Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Palio 1.2 a 1.4

Featured Replies

Napisano

Chciałem 1.2 ale narazie znalazłem 1.4 i pytanie

czy róznica w awaryjności no bo w spalaniu napewno

ale chodzi mi tylko o awaryjność, koszt części

Napisano

> Chciałem 1.2 ale narazie znalazłem 1.4 i pytanie

> czy róznica w awaryjności no bo w spalaniu napewno

> ale chodzi mi tylko o awaryjność, koszt części

ze względu na spore nasycenie rynku nie szukałnym P/S z silnikiem 1,4 choćby ze względu na reflektory (w 1,2 są już H7+H3)

OWSZEM - silnik starszej konstrukcji, mniej wysilony i na pewno trwalszy, ale mimo wszystko skłaniam się ku pierwszemu zdaniu.

koszty części zapewne podobne. awaryjność - ktoś pisał gdzieś na forum o awaryjności 1,4?? zlosnik.gif w 1,2 PRAWIE w standardzie UPG, natomiast ma zaletę niepodważalną - silnik bezkolizyjny, o czym nie da się powiedzieć w 1,4. tylko nie przypominam sobie, by ktoś pisał o strzeleniu paska w 1,4

Napisano

w 1,2 PRAWIE w standardzie UPG,

Mrarku, nie pisz bajek, bo mógłbym napisać, że w standardzie 1,6 ma pękający pasek rozrządu hahaha.gif

To jest po prostu nieprawda.

PS Jak to w reklamie PRAWIE, robi wielką różnicę.

Siena 1,2 75KM- prawie 100KM rotfl.gif

Napisano

Szukaj 1,2 z 1999r (światła H3+H7, poduszka kierowcy w standardzie i kilka innych drobnych "bajerów")

Napisano

> w 1,2 PRAWIE w standardzie UPG,

> Mrarku, nie pisz bajek, bo mógłbym napisać, że w standardzie 1,6 ma

> pękający pasek rozrządu

i jedno i drugie POTWIERDZAM - tam UPG tutaj pasek.

pytał o awaryjność to piszę zlosnik.gif

Napisano

> i jedno i drugie POTWIERDZAM - tam UPG tutaj pasek.

czyli zostaje 1.4 biglaugh.gif bezawaryjny?! devil.gif

Napisano

> czyli zostaje 1.4 bezawaryjny?!

w 1,4 rozrząd TEŻ kolizyjny...

Napisano

> w 1,4 rozrząd TEŻ kolizyjny...

wniosek= nie kupuj niczego bo wszystko kolizyjne hehe.gif

wadomo pasek wszedzie może pujść.... sick.gif ja bym szukał z silnikiem 1.6

bo tak 1,2 za mały jak na palio i ta UPG

1.4 niby dobry w sumie minusów nie widze ale ja bym wzioł z

1.6 czesto ten pasek pęka ale jak sie pilnuje i częściej wymienia jest ok a i osiagi jakies tam ma.. palio cięzar ma i odpychać sie jaokoś musi

Napisano

> bo tak 1,2 za mały jak na palio i ta UPG

Ta UPG jak i UFO spędza mi sen z powiek....

Chyba kupie sobie 1,6 hahaha.gif

Co za bzdury sciana.gif

Napisano

> Ta UPG jak i UFO spędza mi sen z powiek....

> Chyba kupie sobie 1,6

> Co za bzdury

dobra zostańmy na tym że w 1.2 UPG jest ok i wcale często tam sie nie psuje spineyes.gif to patrząc pod katem palio wybrał byś silnik do tego auta 1.2?

Napisano

> dobra zostańmy na tym że w 1.2 UPG jest ok i wcale często tam sie nie

> psuje to patrząc pod katem palio wybrał byś silnik do tego auta

> 1.2?

Oczywiście ok.gif

motor lepszy od 1,4, bardziej ekonomiczny, prostszy i tańszy w naprawie i serwisowaniu (porównując do 1,6) ok.gif

.... a najlepszy by był Palio 2 i silnik 1,2 16V serduszka.gif

Napisano

> Oczywiście

> motor lepszy od 1,4, bardziej ekonomiczny, prostszy i tańszy w

> naprawie i serwisowaniu (porównując do 1,6)

no widzisz ja 1.2 bym nie kupił napewno do palio ... palio bym szukał tylko z 1.6 takie moje zdanie

Napisano

> no widzisz ja 1.2 bym nie kupił napewno do palio ... palio bym

> szukał tylko z 1.6 takie moje zdanie

ja również ^^ mam oba palia i 1,2 i 1,6 !

