Elo czy da sie załozyc pompe z 1.1 (samą obudowe) a pompe zostawić z 16v? Czym sie róznią te pompy?

> Elo czy da sie załozyc pompe z 1.1 (samą obudowe) a pompe zostawić z

> 16v? Czym sie róznią te pompy?

..Tak, różnica jest w wydajności i podawanym ciśnieniu

> Elo czy da sie załozyc pompe z 1.1 (samą obudowe) a pompe zostawić z

> 16v? Czym sie róznią te pompy?

chodzi o pompe oleju a nie wodu.

> chodzi o pompe oleju a nie wodu.

A z czego to wywnioskowales? Przejrzalem caly watek i ani razu nie pomyslalem o pompie oleju.

> chodzi o pompe oleju a nie wodu.

a WaWeR chyba napisał o pompie paliwa

szkoda, że autor wątku nie zaznaczył o jaką pompę chodzi...

wiesz w ogóle co tam pisze?

jak mniemam to jest wycinek skanów o tuningu fire'rów i chodzi tam o to, że późniejsza wersja z plastikowym wirnikiem jest lepsza od tej z odlanym, i że są zamienne. Na zdjęciach są pokazane pompy 1.1

> A z czego to wywnioskowales? Przejrzalem caly watek i ani razu nie

> pomyslalem o pompie oleju.

zapomniał to napisać ale wcześniej dyskutowałem na priv z nim na ten temat.

> zapomniał to napisać ale wcześniej dyskutowałem na priv z nim na ten

> temat.

Sorka wielkie oczywiście chodzi o pompe oleju a mianowicie problem zamocowania czujnika GMP moze teraz ktoś napisze czy idzie to wykonac bez drutowania? albo pokaze foto pompy od wewnętrznej str?

> Sorka wielkie oczywiście chodzi o pompe oleju a mianowicie problem

> zamocowania czujnika GMP moze teraz ktoś napisze czy idzie to

> wykonac bez drutowania? albo pokaze foto pompy od wewnętrznej

> str?

to czegos nie rozumiem... mi sprzedales zestaw bez drutowania a sobie drutujesz??

U ciebie było trzeba drutować głowice wiec na jedno wychodzi, pozatym ty masz 80 silnik a ja 86. Ktoś coś działał z tymi pompami?