Pawelek_S Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 Ciężko mi się z tym pogodzić ,że tak trudno to osiągnąć (dużo do wymiany). Może jednak znajdzie sie ktoś kto rzeźbił coś takiego??? Nie mam żadnego programu w którym mógłbym sobie porównać różnice i nie wiem co tak naprawdę trzeba by zmienic a co pominąć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eRd Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 Ale OCB ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > Ale OCB ? Tez chcialem to napisac Wlazlem na profil i jakis czas temu kolega zalozyl watek, z pytaniem ile jest regulacji w kierownicy. Do autora watka: Na drugi raz pisz jasniej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
eRd Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 Zeby nie bylo, przeczytalem 2 razy tego posta Tak tez sadzilem, ze chodzi o jakis poprzedni watek. Zakladajac nowy watek nie bardzo bym liczyl, ze ktos bedzie szukal w archiwum zeby mi odpowiedziec P.S. Pierwszy! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > Pierwszy! A figa, czytalem przed Toba, ale nie chcialo mi sie robic spamu . czekalem bo moze ktos jest w temacie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
vendorr Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > A figa, czytalem przed Toba, > ale nie chcialo mi sie robic spamu . > czekalem bo moze ktos jest w temacie. Ja nie jestem w temacie, ale wiem kto. Mogę powiedzieć ale może sam się za jakieś półtorej godziny zjawi. Taką regulacje widziałem u Tosha, i ja też to będę miał. PZDR VEN Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > Ja nie jestem w temacie, ale wiem kto. Mogę powiedzieć ale może sam > się za jakieś półtorej godziny zjawi. > Taką regulacje widziałem u Tosha, i ja też to będę miał. > PZDR VEN Ktos w domu mu kompa wlaczyl okolo 18:00 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 21 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 No dobra zgrywusy ,może i się troszkę zamyśliłem przy pisaniu i źle zatytułowany jest wątek ale chodzi o to ,że cały czas chodzi mi po głowie montaż kolumny kier. z regulacją A kto to taki co wie cos na ten temat?????????????? Taką tzn? Jaką ma kol. tosh Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > No dobra zgrywusy ,może i się troszkę zamyśliłem przy pisaniu i źle > zatytułowany jest wątek ale chodzi o to ,że cały czas chodzi mi > po głowie montaż kolumny kier. z regulacją > A kto to taki co wie cos na ten temat?????????????? > Taką tzn? > Jaką ma kol. tosh Jakie zgrywusy To nie kacik spamowania ,ale techniki. Mozna rzezbic i zrobic sobie regulacje jaka chcesz, w aucie co tego nie miala, ale to juz ingerencja w to co jest. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 21 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 No już dobra,dobra sorki . Wiem ze to rzeźba ,myślałem sobie po cichu ,że ktoś próbował zakładac samodzielnie i może by się podzielił tym , Było by jasno co i jak a tak to niestety boje się być prekursorem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > No już dobra,dobra sorki . > Wiem ze to rzeźba ,myślałem sobie po cichu ,że ktoś próbował zakładac > samodzielnie i może by się podzielił tym , > Było by jasno co i jak a tak to niestety boje się być prekursorem Nie pracuje juz w "branzy", jak pracowalem mialem dostep do roznych czesci i mozna bylo rzezbic. Mozna bylo kombinowac i zakladac rozne kolumny kierownicze, wiekszosc idzie latwo przerobic miedzy roznymi modelami. Malym problemem moze byc tylko mocowanie, ale z tym tez idzie sobie poradzic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 21 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 No właśnie,Ja też nie jestem w tym laikiem ale lepiej jak ktoś juz to robił to np, podpowie . A tak to średnio to widzę ,nakupować gratów rozebrac auto i dopiero kombinować ,modzić itp. Tym bardziej ,że po pracy to ja nie mam warunków na to (blok bez garażu) a w pracy nie ma mowy. Co innego jakby było cos wiadomo co i jak to wtedy mogę się ustawic na garaż u znajomego i trochę poprzeszkadzać ,wsio przygotowane ,zgromadzone to ciach mach i tyle. