Jest różnica w cenie dlatego pytam, czy droższy MPS-204 jest jakoś wyraźnie lepszy od tego drugiego?

A druga sprawa to, czy kupować miernik z sondą czy bez sondy też się da się auto sprawdzić?

Zaznaczam, że na chwilę obecną jest mi to potrzebne raczej do "singla" - planuję kupić auto. Sprawa może być jedynie delikatnie rozwojowa np. dla znajomych, ale handlarzem raczej nie planuję zostać.

Z góry dziękuję za opinie i sugestie.

EDIT:

Oba mierniki w różnych opcjach na allegro

> Jest różnica w cenie dlatego pytam, czy droższy MPS-204 jest jakoś

> wyraźnie lepszy od tego drugiego?

> A druga sprawa to, czy kupować miernik z sondą czy bez sondy też się

> da się auto sprawdzić?

> Zaznaczam, że na chwilę obecną jest mi to potrzebne raczej do

> "singla" - planuję kupić auto. Sprawa może być jedynie

> delikatnie rozwojowa np. dla znajomych, ale handlarzem raczej

> nie planuję zostać.

> Z góry dziękuję za opinie i sugestie.

Ja mam MGR-02 z sondą i jest cool.

Jak kupować, to tylko z sondą.

> Ja mam MGR-02 z sondą i jest cool.

> Jak kupować, to tylko z sondą.

Czyli to jest pewnie jakaś starsza wersja tego tańszego, co podałem?

> Czyli to jest pewnie jakaś starsza wersja tego tańszego, co podałem?

Nie, to jest wersja dokładniejsza.

MGR-10 ma dokładność do 10 um a MGR-02 do 2 um.

http://www.bulitech.pl/index.php?menu=oferta&kat=3

Wziąłem tańszy, ale ze sondą. Powinno być

Dzięki za zainteresowanie.

MPS-204

- miernik do stali i aluminium (sprawdzisz nim tez czy felgi byly lakierowane, itd. Niektore auta maja tez elementy aluminiowe)

- ma większy zakres, chyba do 1,5 mm

- większa czułość/rozdzielczość co 0,005mm

MGR-10

- tylko do stali

- mniejszy zakres

- mniejsza czułość co 0,01 mm

Tak na prawde jeden i drugi spełni swoja funkcje, ten pierwszy jest lepszy ale przy zwykłym pomiarze samochodu nie wiem czy bedzie to aż tak istotne. Ja wybrałem ten pierwszy. No i sonda na kablu to podstawa, bardzo wygodnie sie używa, żadnych z wbudowaną sondą na stałe.

Te mierniki to bardzo dobra opcja na wszelkie bezwypadkowe auta.

> Te mierniki to bardzo dobra opcja na wszelkie bezwypadkowe auta.

W ogłoszeniach praktycznie wszystkie auta są bezwypadkowe. Niekiedy mocno zastanawiałem się nad sensem tego słowa, np gdy auto miało wymienianą jedną z przednich "ćwiartek", a mimo tego sprzedający szedł w zaparte.

> W ogłoszeniach praktycznie wszystkie auta są bezwypadkowe. Niekiedy

> mocno zastanawiałem się nad sensem tego słowa, np gdy auto miało

> wymienianą jedną z przednich "ćwiartek", a mimo tego sprzedający

> szedł w zaparte.

już wcześniej kiedyś o tym pisałem, dziś w Polsce "sprzedam auto" jest zapisane jako "sprzedam auto bezwypadkowe".

Hanldarze pewnie wychodza z założenia, ze jeśli auto jest dobrze naprawione i ładnie pomalowane, ze na oko nie widac to znaczy, ze znów jest bezwypadkowe.

Myśle, ze jest szansa, zeby świadomość handlarzy sie zmieniła kiedy pojawi sie wiecej kupujących z miernikami.

> W ogłoszeniach praktycznie wszystkie auta są bezwypadkowe. Niekiedy

> mocno zastanawiałem się nad sensem tego słowa, np gdy auto miało

> wymienianą jedną z przednich "ćwiartek", a mimo tego sprzedający

> szedł w zaparte.

Może rozróżniał dwa słowa: bezwypadkowy i bezkolizyjny

A skąd wiesz że było wypadkowe ( powypadkowe ) ???

> A skąd wiesz że było wypadkowe ( powypadkowe ) ???

Ćwiartki nie wstawia się chyba ot tak.

Uprzedzając następne pytanie, gdybym nie wlazł pod auto, to bym o tym nie wiedział.

ale daje nie odpowiedziałeś na moje pytanie skąd wiesz że to auto jest powypadkowe ?

do przecztania

> Hanldarze pewnie wychodza z założenia, ze jeśli auto jest dobrze

> naprawione i ładnie pomalowane, ze na oko nie widac to znaczy,

> ze znów jest bezwypadkowe.

Ale jak ktoś widzi przykładowo ośmioletnie auto bez ani jednej rysy i zadrapania, to powinno mu to dać do myślenia.

