10w40

Kto jezdzi ? kto uzywa ?

jakies opinie oparte na wlasnym doswiadczeniu ?

> 10w40

> Kto jezdzi ? kto uzywa ?

> jakies opinie oparte na wlasnym doswiadczeniu ?

używam w 206 hdi

oleju nie ubywa nic się złego z motorem nie dzieje

jest stosunkowo niedrogi

> 10w40

> Kto jezdzi ? kto uzywa ?

> jakies opinie oparte na wlasnym doswiadczeniu ?

wpisz w wyszukiwarkę +motul +6100 i zakres ustaw na minimum 2 lata.

Znajdzie się ponad 60 postów o tym oleju

Dobre oleum, jak każde tej firmy.

> Dobre oleum, jak każde tej firmy.

Wiele ludzi mówi, ze Motul to dobry olej A Castrole i Mobile sa przereklamowane. Poszukalem czegoś dla siebie i znalazłem olej 200 zeta za 4 litry gdzie w mojej sprawdzonej hurtowni mam Castrol Edge za 140 zeta a Mobil 1 za 150 zeta. Opakowanie tej samej pojemności. Motul jest po prostu 1/3 droższy a to sporo

> Wiele ludzi mówi, ze Motul to dobry olej A Castrole i Mobile sa

A ten motul jest w cenie 130-140zl za 5L

> Wiele ludzi mówi, ze Motul to dobry olej A Castrole i Mobile sa

> przereklamowane. Poszukalem czegoś dla siebie i znalazłem olej

> 200 zeta za 4 litry

To na jaki patrzyles?? Competition?? 8100 X-Cess, ktory jest absolutnie wystarczajacy do samochodow jezdzacych cywilnie kosztuje jakies 180-190 za banke 5l. 6100 jest sporo tanszy.

> To na jaki patrzyles?? Competition?? 8100 X-Cess, ktory jest

> absolutnie wystarczajacy do samochodow jezdzacych cywilnie

> kosztuje jakies 180-190 za banke 5l. 6100 jest sporo tanszy.

potrzebuje cos z normą BMW LongLife04

> 10w40

> Kto jezdzi ? kto uzywa ?

> jakies opinie oparte na wlasnym doswiadczeniu ?

Jeżdże i polecam nie można powiedzieć złego słowa o tym oleju.

> potrzebuje cos z normą BMW LongLife04

A co to za norma? Do samochodow z duzym przebiegiem, czy z duzymi okresami miedzyprzegladowymi??

> A co to za norma? Do samochodow z duzym przebiegiem, czy z duzymi

> okresami miedzyprzegladowymi??

duże okresy międzyprzegladowe, do silników wyprodukowanych po 2004

oleje dla mnie to:

Best Specific LL-04 5W-40

Better 8100 X-clean C3 5W-40

> duże okresy międzyprzegladowe, do silników wyprodukowanych po 2004

> oleje dla mnie to:

> Best Specific LL-04 5W-40

> Better 8100 X-clean C3 5W-40

To Motule typu 8100 X-Cess czy Competition nie sa dla Ciebie - parametry przekraczajace standardy, jednak wymagaja czestych wymian. Z drugiej strony nie lepiej wymieniac jednak nieco czesciej niz sugeruje producent??? Ja np. wymieniam oleum co 7500km, bez zwiazku z jakimikolwiek innymi czynnosciami przegladowymi. Nie rozumiem zupelnie wymian co 30kkm...szkoda silnika.

> hurtowni mam

> Castrol Edge za 140 zeta a Mobil 1 za 150 zeta.

A wczoraj w Tesco był po 129PLN

> To Motule typu 8100 X-Cess czy Competition nie sa dla Ciebie -

> parametry przekraczajace standardy, jednak wymagaja czestych

> wymian. Z drugiej strony nie lepiej wymieniac jednak nieco

> czesciej niz sugeruje producent??? Ja np. wymieniam oleum co

> 7500km, bez zwiazku z jakimikolwiek innymi czynnosciami

> przegladowymi. Nie rozumiem zupelnie wymian co 30kkm...szkoda

> silnika.

u mnie wymiany oleju są co ok 30 kkm ale zawsze wymieniam co 17-20 kkm

> A wczoraj w Tesco był po 129PLN

ten? Mobil 1 ESP Formula 5W-30

wlałem jakiś miesiąc temu, wszyscy chwalą te oleje, a jeszcze znalazłem dobra ofertę więc ...

wcześniej jeździłem na Mobilu ale różnicy nie widzę

> 10w40

> Kto jezdzi ? kto uzywa ?

