Witam! Po czym można rozpoznać uszkodzenie łożysk kół przednich. Czy jest to może wyrażne huczenie słyszalne w trakcie jazdy autem? W jaki sposób zdiagnozować dokładniej taką awarię?

Czy wymiana łożyska z przodu to droga i czasochłonna robota?

Pozdrawiam

POdnieś auto i zakręc kołem. Jeżeli szumi to łożysko. Dodatkowo chwyć za koło i sprawdz czy niema luzów.

> POdnieś auto i zakręc kołem. Jeżeli szumi to łożysko. Dodatkowo chwyć

> za koło i sprawdz czy niema luzów.

Oki tak tez uczynię , dzięki

> Oki tak tez uczynię , dzięki

Tak zdecydowanie chwyc za kolo i poruszaj.

Jedna reka z dolu kola, druga z góry i wtedy sprawdzaj. Nie działaj siłą, która to bedzie skręcała koła, tylko rób tak jak napisałem, wtedy cos wyczujesz... Musiałem to obrazowo napisać

> Tak zdecydowanie chwyc za kolo i poruszaj.

> Jedna reka z dolu kola, druga z góry i wtedy sprawdzaj. Nie działaj

> siłą, która to bedzie skręcała koła, tylko rób tak jak

> napisałem, wtedy cos wyczujesz... Musiałem to obrazowo napisać

Oki. Wytłumaczyłeś to nad wyraz łopatologicznie

> Oki. Wytłumaczyłeś to nad wyraz łopatologicznie

Pamiętaj tez ze czesto huczenie bierze sie od opon....

u kumpla w escorscie jak huczalo lozysko to wytrzymac nie szlo dopiero przy 120 przestawalo

> u kumpla w escorscie jak huczalo lozysko to wytrzymac nie szlo

> dopiero przy 120 przestawalo

W asterce u mnie kiedys pękło.... jednak wczesniej objawów brak... az tu nagle....

> Witam! Po czym można rozpoznać uszkodzenie łożysk kół przednich. Czy

od ok. 50 km/h wzwyż zaczyna buczeć w rytm przyspieszania. generalnie jeśli słychać z prawej strony, to lewe łożysko. i odwrotnie

podepnę się z pytaniem.

łożysko przednie do wymiany, felga prawa strona przód letnia, buczenie ustaje przy skręcie w prawo.

lokalizacja buczenia siedząc w środku trudna do ustalenia.

czy to oznacza ze do wymiany prawy przód?

> podepnę się z pytaniem.

> łożysko przednie do wymiany, felga prawa strona przód letnia, buczenie ustaje przy skręcie w prawo.

> lokalizacja buczenia siedząc w środku trudna do ustalenia.

> czy to oznacza ze do wymiany prawy przód?

Podnieś auto lewarkiem, i pokręc mocno kołem.

Tylko w ciszy!

W 95% przypadków pozwala ustalić w 100% które łożysko wyje.

W cienkim miałem tak, że wydawało się że to przód a wył tył.

W palio wymianie poddane były już 2 łożyska, obydwa przednie. Diagnozowano w dokładnie taki jak opisałem sposób.

> podepnę się z pytaniem.

> łożysko przednie do wymiany, felga prawa strona przód letnia, buczenie ustaje przy skręcie w prawo.

> lokalizacja buczenia siedząc w środku trudna do ustalenia.

> czy to oznacza ze do wymiany prawy przód?

Co to znaczy "felga letnia "? wiem że są opony letnie ,ale felga ?

Przy skręcie w prawo odciążasz prawą stronę i łożysko przestaje wyć .

Możesz sprawdzić jeszcze podnosząc samochód ,złap jedną ręką za sprężynę a drugą kręć powinieneś wyczuć na sprężynie tekie chrobotanie. Jeżeli masz letnią oponę to może to być ona.

> Przy skręcie w prawo odciążasz prawą stronę i łożysko przestaje wyć .

Obawiam się jednak że dociążone łożysko przestaje wyć, co potwierdzają przypadki jakimi poddawane były moje auta przez ostatnich kilkanaście lat

> Co to znaczy "felga letnia "? wiem że są opony letnie ,ale felga ?

sprawdziłem po przejechaniu 5 i 50 kilometrów kilometrów. felga jest cieplejsza niż pozostałe. nie parzy nie jest też gorąca po prostu czuć różnicę w temperaturze. nie mówię tu o tarczy czy innym elemencie układu hamulcowego.