> czyli tylko powiedzieli...

> Tak jak mówiłem jedź do innego aso.

W innym powiedzieli, ze jeśli nie zobaczą wycieku to mam zapłacić 240pln....

> W innym powiedzieli, ze jeśli nie zobaczą wycieku to mam zapłacić

> 240pln....

a to niby czemu

> a to niby czemu

podaje ze auto na gw to i klima ale widac nie w polsce tzn pewne aso w pl podchodza do tego inaczej

> a to niby czemu

Bo jak nie wykryją usterki organoleptycznie to uznają to jako przegląd klimy...

> Bo jak nie wykryją usterki organoleptycznie to uznają to jako

> przegląd klimy...

a to zglaszales usterke klimy czy chec przegladu okresowego?

> Bo jak nie wykryją usterki organoleptycznie to uznają to jako

> przegląd klimy...

ale przeglądy robi się najwcześniej po roku a twój samochód chyba nie ma roku

> a to zglaszales usterke klimy czy chec przegladu okresowego?

Zgłaszałem problemy i to, że nalezałoby to spradzić bo działa coisik źle....

> ale przeglądy robi się najwcześniej po roku a twój samochód chyba

> nie ma roku

Ma prawie pół roku...

> Ma prawie pół roku...

to przegląd raczej odpada a klima ma usterkę więc aso powinno się tym zająć w ramach gw

> Proszę o opinię czy u Was też tak jest... mnie to już

nie wystepuje

> nie wystepuje

Dzisiaj jadę do Euromobil i pokażę im to...

> - podczas pracy klimatyzacji dźwięk silnika jest trochę inny, taki

> jakby bardziej "buczący", ale wydaje mi się, że to zależy od

> temp. zewnętrznej. Jak jest duży upał to trochę to słychać, jak

> jest chłodniej to dźwięk jest taki jak bez klimy.

może po prostu słyszysz wentylator chłodzący skraplacz, który przy niższej temp się nie załączy

> może po prostu słyszysz wentylator chłodzący skraplacz, który przy

> niższej temp się nie załączy

być może.

> być może.

to jak usłyszysz dźwięk, to pod maskę i zobacz, czy się kręci. Nie wiem, czy przypadkiem nie powinien kręcić się cały czas, a w razie konieczności włączy się drugi bieg...

> Bardzo ważne jest dla mnie jest to co napisałeś bo nie chciałbym być

> upierdliwym... przynajmniej niezasłużenie...

> Ja już z tą klimą karwa nie mogę.. nie dosyć, ze buczy jak zaporożec

> , nie dosyć, ze mam problem z ruszaniem bo gdy włącza się i

> wyłącza to tak mi na niskich biegach obciąża, że auto na 1 i 2

> przy ruszaniu albo wlecze się jakby ktoś je trzymał za zderzak a

> za chwilę wyrywa do przodu to jeszcze to...

Panie i Panowie.. wszystko naprawione.

No więc było to tak:

Najpierw opisałem im objawy, potem przejechali się w dwójkę (elektryk i facet z biura) a gdy przyjechali to potwierdzili, że nie chłodzi na postoju.... patrzyli coś w elearn, drukowali jakiś schemat a następnie wzięli auto na halę. Po jakiś 30-40 minutach znów przejechali się i po powrocie oświadczyli, ze jest już ok. Pytałem się elektryka co było przyczyną ale powiedział, ze to tajemnica... nawet po starej znajomości nie chciał powiedzieć Potem w biurze słyszałem rozmowę pomiędzy nimi"naprawa termowentylatora - spalone/upalone styki na kostce w skrzynce głównej" - tyle cytat.

Nie wiem co to za termowentylator bo jeśli chodzi o ten przy chłodnicy to silnik mi sie nie przegrzewał a ten w kabinie też dmuchał... chyba że jest jeszcze "inszy"....

Po naprawie :

- chłodzi prawidłowo na postoju

- chodzi cicho (praktycznie nie słyszę kiedy się włącza sprężarka)

- nie obciąża tak silnika (nie czuję kiedy się włącza), auto nie skacze w momencie włączania/wyłączania

Praca sprężarki praktycznie nie jest wyczuwalna i auto nie traci tak na mocy jak poprzednio gdy chodzi klima.

Pozdrawiam

> Panie i Panowie.. wszystko naprawione.

Sprawe załatwiłeś w tym samym serwisie co Ci nabijali klimę czy w innym

> Sprawe załatwiłeś w tym samym serwisie co Ci nabijali klimę czy w

> innym

W tym samym czyli Euromobil.

> W tym samym czyli Euromobil.

to się zrehabilitowali

> to się zrehabilitowali

Właściwie to nie było wpadki

> Właściwie to nie było wpadki

wczoraj wydawało mi się, że byleś innego zdania

> wczoraj wydawało mi się, że byleś innego zdania

To chyba rzeczywiście wydawało sie... byłem wkurzony działaniem tego ustrojstwa...