> jakies opinie oparte na wlasnym doswiadczeniu ?

Na tym oleju i jego poprzedniku zrobiłem już ponad 120 kkm (przy całkowitym przebiegu 225 kkm) i nic złego powiedzieć nie mogę. Wymieniam co ok. 12 kkm i pomiędzy wymianami nie muszę dolewać.

Samochód jak w podpisie.

> u mnie wymiany oleju są co ok 30 kkm ale zawsze wymieniam co 17-20

> kkm

Po co?

> Po co?

ma za dużo pieniędzy / nie wierzy producentowi silnika / wierzy w teorie spiskowe jakoby producenci specjalnie podawali zawyżone interwały po to tylko, by silnik szybciej padł

wybierz sobie

> Nie rozumiem zupelnie wymian co 30kkm...szkoda silnika.

pokaż jakiegoś linka do wiarygodnych badań potwierzających zasadność tak częstych wymian

> Po co?

Ty sobie poprawiasz samopoczucie nową pomatka a ja częstszymi wymianami oleju

> ten? Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Nie, ten "normalny"

> pokaż jakiegoś linka do wiarygodnych badań potwierzających zasadność

> tak częstych wymian

Bardzo proste. Mam cos takiego jak wskaznik temperatury oleju i wiem z tego jak bardzo sie nagrzewa. Jesli jest dluzej palowany w wysokiej temperaturze (co sie zdarza) to chocby byl stworzony przez najlepszych specjalistow NASA i Mosadu to swoje wlasciwosci traci. Dlatego wymieniam go czesto.

Zreszta nie musi byc nawet palowany, wystarczy pojezdzic dluzej w korku w goracy dzien, olej strzeli do ponad 100st...a wtedy wszelkie marketowe oleje grubo leca z parametrami.

Ja po prostu dbam o swoj silnik, nie kazdy musi.

> ma za dużo pieniędzy / nie wierzy producentowi silnika / wierzy w

> teorie spiskowe jakoby producenci specjalnie podawali zawyżone

> interwały po to tylko, by silnik szybciej padł

> wybierz sobie

Mozesz akurat byc pewny, ze producentom mocno nie zalezy na ekstremalnej dlugowiecznosci produktu. Ale zyj sobie z przeswiadczeniem o zmianach oleju co 30kkm

> korku w goracy dzien, olej strzeli do ponad 100st...a wtedy

> wszelkie marketowe oleje grubo leca z parametrami.

a coś na poparcie tej tezy z magiczna marierą 100 st C?

> a coś na poparcie tej tezy z magiczna marierą 100 st C?

Nie mowie, ze akurat 100st jest magiczna bariera, bo to zalezy od konkretnego oleju. Ale mozna poczytac testy olejow, posugerowac sie wskaznikami lepkosci, zwlaszcza lepkoscia w danej temperaturze np. 100st. Niektore oleje (raczej te slabe) przekraczajac 100st dostaja konsystencji wody...a to raczej dla silnika jest mocno niedobre. Trzeba oczywiscie pamietac, ze to jest 100st na wskazniku, gdzie czujnik jest w misce, takze chwilowa temperatura oleju, np pod tlokiem jest duuzo wyzsza.

> Nie mowie, ze akurat 100st jest magiczna bariera, bo to zalezy od

> konkretnego oleju. Ale mozna poczytac testy olejow, posugerowac

> sie wskaznikami lepkosci, zwlaszcza lepkoscia w danej

> temperaturze np. 100st. Niektore oleje (raczej te slabe)

> przekraczajac 100st dostaja konsystencji wody...a to raczej dla

> silnika jest mocno niedobre. Trzeba oczywiscie pamietac, ze to

> jest 100st na wskazniku, gdzie czujnik jest w misce, takze

> chwilowa temperatura oleju, np pod tlokiem jest duuzo wyzsza.

Dlatego oprócz wskaźnika temp. oleju warto też mieć wskaźnik ciśnienia. Bardzo dobrze na nim widać kiedy olej przybiera konsystencję wody.

> Dlatego oprócz wskaźnika temp. oleju warto też mieć wskaźnik

> ciśnienia. Bardzo dobrze na nim widać kiedy olej przybiera

> konsystencję wody.

no i jakie masz doświadczenia w tej sprawie?