witam w końcu po długich walkach z uniaczkiem odpuściłem. Nie wiem dlaczego ale te kopane Halogeny nie działają. Może zacznę od tego ze podłączyłem je pod oryginalna instalacje i nic nie działa. Kombinuje latam z miernikiem i Pomysły mi się skończyły co jest przyczyna nie działania...

Zaśniedziałe styki w tych pięknych kostkach. Póki ich nie rozbierzesz to nie zadziała Przejrzyj jeszcze czy na pewno wszystko podłaczyłeś.

> witam w końcu po długich walkach z uniaczkiem odpuściłem. Nie wiem

> dlaczego ale te kopane Halogeny nie działają. Może zacznę od

> tego ze podłączyłem je pod oryginalna instalacje i nic nie

> działa. Kombinuje latam z miernikiem i Pomysły mi się skończyły

> co jest przyczyna nie działania...

Czyli od czego zacząć ? za styki zaraz się biorę.. zobaczymy a o tam dalej przeglądać.

> Czyli od czego zacząć ? za styki zaraz się biorę.. zobaczymy a o tam

> dalej przeglądać.

Weź sobie schemat instalacji halogenów i zobacz czy masz dobrze pociągnięte te dodatkowe kable których nie ma w instalacji(od przełącznika halogenów, od stacyjki do sterowania przekaźnikiem halogenów i ewentualnie do kontrolki). Pomierz czy dochodzi prąd jak masz inny przekaźnik to jeszcze spróbuj inny. Bo te z chinskie to z własnego doświadczenia wiem że są .uja warte.

> Weź sobie schemat instalacji halogenów i zobacz czy masz dobrze

> pociągnięte te dodatkowe kable których nie ma w instalacji(od

> przełącznika halogenów, od stacyjki do sterowania przekaźnikiem

> halogenów i ewentualnie do kontrolki). Pomierz czy dochodzi prąd

> jak masz inny przekaźnik to jeszcze spróbuj inny. Bo te z

> chinskie to z własnego doświadczenia wiem że są .uja warte.

A skąd mogę sobie wziąć schemat instalacji halogenów a i jeszcze jedno jaki tam musi być przekaźnik bo może zły mam czy coś.?

> witam w końcu po długich walkach z uniaczkiem odpuściłem. Nie wiem

> dlaczego ale te kopane Halogeny nie działają. Może zacznę od

> tego ze podłączyłem je pod oryginalna instalacje i nic nie

> działa. Kombinuje latam z miernikiem i Pomysły mi się skończyły

> co jest przyczyna nie działania...

Polecam lekturę tego tematu

> Polecam lekturę tego tematu

chyba nie bardzo wiesz co ja robie mam podłączone wszystko pod oryginalna instalacje a nie samoróbka

> chyba nie bardzo wiesz co ja robie mam podłączone wszystko pod

> oryginalna instalacje a nie samoróbka

oryginalna instalacja nie ważne do czego w uno ma taką przypadłość że albo nie działa, albo zaraz się zepsuje

ja bym polecił jednak zrobić nową instalację

> oryginalna instalacja nie ważne do czego w uno ma taką przypadłość że

> albo nie działa, albo zaraz się zepsuje

> ja bym polecił jednak zrobić nową instalację

Na razie chce to wskrzesić bo to kurna powinno działać. Jak sie uda to parę przekaźników leży i parę metrów kabla też.

ja zawiozłem do elektryka ponieważ też miałem instalację ale nie działały okazało się że nie było podłączone z przekaźnika do przełącznika na panelu zapłaciłem 50 dyszek i blanga

Mi wszystko śmiga na org już pare miesięcy... Przekaźnik zwykły samochodowy 20A musi byc. Schematu szukaj bo ja nawet zakładałem taki temat i tam był link do tego schematu.

