Cześć.

Kupilem 2 tygodnie temu akumulator z Piastowa 43AH, 370A. Od czasu zakupu juz ledwo kręci (przy temp. -5 stopni). Mierzyłem ładowanie, jest 14.2 - 14.5 V, 0.5A. Wyłączone auto pobiera 50mA (= 41mA radio, 9mA reszta). Doradzcie mi co może być przyczyną tego ze sie tak szybko rozładowuje. Czy pobór prądu 50mA to dużo. Nie moge znaleźć informacji ile zwykłe/proste radio może pobierać. Aha - mało jeżdżę - jakieś 10-20 km dziennie po mieście.

> Cześć.

> Kupilem 2 tygodnie temu akumulator z Piastowa 43AH, 370A. Od czasu

> zakupu juz ledwo kręci (przy temp. -5 stopni). Mierzyłem

> ładowanie, jest 14.2 - 14.5 V, 0.5A. Wyłączone auto pobiera 50mA

> (= 41mA radio, 9mA reszta). Doradzcie mi co może być przyczyną

> tego ze sie tak szybko rozładowuje. Czy pobór prądu 50mA to

> dużo. Nie moge znaleźć informacji ile zwykłe/proste radio może

> pobierać. Aha - mało jeżdżę - jakieś 10-20 km dziennie po

> mieście.

Przecież nowy nie jest w 100% naładowany, pewnie to tylko suchoładowany zalany elektrolitem. Jak kupiłeś było podłączyć do prostownika i naładować go prądem 20 godz. to teraz by śmigał jak trzeba. Latem to co innego można kupić, założyć i do zimy spokój. Do pełnego naładowania nie wystarczy 14,4 V tylko potrzebne jest 16,2 V.

Piastowskie akumulatory sa do Centra rzadzi, choc teraz ma ZAP i zyje

zacznijmy od tego >> HOOOP

a co do poboru pradu to 50mA jest jeszcze znosne, a 20km dziennie powinno spokojnie utrzymac aku przy zyciu

> zacznijmy od tego a co do poboru pradu to 50mA jest jeszcze znosne, a

> 20km dziennie powinno spokojnie utrzymac aku przy zyciu

Ja ostatnio robię 5 km dziennnie bo mi się nie chce

i to z włączoną tylną szybą bo to powoduje większe obciążenie silnika i nieco szybsze nagrzewanie więc jak już pokonuje trasę z domu do firmy czyli 2 km to już mam ciepło w kabinie ale muszę właśnie wysiadać, przecież to bez sensu, to komu ja to grzeje ?

i tak już od jakichś dwóch tygodni i jakoś akumulator nie skarży się

> Cześć.

> Kupilem 2 tygodnie temu akumulator z Piastowa 43AH, 370A. Od czasu

> zakupu juz ledwo kręci (przy temp. -5 stopni). Mierzyłem

> ładowanie, jest 14.2 - 14.5 V, 0.5A. Wyłączone auto pobiera 50mA

> (= 41mA radio, 9mA reszta). Doradzcie mi co może być przyczyną

> tego ze sie tak szybko rozładowuje. Czy pobór prądu 50mA to

> dużo. Nie moge znaleźć informacji ile zwykłe/proste radio może

> pobierać. Aha - mało jeżdżę - jakieś 10-20 km dziennie po

> mieście.

Dzień dobry

> [...]

> i tak już od jakichś dwóch tygodni i jakoś akumulator nie skarży się

to siem ciesz

> i tak już od jakichś dwóch tygodni i jakoś akumulator nie skarży się

pojeździj tak do kwietnia a potem zapytaj baterie jak się czuje

> to siem ciesz

> pojeździj tak do kwietnia a potem zapytaj baterie jak się czuje

Nic jej nie będzie, nie pierwsze auto i nie pierwszy aku, wiem ile wytrzyma

Ręce które leczą

> Nic jej nie będzie, nie pierwsze auto i nie pierwszy aku, wiem ile

> wytrzyma

> Ręce które leczą

pewnie, że nic mu nie będzie, bo jego już nie będzie

> pewnie, że nic mu nie będzie, bo jego już nie będzie

A chcesz się założyć ?

