Mam taką przypadłość w moim cc, że jak jest gorąco to klima słabo chłodzi. Jak jedzie się na trasie to nie jest jeszcze źle ale w korkach na mieście to już jest tak sobie.

Pan który nabijał mi klimatyzację powiedział, że kompresor ma już swoje lata i nie ma już takiej wydajności, ale inny gość powiedział mi znowu, że kompresor albo działa albo nie

Wie ktoś z Was coś więcej na ten temat. Może ktoś regenerował/wymieniał kompresor.

Basiu pare tamatow nizej Antek z Darrkusem pisali to samo wiec chyba TTTM

nie TTTM , być może że sprężarka wymaga regeneracji, moje autko jest z 95 więc już trochę ma , w dodatku jest małe i czarne więc szybko się nagrzewa , poza tym mam zderzak od zwykłego ccs i mam zasłoniętą chłodnicę klimy a Ty jaki masz? A odpowiednią ilość czynnika nabił ? Bo u mnie klima dziwnie syczy, na motokąciku napisali że może to być za mało czynnika w układzie..

> Basiu pare tamatow nizej Antek z Darrkusem pisali to samo wiec chyba

> TTTM

Czytałam ten temat ale nie zaspokoił on mojej ciekawości. Tematyka tamtego wątku jest trochę inna więc aby nie spamować założyłam nowy wątek tyczący się tylko i wyłącznie klimatyzacji.

> Czytałam ten temat ale nie zaspokoił on mojej ciekawości. Tematyka

> tamtego wątku jest trochę inna więc aby nie spamować założyłam

> nowy wątek tyczący się tylko i wyłącznie klimatyzacji.

Ja mogę zaspokoić

> Ja mogę zaspokoić

uszzzz Tyyy jestem wymagająca i nie wiem czy dasz radę

Ps. Czynnika jest ok. 500g

> uszzzz Tyyy jestem wymagająca i nie wiem czy dasz radę

> Ps. Czynnika jest ok. 500g

Spokojjjjjjjjjjjjjjnie

Nie prawda bo 550 Wracając do tematu, na wiosnę pierwsze co zrobię to stjuninguje zderzak ( wytnę kratki albo kupie ricambi zderzak ) myślę że to polepszy wydajność klimy a jeśli nie to może regeneracja sprężarki. Ciekawe jaki to koszt a jaki koszt nowej.. Na ebay-u nowa sprężarka 269 E W ASO 4500

> Spokojjjjjjjjjjjjjjnie

> Nie prawda bo 550 Wracając do tematu, na wiosnę pierwsze co zrobię

> to stjuninguje zderzak ( wytnę kratki albo kupie ricambi zderzak

> ) myślę że to polepszy wydajność klimy a jeśli nie to może

> regeneracja sprężarki. Ciekawe jaki to koszt a jaki koszt

> nowej.. Na ebay-u nowa sprężarka 269 E W ASO 4500

Do was dalej nie dochodzi ze ten zderzak jest ricambi

Że co?

> Spokojjjjjjjjjjjjjjnie

> Nie prawda bo 550 Wracając do tematu, na wiosnę pierwsze co zrobię

> to stjuninguje zderzak ( wytnę kratki albo kupie ricambi zderzak

> ) myślę że to polepszy wydajność klimy a jeśli nie to może

> regeneracja sprężarki. Ciekawe jaki to koszt a jaki koszt

> nowej.. Na ebay-u nowa sprężarka 269 E W ASO 4500

Zderzak do wersji z klimą od zwykłego różni się tylko tym, że jak masz klimę to wycięte są kratki. Więcej różnic nie ma więc nie opłaca się wydawać kasy na nowy zderzak jak samemu możesz sobie przerobić swój.

Fota mojego zderzaka

> Że co?

Ze to co wyzej Basia napisala

> Zderzak do wersji z klimą od zwykłego różni się tylko tym, że jak

> masz klimę to wycięte są kratki. Więcej różnic nie ma więc nie

> opłaca się wydawać kasy na nowy zderzak jak samemu możesz sobie

> przerobić swój.

> Fota mojego zderzaka

a moge prosic z bliska fotke ?? szczegolnie miejsca dookola haka

A odpowiednią ilość

> czynnika nabił ? Bo u mnie klima dziwnie syczy, na motokąciku

> napisali że może to być za mało czynnika w układzie..