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JerryG1 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > Co innego jakby było cos wiadomo co i jak to wtedy mogę się ustawic > na garaż u znajomego i trochę poprzeszkadzać ,wsio przygotowane > ,zgromadzone to ciach mach i tyle. Wlasnie tu jest caly pic, za nim dopasujesz, dorobisz masz pare dni, lub wiecej. Ja pracujac u prywaciarza mialem mozliwosci i czasami czas - jak nie bylo klienta, wtedy kombinowalem sobie, przerabialem itp. Ale mialem do dyspozycji migomat, frezarke i tokarke. Tego u sasiada w garazu i pod blokiem jak w Twojej sytuacji nie bedziesz mial. A gdyby za wszystko placic, to lepiej kupic sobie auto z regulacja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rds Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 To były AII bez regulacji w dwóch płaszczyznach? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stalan Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 > ,że cały czas chodzi mi > po głowie montaż kolumny kier. z regulacją Tak się zastanawiam ,w jakim celu?,kilka ostanich moich samochodów regulację kierownicy posiadało i tak w zasadzie używałem jej tylko raz(zaraz po zakupie,o ile to było konieczne).Astra jej nie ma,ale wsiadłem i stwierdziłem że nawet jak by była to...nie miał bym co przestawiać.Ale rozumiem inni moga być nietypowi . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jakubek Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 Ale rozumiem inni moga być nietypowi . No ja nie mam regulacji ale przy moim wzroście 185 i fotelu max do dołu góra kierownicy zasłania mi widok górnej części wskaźników.Też miałem ochotę zamienić kolumnę na regulowaną ale to za duża "rzeźba" i odstąpiłem od niej. Chyba aż taki nietypowy nie jestem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tosh79 Napisano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Sierpnia 2009 Jesli w AF da sie zamontowac kolumne regulowana od VB-byl mini-manual (w plaszczyznie gora-dol)...jak kolega Vendorr wspomnial, posiadam takowa, a mysle juz o przeszczepie kolumny z AG z regulacja w obu plaszczyznach: gora-dol, przod-tyl) to tym bardziej da rade zamienic kolumne kierownicza w AG na regulowana, rowniez od AG, roboty jest na ok godzine bez dorabiania jakichkolwiek elementow, montaz odbywa sie na zasadzie plug and play... Zrobilem do uzytku wlasnego... Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 22 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 22 Sierpnia 2009 No właśnie -nietypowi ,jestem sporo wyższy od (kurdupel jeden 162 cm) no a ona tez fruwa i to nie gorzej ode mnie he he. I w ssumie mi nie najwygodniej a jej to już nie wiem bo tylko cały czas mówi. "siedzisz i czytasz to forum tyle godzin to zrób coś z ta cholerną kierownica ,gó....o nie samochód u ojca w aucie to jest reg." Dlatego wydaje mi się analizując fotki (nie mam dojścia fizycznie do gratów by pomacać organoleptycznie ) całych desek rozdzielczych ,że są różnice ale nie takie .coby nie przerobić . Przecież nie będę zmieniał całego kokpitu. Tylko ktos kiedyś pisał o innej puszcze czy jakoś tak na kable i bezpieczniki,co prawda blisko to jedno od drugiego ale w czym różnice??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jakubek Napisano 22 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 22 Sierpnia 2009 Na pewno jest inna obudowa stacyjki i podobno inaczej jest wyprofilowana deska rozdzielcza i przy jej pozostawieniu /tej bez regulacji / wygląda to nieciekawie - duże przerwy między deską a stacyjką. Ale tego to nie jestem pewien bo tylko o tym słyszałem notabene na tym forum ale chyba ze dwa lata temu jak się przymierzałem do zamiany. