Unieruchomienie samochodu skłoniło mnie do zastanowienia nad kupnem interfejsu diagnostycznego.

Czytałem, że najlepsze są dedykowane itd... ale nie uśmiecha mi się wydać kilkaset zł na takie urządzenie, wystarczy mi obsługa silnika, bo astra fikołków za wiele nie posiada, poza tym nie płakałbym jak by takie coś również do innych samochodów pasowało

Moje pytanie: czy takie urządzenie: elm 327 euroscan warto kupić? na ile dokładnie te interfejsy lokalizują usterkę? Są dokładniejsze niż mruganie? Skąd wziąć odpowiednie oprogramowanie do opla? Jeśli ten się nie nadaje do który byście polecili?

> Moje pytanie: czy takie urządzenie: elm 327 euroscan warto kupić?

> na ile dokładnie te interfejsy lokalizują usterkę? Są

> dokładniejsze niż mruganie? Skąd wziąć odpowiednie

> oprogramowanie do opla? Jeśli ten się nie nadaje do który byście

> polecili?

Ten odpusc sobie.

Jak nie chcesz wydac za duzo kasy odszukaj watek OpelTech2.

Tam znajdziesz schemat interfejsu na 2 tranzystorach,

mnie plytka kosztowala 25zl a reszte kable przylutowalem sam.

Do skasowania bledow OpelTech2 a takze podlaczenia AB-coma wystarczy.

Na Alledrogo widze interfejsy OpelTech2 robiace to samo za 110zl ,

tyle bym teraz nie zaplacil.

Lepszy sprzet to Opelscaner, a do najnowszych aut Opla to OpelCommander.

Inne marki typu VW,Audi,Skoda,Seat to VAG Commander, tego juz dostaniesz za 150zl.

A czy np Tech2 pokazuje precyzyjniej, w którym miejscu jest usterka, czy tylko to samo, co można wymrugać i sprawdzić w tabeli?

> A czy np Tech2 pokazuje precyzyjniej, w którym miejscu jest usterka,

> czy tylko to samo, co można wymrugać i sprawdzić w tabeli?

OPelTech2 pokazuje bledy i kasowanie.

Ab-com na tym samym interfejsie pokazuje wartosci mierzone i kasowanie bledow.

> Ab-com na tym samym interfejsie pokazuje wartosci mierzone i

> kasowanie bledow.

o to mi chodziło, dzięki będę się rozglądał

> Moje pytanie: czy takie urządzenie: elm 327 euroscan warto kupić?

Tym mógłbyś jedynie odczytać i skasować błędy, i to tylko z pełną wersją ELM ScanMaster.

Taki działa z ABCom i Tech2 na PC:

Pozdr.

Pod Techa i ABcoma jest od 80 zł - właśnie czekam na taki http://www.allegro.pl/item683968979_interfejs_opel_tech2_abcom_promocja.html

> Pod Techa i ABcoma jest od 80 zł - właśnie czekam na taki

> http://www.allegro.pl/item683968979_interfejs_opel_tech2_abcom_promocja.html

A ja mam pytanie. Od czego zależy czy będzie to to chodzić z moim X16SZR ? W sumie jest z 1996, tam pisze ze od 1996 działa no ale...

> A ja mam pytanie. Od czego zależy czy będzie to to chodzić z moim

> X16SZR ? W sumie jest z 1996, tam pisze ze od 1996 działa no

> ale...

Zależy raczej tylko od tego czy masz złącze diagnostyczne 16-to stykowe (OBDII) czy 10-cio. W AF w skrzynce bezpieczników obok lewego kolana kierowcy a w AG w tunelu środkowym.

Kasowałem błędy poduszki w AI ze złaczem 10-pinowym, więc nieprawdę piszesz. Czy połaczy się, czy nie to zależy od tego, czy program ma zaimplementowaną obsługę danego sterownika. Mozna to sprawdzić przed zakupem interfejsu - właczyć program i zobaczyć, czy dany silnik jest na liście, niekoniecznie w danym roku - np. aby połaczyć się z silnikiem Omegi-B z 1996 roku musiałem wybrać rok 1997, w którym ten samochód był na liście... Widać, że nie ma reguły i czasem trzeba "oszukać" program. Pozdr.

Co do wersji oszczędnej. Schemat interfejsu już jest a programy ?

> Co do wersji oszczędnej. Schemat interfejsu już jest a programy ?

leń

http://slacklist.olek.waw.pl/smietnik/OBD2/

http://sztaba.waw.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=31