Czy tankbag moze powodowac proznie w zbiorniku - przez co paliwo przestaje byc podawane do gaznikow?

> Czy tankbag moze powodowac proznie w zbiorniku - przez co paliwo

> przestaje byc podawane do gaznikow?

A niby w jaki sposob?

Przeciez to kawal torby przyczepionej np na magnes, wiec jak ma to wplywac na podawanie paliwa...

> Czy tankbag moze powodowac proznie w zbiorniku - przez co paliwo

> przestaje byc podawane do gaznikow?

Niby jak mialoby sie to robic?

Poważnie pytasz?

> Poważnie pytasz?

tak, bo 40km niemiecka autostrada i moto przestaje jechac...

a tankbag lezy na korku wlewu, sam korek pod tankbagiem robi sie mokry od paliwa...

> A niby w jaki sposob?

> Przeciez to kawal torby przyczepionej np na magnes, wiec jak ma to

> wplywac na podawanie paliwa...

zatkane odpowietrzenie korka?

NIE, tankbag nie wplywa na odpowietrzenie zbiornika.

Odkrec korek, zobaczysz malutka dziurke w kolnierzu.

To jest odpowietrzenie.

Masz gazniki czy wtrysk ?

Jezeli gazniki, to polecam im sie przyjrzec. Kolega w Transalppie mial zasyfione i przy wiekszych predkosciach paliwo nie nadazalo splywac do gaznika.

> NIE, tankbag nie wplywa na odpowietrzenie zbiornika.

> Odkrec korek, zobaczysz malutka dziurke w kolnierzu.

> To jest odpowietrzenie.

tzn konkretnie gdzie w tym kolnierzu? mam go odkrecic ze srub?

> Masz gazniki czy wtrysk ?

gazniki

> Jezeli gazniki, to polecam im sie przyjrzec. Kolega w Transalppie

> mial zasyfione i przy wiekszych predkosciach paliwo nie nadazalo

> splywac do gaznika.

ale problem jest tylko przy dluzszej szybkiej jezdzie - min 40km. jak sie jezdzi do 120km/h to nie ma zadnego problemu, nie ma tez problemu pojechac 200 przez chwile, a nawet i z 10km - wiecej nie bylo gdzie...

> tzn konkretnie gdzie w tym kolnierzu? mam go odkrecic ze srub?

po podniesieniu korka, masz wewnatrz mniejszy lub wiekszy kolnierz w ktorym powinna byc rurka. Kolnierz jest srednicy korka i jest pod nim zamocowany na stale w zbiorniku.

> gazniki

> ale problem jest tylko przy dluzszej szybkiej jezdzie - min 40km. jak

> sie jezdzi do 120km/h to nie ma zadnego problemu, nie ma tez

> problemu pojechac 200 przez chwile, a nawet i z 10km - wiecej

> nie bylo gdzie...

Czy po odkreceniu korka slyszysz syk ?

Jezeli tak to faktycznie problem z zapowietrzaniem sie zbiornika i trzeba szukac przyczyny.

Jezeli nie to nie kwestia odpowietrzenia ale juz samego ukladu zasilajacego:

- rurki,

- filterek (o ile masz)

- gazniki (plywak, membrany itp itd)

spojrz tutaj:

linka do watku z podobnym problemem w Trampku.

> po podniesieniu korka, masz wewnatrz mniejszy lub wiekszy kolnierz w

> ktorym powinna byc rurka. Kolnierz jest srednicy korka i jest

> pod nim zamocowany na stale w zbiorniku.

> Czy po odkreceniu korka slyszysz syk ?

> Jezeli tak to faktycznie problem z zapowietrzaniem sie zbiornika i

> trzeba szukac przyczyny.

> Jezeli nie to nie kwestia odpowietrzenia ale juz samego ukladu

> zasilajacego:

> - rurki,

> - filterek (o ile masz)

> - gazniki (plywak, membrany itp itd)

> spojrz tutaj:

> linka do watku z podobnym problemem w Trampku.