> Panie i Panowie.. wszystko naprawione.

> No więc było to tak:

> Najpierw opisałem im objawy, potem przejechali się w dwójkę (elektryk

> i facet z biura) a gdy przyjechali to potwierdzili, że nie

> chłodzi na postoju.... patrzyli coś w elearn, drukowali jakiś

> schemat a następnie wzięli auto na halę. Po jakiś 30-40 minutach

> znów przejechali się i po powrocie oświadczyli, ze jest już ok.

> Pytałem się elektryka co było przyczyną ale powiedział, ze to

> tajemnica... nawet po starej znajomości nie chciał powiedzieć

> Potem w biurze słyszałem rozmowę pomiędzy nimi"naprawa

> termowentylatora - spalone/upalone styki na kostce w skrzynce

> głównej" - tyle cytat.

> Nie wiem co to za termowentylator bo jeśli chodzi o ten przy

> chłodnicy to silnik mi sie nie przegrzewał a ten w kabinie też

> dmuchał... chyba że jest jeszcze "inszy"....

> Po naprawie :

> - chłodzi prawidłowo na postoju

> - chodzi cicho (praktycznie nie słyszę kiedy się włącza sprężarka)

> - nie obciąża tak silnika (nie czuję kiedy się włącza), auto nie

> skacze w momencie włączania/wyłączania

> Praca sprężarki praktycznie nie jest wyczuwalna i auto nie traci tak

> na mocy jak poprzednio gdy chodzi klima.

> Pozdrawiam

Pytanie na które chyba tylko OPTI umie odpowiedzieć....czy wie ktoś o jaki termowentylator chodzi?

A myslisz ,ze chlodnica do klimy czym jest chlodzona na postoju ? Chyba jakims wiatrakiem dodatkowym

> A myslisz ,ze chlodnica do klimy czym jest chlodzona na postoju ?

> Chyba jakims wiatrakiem dodatkowym

No nie wiem.. pytam....

Sam juz gubie się ile jest tych wentylatorów...

Niektore auta maja dodatkowy wiatrak a inne z tego do chlodnicy wody korzystaja jak sie w korkach stoi i klimka normalnie nie wyrabia

Jak nie powiedzieli co było znaczy, że gościu cos skleił tasmą klejąca lub załatwił spinaczem

> Jak nie powiedzieli co było znaczy, że gościu cos skleił tasmą

> klejąca lub załatwił spinaczem

Tia... i sliną..... ale działa i ręczył, ze na zawsze

> Tia... i sliną..... ale działa i ręczył, ze na zawsze

pewnie jakas pierdoła i wstyd było sie im przyznać

> pewnie jakas pierdoła i wstyd było sie im przyznać

Jak widać czasami potrafią cosik w tych ASO naprawić zamiast wymieniania.

Ale co by nie mówić bardzo dobrze oceniam obsługę w Euromobil... zwłaszcza, że przyjechałem do nich bez umówienia....

> Jak widać czasami potrafią cosik w tych ASO naprawić zamiast

> wymieniania.

> Ale co by nie mówić bardzo dobrze oceniam obsługę w Euromobil...

> zwłaszcza, że przyjechałem do nich bez umówienia....

dla mnie tylko niezrozumiałe jest że nie chcą powiedzieć co było nie tak.

> dla mnie tylko niezrozumiałe jest że nie chcą powiedzieć co było nie

> tak.

Wydaje mi się, ze to było takie przedrzeźnianie się bo było to z uśmiechem

> Wydaje mi się, ze to było takie przedrzeźnianie się bo było to z

> uśmiechem

mnie takie coś drażni. W serwisie nie muszę pchać się na halę i patrzeć na ręce mechanikom, bo sam też nie lubię jak w robocie nade mną ktoś stoi, ale mam prawo dokładnie wiedzieć co się psuje w moim samochodzie.

> mnie takie coś drażni. W serwisie nie muszę pchać się na halę i

> patrzeć na ręce mechanikom, bo sam też nie lubię jak w robocie

> nade mną ktoś stoi, ale mam prawo dokładnie wiedzieć co się

> psuje w moim samochodzie.

Niby masz rację ale tak ucieszyłem się, ze jest już ok więc już nie naciskałem... zwłaszcza,że czegoś tam dowiedziałem się z ich rozmowy...

Podobno w Grane Punto jest ta bezsprzęgłowa wersja. I rzeczywiście włącza się bez wyraźnego stuknięcia , sądzę, że w Bravo jest tak samo. A w ogóle to w GP jest "chyba" jedna sprężarka niezależnie od rodzaju klimatyzacji