...utrzyma sie na 2 z trzech mocowac

Jedno mocowanie mi siem urwalo i nie jestem pewien czy dwa pozostale dadza rade

Swoja droga-czy ten aparat da sie pospawac, albo jakos inaczej naprawic czy juz na zlom jest???

> ...utrzyma sie na 2 z trzech mocowac

> Jedno mocowanie mi siem urwalo i nie jestem pewien czy dwa pozostale

> dadza rade

> Swoja droga-czy ten aparat da sie pospawac, albo jakos inaczej

> naprawic czy juz na zlom jest???

A skąd Ty masz aparat przy wtrysku? Powinieneś miech elektronikę chyba W zielonym robisz?

> A skąd Ty masz aparat przy wtrysku? Powinieneś miech elektronikę

> chyba W zielonym robisz?

Sie czepiasz

Chodzi mi o ten metal, do ktorego mam kopulke przymocowana-jak mam to inaczej nazwac jak nie aparat zaplonowy????

Mi sie w Bestii urwalo, a nie w Ojca wozie (norma-cztery rzeczy naprawilem to zepsula sie piata )....

Ty mnie mow czy to sie utrzyma czy nie

> Sie czepiasz

Się nie czepiam tylko uczę na przyszłość

> Chodzi mi o ten metal, do ktorego mam kopulke przymocowana-jak mam to

> inaczej nazwac jak nie aparat zaplonowy????

> Mi sie w Bestii urwalo, a nie w Ojca wozie (norma-cztery rzeczy

> naprawilem to zepsula sie piata )....

> Ty mnie mow czy to sie utrzyma czy nie

Nie wiem u mnie wszystko jest sprawne

> Sie czepiasz

> Chodzi mi o ten metal, do ktorego mam kopulke przymocowana-jak mam to

> inaczej nazwac jak nie aparat zaplonowy????

może rozdzielacz zapłonu?

> Ty mnie mow czy to sie utrzyma czy nie

skoro zostały 2 z 3 śrubek, to będzie się trzymało, ale już tylko na 66,666%...

> może rozdzielacz zapłonu?

Dziekuje za odpowiedz

> skoro zostały 2 z 3 śrubek, to będzie się trzymało, ale już tylko na

> 66,666%...

Czyli ponad polowa -zostaje

> A skąd Ty masz aparat przy wtrysku? Powinieneś miech elektronikę

> chyba W zielonym robisz?

Ja też mam aparat przy wtrysku, ale są seryjnie tylko 2 śrubki

> A skąd Ty masz aparat przy wtrysku? Powinieneś miech elektronikę

> chyba W zielonym robisz?

A może być palec rozdzielacza przy wtrysku????

Czy tylko przy gaźniku????

> A może być palec rozdzielacza przy wtrysku????

> Czy tylko przy gaźniku????

Palec z kopułką może być także przy wtrysku

> Palec z kopułką może być także przy wtrysku

Ok,dzięki za info

> Palec z kopułką może być także przy wtrysku

O patrz tego nie wiedziałem. A gdzie takie "hybrydy" montowali?

Np 1,4

> Np 1,4

To 1,4 ma palec, a nie elektroniczny zapłon?

> O patrz tego nie wiedziałem. A gdzie takie "hybrydy" montowali?

Seat Cordoba 6K '98 1.4l ma tak

> Seat Cordoba 6K '98 1.4l ma tak

Dobra to widzę, że było tego więcej myślałem, że to tylko jakieś ewenementy

> O patrz tego nie wiedziałem. A gdzie takie "hybrydy" montowali?

1.0 na MonoJetronic

> 1.0 na MonoJetronic

Dobra, dobra już mnie tak nie zasypujcie Przyznaję się do niewiedzy

> To 1,4 ma palec, a nie elektroniczny zapłon?

