Witam.

Od czego mogą piszczeć hamulce ? Znalazłem w szukajce, że problemem mogą być źle dobrane klocki no ale ze 2 miesiące temu może 3 wymieniałem tarcze i klocki wszystko było jednej firmy TRW Lucas wentylowane... Zauważyłem że jak popsikam tarczę preparatem do czyszczenia tarcz (kupiłem jak je zakładałem) na bazie alkoholu to na parę dni mam spokój. piszczenie pojawiło się niedawno jakiś tydzień może 2 tygodnie temu. Dodam że od wymiany przejechałem jakieś 4-5kkm...

To ja podłączę się pod pytanie z trochę innym problemem.

Byłem na wakacjach w Szklarskiej Porębie i jak zorientowani wiedzą dość dużo dróg prowadzi to dość stromymi podjazdami i zjazdami. Po wycieczce do Karpacza (od niedzieli) piszczy mi lewe przednie koło (chyba przednie), Ale nie przy hamowaniu tylko podczas ruszania po hamowaniu tak z 3-4 obroty koła jest pisk (tak jakby w jednym miejscu coś ocierało i tworzy sie przerywany pisk). Nie dzieje się to zawsze , np. dziś tylko raz.

Co to może być ??

> Witam.

> Od czego mogą piszczeć hamulce ?

manual lelka klik

na samym dole dwa odnośniki w pdf-ie "Obsługa ukł. hamulcowych..."

str. szósta w pierwszej i drugiej części

> piszczenie pojawiło się niedawno jakiś tydzień może 2 tygodnie temu.

A przypadkiem nie nie było jakiegoś małego przegrzanka: albo np. z góry na wcisniętym hamulcu albo raz a porzadnie ? Może się powierzchnia klocków zeszkliła. Jak wyglada tarcza? Nie ma fioletowego podbarwienia?

A tak generalnie pisk to efekt drgań - i tu bym szukał przyczyny.

Pozdroofka

> Co to może być ??

1. Rozbierz

2. Wyczyść

3. Posmaruj gdzie trza

Powinno ustapić bo takie chwilowe piszczenie w w określonych momentach to najczęściej efekt brudu.

Pozdroofka

> 1. Rozbierz

> 2. Wyczyść

> 3. Posmaruj gdzie trza

> Powinno ustapić bo takie chwilowe piszczenie w w określonych

> momentach to najczęściej efekt brudu.

> Pozdroofka

Dokladnie trzeba posmarowac punkty pracy klocka z jarzmem inaczej bardzo szybko sie blokuje i wpada w wibracje slyszane jako pisk, a zeby nie bylo malo warto to robic przynajmniej raz w roku, a na pewni po zimie.

> 1. Rozbierz

> 2. Wyczyść

> 3. Posmaruj gdzie trza

> Powinno ustapić bo takie chwilowe piszczenie w w określonych

> momentach to najczęściej efekt brudu.

> Pozdroofka

Hmmm ale mi nie piszczy przy hamowaniu tylko gdy ruszam tak z 3-5 obrotów koła, ale nie zawsze

> Hmmm ale mi nie piszczy przy hamowaniu tylko gdy ruszam tak z 3-5

> obrotów koła, ale nie zawsze

Czy mam ci zrobic wyklad z drgan?

Klocek po prostu nie odchodzi do konca i tarcza z klockiem powoduje wibracje na czestotliowsci slyszane jako pisk, A zapobiec temu mozemy poprzez smarowanie, aby klocek w jarzmie pracowal w pelnym zakresie.

> Czy mam ci zrobic wyklad z drgan?

Nie bo i tak nie zrozumiem Chyba że napiszesz to w języku C++ lub JAVA

> Klocek po prostu nie odchodzi do konca i tarcza z klockiem powoduje

> wibracje na czestotliowsci slyszane jako pisk, A zapobiec temu

> mozemy poprzez smarowanie, aby klocek w jarzmie pracowal w

> pelnym zakresie.

No to mi chyba wystarczy. Ciekawe czy samo zniknie bo mój mechanik pojechał na tydzień na wakacje a ja za tydzień oddaję asterkę do blacharza

> Nie bo i tak nie zrozumiem Chyba że napiszesz to w języku C++ lub

> JAVA

> No to mi chyba wystarczy. Ciekawe czy samo zniknie bo mój mechanik

> pojechał na tydzień na wakacje a ja za tydzień oddaję asterkę do

> blacharza

Ja jeszcze zanim wloze klocek scinam wszystkie jego ranty.

