Zastanawiam się nad CB w NBravo. Powiedzcie mi czy ktoś z was tego używa, jak to śie sprawuje w tym aucie (chodzi mi jakies zakłocenia od auta) i najważniejsze - gdzie macie zamontowane same radio CB - bo ttak się zastanawiam i po prostu nie ma miejsca , gdzie by go zabudować.

> Zastanawiam się nad CB w NBravo. Powiedzcie mi czy ktoś z was tego

> używa, jak to śie sprawuje w tym aucie (chodzi mi jakies

> zakłocenia od auta) i najważniejsze - gdzie macie zamontowane

> same radio CB - bo ttak się zastanawiam i po prostu nie ma

> miejsca , gdzie by go zabudować.

wsadziłem między tunel a fotel pasażera, zakłóceń nie ma pod warunkiem że jest to jedyne urządzenie włączone do gniazdka zapalniczki (co nie jest problemem bo navi idzie z usb )

> Zastanawiam się nad CB w NBravo. Powiedzcie mi czy ktoś z was tego

> używa, jak to śie sprawuje w tym aucie (chodzi mi jakies

> zakłocenia od auta)

W m-jet podobnież są, ale ja mam beznynę i jest

> i najważniejsze - gdzie macie zamontowane

> same radio CB - bo ttak się zastanawiam i po prostu nie ma

> miejsca , gdzie by go zabudować.

Mam obok skrzyni i dla mnie jest ok. Mój szwagier wsiadł i mówił, źe jemu by przeszkadzało

Najlepiej radio w garść i poszukaj dobrego dla siebie miejsca

ja wpakowałem do schowka

> ja wpakowałem do schowka

Głośnik zewnętrzy rozumiem jest, ale jak zmieniasz kanały, że o gałkologii nie wspomnę?

ja mam tak jak sam dzisiaj widziałeś

> Głośnik zewnętrzy rozumiem jest, ale jak zmieniasz kanały, że o

> gałkologii nie wspomnę?

kanałów nie zmieniam, kabel od gałki ładnie przechodzi szparą schowka do kieszonki przed skrzynią biegów, aha głośnika nie ma na zew, tamten słychać ok

> ja mam tak jak sam dzisiaj widziałeś

Jak jest z CB w przypadku Twojego MJ ?

Również trzeba mieć radio np. Presidenta z ASC i jeździć tylko na tej fukncji (wtedy zapomnieć o usłyszeniu kogoś z dalsza - bo zamiast tego będzie słychać sinik )

Tak pytam bo w MultiJetach z CB jest niezbyt dobrze.

> Jak jest z CB w przypadku Twojego MJ ?

Ja mam to radio klik

Słychać dźwięk silnika mocno ale jak skręci się SQL to da się jeździć. Nie chciałem nic na stałe montować w samochodzie dlatego tak

Pomysł niezły, zero instalacji w samochodzie

Jak to w praktyce z zasięgiem wygląda ?

W MJtach niestety tylko dobre radio z ASC - wtedy jest cisza w eterze i słychać tych z mocnym sygnałem, jak tylko trochę przekręcisz poza ASC to już słychać silnik i mobilków, którzy są dalej nie da się słuchać - strasznie to denerwujące

> Pomysł niezły, zero instalacji w samochodzie

Z instalacji to jedynie przykręcasz kabel od anteny i zasilania. Ja to mam wszystko z tyłu puszczone pod kanapą i fotelem

> Jak to w praktyce z zasięgiem wygląda ?