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 22 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 22 Sierpnia 2009 Jakubek, To akurat jest oczywiste bo widac to gołym okiem i nie stanowi problemu ,takie odpowiednie sa na allegro po ok. 40pln. Najważniejsze jest mocowanie takiej plastikowej prowadnicy w formie tunelu z dwoma szynami której nie ma w moim przypadku ,a potrzebna jest do zmiany całości . Nie widać tego bo to w środku jest ,trzeba by oglądnąć troche przynajmniej fotek na allegro i porównać . Od razu widać jak się wie o co chodzi który kokpit jest z a który bez, .Problem byłby jak to zamocowac bo mozna kupić to coś samo ,oddzielnie czyli jak demontują to może podejdzie i u mnie ,no i coś z ta szufladą chyba bezpieczników. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jakubek Napisano 22 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 22 Sierpnia 2009 Na pewno jesteś bardziej zorientowany bo ja już po kilku rozmowach na ten temat dałem sobie spokój.Wtedy nie było jeszcze takiej dostępności do części a dziś to już mi się nie chce inwestować w auto 9 letnie. Poza tym przyzwyczaiłem się do braku regulacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
stalan Napisano 22 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 22 Sierpnia 2009 > Chyba aż taki nietypowy nie jestem? Widac że jestem bardziej "typowy"...mam 181cm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 23 Sierpnia 2009 Autor Udostępnij Napisano 23 Sierpnia 2009 Panowie , ą czy dolne łożysko w kolumnie jest wymienialne ,czy absolutnie nie . Nie wiem bo nie miałem kolumny w rękach ale dodam ,że samych łozysk to ja się nawymieniałem w różnych miejscach w swojej dwudziesto jedno letniej karierze(najróżnistrze machiny z różnym dostępem) .Może byc tylko tak ,że to całośc i wtedy klops. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Orochimaru Napisano 23 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 23 Sierpnia 2009 W Astrze G fabryka nie przewiduje wymiany żadnego z łożysk kolumny. Ale niektórych takie drobiazgi nie powstrzymują. Jeśli da się rozebrać kolumnę bez jej zniszczenia to za pewne i coś się dobierze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 23 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2012 WITAM, odswieżę trochę temat. kolumny. - u mnie padła regulowana w obu kierunkach. Jakiśczas temu zostałą wymieniona przez mechanika ( partacza- sądząć po innych jego robotach) na drugą regulowaną ale co sie okazuje ponoć tylko w 1 kierunku. I tu moje pytanko - czy w ogóle były trzy typy kolumn: niereg., regulowana 1 kier. i regulowana 2 kier. Może rozwieję swoje wątpliwości... pytanie pokrewne. krzyzak - łącznik kolumny z maglownicą.- czy każdemu typowi kolumny odpowiada inny typ krzyżaka?? u mnie właśnie kolumna "nowa" przyjechałą niestety bez oryginalnego krzyżaka i w efekcie mechanior "zabił"/ " zaklepał" młotkiem ów krzyżak na "nowej" kolumnie. przez co kolumna w położeniu maks ku górze nie ma luzów i dxwięków, troche w dół i jest luz , są dzwieki - z efektem jakby dolne łożysko kolumny miało spory luz- chociaż efektów jak z naprawdę padniętej ( poprzedniej) kolumny nie ma. czy ów krzyżak posiada mechanizm( sprężyna) kompensacji wydłożeń-skróceń odcinka kolumny przy regulacji przód tył, czy też jego dwu-elementowość to tylko ułatwienie montażowe, Pozdrawiam i z góry dzięki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 27 Lipca 2012 Autor Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 No więc tak.: Tak jak w temacie nie darowałem sobie i jestem jak na razie po przymiarkach . co potrzebne ? -kolumna kierownicza -obudowa dolna i górna (naba ) stacyjki i przełączników bocznych - cały kosz w którym siedzi skrzynka bezpieczników( ten z reg jest przystosowany do mocowania plastikowych elementów pracujących (chowających się i wychodzących z kokpitu razem za kierownica podczas regulowania) Problem napotkałem przy odkręceiu śruby ,tej co trzyma kolumne w jarzmie -bliżej ściany grodziowej ,mało dostępu. Wychodzi na to ,że sam otwór w dole deski rozdzielczej bezpośrednio pod kolumną kier. jest oryginalnie szerszy w autach z reg. ale to mozna poszerzyć. Chwilowo zarzucone prace ,autko szybko