Ile płynu hamulcowego potrzebne jest do wymiany(Astra G 1,4 Twinport 2006 r,ABS) i czy może być to obojętnie jaki DOT 4?.

> Ile płynu hamulcowego potrzebne jest do wymiany(Astra G 1,4 Twinport

> 2006 r,ABS) i czy może być to obojętnie jaki DOT 4?.

DOT4

litr powinien wystarczyć, ew. proszę o wyprowadzenie z błędu ;-)

> litr powinien wystarczyć, ew. proszę o wyprowadzenie z błędu ;-)

Pojemność układu to 600 ml. Podczas wymiany (nie napełniania pustego ) liczy się 200ml na koło. Czyli litr wystarczy na 5 kół

Pozdroofka

> Pojemność układu to 600 ml. Podczas wymiany (nie napełniania

> pustego ) liczy się 200ml na koło. Czyli litr wystarczy na 5

> kół

... no to wymieni sobie jeszcze w przewodzie hamulcowym do zapasówki

> ... no to wymieni sobie jeszcze w przewodzie hamulcowym do zapasówki

A jak przyoszczędzi to wystarczy na koło zamachowe....

Pozdroofka

> i czy może być to obojętnie jaki DOT 4?.

najważniejsze aby był DOT-4 a producent jest mniej ważny...

> najważniejsze aby był DOT-4 a producent jest mniej ważny...

ja wlałem u siebie DOT 5.1 ma większą temperaturę wrzenia i właściwości ale... przy małej mocy silnika i spokojnej jeździe wystarczy DOT4. pzdr

Kolejność wymiany:

-tylne prawe

-tylne lewe

-przednie prawe

-przednie lewe.

Zaczynasz od tego co jest najdalej pompy.

Czyli im blizej, tym niej płynu zalewasz, potrzebujesz do wymiany.....

> ja wlałem u siebie DOT 5.1 ma większą temperaturę wrzenia

Nie żebym zaczynał dyskusję o wyższości jednego płynu nad drugim, ale żebyś nie przedobrzył sobie Owszem, płyn 5.1 ma wyższą temperaturę wrzenia (porównanie: DOT4 230 *C, DOT5.1 260 *C) ale coś za coś: przez to DOT5.1 jest znacznie bardziej higroskopijny. A to oznacza szybszą jego wymianę. Piszę z pamięci więc mogę się mylić co do firmy: firma Ferodo podaje przebieg międzyserwisowy dla DOT4 do 24 tyś km a dla DOT5.1 do 4 tyś km. Nie wiem, czy te 30*C jest warte znacznie częstszych wymian

P.S.

A z innej beczki: znam takich co nie przejmują się i nawet po 10 latach krzywią się na sugestię wymiany płynu

Pozdroofka

> znam takich co nie przejmują się i nawet po 10

> latach krzywią się na sugestię wymiany płynu

...może 99% ich hamowań to hamowania silnikiem,

tak że płyn wcale się nie starzeje...

EDIT:

płyn, tarcze, klocki...itp

> P.S.

> A z innej beczki: znam takich co nie przejmują się i nawet po 10

> latach krzywią się na sugestię wymiany płynu

z innej beczki: ostatnio wymieniłem płyn po ponad 4 latach, o przebieg nie pytaj

różnica odczuwalna, aczkolwiek wymiana odbyła się przy okazji wymiany serwa, więc... ;-)

> A z innej beczki: znam takich co nie przejmują się i nawet po 10

> latach krzywią się na sugestię wymiany płynu

> Pozdroofka

Ja znam takich dziesiatki...bagno w zbiorniczku i plywajace syfy...ale przeciez hamuje..i jak tu wytlumaczyc? Ze przeciez temperatura wrzenia zdecydowanie mniejsza, korozyjnosc ukladu wieksza itd....ale ja przeciez hamuje delikatnie...jasne...

Pozdrawiam

> Ja znam takich dziesiatki...

Bo ty masz większe moce przerobowe....

Pozdroofka

Przewaznie sa to pojazdy z takim "czyms" (cokolwiek by tam bylo napisane...) na dachu...

PS. To moj woz w nowej roli, oczywiscie rola byla krotko obsadzona na czas robienia fotki...

Pozdrawiam