w sumie to mam to od nowości (teraz mam 12 tys km) ale czasem to zauważam, czasem nie ma tego i zawsze zapominałem o to spytać na kąciku.

Przy płynnym (bez depnięcia) dodawaniu gazu najczęściej na 3 lub 4 (rzadziej na 2) słysze spod maski klekot taki podobny do tego jak to diesel na zimnym klekocze. Jest to gdzies pomiędzy 1800rpm a 2500 raczej wyżej juz nie. Jest to tylko przy dodawaniu gazu i po odjęciu nogi ustaje. Na luzie tego nie zauwazyłem wogóle dodając gaz. Trochę ten klekot brzmi rezounjąco (jakby odbita fala dźwiękowa od czegoś przy konkretnej prędkości - może osłona jakas albo maska). Nie jest to zawsze czasem tego wogóle nie ma, częściej jest na zimnym lub ciepłym ale parę minut po odpaleniu raczej. Wogóle nie jest słyszalne przy jeździe autostradowej na biegach 6 czy nawet 5.

Diesla mam pierwszy raz i nie wiem czy tak ma być czy to objaw nieprawidłowy wymagajcy sprawdzenia w ASO.

W pewnym momencie myślałem, że to ta osłona silnika z blachą od spodu rezonuje i próbowalem ją odgiąć, na jakiś czas myślałem, że to było to ale chyba nie bo znowu to słysze czasami.

Nie wiąże sie to z pogorszeniem osiągów silnika ani niczym innym. Przy włączonym radiu to wogóle jest to zagłuszone więc nie jest jakoś bardzo głośno.

Macie pomysły co to może być?

Co to może być - ciężko powiedzieć, chyba lepiej wybrać się do ASO i podłączyć go pod komputer.

Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem (może przebieg za mały, mam 5tys na zegarze).

> Co to może być - ciężko powiedzieć, chyba lepiej wybrać się do ASO i

> podłączyć go pod komputer.

> Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem (może przebieg za mały, mam

> 5tys na zegarze).

a co mu powie komputer? Jeżeli nie wywala żadnego błędu to pewnie nic

Mam tak samo, zauważyłem ostatnio, to jest na tyle ciche że nie oda razu może wpaść w ucho. Ja póki co jeżdżę i obserwuję. Przebieg 5 tyś.

> Mam tak samo, zauważyłem ostatnio, to jest na tyle ciche że nie oda

> razu może wpaść w ucho. Ja póki co jeżdżę i obserwuję. Przebieg

> 5 tyś.

Jak powoziłem Punto IIfl z silnikiem 1.3 JTD to przy przyspieszaniu słychać było takie blaszane "klepanie", ciężko mi opisać ten dźwięk. Coś jakby szuranie po metalowej tarce Wg mnie pochodził on od wtryskiwaczy. Auto w momencie sprzedaży miało bodajże 140kkm przebiegu i wszystko było z nim OK. 100kkm wcześniej była turbina wymieniona

> Macie pomysły co to może być?

Na jakim ON jeździsz, bo jeżeli na zwykłym to spróbuj zatankować parę razy V-Powera czy podobne paliwa premium i wtedy sprawdź czy dalej to słyszysz. W moim 1.9 słyszę wyraźną różnice w kulturze pracy silnika pomiędzy zwykłym ON a np Verwą.

> Jak powoziłem Punto IIfl z silnikiem 1.3 JTD to przy przyspieszaniu

> słychać było takie blaszane "klepanie", ciężko mi opisać ten

> dźwięk. Coś jakby szuranie po metalowej tarce Wg mnie pochodził

> on od wtryskiwaczy. Auto w momencie sprzedaży miało bodajże

> 140kkm przebiegu i wszystko było z nim OK. 100kkm wcześniej była

> turbina wymieniona

thnx, a zmiana tubriny miała z tym jakiś związek? tzn czy przed lub po sie to objawiło czy to wogóle było neizalezne?

> Mam tak samo, zauważyłem ostatnio, to jest na tyle ciche że nie oda

> razu może wpaść w ucho. Ja póki co jeżdżę i obserwuję. Przebieg

> 5 tyś.

tak, jest dość cicho ale to auto jest wogóle dobrze wiciszone. Jak rozumiem piszesz o tej samej wersji silnika co u mnie? Po otwarciu szyby nie słychac tego na zewnątrz auta nawet jadąc przy metalowych bariarach co normalnie zawsze odbija i poteguje dźwięki auta.

Momentami mam wrażenie, ze ten dźwięk brzmi jak rytmiczny rezonans od powietrza lub odbitego dźwięku.

> Na jakim ON jeździsz, bo jeżeli na zwykłym to spróbuj zatankować parę

> razy V-Powera czy podobne paliwa premium i wtedy sprawdź czy

> dalej to słyszysz. W moim 1.9 słyszę wyraźną różnice w kulturze

> pracy silnika pomiędzy zwykłym ON a np Verwą.

zawsze jeźdżę na Verva ON z Orlenu bo mam karte paliwową od nich i mi najwygodniej tankować bez płacenia (no nie zupełnie bo na koniec miesiąca dostaje zbiorczą fakturę :-), ale czasem lałem też V-powera i rzeczywiście jest ogolnie lepiej nawet od Vervy chodź akurat wtedy nie przysłuchiwałem się czy ten dźwięk jest czy nie, muszę to sprawdzić.

Nie wiem czy to to samo ale ja mam metaliczny dźwięk, który pojawia się przy wciśnieciu sprzęgła i schodzeniu z obrotów. Pojawia się na chwile tuż przed osiągnięciem obrotów jałowych i znika. Kupiłem samochód jak miał 30kkm i to było. W serwisie ( na gwarancji ) powiedzieli oczywiście, że nic nie słyszą Przejechałem już tak 50 kkm i nic się nie dzieje. Czasami obiecuje sobie zgłębić tajemnicę tego dzwięku ale oczywiście nigdy nie mam czasu...

> thnx, a zmiana tubriny miała z tym jakiś związek? tzn czy przed lub

> po sie to objawiło czy to wogóle było neizalezne?

Żadnego związku, po prostu turbo zaczęło mocno gwizdać, więc zostało wymienione na gwarancji. Co do różnych dźwięków diesla to myślę, że to normalka- jest tam trochę wysokocisnieniowego sprzętu, więc jakieś dźwięki musi to wydawać. Ja bym się chyba za bardzo nie przejmował

> tak, jest dość cicho ale to auto jest wogóle dobrze wiciszone. Jak

> rozumiem piszesz o tej samej wersji silnika co u mnie?

Tak, mam taka samą wersję silnikową. Zastanawiam się nad tym co pisze kartonik, rzeczywiście teraz mam zwykły ON i to zauważyłem, wcześniej tankowałem Vervę i nie zwracalem uwagi bo może po prostu tego dzwięku nie było.