1,6 bije go na głowe... a gadałem z kolesiem z 1,4 to ma jedną wielką tragedie w nim...

Napisano
  • Autor

dzięki za potwierdzenie moich obaw co do 1.4

dlatego zostanie 1.2 bo 1.6 wiecej będzie palił a ja potrzebuje taniego auta ale dużego bo SC już trochę za mały a sprzetów do wożenia coraz wiecej

Napisano

Jak znajdziesz coś w idealnym stanie z motorem 1,4, to też bierz ok.gif

To nie jest tak, ze ten motor jest jakiś dużo gorszy.

Po prostu, jest to starsza konstrukcja (paliwożerna) IDEALNA DO GAZU ok.gif

Historie typu: jest mnóstwo problemów z tym silnikiem, albo jakimkolwiek innym montowanym w Sienach, możesz włożyć między bajki ok.gifwink.gif

Generalnie, co tutaj dużo pisać, kupujesz auto używane, więc jest to jedna wielka loteria grinser006.gif

Napisano

> Jak znajdziesz coś w idealnym stanie z motorem 1,4, to też bierz

> To nie jest tak, ze ten motor jest jakiś dużo gorszy.

> Po prostu, jest to starsza konstrukcja (paliwożerna) IDEALNA DO GAZU

> Historie typu: jest mnóstwo problemów z tym silnikiem, albo

> jakimkolwiek innym montowanym w Sienach, możesz włożyć między

> bajki

> Generalnie, co tutaj dużo pisać, kupujesz auto używane, więc jest to

> jedna wielka loteria

zgadzam się... silnik silnikowi nie równy.... nawet o tej samej pojemności... jak miałem uno 1,0 i porównywałem z innymi nawet z tego samego roku to mój po dwóch latach żyłowania i katowania był w idealnym stanie bez żadnego wycieku a innym prawie się posypały na cześci pierwsze... lub były już po generalnym remoncie... zlosnik.gif

Napisano

> Jak znajdziesz coś w idealnym stanie z motorem 1,4, to też bierz

> To nie jest tak, ze ten motor jest jakiś dużo gorszy.

> Po prostu, jest to starsza konstrukcja (paliwożerna) IDEALNA DO GAZU

> Historie typu: jest mnóstwo problemów z tym silnikiem, albo

> jakimkolwiek innym montowanym w Sienach, możesz włożyć między

> bajki

> Generalnie, co tutaj dużo pisać, kupujesz auto używane, więc jest to

> jedna wielka loteria

no to ja coś powiem, bo TEŻ mam porównanie:

- miałem sienę z 1,4 i silnik pracował wyśmienicie, jeden wtrysk pykał i wszystko banglało jak należy. był LPG i wyregulowany palił bardzo mało (przynajmniej tak mnie się wydawało). inna sprawa, że o samochód bardzo dbałem (filtry, oleje).

powiem tak: paliwożerny NIE JEST. prędzej jego spalanie podchodzi pod 1,2, no ale pojemnością się różnią.

Napisano

> dlatego zostanie 1.2 bo 1.6 wiecej będzie palił a ja potrzebuje taniego auta ale dużego bo SC już trochę za mały

szybko stwierdzisz ze to był zły wybór, bo palio 1,2 bedzie wolniejsze niz Twój obecny sej

Napisano

> szybko stwierdzisz ze to był zły wybór, bo palio 1,2 bedzie

> wolniejsze niz Twój obecny sej

ok.gif zwłaszcza załadowane

Napisano
  • Autor

> szybko stwierdzisz ze to był zły wybór, bo palio 1,2 bedzie

> wolniejsze niz Twój obecny sej

tu i może racja choć sej tylko 900 ale nie powiem daje jak narazie radę choć szykował się na 1.2 ale nie wyszło

Napisano

> tu i może racja choć sej tylko 900 ale nie powiem daje jak narazie

> radę choć szykował się na 1.2 ale nie wyszło

Mam palio 1.4 i jednak wolałbym mocniejsze 1.6 które jest na pewno "bezpieczniejsze" przy wyprzedzaniu. 1.2 nie jeżdziłem ale może być mułowaty w palio. Co do 1.4 to są problemy ze znalezieniem niektórych części do silnika bo po prostu to jest stary model, którego produkcje przerwano bodajże w 1998 roku.

Napisano

no ja ogladałem dzis jednego palio 1,6 bez gazu ale strudel przeokrutny, a drugiego 1,2 to też taki jakiś zaniedbany był a typ wołał z 8 klocków. Jutro ide kolejnego ogladac 1,6 z lpg. Podoba mi się ale by był tech. sprawny.

