pacjent:

trzeba je odmalować, mam ogólny pogląd jak to zrobić... ale bardzo ogólny i chciałem o rady zapytać.

od razu mówię że lakierowanie proszkowe odpada bo podstawowym założeniem jest cięcie kosztów

wiem że najpierw usuwam stary lakier. i tu pojawia się pierwsze pytanie:

jak?

czy chemicznie spulchnić i usunąć wszystko do zera?

czy mechanicznie?

i czy trzeba dokładnie wszystko do gołego aluminium czy to co się dobrze trzyma nie może zostać?

i jak dalej z lakierowanie?

podkład jakiś?

jaką farbę na to?

a tutaj kilka dalszych fotek:

aha, i czy muszę całą felgę malować, czy wystarczy sam przód?

No fajniutkie. Ja bym ci proponował zerwać lakier do gołego alu. HGW co to za farba jest i czy po zmatowaniu i pomalowaniu nie zacznie dziwnie reagować z nową warstwą i odłazić płatami. Mechanicznie raczej poharatasz felgi a nie wyczyścisz. Kup sobie 2 puchy SKANSOLu 12zl/0,75. Rozpuszcza to bardzo dobrze stare lakiery. Zeskrob szpachelką resztki farby, a potem zmatuj to dobrze 400 na mokro. Na to kilka warstw podkładu. Zamatować i walnąć jakiś ładny kolorek. Może być i akrylowy ale tu by pasowała jakaś ładna perełka. Na uwieńczenie dzieła minimum ze 2 warstwy bezbarwnego. Od razu mówię odpuść sobie lakiery ŚNIEŻKA. Tanie i gówniane. Jak ma być sprayem to MOTIP. No chyba że z pistoletu polecisz.

jak zwykle czekałem na twoje lakiernicze rady

oprócz tego że ładne to jeszcze okazyjnie dzięki koledze bluearrow (dzięki wielkie )

mam resztkę skansolu i puszkę czegoś podobnego innej firmy, dostałem za friko więc będę kombinował...

a powiedz, czy tą szpachelką nie poharatam felg? czy czegoś z plastiku poszukać?

jakiś konkretny ten podkład? jest jakiś na alu czy zwykły akrylowy?

pistoletu się jeszcze nie dorobiłem... więc motip pozostaje...

jakiś srebrny metalik będzie chyba, zobaczy się jeszcze...

ps. w weekend zabieram się za poprawienie progów, zobaczymy co z tego wyjdzie

edit

i jeszcze jedno pytanko, czy to miejsce które zakrywa też malować koniecznie, tam lakier się dobrze trzyma

plastikowa szpachelka ci się rozpłynie. Chodzi o to żeby zedrzeć ten kisiel z rozpuszczoną farbą. Ja użyłem szpachelki stalowej dość mocno wysłużonej. Tak mocno że ma okrągłe ranty. Co do podkładu to akrylowy wystarczy.

Zakrywa ale co. Masz na myśli część pod oponą?? Ogólnie zazwyczaj maluje się tylko front. Ewentualnie jeśli opona ma być bardzo naciągnięta to rant od strony opony też.

Ładne felgi To od Alfy Romeo? Jaki rozmiar?

> plastikowa szpachelka ci się rozpłynie. Chodzi o to żeby zedrzeć

> ten kisiel z rozpuszczoną farbą. Ja użyłem szpachelki stalowej

> dość mocno wysłużonej. Tak mocno że ma okrągłe ranty. Co do

> podkładu to akrylowy wystarczy.

> Zakrywa ale co. Masz na myśli część pod oponą?? Ogólnie zazwyczaj

> maluje się tylko front. Ewentualnie jeśli opona ma być bardzo

> naciągnięta to rant od strony opony też.

A może zamiast szpachelki to myjką ciśnieniową?

Jak z lakieru zrobi się kisiel to chyba powinno wszystko ładnie odskoczyć bez skrobanki.

już wszystko wypraktykowałem, stara metalowa szpachelka dała rade...

tylko że na razie nie widziałem efektów bo na balkonie ciemno więc robiłem na ślepo... ale całkiem nieźle to schodzi... myślałem że będzie duuużo gorzej, chociaż czek mnie trochę paprania

no front na pewno trzeba malować, tył chyba też bo podniszczona jest farba i się miejscami aluminium utlenia

ja właśnie pytałem o to miejsce, ale je olewam...

