Pojawił mi się dziwny problem z fabrycznym radiem i nie ma różnicy czy na wyłączonym silniku czy pracującym

Po włączeniu radia po ok. 5 min fale radiowe są zakłócane przez jakieś szmery, trzaski.

Muzyka z magnetofonu bez zakłóceń.

Bat anteny sprawdzony i jest ok. Wtyczka anteny przy radiu ok.

Na drugi dzień to samo – przez 5-10 min wszystko ok, a później znów pojawiają się zakłócenia i są coraz mocniejsze (auto stoi w miejscu).

Co to może być?

Miał ktoś podobny problem?

Radio pada, a może dolna część anteny kaput, albo jakieś przebicia el.???

> Pojawił mi się dziwny problem z fabrycznym radiem .... <

Witam,

Na poczatek proponuję w umieścić w aucie przenośne radio. Jeżeli zakłócenia się w nim również pojawią to winna jest elektronika Stilona. Jeżeli nie to będzie trochę trudniej - należy radio zasilić z obcego akumulatora i sprawdzić. Jeżeli przy obcym zasilaniu bedą dalej trzaski to awarii uległ tor FM radioodbiornika.

Podłączenie obcego zasilania jest raczej trudne w domowych warunkach, należy w drugim przypadku raczej skorzystać z pomocy warsztatu RTV. Elementy (elektronika) także ulegają procesom starzenia i tracą swoje parametry elektryczne. Tak na odległość można wnioskować, że któryś element może się przegrzewać i dlatego usterka występuje po kilku minutach - ale to są tylko przypuszczenia. Specjalistyczny warsztat poradzi sobie z tym bez problemu.

Mam pytanie: Czy antena stilo ma wbudowny wzmacniacz sygnału ???

Ma w podstawce anteny.

Dalszy ciąg przygód z fabrycznym radiem:

Dałam dziś radio do naprawy. Podałam kod: electronic code (5 cyfr) - chyba dobrze zrobiłam?? + napisałam na kartce co jest nie tak z radiem.

Fachowiec powiedział, że naprawiać będzie w piątek i może będzie gotowe na poniedziałek. Powiedział też, że pierwszy raz ma radio z 5 cyfrowym kodem - to tak na marginesie

Pytanie moje dotyczy pytania , które mi zadał fachór:

- Czy da się to radio rozkodować bez podłączenia do samochodu, bo może jest tak, że trzeba je najpierw rozkodować w samochodzie?

A w ogóle skąd można wziąć kod do radia ?? Przegrzebałem wszystkie papiery jakie dostałem z autem i kodu nie znalazłem ... Gdzie rozkodowują radia i ile to kosztuje ??

Podałam kod: electronic code (5 cyfr) -

> chyba dobrze zrobiłam?? ....

To jest kod do Immobilizera, nie do radia... Kod do radia jest 4 cyfrowy

Jak ten elektronik nie ma emulatora sieci CAN albo auta Stilo to radia nie uruchomi.

> A w ogóle skąd można wziąć kod do radia ??

Powinno być razem z papierami od auta, jak nie ma to wizyta w ASO i chyba z 80 PLN za podanie kodu. Sa tez sposoby alternatywne, np. programik sasiadów z Czech, ale o tym

> Pojawił mi się dziwny problem z fabrycznym radiem i nie ma różnicy

> czy na wyłączonym silniku czy pracującym

> Po włączeniu radia po ok. 5 min fale radiowe są zakłócane przez

> jakieś szmery, trzaski.

> Muzyka z magnetofonu bez zakłóceń.

Typowa usterka radyjek ze stilo, ratuje raczej tylko wymiana na młodszy egzemplarz lub półka (zaśłepka) i dowolne inne radyjko z marketu.

> Powinno być razem z papierami od auta, jak nie ma to wizyta

W Aso chciałam naprawiać, ale powiedzieli, że nie naprawiają.

Mam tylko takie coś z kodami :

> Typowa usterka radyjek ze stilo, ratuje raczej tylko wymiana na młodszy egzemplarz lub półka (zaśłepka) i dowolne inne

To mnie pocieszyłeś

> W Aso chciałam naprawiać, ale powiedzieli, że nie naprawiają.

> Mam tylko takie coś z kodami :

To jest kod elektroniczny do immobilizera i kod mechaniczny do kluczyka.

> Typowa usterka radyjek ze stilo, ratuje raczej tylko wymiana na

A co powoduje tą usterkę? Jaką część trzeba w nim wymienić?

Może da się ją wymienic tak na ślepo (bez uruchamiania radia) jeśli to typowa usterka radia??

> Typowa usterka radyjek ze stilo, ratuje raczej tylko wymiana na

> młodszy egzemplarz

Niestety to prawda.... pada coś w układzie wzmacniacza fal... ale podobno część nie do dostania.... Marek kiedyś o tym pisał.... można naprawić na zasadzie podmianki z innego.

Proponuje kupić inne taniej niz naprawiać...

Co do kodu to powinien być wpisany w instrukcji na ostatniej stronie.... ( inne sposoby "odzyskania" kodu pomijam )

> Co do kodu to powinien być wpisany w instrukcji na ostatniej stronie....