Albo faktycznie za mało czynnika, albo zacięty zawór rozprężny

> a moge prosic z bliska fotke ?? szczegolnie miejsca dookola haka

W tej chwili nie mam lepszego

> Ze to co wyzej Basia napisala

A

no a ja mam z pełnymi kratkami , co gorsza w eperze jest napisane że i taki i taki może być do wersji z klimą więc obstaje nadal że mój jest bezwypadkowy , będę musiał stjuningować , a najlepiej to wziąć drugi zderzak , wyciąć kratki i wspawać tutaj w to miejsce gdzie jest dziura na hak, ładnie by cały w taką szachownicę wyglądał a i chłodzenie było by . Ma ktoś może tak zrobione?

zastanawia mnie po gówno jest dziura na hak skoro tam jest chłodnica

> A odpowiednią ilość

> Albo faktycznie za mało czynnika, albo zacięty zawór rozprężny

W którym miejscu szukać tego zaworu?

> Mam taką przypadłość w moim cc, że jak jest gorąco to klima słabo

> chłodzi. Jak jedzie się na trasie to nie jest jeszcze źle ale w

> korkach na mieście to już jest tak sobie.

> Pan który nabijał mi klimatyzację powiedział, że kompresor ma już

> swoje lata i nie ma już takiej wydajności, ale inny gość

> powiedział mi znowu, że kompresor albo działa albo nie

> Wie ktoś z Was coś więcej na ten temat. Może ktoś

> regenerował/wymieniał kompresor.

Temat trudny. Tak jak facet w trakcie napełniania sugerował to chyba najtaniej. Po prostu stworzyć układ 2 biegowy, z opornica, tak aby wentyl śmigął non top na dużym speedzie, i zaraz po załaczeniu klimy, bez przerwy.

Pamiętam też, zaraz po pompę próżniowej, później gaz na szczelność, nabicie itd, a w między czasie cały czas laliśmy wodę na chłodnice klimy, i dużo lepiej chłodziło.

Odczyt ciśnienia gazu nie zachwyca, wiec kompresor nie jest w super stanie... ale działa.

Można więc zrobić tak jak Pan sugerował, bo robią tak we wszelkich starych mercach itd i patent ponoć dobrze się sprawdza. Ofc kompresory regenerują.... tylko te ceny. No ale klima tania nigdy nie była

Można by też sprawdzić sam zawór od nagrzewnicy, bo wszak nie novum jest, że bez klimy nadmuch jest zdecydowanie za ciepły.. wiec może i tam jakaś przyczyna.

Auto swoje latka ma, mogło się coś zastać/przyciąć.

No ale może ktoś jeszcze ma jakiś pomysł.

> no a ja mam z pełnymi kratkami , co gorsza w eperze jest napisane że

> i taki i taki może być do wersji z klimą więc obstaje nadal że

> mój jest bezwypadkowy , będę musiał stjuningować , a najlepiej

> to wziąć drugi zderzak , wyciąć kratki i wspawać tutaj w to

> miejsce gdzie jest dziura na hak, ładnie by cały w taką

> szachownicę wyglądał a i chłodzenie było by . Ma ktoś może tak

> zrobione?

Tak zrobiony zderzak ma Cinek

> Temat trudny. Tak jak facet w trakcie napełniania sugerował to chyba

> najtaniej. Po prostu stworzyć układ 2 biegowy, z opornica, tak

> aby wentyl śmigął non top na dużym speedzie, i zaraz po

> załaczeniu klimy, bez przerwy.

> Pamiętam też, zaraz po pompę próżniowej, później gaz na szczelność,

> nabicie itd, a w między czasie cały czas laliśmy wodę na

> chłodnice klimy, i dużo lepiej chłodziło.

> Odczyt ciśnienia gazu nie zachwyca, wiec kompresor nie jest w super

> stanie... ale działa.

> Można więc zrobić tak jak Pan sugerował, bo robią tak we wszelkich

> starych mercach itd i patent ponoć dobrze się sprawdza. Ofc

> kompresory regenerują.... tylko te ceny. No ale klima tania

> nigdy nie była

> Można by też sprawdzić sam zawór od nagrzewnicy, bo wszak nie novum

> jest, że bez klimy nadmuch jest zdecydowanie za ciepły.. wiec

> może i tam jakaś przyczyna.