A mnie się wydaje (laikowi), że gdyby tankbag wystarczająco szczelnie otulił korek i jego okolice to odpowietrzania nie będzie i może to on być przyczyną powstania podciśnienia w baku. Tylko wtedy syk powinien być słyszalny przy zdejmowaniu tankbagu.

> A mnie się wydaje (laikowi), że gdyby tankbag wystarczająco szczelnie

> otulił korek i jego okolice to odpowietrzania nie będzie i może

> to on być przyczyną powstania podciśnienia w baku. Tylko wtedy

> syk powinien być słyszalny przy zdejmowaniu tankbagu.

Jako lajkonik, masz prawo nie widziec .. ale tankbag to nie kondonik szczelnie okrywajacy korek wlewu. To najczesciej material usztywniony jakims platikiem, bez gumowych elementow.

Poza tym aby uszczelnic korek, musialby dokladnie dolegac do korka, a podczas jazdy lekko sie on porusza.

> Jako lajkonik, masz prawo nie widziec .. ale tankbag to nie kondonik

> szczelnie okrywajacy korek wlewu. To najczesciej material

> usztywniony jakims platikiem, bez gumowych elementow.

> Poza tym aby uszczelnic korek, musialby dokladnie dolegac do korka, a

> podczas jazdy lekko sie on porusza.

Czyli miałem rację - wydaje mi się

> Czy tankbag moze powodowac proznie w zbiorniku - przez co paliwo

> przestaje byc podawane do gaznikow?

Przyczyny szukałbym gdzie indziej. Na początek sprawdź, czy odpowietrzenie (tak naprawdę dopowietrzenie) ma kanalik przez wlew, czy jest poprowadzone wężykiem pod bakiem. W moim moto właśnie przyciśnięty ten wężyk skutecznie utrudniał spływ paliwa do gaźników. Obstawiam, że u Ciebie jest ten sam problem.

> Jako lajkonik, masz prawo nie widziec .. ale tankbag to nie kondonik

> szczelnie okrywajacy korek wlewu. To najczesciej material

> usztywniony jakims platikiem, bez gumowych elementow.

> Poza tym aby uszczelnic korek, musialby dokladnie dolegac do korka, a

> podczas jazdy lekko sie on porusza.

akurat tankbag Kappy ktorego uzywam jest podgumowany od spodu, a do tego byl dosyc dobrze dociagniety paskami i dociazony, a korek mam zupelnie plaski.

> Przyczyny szukałbym gdzie indziej. Na początek sprawdź, czy

> odpowietrzenie (tak naprawdę dopowietrzenie) ma kanalik przez

> wlew, czy jest poprowadzone wężykiem pod bakiem. W moim moto

> właśnie przyciśnięty ten wężyk skutecznie utrudniał spływ paliwa

> do gaźników. Obstawiam, że u Ciebie jest ten sam problem.

gdzie go szukac w 3/4 jaja?

> gdzie go szukac w 3/4 jaja?

Wężyki idące pod bakiem, zaczepione o obudowę filtra powietrza i wypuszczone w dół za silnikiem.

> tak, bo 40km niemiecka autostrada i moto przestaje jechac...

> a tankbag lezy na korku wlewu, sam korek pod tankbagiem robi sie

> mokry od paliwa...

A może zrobić eksperyment i pojechać bez tankbaga, jeżeli nie będzie problemu to będzie znaczyło że jednak tankbag uszczelnia odpowietrzenie baku.

> akurat tankbag Kappy ktorego uzywam jest podgumowany od spodu, a do

> tego byl dosyc dobrze dociagniety paskami i dociazony, a korek

> mam zupelnie plaski.

nie ma znaczenia i tak nigdy nie bedziesz mial zupelnie uszczelnionego polaczenia korek - zbiornik, a tak naprawde nie zaslonisz idealnie korka tankbagiem, szczegolnie ze mimo wszystko lekko sie porusza podczas jazdy.

> A może zrobić eksperyment i pojechać bez tankbaga, jeżeli nie będzie

> problemu to będzie znaczyło że jednak tankbag uszczelnia

> odpowietrzenie baku.

taki jest plan tylko nie ma czasu....