Ja mam kod radia na dwóch etykietkach samoprzylepnych, takie otrzymałem z nowym autem.

> Ja mam kod radia na dwóch etykietkach samoprzylepnych, A

A czy te naklejki (wymiar ok 2cm/5cm) nie mają czasem kodu kreskowego i 2 numery- jeden długi, a drugi krótszy 4 cyfrowy?? i bo jeśli tak te etykietki wyglądają to wylądowały już dawno w śmieciach.

> A w ogóle skąd można wziąć kod do radia ??

Dzwoniłam do elektronika i powiedział, że zobaczy nawet bez kodu, że może da się cos zrobić.

Na włączonym radiu wciskamy przyciski 1 i 6 naraz i trzymamy chwilę - wyskakuje numer seryjny. Jeśli mamy odpowiedni program (kalkulator) to wpisujemy ten n.s. i wyskakuje nam kod do radia.

Tylko czy ktoś ma taki kalkulator??

> A czy te naklejki (wymiar ok 2cm/5cm) nie mają czasem kodu kreskowego

> i 2 numery- jeden długi, a drugi krótszy 4 cyfrowy??

Dokładnie tak, tylko u mnie nie ma kodu kreskowego.

a gdzie to powinno być ?? gdzieś w aucie naklejone ? W instrukcji ani w innych papierach tego nie ma ....

> a gdzie to powinno być ?? gdzieś w aucie naklejone ? W instrukcji

> ani w innych papierach tego nie ma ....

Dostałem to jak odbierałem auto i jak widzisz jest to naklejone na kawałku pergaminu, a czy leżało to w schowku czy dostałem z papierami to nie pamiętam.

> Dokładnie tak, tylko u mnie nie ma kodu kreskowego.

Pod tym magicznym polem jest 3606? Zgadza się?

> Pod tym magicznym polem jest 3606? Zgadza się?

Yes.

> Proponuje kupić inne taniej niz naprawiać...

No i dzwonił elektronik. Powiedział,że upierdliwie zrobione fiatowskie radio, że nie da się przełożyć części ze zwykłego innego radia i przez to koszt części to 300 zł Opłaca się naprawiać?

300 to prawie tyle co używka na alledrogo !

Ale z drugiej strony mozesz kupić i po jakimś czasie moze być error !

Tak ze w sumie to chyba lepiej dać zarobić mechaniorowi a potem w razie czego gościa ścigać ,masz go na miejscu !

> Opłaca się naprawiać?

A koniecznie chcesz miec oryginał? Za 300zł śmiało kupisz fajne markowe radio z MP3, więc jeżeli nie zależy Ci na fabrycznym sprzęcie, to może warto się zastanowić?

> Za 300zł śmiało kupisz fajne

> markowe radio z MP3, to może warto się zastanowić?

A nie jest czasem tak, że jak kupie niefabryczne radio to mogę mieć problem z montażem (kostki inne)?

Mam takie jedno na oku na 2 din (żeby wyglądało i było praktyczne jak oryginalne radio):

+ jeszcze ramka 68zł

Chyba, że jeszcze coś do montażu potrzeba?

Tak będzie wyglądać :

> Tak będzie wyglądać

Pięknie

Witam. Ja mam następujący problem. Posiadam radio wersja z kasetą. Na ogól radio nie działa, czasem potrafi grać 1 dzień, by znów odmówić posłuszeństwa. Cały czas są szumy i czasem słychać lekko przebijającą się stację. Wie ktoś co to może być i jak to naprawić ? Pozdrawiam

ps antena sprawna

> Wie ktoś co to może być i jak to

> naprawić ?

Kupić inne radio...

Widzę, że to samo padło w kaseciaku co mi. Koszt części 300zł, a gwarancja 3 m-ce, robocizna 50zł. Ja podziękowałam za naprawę. Szukam nowego i mam już na oku z usb, mp3 itp.

> Widzę, że to samo padło w kaseciaku co mi. Koszt części 300zł, a

> gwarancja 3 m-ce, robocizna 50zł. Ja podziękowałam za naprawę.

> Szukam nowego i mam już na oku z usb, mp3 itp.

a czy te nowe będą działały z przyciskami w kierownicy ? i ze zmieniarką ?

> a czy te nowe będą działały z przyciskami w kierownicy ? i ze

> zmieniarką ?

NIE....

> a czy te nowe będą działały z przyciskami w kierownicy ? i ze

> zmieniarką ?

Nie bedzie działać, ja na szczęście tego wszystkiego nie mam. Jak oddasz stare radio w salonie fiata proponują nowego kaseciaka za 1600zł, cd 1800 chyba, a cd z mp3 2200zł FABRYCZNE, navi to chyba 10 000zł kosztuje

> Nie bedzie działać, ja na szczęście tego wszystkiego nie mam. <..............................>

no to chyba oleję sobie radio w aucie. Kasety i cd musi wystarczyć

zawsze możesz zastosować takie urządzenie i pasuje do Stilo