Mam delfi z 2003 roku

> A chcesz się założyć ?

hmmmm

> Mam delfi z 2003 roku

no i pięknie..tyle, że do tej pory robiłeś chyba więcej niż 5 km dziennie

> hmmmm

> no i pięknie..tyle, że do tej pory robiłeś chyba więcej niż 5 km

> dziennie

No pewnie, ale teraz jest zimno i mi się nie chce nigdzie śmigać, tylko dom-firma-dom, dopiero ze dwa tygodnie tak jeżdżę.

Dobry , witam nowego , coś dziwny ten twój aku, sprubój doładować jakimś prostownikiem, choć przebieg który robisz w ciągu dnia spokojnie powinien wystarczyć aby bez stresowow zapalić autko , powiem jednak jeszcze że niech Piastów sobie te akumulatory do wsadzi......., Centra rulezzz, bywaja niekiedy dni 3-4 że robie 4-5 km dziennie przy -10 st. i centra kręci że silnik chce z komory wyskoczyć a pobór prądu w aucie mam duży

Witam nowego kolegę

Proponowałbym naładowanie go spokojnie w domku lub garażu prostownikiem do maxa. Po naładowaniu sprawdź czy jest Jeżeli nie to przecież jeżeli jest nowy to chyba jest gwarancja To nie czekaj tylko smigaj do sprzedawcy i powiedz mu zeby sobie to do włożył. Niech daje kase spowrotem, albo dobry akuś.

Nie bój się reklamacji

> Przecież nowy nie jest w 100% naładowany, pewnie to tylko

> suchoładowany zalany elektrolitem. Jak kupiłeś było podłączyć do

> prostownika i naładować go prądem 20 godz. to teraz by śmigał

> jak trzeba.

Dobrze jest

A tak w ogole to wszyscy zdrowi?

Główna przyczyna , ze twój nowy akumulator stał długo w sklepie i się rozładował ... wyjmij , naładuj i będzie jezeli nie będzie to reklamuj ...

>Centra rulezzz,

Zgadzam sie

>bywaja niekiedy dni 3-4 że robie

> 4-5 km dziennie przy -10 st. i centra kręci że silnik chce z

> komory wyskoczyć a pobór prądu w aucie mam duży

Ja ostatnio z racji zajecia dosc mocno mnie aprobujacego ( praca mgr swiec Panie nad jej dusza) okolo 2 tygodni nie ruszlame autka z garazu. Aku kupowany chyba w listopadzie 2004r. (Centra Plus) POtych 2 tyg roznej temperatury, bo bylyi dni mrozne i srednie, poszedlem wczoraj na przejazdzke (myslac ze mgr moze poczekac a PuntoLotek nie) i odpalil za pierwszym razem.

Zreszta od momentu zmiany aku zawsze mi pali za pierwszym razem.

Pozdrawiam

> A tak w ogole to wszyscy zdrowi?

Czego dotyczy to pytanie (stwierdzenie)

> Cześć.

Odnośnie akumulatora to zapytam w drugą stronę: jak ładujecie akumulator (tylko proszę bez skojarzeń ) Jakim prądem, bo słyszałem, że 10% pojemności przez 10h.

Ponadto gdzieś wyczytałem, że gdy nap spadnie poniżej 12,5V należy ładować.

Jakie napięcie powinien mieć naładowany Akumulat?? I jak długo powinien je trzymać w warunkach domowych

Pozdrawiam serdecznie. PrzemoC

Ja też mam kilka spostrzeżeń.

Mam aku. BOSCH, wymieniony 2,5 roku temu. W zeszłą zimę odmówił mi raz posłuszeństwa, przy dużych mrozach. Nocka z podpiętym prostownikiem pomogła. Być może spowodowane to było, jazdą na krótkich odcinkach, ale nipokojące jest też napięcie ładowania około 13,8V. To podobno trszkę przy mało. Nie wiem gdzie szukać przyczyny.

W tą zimę jakoś się sprawuje, ale i mrozy mniejsze. Chociaż z dwa razy byłem już nieco w strachu jak ledwo kręcił.

Co myślicie o tym napięciu ładowania (Punto I 55S, przy normalnym obciążeniu, ze światłami, radiem, nawiewem)?

Dziś kierownik sklepu uznał moją reklamacje i wymieniłem akumulator na Centre 40AH, 340A.

Trochę droższa ale mam na dzieję że warto było.

Jesli mrozy potrzymają to będzie okazja potestować.

Za jakiś czas napiszę wnioski.