13x5 et 29 ale z czego to jest to

pomysł fajny, ale ma kilka wad

1. nie mem myjki

2. nawet jak bym pożyczyła to na balkonie nie idzie tego tak zrobić

3. trochę tej chami by musiało gdzieś spłynąć a to jest mocno żrące i nie powinno się dostawać do kanalizacji ani wody gruntowej

> pomysł fajny, ale ma kilka wad

> 1. nie mem myjki

> 2. nawet jak bym pożyczyła to na balkonie nie idzie tego tak zrobić

> 3. trochę tej chami by musiało gdzieś spłynąć a to jest mocno żrące i

> nie powinno się dostawać do kanalizacji ani wody gruntowej

Ja moje potraktowałem papierem ściernym. Później odtłuściłem, walnąłem z 5 warst lakieru + 3 warsty bezbarwnego i wygląda super. Aha, najtańszy lakier z obi

Zawsze można podjechać na myjnię samoobsługową, zająć rano stanowisko i powoli "zmywać farbę" wrzucając raz na jakiś czas po 2zł.

A fele całkiem spoko tylko niech Ci teraz założą klejone odważniki.

no wiem, właśie dzisiaj 2 odebrałem z prostowania... facet zrobił wielkie oczy jak zobaczył tamte ciężarki

jedną felgę już prawie doczyściłem... ale to robota głupiego... jak bym miał kasę na piaskowanie to bym się nie zastanawiał

ale nie mam więc czeka mnie jeszcze tydzień czyszczenia

> no wiem, właśie dzisiaj 2 odebrałem z prostowania... facet zrobił

> wielkie oczy jak zobaczył tamte ciężarki

> jedną felgę już prawie doczyściłem... ale to robota głupiego... jak

> bym miał kasę na piaskowanie to bym się nie zastanawiał

> ale nie mam więc czeka mnie jeszcze tydzień czyszczenia

Dużo piwka i kolega do pomocy i będzie gites A jaka satysfakcja . Ja chyba z 15 zdjęć zrobiłem po zakończeniu (tylko nie pamiętam gdzie je wsadziłem- pewnie przez piwko )

no jakoś dam radę...

najgorsze że powinienem pisać pracę magisterską...

ale jakoś zeszła na dalszy plan...

nie pierwszy raz niestety

Spokojnie, cierpliwości. Nie od razu Rzym zbudowali. Chcesz mieć super efekt, to rób powoli i dokładnie. Wtedy, jak założysz felgi na auto, to będziesz miał banana na twarzy, za każdym razem, gdy spojrzysz na felgi. I tak przez jakiś miesiąc, góra dwa. Potem będziesz myślał, czemu kupiłeś tylko 13". A po pół roku zaczniesz odkładać kasę na większe.

> Spokojnie, cierpliwości. Nie od razu Rzym zbudowali. Chcesz mieć

> super efekt, to rób powoli i dokładnie. Wtedy, jak założysz

> felgi na auto, to będziesz miał banana na twarzy, za każdym

> razem, gdy spojrzysz na felgi. I tak przez jakiś miesiąc, góra

> dwa. Potem będziesz myślał, czemu kupiłeś tylko 13". A po pół

> roku zaczniesz odkładać kasę na większe.

> Spokojnie, cierpliwości. Nie od razu Rzym zbudowali. Chcesz mieć

> super efekt, to rób powoli i dokładnie. Wtedy, jak założysz

> felgi na auto, to będziesz miał banana na twarzy, za każdym

> razem, gdy spojrzysz na felgi.

tu się muszę zgodzić...

> I tak przez jakiś miesiąc, góra

> dwa. Potem będziesz myślał, czemu kupiłeś tylko 13". A po pół

> roku zaczniesz odkładać kasę na większe.

ale tu nie do końca. ja raczej wszyskie przeróbki (elektrykę szyb, nadkola i teraz koła) zdobyłem okazyjnie i to mnie najbardziej cieszy...

na alufelgi zbyt długo czekałem żeby mi się zaraz przestały podobać...

wiem zę 14 ładniejsze ale 13 też spoko wygląda

a kasę to muszę odkładać na oponki bo na razie będą na nich rowerówki 135