Napisano

> no ja ogladałem dzis jednego palio 1,6 bez gazu ale strudel

> przeokrutny, a drugiego 1,2 to też taki jakiś zaniedbany był a

> typ wołał z 8 klocków. Jutro ide kolejnego ogladac 1,6 z lpg.

> Podoba mi się ale by był tech. sprawny.

ja dałem za 1,6 16v 4,500zł xD rok 98 stan idealny ^^

Napisano

no ja jutro bede ogladac za 6000 z 1,6 wiec zobaczymy. ale jak przegladam ogloszenia to ceny mnie strasznie myla bo nieraz nowsze modele sa tansze od starszych i "słabszych" wersji silnikowych i wyposażeniowych

Napisano

> ja dałem za 1,6 16v 4,500zł xD rok 98 stan idealny ^^

ale ciągle rok 1998, przed modernizacją

Napisano

Ja za 2002r dałem 3300 ale wiedziałem że jest trochę rzeczy do zrobienia, w 1.2 16v kompletny rozrząd, kable, świece, to w oryginale z robocizną ok 1400 pln, w tym momencie autko kosztuje mnie ok 6000 pln za całość ale wiem czym jeżdżę.

Pozdrawiam

Napisano

> ale ciągle rok 1998, przed modernizacją

mnie się tam podoba... mam drugie z 2003 roku i tylko światła są troszkę lepsze... ale wymieniłem na bi-xenonki i święcą lepiej niż te drugie... przyciemniłem szybki... i jest pr0 ^^

Napisano

ogladałem dziś 1,6 z gazem z 99 roku i kicha. Ogolnie to fajny, silnik i skrzynia suche, silnik rowno pracuje i nic nie tlucze się podczas jazdy, niemal idealny, ale na gazie potrafi gasnąc kiedy mu się podoba, ciężko wkręca się na obroty no i okazało się że leżał z miesiąc temu w rowie i miał niby calą belke zawieszenie zmienianą, drzwi i błotnik . wynalazłem tez że podłoga pod spodem i progi przy lączeniu blach całe w rdzy więc pierdziele takie auto. To moj 12 letni kaszlak ma mniej rudej niz takie palio.

No teraz mam na oku 2 kolejne z 1,2 i bez gazowki. Jeden krajowy, a drugi w niemiec 2 lata temu ściągany więc zobaczymy.

Napisano

Generalnie, ze znalezieniem Palio w dobrym stanie jest trudniej niż, ze Sieną ok.gif

To auto, było często kupowane na firmy no.gifok.gif

Szukaj w końcu coś znajdziesz.

Jednak jak celujesz w auta za 4-5 tyś to wiele bym się po nich nie spodziewał wink.gif

Napisano
  • Autor

znalazłem w rzeszowie za 4,5 tys. zł

palio 1.2 + gaz najechane 226 000 nie wiem czy to duzo na palio ile jeszcze pociągnie bez większych napraw

gaz BRC załozony przy 130 000

Napisano

> Generalnie, ze znalezieniem Palio w dobrym stanie jest trudniej niż,

> ze Sieną

> To auto, było często kupowane na firmy

dokładnie ok.gif

w końcu najczęściej to auto służyło do roboty

szukać szukać szukać aż się znajdzie... inny samochód hehe.gif

Napisano

> znalazłem w rzeszowie za 4,5 tys. zł

> palio 1.2 + gaz najechane 226 000 nie wiem czy to duzo na palio ile

> jeszcze pociągnie bez większych napraw

> gaz BRC załozony przy 130 000

kurde... daj spokój z tym. 4,5 klocka to chyba już za free prawie, więc IMHO nie ma się co dobrego spodziewać

Napisano

no dzis jade kolejnego ogladac za 7 tyskow i 130 przebiegu z silnikiem 1,2 , ale nastawiony chyba jestem bardziej na jutrzejsze auto za 8 tyskow i 80 przebiegu z 99 roku i tez silnik 1,2. Chce pozadniejsze auto, a nie jakiegos kundla zeby.GIF

Jak tylko kupię to będę się chwalić.

a jest ktos z Wrocławia z paliówką ?

Napisano

> no dzis jade kolejnego ogladac za 7 tyskow i 130 przebiegu z

> silnikiem 1,2 , ale nastawiony chyba jestem bardziej na

> jutrzejsze auto za 8 tyskow i 80 przebiegu z 99 roku i tez

> silnik 1,2. Chce pozadniejsze auto, a nie jakiegos kundla

> Jak tylko kupię to będę się chwalić.