> Mi wszystko śmiga na org już pare miesięcy... Przekaźnik zwykły

> samochodowy 20A musi byc. Schematu szukaj bo ja nawet zakładałem

> taki temat i tam był link do tego schematu.

A ja zrobiłem wersję hardcore, czyli halogeny do przekaźnika, zasilanie z aku przez bezpiecznik do włącznika i do przekaźnika . No i hula A z instalacją oryginalną będę walczył jak będę miał przycisk. Na razie prowizorka (ale porządna) i schowana.

> A ja zrobiłem wersję hardcore, czyli halogeny do przekaźnika,

> zasilanie z aku przez bezpiecznik do włącznika i do przekaźnika

> . No i hula A z instalacją oryginalną będę walczył jak będę

> miał przycisk. Na razie prowizorka (ale porządna) i schowana.

ja jeszcze nie mam halogenów zamontowanych a już mam przełącznik od tylnych przeciwmgielnych dodatkowy obrócony zamocowany 'żeby cuś się świeciło' w miejscu zaślepki

faktycznie, rok 2009 rokiem halogenów w uno, znaczy że za rok wszyscy będziemy montować elektryczne szybki i relingi

> witam w końcu po długich walkach z uniaczkiem odpuściłem. Nie wiem

> dlaczego ale te kopane Halogeny nie działają. Może zacznę od

> tego ze podłączyłem je pod oryginalna instalacje i nic nie

> działa.

w moim 1.4 też była instalacja oryginalna, tylko co z tego, skoro "minus" nie był podłączony do guziczka...

>Kombinuje latam z miernikiem i Pomysły mi się skończyły

> co jest przyczyna nie działania...

przyczyną jest częściowo wykonana fabryczna instalacja: ja nie miałem "minusa" podciągniętego do guzika i dalej nie mam działającej kontrolki halogenów

> faktycznie, rok 2009 rokiem halogenów w uno, znaczy że za rok wszyscy

> będziemy montować elektryczne szybki i relingi

niestety nie - na mnie nie licz - nie zdradzę korby od szyb

> niestety nie - na mnie nie licz - nie zdradzę korby od szyb

ale na relingi się pewnie skusisz, hę ?

> ale na relingi się pewnie skusisz, hę ?

za żadne skarby świata!! i bez tego zakłucacza strug powietrza pali mi > 7l/100km po mieście (ostatni wynik: ~ 7,2 ) więc relingi - choćby ze względu na swoją wagę - odpadają

> ja zawiozłem do elektryka ponieważ też miałem instalację ale nie

> działały okazało się że nie było podłączone z przekaźnika do

> przełącznika na panelu zapłaciłem 50 dyszek i blanga

To chyba będzie taniej samemu zrobić instalacje zobaczę czy jest jak nie dostane schematu instalacji to robie samemu

> ale na relingi się pewnie skusisz, hę ?

Ja relingi mam od nowości

> Ja relingi mam od nowości

fuksiarz, moja matka ma za to domontowane w czasie późniejszym

ja mogę co najwyżej sznurem przez okna coś do dachu przywiązać

> za żadne skarby świata!! i bez tego zakłucacza strug powietrza pali

> mi > 7l/100km po mieście (ostatni wynik: ~ 7,2 ) więc relingi

> - choćby ze względu na swoją wagę - odpadają

Ja tam na benzynie mam spalanie rzędu 12/100km ale ale nie ma żeby ktoś mnie mógł tam pogonić do 3 biegu :d

> To chyba będzie taniej samemu zrobić instalacje zobaczę czy jest

> jak nie dostane schematu instalacji to robie samemu

sprawdź pocztę - posłałem ci wszystkie schematy, jakimi dysponuję. są wśród nich również schematy halogenów.

> sprawdź pocztę - posłałem ci wszystkie schematy, jakimi dysponuję. są

> wśród nich również schematy halogenów.

Dzięki Ci dobry człowieku Jutro zaczynamy prace przy tym zobaczymy co z tego wyjdzie.