nie bardzo potrafię określić w km ile to wychodzi ale spokojnie wiadomo co się dzieje i w którym miejscu na drodze

antena to president florida

> W MJtach niestety tylko dobre radio z ASC - wtedy jest cisza w eterze

> i słychać tych z mocnym sygnałem, jak tylko trochę przekręcisz

> poza ASC to już słychać silnik i mobilków, którzy są dalej nie

> da się słuchać - strasznie to denerwujące

to z SQL to samo uzyskasz - zmniejszysz zasięg to odbiór będzie czysty

> Z instalacji to jedynie przykręcasz kabel od anteny i zasilania. Ja

> to mam wszystko z tyłu puszczone pod kanapą i fotelem

> nie bardzo potrafię określić w km ile to wychodzi ale spokojnie

> wiadomo co się dzieje i w którym miejscu na drodze

> antena to president florida

> to z SQL to samo uzyskasz - zmniejszysz zasięg to odbiór będzie

> czysty

Panowie, to ja dalej nie wiem, czy warto zaczynać zabawę w CB czy nie. W zasadzie chciałbym je mieć, ale jeśli miałbym ładować kase i potem denerwować się, że zamiast ciszy (kiedy nikt nie nadaje) słyszę silnik w CB to bym się tylko denerwował.

Czy ktoś ma CB bez zakłoceń powodowanych samochem?

> Czy ktoś ma CB bez zakłoceń powodowanych samochem?

tak ja.. w drugim aucie

a na powaznie to zakladaj, podkrecisz SQ, przeciez 50km zasiegu Ci nie potrzeba, wystarczy Ci 4-5km sprawnego zasiegu i juz wiesz wszystko co sie dzieje na drodze

> tak ja.. w drugim aucie

> a na powaznie to zakladaj, podkrecisz SQ, przeciez 50km zasiegu Ci

> nie potrzeba, wystarczy Ci 4-5km sprawnego zasiegu i juz wiesz

> wszystko co sie dzieje na drodze

Opti, a to lepsze jest coś takiego jak ma durex czyli "mównica" zintegrowana z radiem czy lepiej mieć oddzielnie radio i "mównice"?

A podłączyć to do zapalniczki czy lepiej do wtyczki pod kolumną kierownicy, żeby ominąć potencjalne zakłócenia.

> Panowie, to ja dalej nie wiem, czy warto zaczynać zabawę w CB czy

> nie. W zasadzie chciałbym je mieć, ale jeśli miałbym ładować

> kase i potem denerwować się, że zamiast ciszy (kiedy nikt nie

> nadaje) słyszę silnik w CB to bym się tylko denerwował.

jak podkręcisz SQL tak aby odbierać dobre nadawanie to gdy nadają słabszymi to radio milczy więc cały czas nie słychać szumu

> Opti, a to lepsze jest coś takiego jak ma durex czyli "mównica"

> zintegrowana z radiem czy lepiej mieć oddzielnie radio i

> "mównice"?

wg mnie więcej możliwości w radiu znajdziesz takim jak opti ma.

jeżeli nie chcesz żeby mieć coś na stałe wmontowane w samochodzie to chyba rozwiązanie jak u mnie jest najlepsze

> Opti, a to lepsze jest coś takiego jak ma durex czyli "mównica"

> zintegrowana z radiem czy lepiej mieć oddzielnie radio i

> "mównice"?

zalezy gdzie bedziesz chcial takie normalne radyjko zamontowac w aucie, tu juz musisz sam zdecydowac

jesli sie nie chcesz bawic w mocowanie radia to rozwiazanie takie jak J. bedzie dla Ciebie napewno lepsze bo ograniczy Ci pole demontazu lub chowania radia do odlaczenia wtyczki zasilania i antenty

> wg mnie więcej możliwości w radiu znajdziesz takim jak opti ma.

tu mozna powiedziec ze po wczorajszej trasie wydaje sie ze wieksza sprawnosc ma takie normalne tradycyjne radio niz reczniak

> zalezy gdzie bedziesz chcial takie normalne radyjko zamontowac w

> aucie, tu juz musisz sam zdecydowac

> jesli sie nie chcesz bawic w mocowanie radia to rozwiazanie takie jak

> J. bedzie dla Ciebie napewno lepsze bo ograniczy Ci pole

> demontazu lub chowania radia do odlaczenia wtyczki zasilania i

> antenty

Opti, a to napisz mi dokładnie jaki tam masz sprzęt czyli radio i antena -poczytam sobie coś o tym na www

masz to podłączone do zapalniczki?

