Elo..

Jak dynamicznie ruszam, nawet może za bardzo to mi na

2-gim biegu przy wyższych obrotach pomryguje (!).

Jak odpuszcze gaz przestaje. Nie zawsze się tak dzieje tylko czasami.

Auto mnie ostrzega żebym tak nie piłował czy instalacja elektryczna mówi mi nara... (od wstrząsów zwarcie ?)

> Elo..

> Jak dynamicznie ruszam, nawet może za bardzo to mi na

> 2-gim biegu przy wyższych obrotach pomryguje (!).

> Jak odpuszcze gaz przestaje. Nie zawsze się tak dzieje tylko czasami.

> Auto mnie ostrzega żebym tak nie piłował czy instalacja elektryczna

> mówi mi nara... (od wstrząsów zwarcie ?)

sprawdź poziom płynu hamulcowego

pozdr

dolej plynu hamulcowego :D

> sprawdź poziom płynu hamulcowego

> pozdr

I ewentualnie dolej.

> sprawdź poziom płynu hamulcowego

> pozdr

albo sprawdź czy wogłóle jest zakręcony zbiorniczek

Mnie kiedys zapomieli zakręcić u mechaniora i to samo się działo

> dolej plynu hamulcowego :D powitac ja slyszalem ze nie wolno dolewac plynu ham.

to jak wolno ycz nie

> to jak wolno ycz nie

jak nie wolno jak wolno .....

a co zrobisz jak masz gdzies lekko nieszczleny układ ???

> to jak wolno ycz nie

Jak masz szczelny układ od hamulcowy, to jak zaczyna mrugać "!" to znaczy, że albo klocki, szczęki się kończą...

Pod warunkiem , że wcześniej nic nie kombinowałeś przy hamplach

> jak nie wolno jak wolno .....

> a co zrobisz jak masz gdzies lekko nieszczleny układ ???

nigdy takiego przypalu nie mialem

ale slyszalem ze nie wolno bo sie odklada olow czy tam cus

i nowy traci swoje wartosci

ponadto ja na ten przyklad to nie mialem jeszcze zmienianego plynu a sem 2 wlasciciel i nawet nie wiem co tamten kolo nalal

> I ewentualnie dolej.

jak uniak był jeszcze mojego ojca i zepsuł mu się wtrasie to taki magik go naprawiał - ojciec zostawił uniaka i poszedł (sam jest mechanikiem i takie patrzenie na ręce denerwuje) - a temu głąbowi urwał się kabelek z czujnika hydrolu i nic nie powiedział - przyciał go przy samym peszlu - po roku jak jechałem i nawaliła mi pompa hamulcowa to kontrolka nie zadziałała i przez tego poje...a mogłem wynieść się na tamten świat

> Elo..

> Jak dynamicznie ruszam, nawet może za bardzo to mi na

> 2-gim biegu przy wyższych obrotach pomryguje (!).

> Jak odpuszcze gaz przestaje. Nie zawsze się tak dzieje tylko czasami.

> Auto mnie ostrzega żebym tak nie piłował czy instalacja elektryczna

> mówi mi nara... (od wstrząsów zwarcie ?)

Ja kiedyś w maluszku miałem tak (prosze się nie śmiać ) ale kiedy wchodziłem ostro w zakręty to też mi się zapalał ta kontrolka....co się później okazało poczczas gwałtownego skręcania unosiła się do góry wajcha od ręcznego i załanczała się kontrolka. Wiem że to śmieszne no bo jakie przeciążenia w maluchu?? no ale tak było

> nigdy takiego przypalu nie mialem

> ale slyszalem ze nie wolno bo sie odklada olow czy tam cus

> i nowy traci swoje wartosci

> ponadto ja na ten przyklad to nie mialem jeszcze zmienianego plynu a

> sem 2 wlasciciel i nawet nie wiem co tamten kolo nalal

To jak nie wiesz to lepiej wymień - pamiętaj że to Twoje bezpieczeństwo !!!

To nei sa koszty, parę złotych ...

> To jak nie wiesz to lepiej wymień - pamiętaj że to Twoje

> bezpieczeństwo !!!

> To nei sa koszty, parę złotych ...

bede wymienial niebawem cale hankle na EBC turbo groove to wymienie i plyn

Dzieki

> jak uniak był jeszcze mojego ojca i zepsuł mu się wtrasie to taki

> magik go naprawiał - ojciec zostawił uniaka i poszedł (sam jest

> mechanikiem i takie patrzenie na ręce denerwuje) - a temu

> głąbowi urwał się kabelek z czujnika hydrolu i nic nie

> powiedział - przyciał go przy samym peszlu - po roku jak

> jechałem i nawaliła mi pompa hamulcowa to kontrolka nie

> zadziałała i przez tego poje...a mogłem wynieść się na tamten

> świat

to fakt z tymi machanikami to róznie bywa

jak naprawiał mi taki jeden alternator to odciął kabalek czujnika oleju w silniku

innym razem jak zmieniali mi pasek rozrzadu to nastepnego dnia gdy otworzyłem maskę znalazłem połozony klucz płaski 17 - przejechał pod pokrywą silnika prawie 20 km

cudem nic sie nie stało - ZMIENIŁEM WARSZTAT

ale jak się pali (!) to przecież może też być zwalony czujnik ręcznego, on ma wspólną kontrolkę ze zbiorniczkiem wyruwnawczym

> Elo..

> Jak dynamicznie ruszam, nawet może za bardzo to mi na

> 2-gim biegu przy wyższych obrotach pomryguje (!).

> Jak odpuszcze gaz przestaje. Nie zawsze się tak dzieje tylko czasami.

> Auto mnie ostrzega żebym tak nie piłował czy instalacja elektryczna

> mówi mi nara... (od wstrząsów zwarcie ?)

A u mnie ani nie mruga ani nie pali się jak mam ręczny zaciągnięty - chyba kontrolka się poluzowała.

tam raczej nie ma jak się poluzować, co najwyżej się przeplaić może, jak również może być kabelek uszkodzony jak to miało u mnie miejsce

> tam raczej nie ma jak się poluzować, co najwyżej się przeplaić może,

> jak również może być kabelek uszkodzony jak to miało u mnie

> miejsce

Od ręcznego wcale się nie pali, a mam go od nowego i po ok.2 latach by się przepaliła?

A od świateł zdarzało się, ale na razie kilka razy, że nie zapaliła się lampka lub zgasła w trakcie jazdy i jak rypłem w szybkę to poskutkowało i od świateł zapaliła się, a na ręcznego kontrolkę to nic nie pomaga, a nie chce mi się rozkręcać zegarów, bo nie mam czasu (w jakimś serwisie powiedzieli, że żarówka wypadła lub poluzowała się w oprawce).

wyjecie zegarów to max 5 min

> wyjecie zegarów to max 5 min

Dla takiego laika jak ja, który nigdy w życiu nie robił takich rzeczy to i 55 nie starczy.