> Dzięki Ci dobry człowieku Jutro zaczynamy prace przy tym

> zobaczymy co z tego wyjdzie.

Powodzonka. Jak zaświecą to radość niesamowita

> Powodzonka. Jak zaświecą to radość niesamowita

jutro sie wszystko okaże bo one już jeżdżą z żarówkami i tak smutno chce sobie załączyć a tu nic ale już sam wygląd uniaka jest ładniutki

Już Zdejmowanie zderzaka mam opracowane 15 min z zegarkiem w reku i w tym jeszcze fajka

> w moim 1.4 też była instalacja oryginalna, tylko co z tego, skoro

> "minus" nie był podłączony do guziczka...

> przyczyną jest częściowo wykonana fabryczna instalacja: ja nie miałem

> "minusa" podciągniętego do guzika i dalej nie mam działającej

> kontrolki halogenów

Zerknij do mojego opisu w dziale zrób to sam. podłączenia robiłem na podstawie fabrycznego schematu.

Jak wszystko posprawdzasz to wszystko zadziała.

> To chyba będzie taniej samemu zrobić instalacje zobaczę czy jest

> jak nie dostane schematu instalacji to robie samemu

W dziale zrób to sam jest mój opis zrobiony na podstawie oryginalnego schematu.

> Polecam lekturę tego tematu

Link wygasł ale ten opis jest w dziale zrób to sam na UKP.

Jest przecież na UKP piękny opis w dziale "Zrób to sam".

Z tego co wyczytałem to zrobiony na podstawie oryginalnego schematu.

> Link wygasł ale ten opis jest w dziale zrób to sam na UKP.

> W dziale zrób to sam jest mój opis zrobiony na podstawie oryginalnego

> schematu.

> Jest przecież na UKP piękny opis w dziale "Zrób to sam".

> Zerknij do mojego opisu w dziale zrób to sam

koledzy: może już wystarczy tej autoreklamy?

> koledzy: może już wystarczy tej autoreklamy?

Nie chcę się chwalić ale przecież naprawdę opis jest w miarę czytelny i może dużo pomóc.

> witam w końcu po długich walkach z uniaczkiem odpuściłem. Nie wiem

> dlaczego ale te kopane Halogeny nie działają. Może zacznę od

> tego ze podłączyłem je pod oryginalna instalacje i nic nie

> działa. Kombinuje latam z miernikiem i Pomysły mi się skończyły

> co jest przyczyna nie działania...

U mnie też "była" fabryczna instalacja. Brakowało kabelka od przekaźnika do przełącznika jednego, no i kontrolka nie ma podłączenia.

melduję wykonanie zadania halogeny założone, podłączone i sprawdzone.

> melduję wykonanie zadania halogeny założone, podłączone i

> sprawdzone.

ale na własnej instalacji czy na fabrycznej

> ale na własnej instalacji czy na fabrycznej

ha, fabryczna instalacja była "sprawna inaczej" - jak u kolegi gajos3:

Quote:

---

fabryczna instalacja. Brakowało kabelka od przekaźnika do przełącznika jednego, no i kontrolka nie ma podłączenia.

---

kontrolka jeszcze jest martwa. i mam dwa przekaźniki - to w ramach przygotowań do operacji DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW. póki co z tego luksusu działa 33,3%: wg pkt. 22 załącznika nr 6 do ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 4 maja 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

OŚWIETLENIE NAROŻNE może działać: przy obrocie kierownicą - jedna lampa zgodna z kierunkiem kręcenia; od włączenia kierunkowskazu - odnośna strona; przy włączeniu biegu wstecznego - obie lampy. i to ostatnie rozwiązanie mam na pokładzie. lecz jest jeden mały problem: owe lampy mogą działać DO PRĘDKOŚCI 40km/h. jak to przeskoczyć?