> Opti, a to napisz mi dokładnie jaki tam masz sprzęt czyli radio i

> antena -poczytam sobie coś o tym na www

zaraz Ci na priva zapodam info bo juz kilka osob o to pytalo wiec mam gotowca

> zaraz Ci na priva zapodam info bo juz kilka osob o to pytalo wiec mam

> gotowca

thx

a ja mam tak...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78748be6ae2c2d97.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3cd996699b83a5b1.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7ae231cb74361eb.html

mój zestaw to: uniden 520 i hustler 100

> a ja mam tak...

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78748be6ae2c2d97.html[/image]

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3cd996699b83a5b1.html[/image]

> a antenę tak...

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7ae231cb74361eb.html[/image]

> mój zestaw to: uniden 520 i hustler 100

a nie uderzasz w ten zestaw nogą wsiadając i wysiadając z samochodu?

> zaraz Ci na priva zapodam info bo juz kilka osob o to pytalo wiec mam

> gotowca

Opti, a powiedz mi, czy przez to że masz te CB pod fotelem słychać dobrze co mówią? tzn czy fotel nie wygłusza CB?

bo nie ukrywam, że chciałbym mięc włączone i radio i CB, ale tak żeby słyszeć też wyraźnie co mówią w CB

> a nie uderzasz w ten zestaw nogą wsiadając i wysiadając z samochodu?

nie. natomiast mam niewielkie przebitki jak dodaję gazu. po odpuszczeniu nogi z pedału jest cacy...

zastanawiam się czy może by zamontować jakiś filtr przeciwzakłóceniowy, albo może zmienić antenę. za zmianą anteny przemawia jeszcze jedna rzecz: dotychczas nie jeździłem z tym zestawem tak szybko i boję się, że może ją zdmuchnąc z dachu.

> Opti, a powiedz mi, czy przez to że masz te CB pod fotelem słychać

> dobrze co mówią? tzn czy fotel nie wygłusza CB?

> bo nie ukrywam, że chciałbym mięc włączone i radio i CB, ale tak żeby

> słyszeć też wyraźnie co mówią w CB

a to z betonu ten fotel ze ma zagluszac? bez przesady

> a to z betonu ten fotel ze ma zagluszac? bez przesady

heh, no jak włożysz CB pod poduszke to ta też nie jest z betonua a skutecznie wygłuszy dźwięki z CB (tzw. efekt tłumika)

> heh, no jak włożysz CB pod poduszke to ta też nie jest z betonua a

> skutecznie wygłuszy dźwięki z CB (tzw. efekt tłumika)

widziales na focie jak jest radio wsadzone, i nie dotyka ono do zadnych gabek fotela, max glosnosc jaka mam ustawiona to 50% i stosuje ja tylko gdy jezdzi sie szybciej tak jak to mialo miejsce wracajac z krk wczoraj

jak sobie ustawisz glosnosc na 100% to w bagazniku to cb bedziesz slyszal

Ja mam przyczepione rzepami ( czymś takim ) na tunelu środkowym na wysokości drążka zmiany biegów po stronie kierowcy, a gruszka leży we wgłębieniu na kubek.

I tak korzystając z okazji, zastanawiałem się czy da się coś zabudować pomiędzy radiem, a panelem klimatyzacji. Jest tam jakaś wolna przestrzeń?

> Opti, a powiedz mi, czy przez to że masz te CB pod fotelem słychać

> dobrze co mówią? tzn czy fotel nie wygłusza CB?

Też początkowo miałem Radio pod fotelem. Głośność miałem rozkręconą na 3/4, dźwięk dosyć mocno rozchodził sie do tyłu. Trochę to przeszkadzało żonie, zwłaszcza jak z tyłu spał synek.