> a jest ktos z Wrocławia z paliówką ?

obecny

Napisano

a ten 1.4 to nie jest przypadkiem 1372ccm 12v SPI , takie coś jak w Bravie , czyli silnik z Tipo - gdzie był jeszcze jako 8v ?

Napisano

> a ten 1.4 to nie jest przypadkiem 1372ccm 12v SPI

Nie.

To jest zdaje się 1,4 8V -taki jak w UNO

Napisano

> nastawiony chyba jestem bardziej na jutrzejsze auto za 8 tyskow i 80 przebiegu z 99 roku i tez silnik 1,2.

za te pieniadze to kupiłem 1.6 w zeszłym roku i z gazem

Napisano

> za te pieniadze to kupiłem 1.6 w zeszłym roku i z gazem

tez takie jutro mam do oglądania, ale kolor mi się nie podoba i że od kobiety wink.gif Jakoś mam uczulenie na auta od kobiety. Cosik czuję że padnie na granatowo niebieski za 8 klockow z alusami i silnikiem 1,2 bez gazowni. No zobaczymy. W sumie dziś oglądałem jedno 1,2 i nawet mi się podobał, ale jeszcze mam dwa do obejżenia i chce wybierac bo ja wybredny zeby.GIF

Napisano

Ja tylko, mam nadzieję, że dobrze trafisz ok.gif

Bo jak trafisz, źle, to rozpoczniesz pasmo usterek i awarii zlosnik.gif

Napisano

> Ja tylko, mam nadzieję, że dobrze trafisz

> Bo jak trafisz, źle, to rozpoczniesz pasmo usterek i awarii

no moje ierwsze auto to bylo pasmo usterek i awarii, ale to bylo 7 lat temu w postaci kaszla z 85 roku i zaniedbanego rzez kobiete. Obecnie mam kaszla z 97 roku i powiem szczerze ze ogladane auta porownuje do swojego bo wiem ze moj jest sprawny w 99%.

Moze przesadzam ze tak tu wsio opisuję, ale może komuś się to przyda a i widzicie też kto wam się szykuje na forum bo jak kupie to będę tu raczej przesiadywać często.

Napisano

> Ja tylko, mam nadzieję, że dobrze trafisz

to jak loteria

> Bo jak trafisz, źle, to rozpoczniesz pasmo usterek i awarii

na to nikt nie ma wpływu. jeden kupi i jezdzi, inny tylko remontuje

Napisano

> Nie.

> To jest zdaje się 1,4 8V -taki jak w UNO

i Tipo ok.gif

Napisano

> a i widzicie też kto wam się szykuje na forum bo jak kupie to

> będę tu raczej przesiadywać często.

i bardzo dobrze smile.gif bo normalnie nie mamy tutaj ruchu hehe 270751858-jezyk.gif

Napisano

> i bardzo dobrze bo normalnie nie mamy tutaj ruchu hehe

jak mi się będzie rypać to zrobię ruch, a jak nie to sorki zeby.GIF

Napisano

> jakiś tekst

He he. To ja pierwszy tę ankietę wypełniłem? Jestem w szoku. To niemal wygląda na przedwczesny "wypełń", że się tak górnolotnie wyrażę... wink.gif

Swoją drogą to widzę, że użytkownicy Palio/Sieny/Albei słabo sa "usieciowieni", bo jakoś nie wierzę, że aż tak nieliczni.

Natomiast pochwalę się, że w Goteborgu widziałem kilka Maserati, zatrzęsienie Porsche, kilka Mustangów, jedno Ferrari, co najmniej 3 Corvetty i tylko jedną Albeę. MOJĄ! zeby.GIF

Napisano

> Natomiast pochwalę się, że w Goteborgu widziałem kilka Maserati,

> zatrzęsienie Porsche, kilka Mustangów, jedno Ferrari, co

> najmniej 3 Corvetty i tylko jedną Albeę. MOJĄ!

hehe.gif

Popatrz na Śląsk, tam jest najwięcej P/S wink.gif

Jak kupiłem swoją Sienę, to w moim mieście było kilka.

Teraz zaczęło pojawiać się więcej tych pojazdów (jest tani, dosyć duży i w miarę bezawaryjny, więc ludzie kupują).

Napisano

Kupiłem

1,2 benzyna 99 rocznik nakulane rzekomo 90000km ale niewiem dokladnie licznik nie działa i będę robić to pomału.

f5c0384c5523db25m.jpg 1b9526670b3fb354m.jpg

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.