> Auto swoje latka ma, mogło się coś zastać/przyciąć.

> No ale może ktoś jeszcze ma jakiś pomysł.

W kwestii kompresora to inny magik od klimatyzacji stwierdził, że sprawność kompresora się nie zmienia. Może tylko działać lub nie.

> Temat trudny. Tak jak facet w trakcie napełniania sugerował to chyba

> najtaniej. Po prostu stworzyć układ 2 biegowy, z opornica, tak

> aby wentyl śmigął non top na dużym speedzie, i zaraz po

> załaczeniu klimy, bez przerwy.

Z tego co zauważyłem to jak jest włączona klima to wentylator na chłodnicy chodzi non stop i ciężko jest w nim zwiększyć prędkość.

> Pamiętam też, zaraz po pompę próżniowej, później gaz na szczelność,

> nabicie itd, a w między czasie cały czas laliśmy wodę na

> chłodnice klimy, i dużo lepiej chłodziło.

Nie rozumiem Twojej wypowiedzi napisz mi to jeszcze raz

> Z tego co zauważyłem to jak jest włączona klima to wentylator na

> chłodnicy chodzi non stop i ciężko jest w nim zwiększyć

> prędkość.

> Nie rozumiem Twojej wypowiedzi napisz mi to jeszcze raz

W trakcie operacji wszelakich lana byłą wodą wężem na chłodnicę klimy - i było lepiej jak bez - ale to chyba logiczne

A co do 2giej prędkości wentylatora, rzekomo się da, i wszak Ci mówiłem, że Tys elektryk, i podjechać do Pana i pogadać, czy nawet pojechać niech zrobią - będzie najszybciej, niż ja sobie przypomnę jak on to przedstawił.

Mozę bym nawet poczytał to i owo i wymyślił jak to ma być, ale pewno zrobisz to szybciej

Generalmą - albo chłodzenie lepsze lub przyczyna czemu taka nagrzewnica ciepła, albo kompresor.

p.s. A na tym sprawdzeniu po 1000 km byliście ? Bo już nie pamiętam,.....

ładnie , ile worków złota dał za to ?czy sam robił?

u mnie bardzo ciepła jest chłodnica klimy , chyba nie wyrabia

> W kwestii kompresora to inny magik od klimatyzacji stwierdził, że

> sprawność kompresora się nie zmienia. Może tylko działać lub

> nie.

Pytanie który magik ma racje.... ehhh

Wiedzy za mało, na logikę to nic nie uradzimy

> ładnie , ile worków złota dał za to ?czy sam robił?

Sam zrobił

> Pytanie który magik ma racje.... ehhh

> Wiedzy za mało, na logikę to nic nie uradzimy

Dlatego zadałam tu to pytanie

> Sam zrobił

> Pytanie który magik ma racje.... ehhh

> Wiedzy za mało, na logikę to nic nie uradzimy

No skoro regenerują kompresory to sprawność chyba spada. Chyba że regeneracja to ściema Perpetum mobile by chyba było gdyby się nie zużywało wogóle

> u mnie bardzo ciepła jest chłodnica klimy , chyba nie wyrabia

a wiesz na jakiej zasadzie działa klima ? chłodnica zawsze jest gorąca przy sprawnie działającej klimie.

To co nikt więcej nie ma klimy w cc/sc

> To co nikt więcej nie ma klimy w cc/sc

Ja mam i z wydajności też nie jestem zadowolony.

dzisiaj zaobserwowałem przy dłuższej trasie że na początku super, lodówka leci i w miarę upływu czasu coraz cieplejsze powietrze daje

> dzisiaj zaobserwowałem przy dłuższej trasie że na początku super,

> lodówka leci i w miarę upływu czasu coraz cieplejsze powietrze

> daje

Z czasem a tym bardziej w upalne dni i w korkach skraplacz nie jest w stanie oddać ciepła co skutkuje zwiększeniem cisnienia w klimie do ok 20bar i podstawa to sprawdzić jakie jest własnie cisnienie ,wtedy mozna cokolwiek gdybac

jeśli dobrze pamietam spręzarka w cc/sc nie ma zmiennej regulacji cisnienia więc jeśli działa to ona jest ok problem lezy najprawdopodobniej w skraplaczu który juz ma swoje latka . Można próbować umyć go karcherem ale trzeba bardzo uważać