!,4 to popieprzony wynalazek

Ma palec, kopułkę i moduł zapłonu - Digiplex2 - w tym Digiplexie jest jeszcze mapsensor od podciśnienia , który to reguluje wyprzedzenie kata zapłonu - kup sobie jeden cztery to zapoznasz się z tym dokładnie

Niektórzy mechanicy się dziwią, że kręcąc rozdzielaczem zapłonu nic się nie zmienia

> !,4 to popieprzony wynalazek

> Ma palec, kopułkę i moduł zapłonu - Digiplex2 - w tym Digiplexie jest

> jeszcze mapsensor od podciśnienia , który to reguluje

> wyprzedzenie kata zapłonu - kup sobie jeden cztery to zapoznasz

> się z tym dokładnie

> Niektórzy mechanicy się dziwią, że kręcąc rozdzielaczem zapłonu nic

> się nie zmienia

Nieźle zobaczymy co przyszłość przyniesie. Jak mi się zacznie auto rozsypywać to może kupie drugie Uno

> Nieźle zobaczymy co przyszłość przyniesie. Jak mi się zacznie auto

> rozsypywać to może kupie drugie Uno

1,4 nie polecam

Pomijając, że to ma fajne odejście - to jest to straszny smok jeśli chodzi o spalanie - no chyba, że zrobić z niego kuchenke gazową

Już lepiej łyknąc asterkę 1,6 z 16 wentylami

Pali mniej, a sto pare kucy pod machą

Ale też to rdzewieje - lepiej poszukac dobrego trabanta

> O patrz tego nie wiedziałem. A gdzie takie "hybrydy" montowali?

Uno Turbo

Z tego co wiem rozdzielacz zapłonu w tym przypadku odpowiada jedynie za "uruchomienie" odpowiedniej świecy. Oprócz tego są czujniki kontrolujące pracę silnika (np. na kole pasowym, zamachowym, czy w kolektorze) i dzięki nim komputer (w UT Microplex) "wie" jak skorygować moment zapłonu (np. wyprzedzić czy opóźnić jeśli dostanie sygnał z czujnika spalania stukowego)

> 1,4 nie polecam

> Pomijając, że to ma fajne odejście - to jest to straszny smok jeśli

> chodzi o spalanie - no chyba, że zrobić z niego kuchenke gazową

> Już lepiej łyknąc asterkę 1,6 z 16 wentylami

> Pali mniej, a sto pare kucy pod machą

> Ale też to rdzewieje - lepiej poszukac dobrego trabanta

Jak nie 1.4 to 1.5 teraz chcę mieć coś co zacznie jechać, a nie tylko się toczyć a 16V nie chcę, bo raz że droższa w utrzymaniu, a 2 trzeba wyżej kręcić niż 8V = wyższe spalanie szczególnie z moim na benzynę bym nie wyrobił

> Uno Turbo

Masz Ci los tutaj też BTW pochwaliłbyś się lampkami napisałeś, że świecą, a żadnego foto nie było

> Masz Ci los tutaj też BTW pochwaliłbyś się lampkami napisałeś,

> że świecą, a żadnego foto nie było

Hmmm... to jak znajdę gdzieś aparat to pstryknę jak to świeci Ale czym tu się chwalić, lampki świecą i już. No może nieco bardziej nietypowo bo na żółto...

> Jak nie 1.4 to 1.5 teraz chcę mieć coś co zacznie jechać, a nie

> tylko się toczyć a 16V nie chcę, bo raz że droższa w

> utrzymaniu, a 2 trzeba wyżej kręcić niż 8V = wyższe spalanie

> szczególnie z moim na benzynę bym nie wyrobił

Bez jaj

Matka moja powozi asterixem 1,6 16 wentyli i ma spalanie w granicach 6 - 7 litrów- a jeździ tragicznie

Mi ściera przy 1,6 i 8 wentylach łyka około 13 - 14 litrów LPG - jeżdżę ostatnio jak [a niech to prosiaczek] - 100 mało kiedy przekraczam.

A Asterixa w starej budzie z tym silnikiem można już wyrwać za niewielkie pieniądze - mówimy tu o ecoteku - silnik ten był też montowany w astrach 2

> Hmmm... to jak znajdę gdzieś aparat to pstryknę jak to świeci Ale

> czym tu się chwalić, lampki świecą i już. No może nieco bardziej

> nietypowo bo na żółto...

Nie no śmieję się fajnie, że wszystko działa Powiem szczerze, że mnie żółty denerwował dlatego przy pierwszej okazji zmieniłem na białe ale skoro u Ciebie jest ok to fajno

> Bez jaj

> Matka moja powozi asterixem 1,6 16 wentyli i ma spalanie w granicach

> 6 - 7 litrów- a jeździ tragicznie

> Mi ściera przy 1,6 i 8 wentylach łyka około 13 - 14 litrów LPG -

> jeżdżę ostatnio jak [a niech to prosiaczek] - 100 mało kiedy

> przekraczam.