> Myśle, ze jest szansa, zeby świadomość handlarzy sie zmieniła kiedy

> pojawi sie wiecej kupujących z miernikami.

Problem w tym, że nie tylko handlarze tak mówią.

> ale daje nie odpowiedziałeś na moje pytanie skąd wiesz że to auto

> jest powypadkowe ?

> do przecztania

Eeee.

Jak zwał tak zwał. Chodzi mi o uszkodzenia większe niż przerysowany zderzak.

Jak miałbym przypadkiem kupić jakiegoś zyeba, to nomenklatura średnio mnie obchodzi.

Większość ludzi używa bezwypadkowy i sprzedawca ma pełne prawo powiedzieć że takie auto jest

Więc nie dziw się że szedł w zaparte skoro nie znasz znaczenia wyrazu którego używasz

Jesteś na moje oko bardziej papieski od papieża.

Mnie to rybka , ale jak ktoś nie umie się wysłowić to jego wina

> Większość ludzi używa bezwypadkowy i sprzedawca ma pełne prawo

> powiedzieć że takie auto jest

> Więc nie dziw się że szedł w zaparte skoro nie znasz znaczenia wyrazu

> którego używasz

a jaki artykuł okresla znaczenie terminu 'bezwypadkowy' i 'bezkolizyjny'? ale nie strona jakiegos studenta, tylko ustawa.

pozdro

Jaka ustawa co Ty bredzisz

A jaka ustawa opisuje np. że facet to facet a kobieta to kobieta - tak sie przyjeło bo ktoś to gdzieś opisał czym się różni , tak samo jest z powypadkowym i pokolizyjnym.

Znalazłem coś takiego :

Quote:

---

O wypadku mowa jest w art. 177 § 1 i 2 oraz art. 355 § 1 i 2 k.k. Treść art. 177 § 1 i 2 k.k. wskazuje, że wypadkiem drogowym jest zdarzenie, do którego doszło w wyniku chociażby nieumyślnego naruszenia zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a którego następstwem są obrażenia ciała innej osoby powodujące naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia na okres powyżej 7 dni (§ 1) albo śmierć innej osoby lub ciężki uszczerbek na zdrowiu

---

Zatem auto jest powypadkowe jeśi nastąpiło to co powyżej

Tu masz ładnie referat KLIK

I przestańcie udawać "mądrych inaczej" jeśli nikt nie widzi różnicy między autem powypadkowym a pokolizyjnym

PS. Mam tylko nadzieje że nie dostaniemy bana za off topic

> W ogłoszeniach praktycznie wszystkie auta są bezwypadkowe. Niekiedy

> mocno zastanawiałem się nad sensem tego słowa, np gdy auto miało

> wymienianą jedną z przednich "ćwiartek", a mimo tego sprzedający

> szedł w zaparte.

W zeszłym roku kupiłem ten czujnik w celu weryfikacji bryki dla żony. Po obejrzeniu około 30 bryk kupiliśmy nowy z salonu....

Wniosek z tych 30 bryk jest taki, że jak coś jest tanio lub w normalnej cenie, to jest coś robione. A jak cena jest powyżej średniej, to jest OK.

W komisach na widok czujnika sprzedawcy od razu mówią, co było robione - od razu jest inna gadka jak się ma czujnik elektroniczny.

Czujnik magnetyczny budzi za to politowanie i śmiech.

IMO - warto wydać te 200 zł - zwraca się już w pierwszy tydzień.

> Większość ludzi używa bezwypadkowy i sprzedawca ma pełne prawo

> powiedzieć że takie auto jest

> Więc nie dziw się że szedł w zaparte skoro nie znasz znaczenia wyrazu

> którego używasz

wystarczy zapytac czy cokolwiek było malowane

oczywiście

> oczywiście

Tak. Jasne.

Każdy uczciwy sprzedawca powie Ci, że auto jest po "dachu" i jest na nim kilka puszek takiego lub podobnego produktu.

Usłyszysz raczej o porysowanym na parkingu i później malowanym prawym przednim błotniku lub tylnym zderzaku.

Nie wiem, jakie intencje mieli np. w otomoto tworząc pole bezywpadkowy do wyboru przy tworzeniu ogłoszenia.

Większość kupujących pojmuje znaczenie słowa "bezwypadkowy" podobnie do mnie, a handlarze pewnie coś jak Ty.

Większość osób powina znać znaczenie słów które używają, nie interesuje mnie kto coś tam sobie ubzdurał że to czy owo znaczy coś innego .

Dobra skończmy już to polemike tutaj bo posypią się bany

> Większość osób powina znać znaczenie słów które używają, nie

> interesuje mnie kto coś tam sobie ubzdurał że to czy owo znaczy

> coś innego .

Kwestia nazewnictwa jest raczej średnio istotna, zgodzisz się jednak, że istotne jest, aby nie dać sobie wcisnąć jakiejś padaki i wyłącznie o to mi chodzi.