> Z czasem a tym bardziej w upalne dni i w korkach skraplacz nie jest w

> stanie oddać ciepła co skutkuje zwiększeniem cisnienia w klimie

> do ok 20bar i podstawa to sprawdzić jakie jest własnie cisnienie

> ,wtedy mozna cokolwiek gdybac

> jeśli dobrze pamietam spręzarka w cc/sc nie ma zmiennej regulacji

> cisnienia więc jeśli działa to ona jest ok problem lezy

> najprawdopodobniej w skraplaczu który juz ma swoje latka . Można

> próbować umyć go karcherem ale trzeba bardzo uważać

Skraplacz to taka beczułka aluminiowa przy chłodnicy ?

> dzisiaj zaobserwowałem przy dłuższej trasie że na początku super,

> lodówka leci i w miarę upływu czasu coraz cieplejsze powietrze

> daje

To u mnie w trasie jest ok. Jak jechałam do Borek to po pewnym czasie trzeba było trochę ja przykręcać bo się robiło zimno w środku

> Ja mam i z wydajności też nie jestem zadowolony.

A możesz napisać coś więcej?? Jakie masz objawy??

> To u mnie w trasie jest ok. Jak jechałam do Borek to po pewnym czasie

> trzeba było trochę ja przykręcać bo się robiło zimno w środku

Niestety u mnie im dłużej pracuje to robi się coraz cieplej . Po 10 minutach to już normalne powietrze leci z nawiewu

a co dzieje się z tym skraplaczem ? czy umycie go może pomóc? i gdzie on się znajduje?

> Skraplacz to taka beczułka aluminiowa przy chłodnicy ?

Nie ta beczułka to osuszacz ( filtr ) skraplacz to nic innego jak chłodnica klimy im bardziej ona jest gorąca tym wieksze jest cisnienie w układzie a co za tym idzie spada wydajność jest to normalne aczkolwiek wiadomo sa granice

> Nie ta beczułka to osuszacz ( filtr )

rzeczony tez by sie przydalo co pare lat wymienic

> rzeczony tez by sie przydalo co pare lat wymienic

Już widze jak ktoś tu wydaje 400zł na wym ,osuszacza nawet nie wpadło mi do głowy by to napisac

> Już widze jak ktoś tu wydaje 400zł na wym ,osuszacza nawet nie

> wpadło mi do głowy by to napisac

Obecnie wisi na allegro nowa chłodnica do klimy za jakieś 400zł

> Obecnie wisi na allegro nowa chłodnica do klimy za jakieś 400zł

dodaj do tego 100-150 za osuszacz ( teoretyczni etrzeba go wtedy wymienić )+ 150 nabicie to juz daje ok 650zł powiedzmy ze wymieniasz sam to za robote nic ale dobry klimiarz i tak powie ze musi sprawdzić szczelność zanim napełni i za to tez skasuje 20-40zł Klima to nadal luksus

> dodaj do tego 100-150 za osuszacz ( teoretyczni etrzeba go wtedy

> wymienić )+ 150 nabicie to juz daje ok 650zł powiedzmy ze

> wymieniasz sam to za robote nic ale dobry klimiarz i tak powie

> ze musi sprawdzić szczelność zanim napełni i za to tez skasuje

> 20-40zł Klima to nadal luksus

Ja tam lubie miec sprawne auto... a nabicie 150- cos tanio...

> Ma ktoś może tak

> zrobione?

> Ja tam lubie miec sprawne auto... a nabicie 150- cos tanio...

Ja też podałem średnią cene bo wiadomo że na wsiach jest taniej choć u mnie akurat ok 160-180 ( Poznań)

> A możesz napisać coś więcej?? Jakie masz objawy??

W peżocinie ledwo dwa lata mlodszym nawet przy delikatnym nawiewie czuć że klima chłodzi, można się przeziębić, natomiasc w seju wentylator musi być conajmniej na 3 a w gorące dniu na 4 biegu co by tą klimę było naprawdę czuć.

> Obecnie wisi na allegro nowa chłodnica do klimy za jakieś 400zł

Ja nie dawno kupiłem nówkę na allegro za 100 plus wysyłka. Co prawda jakaś chińszczyzna ale w tym przypadku to chyba nie ma większego znaczenia.