> A Asterixa w starej budzie z tym silnikiem można już wyrwać za

> niewielkie pieniądze - mówimy tu o ecoteku - silnik ten był też

> montowany w astrach 2

Ale ściera to ściera ford nie umie robić silników kumpel miał Escorta 1.6 16V to mu palił jak smok

A jakbym miał brać Astre nie patrząc na rudą to szukałbym albo GSI w dobrym stanie co raczej graniczy z cudem albo zwykłej w 1.8 albo 2.0 w 8 zaworach

> Nie no śmieję się fajnie, że wszystko działa Powiem szczerze, że

> mnie żółty denerwował dlatego przy pierwszej okazji zmieniłem

> na białe ale skoro u Ciebie jest ok to fajno

Mi się zawsze żółte bardzo podobały, z resztą jakoś tak pasują do "klasyka"

> Ale ściera to ściera ford nie umie robić silników

No nie gadaj Ściera Cosworth to ma niezły silnik...

> Mi się zawsze żółte bardzo podobały, z resztą jakoś tak pasują do

> "klasyka"

Klasyka Jak to fajnie brzmi nie to co MkII, no nie ja lubie mieć wszystko w jednym kolorze. teraz kombinuje jak przerobić podświetlenie zegarka w lusterku na niebiesko w momencie kiedy już mi sie zachce zabrać za poprawienie podświetlenia zegarów i włączników od świateł awaryjnych itd. BTW masz podświetlone piktogramy przy włącznikach od wycieraczek i świateł?

> No nie gadaj Ściera Cosworth to ma niezły silnik...

To Ci powiem, że mój drugi kumpel mial Escorta prawie jak coswortha RS2000 4X4 zapierdzielało to jak szalone, tyle że palił 12-15l nie wiem czy tak powinno być czy miał coś z lambdą albo czymś innym, bo zanim doszliśmy co się popsuło to go sprzedał i się przesiadł na Ibize 1,9TDI

> Klasyka Jak to fajnie brzmi nie to co MkII, no nie ja lubie

> mieć wszystko w jednym kolorze. teraz kombinuje jak przerobić

> podświetlenie zegarka w lusterku na niebiesko w momencie kiedy

> już mi sie zachce zabrać za poprawienie podświetlenia zegarów i

> włączników od świateł awaryjnych itd. BTW masz podświetlone

> piktogramy przy włącznikach od wycieraczek i świateł?

No ba, Mk1 z 83 lub 84 roku można już na żółte blachy rejestrować (inną sprawą jest przydatność takiego przedsięwzięcia...).

Mam to podświetlenie. Ale jest bardzo dziwnie rozwiązane, nigdzie nie widziałem czegoś takiego i nawet nie mam pojęcia jakim cudem to świeci Jak będę się kiedyś dobierał do tamtych rejonów to popstrykam fotki, bo tak póki co to dosyć ciężko się rozbiera, u mnie tam już nieco połamane jest, a nie chcę tego bardziej łamać, bo w niektórych miejscach już się trzyma na słowo honoru

> To Ci powiem, że mój drugi kumpel mial Escorta prawie jak coswortha

> RS2000 4X4 zapierdzielało to jak szalone, tyle że palił

> 12-15l nie wiem czy tak powinno być czy miał coś z lambdą

> albo czymś innym, bo zanim doszliśmy co się popsuło to go

> sprzedał i się przesiadł na Ibize 1,9TDI

Czasem jak sam wiesz wysokie spalanie może mieć inną przyczynę. Z resztą takich samochodów nie kupuje się do jazdy po zakupy, tylko do zabawy, często zmieniają właścicieli, każdy dobija i sprzedaje dalej. I jak to ma być oszczędne i dobrze działać...

Ale zadbana Sierra Cosworth

> No ba, Mk1 z 83 lub 84 roku można już na żółte blachy rejestrować

> (inną sprawą jest przydatność takiego przedsięwzięcia...).