Teraz mam obok nogi i głośność jest na 1/3 skali

> bo nie ukrywam, że chciałbym mięc włączone i radio i CB, ale tak żeby

> słyszeć też wyraźnie co mówią w CB

Możesz próbować dołożyć sobie głośnik zewnętrzny. W ciężarówce zamontowałem głośnik presidenta i znecznie poprawił on odsłuch

Co do radia zwykłego i CB, można dostać rozdwojenia jaźni

Ja już się z lekka CB zaraziłem i zwykłe radio włączam głównie o pełnej godzinie posłuchać wiadomości

> Ja mam przyczepione rzepami ( czymś takim ) na tunelu środkowym na

> wysokości drążka zmiany biegów po stronie kierowcy, a gruszka

> leży we wgłębieniu na kubek.

Mam podobnie, a na gruszkę wywierciłem dwie dziurki i przyczepiłem wieszaczek obok kierownicy. Jest dużo wygodniej, niż majtająca się grucha przy drążku

> Też początkowo miałem Radio pod fotelem. Głośność miałem rozkręconą

> na 3/4, dźwięk dosyć mocno rozchodził sie do tyłu. Trochę to

> przeszkadzało żonie, zwłaszcza jak z tyłu spał synek.

przepraszam to synek spal pod fotelem?

> ja wpakowałem do schowka

Widziałem i naprawdę ciekawie to wygląda...

> przepraszam to synek spal pod fotelem?

Ales dowalił

> Zastanawiam się nad CB w NBravo. Powiedzcie mi czy ktoś z was tego

> używa, jak to śie sprawuje w tym aucie (chodzi mi jakies

> zakłocenia od auta) i najważniejsze - gdzie macie zamontowane

> same radio CB - bo ttak się zastanawiam i po prostu nie ma

> miejsca , gdzie by go zabudować.

Używam CB od dłuższego już czasu - najpierw w seju, teraz w bravo.

Wcześniej miałem radyjko zamontowane na tunelu środkowym za pomocą dwustronnej taśmy klejącej i rzepa. Teraz mam je wciśnięte pomiędzy fotel kierowcy a tunel środkowy - dodatkowo zamontowałem zewnętrzny głośnik na słupku na wysokości uszu kierowcy

Wszystko pasuje ładnie Wszystko pod ręką

> przepraszam to synek spal pod fotelem?

Jak sie napił, to się stoczył

> Używam CB od dłuższego już czasu - najpierw w seju, teraz w bravo.

> Wcześniej miałem radyjko zamontowane na tunelu środkowym za pomocą

> dwustronnej taśmy klejącej i rzepa. Teraz mam je wciśnięte

> pomiędzy fotel kierowcy a tunel środkowy - dodatkowo

> zamontowałem zewnętrzny głośnik na słupku na wysokości uszu

> kierowcy

> Wszystko pasuje ładnie Wszystko pod ręką

radio jest po prostu wciśniete między siedzenie a tunel i nie jest mocowane na stałe? Masz może fotę jak to wygląda?

Ciekawe jest to rozwiązanie żeby schować radio do schowka a wypuścić poza schowek jakiś głośniczek.....

Hmmm, no już ciekawsze wnioski idzie wyciągnąć z tego wątku...

Jaceku jak się zdecydujesz na montaż cb to daj znać , zamontujemy razem to zgwałcimy ich na większy rabat.

> radio jest po prostu wciśniete między siedzenie a tunel i nie jest

> mocowane na stałe? Masz może fotę jak to wygląda?

Nie wiem jakiej wielkości masz radio, ale przed przyczepieniem na rzepy kładłem radio pomiędzy fotelem kierowcy a dźwignią ręcznego, moje radio dobrze się tam wposowywało tylko dostęp do ręcznego był utrudniony.

> radio jest po prostu wciśniete między siedzenie a tunel i nie jest

> mocowane na stałe? Masz może fotę jak to wygląda?

> Ciekawe jest to rozwiązanie żeby schować radio do schowka a wypuścić

> poza schowek jakiś głośniczek.....

