie prostownikiem w domu?

[romano11]

> Pytanko.. Ktos ma jakies pomysly

jakiś mały (motocyklowy? ) drugi alternatorek?

[Sperber]

> ładowanie prostownikiem w domu?

A ja teraz mam aku 60ah zamiast standardowych 40... Ale kręci Jak ściekły bo i 480A ma prąd

[misiekdrupi]

Alternatorek mam 90 Amperkowy. Aku obecny to jakies 46Ah. W bagazniku bedzie jakis tam pobor pradu wiec mam obawy czy aku wytrzyma i starczy mi na rozroch. Plan mialem taki co by ladowanie aku w kuferku w czasie jazdy zalaczane bylo pstryczkiem elektryczniem. Natomiast w czasie postolu aku bylby rozlaczany od wizaki samochodu.

[SlawekS]

> Alternatorek mam 90 Amperkowy. Aku obecny to jakies 46Ah. W bagazniku

> bedzie jakis tam pobor pradu wiec mam obawy czy aku wytrzyma i

> starczy mi na rozroch. Plan mialem taki co by ladowanie aku w

> kuferku w czasie jazdy zalaczane bylo pstryczkiem elektryczniem.

> Natomiast w czasie postolu aku bylby rozlaczany od wizaki

> samochodu.

A co Ty tam chcesz wsadzić w ten kufer? Turbinę na prąd?

[misiekdrupi]

Moze poprostu walne jeden wieksieszy zelkowy

[misiekdrupi]

> A co Ty tam chcesz wsadzić w ten kufer? Turbinę na prąd?

A bede montowal ta turbinke elektryczna do dolotu made in allegro. I sie zastanawiam czy aku wyrobi

[djbogus]

> Alternatorek mam 90 Amperkowy. Aku obecny to jakies 46Ah. W bagazniku

> bedzie jakis tam pobor pradu wiec mam obawy czy aku wytrzyma i

> starczy mi na rozroch. Plan mialem taki co by ladowanie aku w

> kuferku w czasie jazdy zalaczane bylo pstryczkiem elektryczniem.

> Natomiast w czasie postolu aku bylby rozlaczany od wizaki

> samochodu.

jak już tak chcesz zrobić to musisz udzielne kable ciągnąc od alternatora a i jeszcze możne być mały wałek ze Ci się trochę przygotuje ten akumulator..

[gajoss]

> Alternatorek mam 90 Amperkowy. Aku obecny to jakies 46Ah. W bagazniku

> bedzie jakis tam pobor pradu wiec mam obawy czy aku wytrzyma i

> starczy mi na rozroch. Plan mialem taki co by ladowanie aku w

> kuferku w czasie jazdy zalaczane bylo pstryczkiem elektryczniem.

> Natomiast w czasie postolu aku bylby rozlaczany od wizaki

> samochodu.

Panieee a nie gotuje Ci akumulatora? Ja mam altek 65A i w połączeniu z aku 55Ah wszystko było OK i był doładowany.

Jeżeli dobrze kombinuję to masz altek ze Sieny/Palio a nie uniakowy?

Jak masz taki prąd ładowania to lepiej zapodaj jakiś aku 70Ah pod maskę (jeżeli takie wejdzie) i będzie gites. Bo szkoda zachodu z tym w bagażniku.

[misiekdrupi]

No mam altek pod klime 90A bo staremu sie cos zwarlo i puscil dymka. Aku prawdopodobnie wlasnie zmienie na wiekszy. Doszly mnie sluchy z tabliczki znamionowej urzadzonka ze nie ciagnie zbyt duzo. Takze sprawa rozwiazana.

[pawel_78]

> Alternatorek mam 90 Amperkowy. Aku obecny to jakies 46Ah. W bagazniku

> bedzie jakis tam pobor pradu wiec mam obawy czy aku wytrzyma i

> starczy mi na rozroch. Plan mialem taki co by ladowanie aku w

> kuferku w czasie jazdy zalaczane bylo pstryczkiem elektryczniem.

> Natomiast w czasie postolu aku bylby rozlaczany od wizaki

> samochodu.

wystarczy że zrobisz przekaźnik włączany automatycznie.

jeden z końców cewki podpinasz pod masę , a drugi pod kabelek od kontrolki alternatora.

w momencie zgaśnięcia kontroli przekaźnik zewrze styki.

pozdr

[misiekdrupi]

Na twą pomoc zawsze można liczyć. Co fachura to fachura

[kudlaty_bytom]

kup żółtą Optimę (za 900zł) i możesz się bawić w elektryka dobrze jest założyć mocniejszy alternator do takiego zestawu

[pawel_78]

> Na twą pomoc zawsze można liczyć. Co fachura to fachura

eee tam. Nie ma co przesadzać. U mnie w aucie to podłączenie w ten sposób przekaźnika to standardowy sposób na zasilenie podgrzewania filtra paliwa , termika od pompy wtryskowej i paru innych bajerów...

zapobiega wymerdaniu akumulatora przy włączonym zapłonie i niepracującym silniku.

pozdr