> ha, fabryczna instalacja była "sprawna inaczej" - jak u kolegi

> gajos3:

> Quote:

> fabryczna instalacja. Brakowało kabelka od przekaźnika do

> przełącznika jednego, no i kontrolka nie ma podłączenia.

> kontrolka jeszcze jest martwa. i mam dwa przekaźniki - to w ramach

> przygotowań do operacji DOŚWIETLANIE ZAKRĘTÓW. póki co z tego

> luksusu działa 33,3%: wg pkt. 22 załącznika nr 6 do

> ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 4 maja 2009 r.

> zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych

> pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

> OŚWIETLENIE NAROŻNE może działać: przy obrocie kierownicą - jedna

> lampa zgodna z kierunkiem kręcenia; od włączenia kierunkowskazu

> - odnośna strona; przy włączeniu biegu wstecznego - obie lampy.

> i to ostatnie rozwiązanie mam na pokładzie. lecz jest jeden

> mały problem: owe lampy mogą działać DO PRĘDKOŚCI 40km/h. jak to

> przeskoczyć?

Słuchaj mam pytanie znalazłem przekaźnik od halogenów sprawdzony dziala wtyki podłączeniowe do przekaźnika brakuje jednego we wtyczce nr 30 oraz sa 3 bezpieczniki 7.5A nie wiem po co ale są. Co tam dalej robić

Podobna ma tam być bezpiecznik

Ale czy to prawda.

> Słuchaj mam pytanie znalazłem przekaźnik od halogenów sprawdzony

> dziala wtyki podłączeniowe do przekaźnika brakuje jednego we

> wtyczce nr 30 oraz sa 3 bezpieczniki 7.5A nie wiem po co ale

> są. Co tam dalej robić

> Podobna ma tam być bezpiecznik

> Ale czy to prawda.

Wtyk 30 ma być połączony ze stałym "+" akumulatora poprzez jeden bezpiecznik 7,5A, który to u Ciebie bezpiecznik bezpiecznik to nie wiem, bo nie mam tego w rękach.

Zerknij na mój opis w "Zrób to sam". Porównaj to do swojej centralki elektrycznej i połączeń.

> Wtyk 30 ma być połączony ze stałym "+" akumulatora poprzez jeden

> bezpiecznik 7,5A, który to u Ciebie bezpiecznik bezpiecznik to

> nie wiem, bo nie mam tego w rękach.

> Zerknij na mój opis w "Zrób to sam". Porównaj to do swojej centralki

> elektrycznej i połączeń.

jak by to powiedzieć mam w du.... ta instalacje robię sam szybciej mi to pójdzie.

Odezwę się jak zrobię oraz wrzucę zdjęcie działających

> jak by to powiedzieć mam w du.... ta instalacje robię sam szybciej

> mi to pójdzie.

Jak instalacja jest już częściowo w samochodzie to po co robić drugą?

Uwierz mi, spróbuj obejrzeć i posprawdzać istniejącą instalację, porównaj to z jakimś schematem jak masz lub ze wspomnianym opisem i będziesz miał na pewno połowę roboty mniej.

Dla mnie najbardziej kłopotliwe było przeciąganie przewodów od centralki elektrycznej do okolic przedniego zderzaka.

To jest UNO i instalacja świateł przeciwmgłowych jest naprawdę banalnie prosta.

> Odezwę się jak zrobię oraz wrzucę zdjęcie działających

Więc żeby nie było że słowa rzucam na wiatr Wrzucam zdjęcia

Działaka bydlaki jedne.

Sory za jakość zdjęć ale były robione telefonem.

> Więc żeby nie było że słowa rzucam na wiatr Wrzucam zdjęcia

> Działaka bydlaki jedne.

> Sory za jakość zdjęć ale były robione telefonem.

No niezłe cacko.

Teraz sobie tylko podjedź na stację diagnostyczną co by ustawić na przyrządzie (snop światła ma świecić trochę poniżej poziomej środkowej linii na tarczy przyrządu).