Czas na jakiś merytoryczny post wreście...

Zamówiono komplecik opon GOODYEAR Ultra Grip 7+

http://eu.goodyear.com/pl_pl/tires/repository/ug7plus/index.jsp

Po bardzo pozytywnych doświadczeniach z letnich GY Eagle F1 GSD2 jeżdżonych w Punto, nie wahałem się postawić po raz drugi na GY...

Lech, Jaroslaw, strasznie drogie te opony...

> Czas na jakiś merytoryczny post wreście...

> Zamówiono komplecik opon GOODYEAR Ultra Grip 7+

> http://eu.goodyear.com/pl_pl/tires/repository/ug7plus/index.jsp

> Po bardzo pozytywnych doświadczeniach z letnich GY Eagle F1 GSD2

> jeżdżonych w Punto, nie wahałem się postawić po raz drugi na

> GY...

kupiłem sobie takie rok temu do czarnej dają radę

Ja bym kupił Continentale

Mam letnie Conti i jestem mega zadowoliny (w przyszłe lato kupuję nowe bo te po 3 sezonach mówią papa), na zimę kupiłem Michelin Alpin A3 jeździć się na nich da, ale myślę że Conti były by lepsze.

Dunlop jakoś mnie nie przekonują, znajomi mieli wysokie modele i nie byli zadowoleni.

> Czas na jakiś merytoryczny post wreście...

> Zamówiono komplecik opon GOODYEAR Ultra Grip 7+

>

Ja przejeździłem końcówke poprzedniej zimy na Michelin Pilot Alpin PA3. Kupiłem takie bo innych sensownych w tym rozmiarze nie znalazłem. Zastrzeżeń brak, mogę śmiało polecać, z tym że najtańsze nie są. W sumie lepsze są nawet od tych letnich dunlopów 2050 montowanych fabrycznie w Lancerach - a przynajmniej znacznie cichsze.

Bardzo dobry wybór.... Jeździłem, polecam...

> Czas na jakiś merytoryczny post wreście...

> Zamówiono komplecik opon GOODYEAR Ultra Grip 7+

> http://eu.goodyear.com/pl_pl/tires/repository/ug7plus/index.jsp

> Po bardzo pozytywnych doświadczeniach z letnich GY Eagle F1 GSD2

> jeżdżonych w Punto, nie wahałem się postawić po raz drugi na

> GY...

na ten sezon do forka kupilem TOYO SNOWPROX S942 w mega wypasnej cenie 270PLN/szt

> Czas na jakiś merytoryczny post wreście...

> Zamówiono komplecik opon GOODYEAR Ultra Grip 7+

> http://eu.goodyear.com/pl_pl/tires/repository/ug7plus/index.jsp

> Po bardzo pozytywnych doświadczeniach z letnich GY Eagle F1 GSD2

> jeżdżonych w Punto, nie wahałem się postawić po raz drugi na

> GY...

O to to to właśnie kurier przytargał i się pyta: "A te opony to do jakiego busa?"

> O to to to właśnie kurier przytargał i się pyta: "A te opony to do

> jakiego busa?"

dlaczego busa?

> dlaczego busa?

Że niby takie weeelkie... Dobrze że nie mam kapci 18".

> Że niby takie weeelkie...

ale że niby 16stki to wielkie?

> Dobrze że nie mam kapci 18".

moim skromnym zdaniem Twoje auto dopiero od tego rozmiaru przestaje wyglądać jak wózek na zakupy

> ale że niby 16stki to wielkie?

No bo grube i szerokie, takie "masywne"... Trudno, koła od Żuka będą o 18" nawet nie myślę.

205/60 - trochę balona jest

> No bo grube i szerokie, takie "masywne"... Trudno, koła od Żuka będą

to chyba lekka przesada, ten rozmiar który kupiłeś, to od kilku lat standard w autach kompaktowych... coraz częściej w lepsiejszych wersjach (sport, czy inne wymyślne nazwy modeli ) standardem robi się 17 czy nawet 18

> 205/60 - trochę balona jest

to jakby przyszły 17 to kurier by zapewne powiedział że od TIRa

> to chyba lekka przesada, ten rozmiar który kupiłeś, to od kilku lat

> standard w autach kompaktowych... coraz częściej w lepsiejszych

> wersjach (sport, czy inne wymyślne nazwy modeli ) standardem

> robi się 17 czy nawet 18

Taki rozmiar dała fabryka i tak zostaje.

Teraz kasa idzie na inne rzeczy

> Taki rozmiar dała fabryka i tak zostaje.

akurat fabryka to sama zaleca do tego auta felgi 18 cali... we wszystkich folderach i materiałach

na dole dla porównania Twój

> akurat fabryka to sama zaleca do tego auta felgi 18 cali... we

> wszystkich folderach i materiałach

Oczywiście tylko nie do wersji najuboższej, którą mam ja - która nie dość, że 16" ma, to wychodzi na stalówkach.

> akurat fabryka to sama zaleca do tego auta felgi 18 cali... we

> wszystkich folderach i materiałach

> na dole dla porównania Twój

W polskich warunkach te 16" sprawują się optymalnie.

> Oczywiście tylko nie do wersji najuboższej, którą mam ja - która

> nie dość, że 16" ma, to wychodzi na stalówkach.

Było poczekać i kupić RA....

Albo do Hondy przyjść i kupić porządne autko....

> Oczywiście tylko nie do wersji najuboższej, którą mam ja - która

> nie dość, że 16" ma, to wychodzi na stalówkach.

Bo teraz stalowki sa en vouge

> Bo teraz stalowki sa en vouge

Hąda fajna..

> Bo teraz stalowki sa en vouge

Kcesz fele...?

17 caloof noofki sztuczki....

> Bo teraz stalowki sa en vouge

Nadal mnie nie przekonuja...

> to jakby przyszły 17 to kurier by zapewne powiedział że od TIRa

tam to zwykle 22,5

> tam to zwykle 22,5

Czyli jak Infiniti FX50

> to chyba lekka przesada, ten rozmiar który kupiłeś, to od kilku lat

> standard w autach kompaktowych... coraz częściej w lepsiejszych

> wersjach (sport, czy inne wymyślne nazwy modeli ) standardem

> robi się 17 czy nawet 18

205/60/16 to rozmiar akurat ze scenika...

Standardem dla kompaktów jest taka oponka w profilu 55

> tam to zwykle 22,5

> 205/60/16 to rozmiar akurat ze scenika...

> Standardem dla kompaktów jest taka oponka w profilu 55

Sibuj, czy Tobie się przypadkiem nie nudzi?

> Sibuj, czy Tobie się przypadkiem nie nudzi?

W sensie ?

Mam jednego scenika, to wiem jakie ma kapcie, co w tym dziwnego ?

> W sensie ?

> Mam jednego scenika, to wiem jakie ma kapcie, co w tym dziwnego ?

nic, nic...

> Kcesz fele...?

> 17 caloof noofki sztuczki....

Na wiosne pewnie auto pojdzie na sprzedaz, w zwiazku z czym wydatki inne niz paliwo / przeglady / myjnia sa nieprzewidziane