> Ja jeszcze zanim wloze klocek scinam wszystkie jego ranty.

ooo popatrz

chyba nikt o tym nigdy wcześniej nie wspomniał...

> ooo popatrz

> chyba nikt o tym nigdy wcześniej nie wspomniał...

to fakt nikt wcześniej nie wspominał, ale u mnie astrze, jeszcze jak ojciec ją powoził i był na przeglądzie w ASO gdzie właśnie wymienili na oryginalne zacinały się co efektem było grzanie prawego koła. Mój brat wyjął kocki i właśnie zeszlifował ranty i było ok. Ja jak jeżdżę od 5 lat wymieniałem z dokładnością do miesiąca co rok klocki (gwałtowna jazda gwałtowne hamowanie), nigdy nie spotkałem się z takim efektem - dodam, że zawsze sam wymieniałem klocki i ewentualnie tarcze, gdzie wszystko ładnie czyściłem i smarowałem pracujące powierzchnie oczywiście pomijając powierzchnie klocków i tarcz.

PS. Zawsze używałem klocków TRW Lukasa lub brembo

PZDR VEN

> ...- dodam, że zawsze sam

> wymieniałem klocki i ewentualnie tarcze, gdzie wszystko ładnie

> czyściłem i smarowałem pracujące powierzchnie

już wcześniej była mowa o precyzji i czystości przy

tej robocie

poza tym, jak robisz sam to wiesz co robisz

> oczywiście

> pomijając powierzchnie klocków

bo właśnie o tym nigdy mowy nie było

> PS. Zawsze używałem klocków TRW Lukasa lub brembo

nawet na lucasach są ranty

> nawet na lucasach są ranty

Powiem szczerze nigdy nie zwróciłem uwagi czy są. Po założeniu nowych klocków ważne jest docieranie:

- nie wolno przegrzać

- obserwować zachowanie auta podczas hamowania (czy nie bije, czy nie ściąga)

- i po każdej dłuższej jeździe sprawdzić organoleptycznie koła czy mają taką samą temperature.

PZDR VEN

PS. Pamiętajmy, że hamulce to najważniejszy element w samochodzie.

> PS. Pamiętajmy, że hamulce to najważniejszy element w samochodzie.

i tego się trzymajmy

EDIT:

> Powiem szczerze nigdy nie zwróciłem uwagi czy są. Po założeniu nowych klocków ważne jest docieranie:

ja zwróciłem ale nigdy wagi do tego nie przykładałem bo nigdy

po wymianie nie miałem kłopotów z hamulcami (piszczenie itp)

z docieraniem po wymianie też podpiszę się obiema rękami

ja nie znam się za bardzo na technicznych sprawach w samochodzie, ale w ponad półrocznym aucie zauważyłem, że także popiskiwały ale w desczowe i wilgotne dni , jak jest sucho i nie ma wilgoci popiskiwania podczas hamowania nie ma.

> ja nie znam się za bardzo na technicznych sprawach w samochodzie, ale

> w ponad półrocznym aucie zauważyłem, że także popiskiwały ale w

> desczowe i wilgotne dni , jak jest sucho i nie ma wilgoci

> popiskiwania podczas hamowania nie ma.

A u mnie odwrotnie... Piszczą jak się nagrzeją albo jak jest gorąco tak jak dzisiaj. Np. kilka dni temu jechałem w trasę 120km i nic.

Mi trochę piszczy jak autko postoi troche bez jazdy, tak z 3-4 dni. A szczególnie jak wcześniej jazda była w wilgoci.

Kiedyś jakiś mechanior powiedział cyt.: "ten typ tak ma"

Ale wystarczy że ruszę, przejadę do ok 1km (w tym też hamowanie) rozrusza się to i mija, aż do następnych podobnych okoliczności. Nic szczególnego przy tym się nie dzieje - więc raczej przestałam zwracać na to tak uwagę.

> Witam.

> Od czego mogą piszczeć hamulce ?

Ja mam z przodu ATE PowerDisc i klocki też ATE i nie piszczą

natomiast na tyle mam tarcze i klocki Lucas i te niestety popiskują a więc Lucas chyba tak ma.