> Hmmm, no już ciekawsze wnioski idzie wyciągnąć z tego wątku...

Może i ciekawe rozwiązanie, ale... czy praktyczne?

Ja co jakiś czas kręcę gałeczkami, zmieniam RF Gain, czy SQ i raczej sięganie do schowka byłoby kłopotliwe...

Ja mam tak:

> Jaceku jak się zdecydujesz na montaż cb to daj znać , zamontujemy

> razem to zgwałcimy ich na większy rabat.

ok - w tej chwili badam temat i teraz to juz mam dylematy: CB czy ksenonki

jak dokonam wyboru to Ci dam znać

ja mam tak samo, tylko wciśnięte od strony fotela pasażera.

> ok - w tej chwili badam temat i teraz to juz mam dylematy: CB czy

> ksenonki

> jak dokonam wyboru to Ci dam znać

Bierz CB

Wystarczy parę wyjazdów w trasę z radyjkiem i im więcej ostrzeżeń przed misiaczkami w porę usłyszysz tym lepszy humor będziesz miał i większe przekonanie, że gdyby nie to radyjko to odłożone pieniążki na ksenonki wydałbyś na ewentualny mandat...

> ok - w tej chwili badam temat i teraz to juz mam dylematy: CB czy

> ksenonki

> jak dokonam wyboru to Ci dam znać

bierz jedno i drugie!!

> bierz jedno i drugie!!

heh, a zastanonowiłbym się jakbyś wziął to ze mną -mielibyśmy jakies rabaty - dobry ksenon od 400 zł do 750zł (denso) a CB jeszcze nie podsumowałem

> heh, a zastanonowiłbym się jakbyś wziął to ze mną -mielibyśmy jakies

> rabaty - dobry ksenon od 400 zł do 750zł (denso) a CB jeszcze

> nie podsumowałem

Trza to będzie przy jakimś browarku obgadać. hmm może mnie przekonasz ale chińszczyzna odpada

> heh, a zastanonowiłbym się jakbyś wziął to ze mną -mielibyśmy jakies

> rabaty - dobry ksenon od 400 zł do 750zł (denso) a CB jeszcze

> nie podsumowałem

Kolego, co to za ksenonki za 750? Masz jakiegoś linka do opisu tego zestawu?

> heh, a zastanonowiłbym się jakbyś wziął to ze mną -mielibyśmy jakies

> rabaty - dobry ksenon od 400 zł do 750zł (denso) a CB jeszcze

> nie podsumowałem

czy nawet wsadzisz ksenona za 1500zl to i tak bedziesz mial homologacje na reflektory pod zarowke h1 i jesli sie znajdzie kumaty miskofrend to i tak wyciagac bedziesz musial

> czy nawet wsadzisz ksenona za 1500zl to i tak bedziesz mial

> homologacje na reflektory pod zarowke h1 i jesli sie znajdzie

> kumaty miskofrend to i tak wyciagac bedziesz musial

opti zacnie prawi po diabła mam sie stresować na przeglądach albo wpinać i wypinać to ustrojstwo. Żarówki zapodam konkretne jak ma jaceku i musi wystarczyć Zenonów nie biore

> opti zacnie prawi po diabła mam sie stresować na przeglądach albo

> wpinać i wypinać to ustrojstwo. Żarówki zapodam konkretne jak ma

> jaceku i musi wystarczyć Zenonów nie biore

na przegladzie to jeszcze ponoc pol biedy, bo jak masz reflektorki dobrze ustawione to slyszalem ze nawet problemu nie robia zadnego

jesli bys zmienial zarowki to potestuj philipsa vision plus i osrama night breaker, lepiej swieca od zwyklych standardowych

napewno hid w soczewce z gladkim szklem mimo braku homologacji na reflektorze pod to jest mniejszym zlem niz hid w h4 na normalnym szkle bo to juz swieci na wszystko i wszedzie lacznie z doswietlaniem nieba