Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Czy w aucie zasilanym gazem mogą być świece trójelektrodowe?

Featured Replies

Napisano

Przez 200 tyś w moim lanosie miałem 3-elektrodowe ISKRY. Kosztowały o 2 zł więcej niż inne markowe (np. NGK) Sprawowały się rewelacyjnie. claps.gif Wymieniałem, profilaktycznie co 50 tyś. (Mówili mi że 60 to norma ale nie chciałem ryzykować) Nigdy nie miałem na nich strzału. Od ponad roku nie mogę na nie trafić. niewiem.gif

Teraz mam NGK i nie jestem zadowolony. Po 20-25 tyś. km czerwona.gif , a cena spora. Jak przeliczyć to ponad 2 x większa niż iskry. Na zdrowy rozum elektroda pracuje jedna, ta w danej chwili najdłuższa.

Bardzo ważne są kable. Testowałem różne i okazało się, że najlepsze są w moim przypadku oryginały. Wymiana co 80-90 tyś. Inne wynalazki nie wyrobiły nawet 5 tyś do strzału, a najgorsze były Janmory. Jeden wyjazd w trasę z Wrocławia do Poznania i wracałem na starych (dobrze że miałem w bagażniku)

Napisano

> tak jak w temacie pomóżcie słyszałem rózne opinie za i przeciw

MOGĄ, ale PO CO??

wkłada się takie, jak zaleca producent, czyli żadne ISKRY grinser006.gif

Napisano

> MOGĄ, ale PO CO??

> wkłada się takie, jak zaleca producent, czyli żadne ISKRY

Iskry dają radę i są 4-5 razy tańsze niż ngk. Nawet jeśli zmienić je 2x częściej to i tak wyjdzie 2-2,5x taniej.

PDZR

Napisano

> Iskry dają radę i są 4-5 razy tańsze niż ngk. Nawet jeśli zmienić je

> 2x częściej to i tak wyjdzie 2-2,5x taniej.

prawda ok.gif

pod warunkiem, ze się nie rozlecą w silniku robiąc niezły bałagan no.gif

Napisano

> prawda

> pod warunkiem, ze się nie rozlecą w silniku robiąc niezły bałagan

W Golfie miałem i Beru (3 elektrody), i NGK (3 elektrody), i Iskra GAZ (1 elektroda) i muszę powiedzieć, że nie było różnicy. Te ostatnie po 20+kkm przebiegu były nadal w dobrym stanie.

Więcej dobrego dawał wariator (w niskich i średnich obrotach).

PZDR

Napisano
  • Autor

a co sądzicie o świecach brisk 3-elektrody orginalnie montowane są podobno w samochodach marki SKODA zlosnik.gif

Napisano

> a co sądzicie o świecach brisk 3-elektrody orginalnie montowane są

> podobno w samochodach marki SKODA

Ja na takich jeżdżę, będzie już ponad 20kkm i mogę powiedzieć tyle, że nie mam nic negatywnego do powiedzenia na ich temat cool.gif

Wcześniej miałem iskry, takie do gazu, jednoelektrodowe, i też były w porządku.

Napisano

> Iskry dają radę i są 4-5 razy tańsze niż ngk. Nawet jeśli zmienić je

> 2x częściej to i tak wyjdzie 2-2,5x taniej.

> PDZR

w jakiej referencji masz taką róznicę??

A świece się zmienia tak jak zaleca producent (przy LPG średnio o 30% częściej)

Napisano

> A świece się zmienia tak jak zaleca producent (przy LPG średnio o 30%

> częściej)

miałem dwuelektrodowe GM i NGK - takie zaleca producent

zmiana co 60kkm - tak jak zaleca producent

zero problemów z gazem

Teraz ma brisk czteroelektrodowe - też nie ma problemów grinser006.gif

ale moje autko lubi LPG, jak zresztą większość opli hehe.gif

Napisano

> prawda

> pod warunkiem, ze się nie rozlecą w silniku robiąc niezły bałagan

NGK się nie rozlatują?

Masz z mojego silnika.

282648567-swieca_m.JPG

W IKN jeszcze co najmniej dwie takie padliny, że gwint został.

post-56882-1435250337714_thumb.jpg

Napisano

> NGK się nie rozlatują?

> Masz z mojego silnika.

> W IKN jeszcze co najmniej dwie takie padliny, że gwint został.

siakiś na prawdę wyjątek w stosunku do iskry crazy.gif

BTW - wiesz, że NGK też podrabiają... może to z tych podróbek??

Napisano

> siakiś na prawdę wyjątek w stosunku do iskry

> BTW - wiesz, że NGK też podrabiają... może to z tych podróbek??

Może - nie wiem. Tym bardziej nie wiem, że świece były w głowicy, którą kupiłem i założyłem bez zmiany świec a jak chciałem odkręcić, żeby zmienić, bo coś źle palił, to wyszło czemu poprzedni właściciel ją sprzedał hehe.gif

Ale z tego co wiem to koledzy z IKN z tym samym problemem to byli Ci zawsze polecający (jeżdże tylko na NGK świece i kable) i kupowali oczywiście oryginały,no bo jak inaczej wink.gif

Napisano

> a co sądzicie o świecach brisk 3-elektrody orginalnie montowane są

> podobno w samochodach marki SKODA

Tak się składa, że myślałem, że w mojej są 3-elektrodowe, ale się okazało, że zwykłe. Zmieniłem po 55tys (38 na gazie).

Za to teraz mam 3-elektrodowe DENSO (polecam markę) i liczę, że znowu 50 tys bez zmiany przejadę i bez problemu.

Napisano

> MOGĄ, ale PO CO??

> wkłada się takie, jak zaleca producent, czyli żadne ISKRY

a to ciekawe bo mnie na przegladzie darmowym w DU wlasnie zapodali ISKRY i tak juz zostalo do dzi/

Zadne NGK itp nie laduje...roznica zadna wiec po co przeplacac?

Zaraz rozgrzmi jakis fanatyk NGK ale to dobrze dla marketingowcow NGK, ze przeprali poniektorym co nieco:) i wydrenowali kieszen:))))

Napisano

NGK-i to lipa.....ja kupuję albo zwykłe iskry albo tutella silver no i jakby ktos u mnie handlował to do listy dołączyłbym Briski silver smile.gif

Napisano

> a to ciekawe bo mnie na przegladzie darmowym w DU wlasnie zapodali

> ISKRY i tak juz zostalo do dzi/

> Zadne NGK itp nie laduje...roznica zadna wiec po co przeplacac?

> Zaraz rozgrzmi jakis fanatyk NGK ale to dobrze dla marketingowcow

> NGK, ze przeprali poniektorym co nieco:) i wydrenowali

> kieszen:))))

nikt tutaj nie jest fanatykiem - zakładam to, co zalecił producent, czyli żadne ISKRY.

skoro wcisnęli Ci te śfieczki, no to musisz na nich jeździć. w końcu DU Ci zapodało grinser006.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.