Witam.

Chcę przedstawić Wam moją, pierwszą, poważniejszą instalacje car

audio w Stilonie.

- jednostka sterująca: Alpine CDA 9854R

- wzmacniacz czterokanałowy: u-Dimension -Glow 4075v.2

- system przedni: Hertz HSK 165

- przewody głośnikowe: wzmacniacz zwrotnica i zwrotnica woofer - Cordial 2x 2,5mm2 CLS 225, zwrotnica tweeter - Cordial 2x 1,5mm2 CLS 215

- przewód sygnałowy: Dietz Multichannel 4 kanałowy

- zasilanie: 25 mm2 + bezpiecznik ANL, plus pociągnięty z akumulatora, minus z karoserii w bagażniku

Przewody zasilające i głośnikowe powleczone są ``wężową skórką ``.

Drzwi pod system przedni wygłuszyłem matami STP Vibroplast M1. Na parę drzwi zużyłem 3 opakowania ( 24 arkusze mat ). Głośniki zamontowane są na dystansach z MDF, blachę zamykająca drzwi od wewnętrznej strony prysnąłem sprayem Sinuslive. Boczki wyklejone kawałkami mat Sinuslive ( 4 sztuki na pare ) i wyłożone warstwą watoliny.

Tweetery zamontowałem w trójkątnych osłonach lusterek, na ``panelach z żywicy``. Całość okleiłem czarną skórką.

Alpinke zamontowałem w miejscu seryjnego radia w fabrycznym panelu Fiata - ile kosztuje ten kawałek plastiku :szok: . Niestety wszystkie dostępne zamienniki różnią się kolorem od pozostałych elementów kokpitu. Do sterowania Alpiną umieściłem na kolumnie kierownicy joystick Sony z adapterem UNI20 ALP.

Kolejnym etapem systemu bedzie wykończenie zabudowy wzmacniacza w bagażniku i zabudowa jakiegoś subwoofera. Cały czas choruje na głośniczek u-Dimension Jr. 1004 v.2

Co do brzmienia tego zestawu to trudno mi się wypowiedzieć. Po prostu nie mam punktu odniesienia, nie słuchałem w życiu zbyt wielu dobrych systemów car audio, nie jestem z tym obyty. Jedno jest pewne, w stosunku do serii jest to milowy krok na przód.

Brawo ... bardzo dobra robota.

Zestawik Hertz'a HSK to świetny zestaw przy tak wygłuszonych drzwiach.

Trochę sie wykosztowałeś na STP - kosztują prawie tyle co Dynamat.

Szkoda, że radyjko nie wygląda jak oryginalne ... no ale coś za coś

.

> Trochę sie wykosztowałeś na STP - kosztują prawie tyle co Dynamat.

STP to połowa ceny Dynamata, a robote swoją robi.

> Drzwi pod system przedni wygłuszyłem matami STP Vibroplast M1. Na

> parę drzwi zużyłem 3 opakowania ( 24 arkusze mat ).

No to teraz masz super dźwięk, cieplutko i cichutko w samochodzie

a tak orientacyjnie, ile taka przyjemność kosztowała?

i gdzie kupowałeś maty STP & how much i dlaczego tak drogo ?

Dobra robota!

No całkiem nieźle

A jak wrazenia - zrobiło sie ciszej w aucie

Przyznam sie, że ja u siebie wyciszyłem / okleiłem matami bitumicznymi i filcowymi / wszystko łącznie z dachem a ostatnio boczki drzwi przednich okleiłem dodatkowo filcem 18 mm gr. Niestety nadal nie jestem zadowolony - okleje jeszcze tylne boczki filcem i wtedy zabiore sie sam już nie wiem za co

> boczki filcem i wtedy zabiore sie sam już nie wiem za co

zrób sobie filcowe nauszniki, myślę że to całkiem nieźle wpłynie na wrażenia słuchowe

też się zastanawiałem nad większym wygłuszaniem ale skoro u Ciebie taki skromny efekt to chyba ograniczę się jednak do tego co jest potrzebne do audio...

> taki skromny efekt to chyba ograniczę się jednak do tego co jest

> potrzebne do audio...

Prawdę mówiąc to nie wiem jaki jest efekt bo nie mierząc natężenia dźwięku np przy 100 km/h przed i po nic nie wiem....

Człowiek albo się przyzwyczaił i ciągle jest tak samo albo faktycznie brak poprawy

Ostatnio stwierdziłem, ze hałas u mnie jest taki sam przy 140 km/h jak w Peugeocie 206 kombi ( SW ) z HDI przy 90-100 km/h

> i gdzie kupowałeś maty STP & how much i dlaczego tak drogo ?

Maty kupiłem tu: http://www.autosound.pl .

Po wygłuszeniu samych drzwi nie zauważyłem aby w autku zrobiło się ciszej. Jedynie przy ich zamykaniu poprawił się dźwięk. Teraz jest taki dostojny niczym w jakimś Mercedesie . Spróbuje jeszcze powalczyć z bagażnikiem, nie wiem jak w innych Stilo ale w kombi podczas jazdy dociera z stamtąd spory hałas. Coś mi się wydaje, że dopiero solidne wygłuszenie podłogi, maski i bardzo solidne przegrody silnika dało by jakieś efekty. I to wszystko jakimś dobrym materiałem np. Dynamat, Stinger albo wyższe modele STP. A to już koszt będzie ...

> Maty kupiłem tu: http://www.autosound.pl .

> Po wygłuszeniu samych drzwi nie zauważyłem aby w autku zrobiło się

> ciszej. Jedynie przy ich zamykaniu poprawił się dźwięk. Teraz

> jest taki dostojny niczym w jakimś Mercedesie . Spróbuje

> jeszcze powalczyć z bagażnikiem, nie wiem jak w innych Stilo ale

> w kombi podczas jazdy dociera z stamtąd spory hałas. Coś mi się

> wydaje, że dopiero solidne wygłuszenie podłogi, maski i bardzo

> solidne przegrody silnika dało by jakieś efekty. I to wszystko

> jakimś dobrym materiałem np. Dynamat, Stinger albo wyższe modele

> STP. A to już koszt będzie ...

Do podłogi i grodzi stosuję vibroplast z połączeniu a accentem lub barrierem, ewentualnie splenem jeśli nie ma dużo miejsca pod dywanem

Ps. Montaż bardzo zacny , a jak chcesz mieć punkt odniesienia, to wpadnij na zawody EASCA, najbliższe odbędą się w Szczecienie, będziesz mieć okazję kilku dobrze grających autek posłuchać, znajdzie się też kilka bardziej przeciętnych autek, jak np. moje stilo