No niby tak, tylko że takie auto żeby dostać żółte blachy to powinno "wnieść coś innowacyjnego" do świata motoryzacji. Może się mylę, ale co Uno wniosło innowacyjnego? Poza COTY AD 1984

> Mam to podświetlenie. Ale jest bardzo dziwnie rozwiązane, nigdzie nie

> widziałem czegoś takiego i nawet nie mam pojęcia jakim cudem to

> świeci Jak będę się kiedyś dobierał do tamtych rejonów to

> popstrykam fotki, bo tak póki co to dosyć ciężko się rozbiera, u

> mnie tam już nieco połamane jest, a nie chcę tego bardziej

> łamać, bo w niektórych miejscach już się trzyma na słowo honoru

Kiedyś na forum ktoś pisal, że to jest jakiś światłowód czy coś. Jak będziesz miał możliwość to zrób fotki jak to wygląda w nocy ja u siebie wstawiłem coś w tym stylu świecące na niebiesko. Efekt był powalający szkoda, że na razie nie działa

> Ale ściera to ściera ford nie umie robić silników kumpel miał

> Escorta 1.6 16V to mu palił jak smok

Bo to te dziadostwo 16,16 EFI

Patrz to dziwne, że nieumiejetnie wykonany silniki ma juz przebieg ponad 400kkm i oleju nie dolewam miedzy zmianami i do tego śmigam na gazowni

Z napraw to raz UPG poszła

A w Uno do momentu sprzedania zrobiłem jakieś 250kkm i wymieniłem pół auta - jak nie więcej - kumple się ze mnie nabijali, ze tylko tylne klosze od lamp mam fabryczne

> A jakbym miał brać Astre nie patrząc na rudą to szukałbym albo GSI w

> dobrym stanie co raczej graniczy z cudem albo zwykłej w 1.8

> albo 2.0 w 8 zaworach

Była ostatnio 2,0 za 4 kpln w Gdyni - ładna zadbana

> Czasem jak sam wiesz wysokie spalanie może mieć inną przyczynę. Z

> resztą takich samochodów nie kupuje się do jazdy po zakupy,

> tylko do zabawy, często zmieniają właścicieli, każdy dobija i

> sprzedaje dalej. I jak to ma być oszczędne i dobrze działać...

Wiem, tyle że on kupił właśnie na codzień kupił w sumie tylko dlatego, że to było od braciaka ciotecznego i znał jego stan, a dodatkowo auto było po profesjonalnym przygotowaniu do zawodów Car Audio i w dodatku parę pucharów chyba nawet zdobyło a później się sypnęła skrzynia i RS2000 z chyba 1995 poszedł gdzieś za 2,5 koła...

> Ale zadbana Sierra Cosworth

Podzielam ładniutka

> No niby tak, tylko że takie auto żeby dostać żółte blachy to powinno

> "wnieść coś innowacyjnego" do świata motoryzacji. Może się mylę,

> ale co Uno wniosło innowacyjnego? Poza COTY AD 1984

Nie musi być nic innowacyjnego. Widziałem Golfa II na żółtych blachach. Co w nim innowacyjnego? Dresy? Z resztą popatrz na te kosmiczne przełączniki od świateł i wycieraczek. Gdzie indziej jest coś takiego?

> Kiedyś na forum ktoś pisal, że to jest jakiś światłowód czy coś. Jak

> będziesz miał możliwość to zrób fotki jak to wygląda w nocy ja

> u siebie wstawiłem coś w tym stylu świecące na niebiesko.

> Efekt był powalający szkoda, że na razie nie działa

Powiem, że oryginalne podświetlenie jest baaardzo słabe i tylko w kompletnej ciemności je widać. Ale spróbuję zrobić fotkę

> Nie musi być nic innowacyjnego. Widziałem Golfa II na żółtych

> blachach. Co w nim innowacyjnego? Dresy? Z resztą popatrz na te

Nie mam pojęcia gdzieś tak przeczytałem i mi zostało

> kosmiczne przełączniki od świateł i wycieraczek. Gdzie indziej

> jest coś takiego?

Racja

> Powiem, że oryginalne podświetlenie jest baaardzo słabe i tylko w

> kompletnej ciemności je widać. Ale spróbuję zrobić fotkę

To troszkę kiszka. Mój patent było widać nawet w słoneczne dni

> To troszkę kiszka. Mój patent było widać nawet w słoneczne dni

To w nocy pewnie nieźle daje po gałach Za to kontrolki w zegarach są dziwnie rozwiązane (przynajmniej w moich). W dzień w ogóle ich nie widzę, a w nocy niektóre jakby za mocne są (z resztą różne kontrolki świecą z różną mocą). No i oryginalne podświetlenie zegarów też jest nieco za mocne...