poskłądane spowrotem bo trafiła sie traska ale wrócę do tematu z fotkami . Na pewno trzeba roznitować metalowe nity (fabryczne )w desce bez regulaci aby zanitować stelaz ten do tegulacji i poszerżyc wspomniane wejście dolne na kolumnę wraz z plastikami (z nabą ) Może trochę zawile ale przy odrobinie wyobrźni da sie radę. W sumie to dużo rozbierania nie ma ,chodzi tylko o wywalenie małego elementu metalowego ,coś w rodzaju usztywnienia i włożenie wspomnianego kosza na bezpieczniki . Jest on inny niż w wersji bez reg. bo jest zespolony z ramka która jakby trzyma nabę i jest jednocześnie elementem wykonawczympracy . ale nakręciłem PS może by mi koś zechciał zmierzyć to wycięcie w desce rozdzielczej pod kolumna w aucie z reg? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 27 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 > PS może by mi koś zechciał zmierzyć to wycięcie w desce rozdzielczej pod kolumna w aucie z reg? JA mogę zmierzyć tylko powiedź co konkretnie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 27 Lipca 2012 Autor Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 Hmm pod kolumną kierowniczą w desce od spodu jest takie miejsce w które chowa się obudowa kolumny ma ona ok 15-18 cm tak na oko ze zdjęć niestety . taki kształt jak litera U. Problem jest taki ,że jestem po za domem i nie bardzo mogę wrzucić foto .sorki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 27 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 > Hmm > pod kolumną kierowniczą w desce od spodu jest takie miejsce w które chowa się obudowa kolumny ma > ona ok 15-18 cm tak na oko ze zdjęć niestety . taki kształt jak litera U. > Problem jest taki ,że jestem po za domem i nie bardzo mogę wrzucić foto .sorki. ok. jutro postaram sie to mymierzyć pozdr Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 27 Lipca 2012 Autor Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 To może jeszcze jeden pomiar , może głupi ale coś mi nie daje spokoju, góra-dół jaka jest różnica między tymi połozeniami kiery? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 27 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 > To może jeszcze jeden pomiar , może głupi ale coś mi nie daje spokoju, góra-dół jaka jest różnica > między tymi położeniami kiery? ok. spróbuje to uchwycić. coś jeszcze? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 27 Lipca 2012 Autor Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 Na razie tyle uparłem si ena tą regulację może nie tyle potrzebna co musi byc. Tak jak z el szybami na tył , midem grzanymi fotelami ,tempomatem , navi w konsoli pod CID-a i wiele innych Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 27 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 > Na razie tyle uparłem si ena tą regulację może nie tyle potrzebna co musi byc. > Tak jak z el szybami na tył , midem grzanymi fotelami ,tempomatem , navi w konsoli pod CID-a i > wiele innych czy nie łatwiej zmienić auto...?? mimo wszystko, powodzenia!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawelek_S Napisano 27 Lipca 2012 Autor Udostępnij Napisano 27 Lipca 2012 Może, tez sobie to pytanie zadawałem ale ciężko juz znaleść ten model w dobrym stanie i na max wyposażonego-za dużo serca w nie włozyłem ,może dożywocie ??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
telemorele Napisano 1 Sierpnia 2012 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2012 dobra.. sory że tak długo ale wciąż ktoś gdzieś coś i pojawił sie jeden problem... 1. pyt - otwór w kokpicie w który chowa sie od spodu obudowa kolumny ma 19cm ( obudowa 18cm) 2. pyt. - cóż. zmierzyłem zakres położeń przy obręczy kierownicy - u mnie niestety jest to 3cm... mało?? cóż mam wymienioną kolumne. nie dokońca to dizała jak powinno. wiec powyższy parametr prosze traktować nieoficjalnie. Moim zdaniem oryginalna kolumna ( z podwójną regulacją) miała dużo większy zakres ustawień... ....Tak więc nie bardzo pomogłem.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.