> To w nocy pewnie nieźle daje po gałach Za to kontrolki w zegarach są

> dziwnie rozwiązane (przynajmniej w moich). W dzień w ogóle ich

> nie widzę, a w nocy niektóre jakby za mocne są (z resztą różne

> kontrolki świecą z różną mocą). No i oryginalne podświetlenie

> zegarów też jest nieco za mocne...

Troszkę dawało. Fakt ale szło się przyzwyczaić z auta jadącego obok w nocy to musiało nieźle wyglądać

A jakie masz kontrolki? Seryjne? Bo ja mam przerobione wg pomysłu Pepeja i np kontrolki kierunkowskazów w dzień nie widzę wcale

> Troszkę dawało. Fakt ale szło się przyzwyczaić z auta jadącego

> obok w nocy to musiało nieźle wyglądać

> A jakie masz kontrolki? Seryjne? Bo ja mam przerobione wg pomysłu

> Pepeja i np kontrolki kierunkowskazów w dzień nie widzę wcale

Widzę, że masz trochę inne zegary. Ja mam zwykłe, a u ciebie mają checkpanel (czy jak on tam się zwie ) tylko chyba ten samochodzik jest przykryty czymś czarnym i ma takie otwory kwadratowe na piktogramy

Masz bardzo rzadko spotykaną wersję zegarów z UT Mk1 Rzadziej je widuję niż digitale

EDIT Hmmm... tak spojrzałem, że chyba to jednak nie jest wersja z checkpanelem

> Widzę, że masz trochę inne zegary. Ja mam zwykłe, a u ciebie mają

> checkpanel (czy jak on tam się zwie ) tylko chyba ten

> samochodzik jest przykryty czymś czarnym i ma takie otwory

> kwadratowe na piktogramy

> Masz bardzo rzadko spotykaną wersję zegarów z UT Mk1 Rzadziej je

> widuję niż digitale

Paaanie to są zwykłe takie tylko z wklejonymi piktogramami zamiast tych skubanych świecących kropeczek

Jakbym miał z checkpanelem to bym pod siebie robił ze szczęścia i nic bym nie zmieniał

> Paaanie to są zwykłe takie tylko z wklejonymi piktogramami zamiast

> tych skubanych świecących kropeczek

> Jakbym miał z checkpanelem to bym pod siebie robił ze szczęścia i

> nic bym nie zmieniał

No i ja mam właśnie te skubane świecące kropeczki A jak ty tam rzeźbiłeś, że tak wyszło? Jak tam za tymi kropeczkami jest taki biały plastik i w nim są takie jakby "ścieżki" którymi światło z żarówek idzie. Wydłubałeś to?

EDIT: Raz na niemieckim ebayu widziałem takie zegary. Drogie były. Chciałem je kupić bo bardzo mi się podobają, ale nie udało się

> Podzielam ładniutka

co to za ufo

> co to za ufo

Jeden z niewielu ładnych fordów

> No i ja mam właśnie te skubane świecące kropeczki A jak ty tam

> rzeźbiłeś, że tak wyszło? Jak tam za tymi kropeczkami jest taki

> biały plastik i w nim są takie jakby "ścieżki" którymi światło z

> żarówek idzie. Wydłubałeś to?

Wiertarka w łapę i wio bardziej by się przydała taka malutka szlifierka. Nie pamiętam nazwy teraz ale jakoś dało radę

> co to za ufo

Ufo?

> Wiertarka w łapę i wio bardziej by się przydała taka malutka

> szlifierka. Nie pamiętam nazwy teraz ale jakoś dało radę

Eee, nie będę się w tym dłubał. Moje Uno ma pozostać oryginalnym "klasykiem"

> Eee, nie będę się w tym dłubał. Moje Uno ma pozostać oryginalnym

> "klasykiem"

U mnie to nie wygląda bardzo zachęcająco, bo ikonki nie wyszły mi równo, ale Pepej miał zrobione fajnie

> U mnie to nie wygląda bardzo zachęcająco, bo ikonki nie wyszły mi

> równo, ale Pepej miał zrobione fajnie

Nooo, przyznam że się nieźle prezentuje. Jakbym miał drugi komplet zegarów do UT to może bym się pobawił, a tak nie chce mi się psuć jedynego który mam